Centro Metalmecánico del Sena: - Revista Metal Actual

Hoy día, las empresas nacionales
se encuentran en una etapa crucial
de modernización, automatización
y desarrollo, con el fin de competir
con sus pares a nivel internacional y,
entre otros, para afrontar los retos
que constituyen la suscripción de
los Tratados de Libre Comercio y la
globalización.
Precisamente, y para suplir los
nuevos requerimientos del sector
en el área de alta tecnología, en los
últimos años el CMM, junto a los
demás centros del país, ha puesto en
marcha una serie de convenios que
incluyen innovación y transferencia
de conocimientos, para modernizarse
y mantener un alto nivel de formación
profesional que contribuya
al desarrollo que exige Colombia.
En este sentido, actualmente con el
apoyo de diferentes gobiernos, instituciones
y empresas internacionales,
se ha puesto en marcha un plan de
modernización de los ambientes
de aprendizaje para fortalecer las
competencias técnicas de los aprendices.
Actualmente, el CMM cerró un
convenio con la República de China,
cuenta con el apoyo de la multinacional
Festo de Alemania y participa
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Nuevos centros de
simulación CNC especiales
para formación de
aprendices, adquiridos en el
convenio entre el Sena y la
compañía china CEICC.
de un convenio con la Escuela de
Ingenieros de Metz de Francia.
Con los nuevos equipos, la modernización
de ambientes y actualización
de los instructores la meta es lograr,
al cierre del 2011, capacitar 10.500
aprendices en formación titulada
(cursos largos), 33.000 en formación
complementaria (cursos cortos) y
19.000 a través de formación virtual.
La remodelación de los nuevos ambientes en los
talleres de automatización y mecanizado CNC, se hizo
con la participación en 90 por ciento de los aprendices
e instructores, quienes intervinieron en el diseño y
construcción de todas las redes.
ACTUALIDAD
De China llega un Barco
Cargado de…
En efecto, a mediados de noviembre
del 2010 zarpó el buque Oriana, desde
el puerto de Shanghái, en China,
cargado con 47 contenedores que en
su interior transportaban un completo
equipamiento de simuladores de
Control Numérico Computarizado
(CNC), simuladores PLC, fresadoras
y centros de mecanizado de última
tecnología, de tres, cuatro y hasta
cinco ejes, para el entrenamiento y
la formación de los aprendices.
Durante 30 días el Oriana recorrió
16.000 kilómetros para atravesar el
océano Pacifico y finalmente atracó
en el puerto de Buenaventura con
la carga tecnológica, la cual llegó a
Colombia para dotar a los diferentes
Centros de Formación de Metalmecánica
del Sena, en el marco del convenio
que este organismo suscribió
con la República Popular de China,
a través de la Corporación Educativa
Estatal (CEICC)1.
Al país llegaron 391 máquinas en
total, las cuales fueron distribuidas
entre las diferentes regionales como:
Distrito Capital, Antioquia, Caldas,
Risaralda, Atlántico, Bolívar, Córdoba,
Guajira, Magdalena, Sucre, Boyacá,
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