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GENTE LuK INA FAG Número 19 - Septiembre ... - Schaeffler Group

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u<br />

Tecnología<br />

Evolución<br />

de los<br />

rodamientos<br />

de rueda<br />

Un rodamiento de bolas es un elemento mecánico que transmite, con<br />

la mínima fricción, una carga entre dos superficies que se mueven en<br />

direcciones opuestas. Se compone de un anillo interior y otro exterior,<br />

entre los que se sitúan los elementos rodantes, que se mueven en la<br />

dirección de avance. Para evitar contacto entre los elementos rodantes,<br />

estos son guiados y separados mediante una jaula. El diseño y la<br />

disposición de estos elementos condicionan las prestaciones de este<br />

elemento, capaz de contribuir al ahorro de combustible.<br />

Hoy en día, la tecnología mas avanzada en rodamientos de ruedas<br />

delanteras no motrices es representada por el rodamiento de bolas<br />

de contacto angular de unidades de la llamada primera, segunda o<br />

tercera generación. Una comparación de las distintas generaciones de<br />

rodamientos con relación a la vida operativa y la precarga del rodamiento<br />

indica que no hay diferencias significativas en la vida útil entre<br />

ellos. Esta situación es debida a que las tolerancias internas se han<br />

ajustado en cada rodamiento en función de las solicitaciones de cada<br />

vehículo.<br />

Es decir, cada una de las tecnologías de rodamiento puede responder<br />

a las necesidades de cada constructor y a las particularidades de cada<br />

modelo. De hecho, la aplicación de las distintas generaciones en un<br />

automóvil u otro no están asociada necesariamente a la edad de diseño<br />

del vehiculo. Un rodamiento de generación 1 no necesariamente<br />

va montado en un vehículo más antiguo que otro que monte un rodamiento<br />

de generación 3.<br />

EvoluCión DE lA FAsE DE ConCEPCión<br />

DE los roDAmiEntos DE ruEDA<br />

Mientras que en el pasado, los ingenieros se centraron fundamentalmente<br />

en el perfeccionamiento de los diseños existentes y sistemas,<br />

a través de los años <strong>FAG</strong> ha comenzado a analizar los factores que influyen<br />

en la vida útil del rodamiento a fin de lograr mayor rendimiento<br />

operativo, menores tasas de fallo y reducción de peso y, por supuesto,<br />

costes generales más bajos.<br />

El objetivo de esta medida es responder a las mayores expectativas<br />

de los constructores ofreciendo un mejor funcionamiento y una mayor<br />

fiabilidad sin alterar la geometría de la instalación.<br />

Los rodamientos de rueda han experimentado una<br />

importante evolución tecnológica en los últimos<br />

años. <strong>FAG</strong>, fabricante líder en componentes de motor,<br />

ha contribuido a mejorar las prestaciones y la longevidad<br />

de este componente, desarrollando diferentes<br />

conceptos de producto adaptados a cada tipo de vehículo.<br />

Les invitamos a conocer las aplicaciones de los<br />

distintos tipos de rodamientos de rueda actuales.<br />

Generación 1<br />

Generación 2<br />

Generación 3<br />

En resumen...<br />

- Los rodamientos de rueda han experimentado una<br />

importante evolución en los últimos años.<br />

- Actualmente conviven en el mercado tres<br />

generaciones de rodamientos.<br />

- <strong>FAG</strong> desarrolla rodamientos más fiables y ligeros,<br />

que contribuyen a reducir el consumo y desarrollan<br />

una larga vida útil.<br />

En PortADA<br />

GEntE<br />

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