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INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ALERTA ANTE EL TLCAN
Sonia Vázquez / Daniel Figueroa
Mucha es la expectativa que la renegociación del Tratado
de Libre Comercio con América del Norte (TLCAN),
conformado entre México, Canadá y Estados Unidos, ha
despertado en cada una de las naciones, sobre todo en industrias
como la automotriz y de autopartes.
Por ello, el décimo quinto Congreso Internacional de la Industria
Automotriz (CIIAM), realizado en la Ciudad de México, contó con
la participación de diversos ponentes que abordaron el tema,
asegurando que el TLCAN se debe renegociar, defender y revisar
una vez que se lleguen a los acuerdos.
Durante la inauguración, Oscar Albín, presidente de la Industria
Nacional de Autopartes (INA), refirió que nuestro país debe estar atento
a la renegociación, principalmente, por el peso que tiene el sector
automotriz entre Estados Unidos y México.
Por su parte, Horacio Chávez, director general de KIA Motors México, apuntó
que, a casi dos años de presencia en el mercado mexicano, la armadora
surcoreana ha refrendado su confianza para invertir en la planta en Pesquería,
Nuevo León, donde actualmente se producen vehículos como Forte y Rio.
Dicha estrategia, dijo, le ha dado a la compañía el pronto crecimiento y
confianza de los clientes. “Nuestra meta al año 2020 es convertirnos en una
de las marcas de automóviles más respetada en México”, afirmó el directivo.
Escenario de oportunidades
Guido Vildozo, director de la compañía analista IHS, aseguró que el
escenario para Estados Unidos no será competitivo si se le quiere poner
aranceles a los productos, ya que, en algunos sectores industriales, esta
nación depende mucho de nuestro país.
“La industria lo ve como una oportunidad de oro para renegociar
y poner otros temas en la mesa, ya que México se ha dedicado a la
manufactura y tenemos diversas áreas para crecer como en el caso de
la automotriz”, aseguró Guido Vildozo.
Así en medio de una industria nacional de autopartes que envía
una gran cantidad de autopartes, automóviles y camiones a Estados
Unidos, los expertos reconocieron que deben defenderse los acuerdos
en condiciones igualitarias.
A lo anterior, se agrega que el mayor cliente de refacciones para
México es Estados Unidos, el tema de autopartes también debe ser
analizado.
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28 alianzaautomotriz.com JULIO • 2017