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Por Korina Sánchez S.
ksanchez@infobaja.info
Iván tiene 30 años de edad y vive hace ocho años en
el fraccionamiento Hacienda Santa María, ubicado
a unos metros del corredor 2000.
Cuando se casó y decidió formar su familia, adquirió
la vivienda porque le pareció una zona tranquila;
no imaginó el caos vial que se generaría, derivado
de la falta de cultura de los conductores y los peatones.
Después de sufrir varios accidentes –en los que salió
ileso- inició una campaña para hacer conciencia en la
población de respetar los señalamientos. Imprimió tres
mil volantes –con recursos propios- que entregó a vecinos.
Narró que la falta de señalamientos en todo el corredor
que provocaría accidentes de tránsito, es un temor
con el que vive diariamente, él y su esposa, por su hijo
de dos años de edad.
Planean poner
freno a accidentes
FOTO: José Alfredo Jiménez
La ciudad
En Tijuana existe una necesidad de 25 puentes peatonales,
aunque el gobierno municipal tiene presupuesto
para tres, informó el secretario de Desarrollo Urbano
y Ecología, Roberto Sánchez Martínez, quien anunció
una estrategia para buscar el financiamiento a través
de la Iniciativa Privada (IP).
Uno está en el kilómetro 11 y seis del corredor, sobre
el bulevard 2000 la altura del fraccionamiento El Refugio.
Otro puente autorizado es el que solicitaron alumnos
de la preparatoria ubicada sobre el bulevar Clouthier y
Benítez.
“Ese puente ya está con recursos asignados para que
en los primeros meses de 2016 se empiece a construir,
recursos que el gobierno del estado va a ejercer”, precisó.
Sánchez Martínez afirmó que los puentes tendrán
rampas de acceso para personas con discapacidad.
En la ruta troncal van a construirse ocho puentes
peatonales, a lo largo del Río Tijuana, que van a comunicar
a las estaciones que servirán para el Sistema
Integral del Transporte (SIT).
Dijo que es a través de concesiones se arrancará con
el proyecto a cambio de que las personas recuperen la
inversión por medio de la publicidad.
La propuesta llegaría a cabildo antes de concluir enero,
dijo, e iniciar con el proyecto; ahora existe una necesidad
de 25 puentes en el municipio.
La concesión sería entre 10 y 15 años. En el gobierno
local están registradas seis empresas que tienen concesiones.
Los requisitos con los que las empresas están obligadas
a cumplir para tener una concesión es que no
Registra la ciudad de Tijuana un déficit de
infraestructura; millonaria inversión para
puentes peatonales
registren incumplimientos en obras ejecutadas, que la
empresa esté debidamente constituida y una capacidad
financiera.
Los dos puentes prioritarios tienen un costo estimado
de 12 millones de pesos, con rampas para personas con
discapacidad.
“Los puentes que no tienen rampa para discapacidad
son un poquito más baratos, andan entre siete y ocho
millones de pesos”, precisó Sánchez Martínez.
El gobierno del estado sería el encargado de asignar
recursos correspondientes a la edificación de los puentes
en la ciudad.
“No utilizaríamos recursos que no tenemos para ese
rubro, para la construcción de puentes. Son recursos
únicamente que el estado está aportando, no tenemos
recursos municipales”, señaló.
Puentes aprobados: dos en el bulevar 2000 y uno en el
crucero de Insurgentes y bulevar Clouthier.
El gobierno local tiene 38 puentes concesionados, el
resto -40 aproximadamente- son puentes construidos
con recursos fiscales que el ayuntamiento se hace cargo
de ellos.
Asignan recursos estatales y federales
La recomendación es que exista un puente cada 500
metros, para que puedan trasladarse de zonas habitacionales
a comerciales.
Entre 10 y 15 millones de pesos cuesta cada puente
peatonal que se necesita en varios puntos del corredor
2000.
Explicó que hay zonas en Tijuana en las que se tiene
que corregir la geometría que se construyó accidentadamente,
ya que no se contempló la habilitación de
vialidades nuevas y puentes peatonales desembocan en
vías lentas.
Reparación y mantenimiento
La reparación de alumbrado en los puentes peatonales
es una prioridad, de acuerdo a las demandas de la
población, sostuvo el secretario de Desarrollo Urbano.
Sin embargo, argumentó que son los concesionarios
quienes deben dar el mantenimiento, aunque algunos
no lo hacen.
Incumplimiento
Actualmente son seis empresas que tienen concesiones
para la construcción de puentes, aunque no todos
han cumplido con el contrato que se establece con el
gobierno local.
“Ha medio funcionado porque en algunos casos no
han cumplido con el compromiso, no han construido
las rampas para personas con discapacidad y es un requisito”,
subrayó Roberto Sánchez Martínez.
En el bulevar 2000
El secretario de Infraestructura y Desarrollo
Urbano (SIDUE), Manuel Guevara
Morales informó que se construirían al
menos cuatro puentes peatonales a lo largo
del bulevar 2000, una zona que abarca Tijuana
y Playas de Rosarito.
La situación es complicada en esa área, debido
a que está cada vez más poblada y los
recursos del gobierno estatal resultan insuficientes
para mantener la infraestructura
adecuada.
“El bulevar 2000 mide 42 kilómetros, a
cada cuatro kilómetro debería haber un
puente peatonal y apenas llevamos tres”,
puntualizó.
Se requieren al menos 155 millones de
pesos (mdp) –de acuerdo a datos de SI-
DUE- para determinar las condiciones del
corredor 2000, que se considera como zona
prioritaria.
Los focos rojos se encendieron cuando
en octubre fallecieron dos estudiantes de
preparatoria, al ser atropelladas cuando
cruzaban por una zona no permitida para
peatones, ubicada a unos metros del puente
peatonal.
Fue entonces cuando se colocó un cerco
metálico para evitar que los peatones
cruzaran por la vía pública y se habilitaron
luminarias en el puente.
Vecinos de colonias aledañas al bulevar
2000 se quejan de la inseguridad, la falta
de señalamientos y cultura vial por parte
de los residentes de la Zona Este.
El diputado federal, Jorge Ramos Hernández
anunció que más tardar en mayo
estarían listas dos concesiones para realizar
el mismo número de puentes sobre
el bulevar 2000, independientes de las
obras municipales.
El proyecto consiste en entregar folletos
con información de señalamientos e incorporar
a la policía municipal.
DATOS
• Cuesta 75 mil pesos anuales el mantenimiento
de puentes peatonales
• Se requieren al menos 155 millones
de pesos para bulevar 2000
• Construirían cuatro puentes en 2016
• El gobierno local tiene 38 puentes
concesionados
• Entre 10 y 15 millones de pesos cuesta
cada puente peatonal que se necesita
en varios puntos del corredor 2000
• Existe una necesidad de 25 puentes
en Tijuana
4 Local jueves 14 de enero 2016 INFOBAJA.INFO