GENTE LuK INA FAG Número 19 - Septiembre ... - Schaeffler Group
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u<br />
Tecnología<br />
Evolución<br />
de los<br />
rodamientos<br />
de rueda<br />
Un rodamiento de bolas es un elemento mecánico que transmite, con<br />
la mínima fricción, una carga entre dos superficies que se mueven en<br />
direcciones opuestas. Se compone de un anillo interior y otro exterior,<br />
entre los que se sitúan los elementos rodantes, que se mueven en la<br />
dirección de avance. Para evitar contacto entre los elementos rodantes,<br />
estos son guiados y separados mediante una jaula. El diseño y la<br />
disposición de estos elementos condicionan las prestaciones de este<br />
elemento, capaz de contribuir al ahorro de combustible.<br />
Hoy en día, la tecnología mas avanzada en rodamientos de ruedas<br />
delanteras no motrices es representada por el rodamiento de bolas<br />
de contacto angular de unidades de la llamada primera, segunda o<br />
tercera generación. Una comparación de las distintas generaciones de<br />
rodamientos con relación a la vida operativa y la precarga del rodamiento<br />
indica que no hay diferencias significativas en la vida útil entre<br />
ellos. Esta situación es debida a que las tolerancias internas se han<br />
ajustado en cada rodamiento en función de las solicitaciones de cada<br />
vehículo.<br />
Es decir, cada una de las tecnologías de rodamiento puede responder<br />
a las necesidades de cada constructor y a las particularidades de cada<br />
modelo. De hecho, la aplicación de las distintas generaciones en un<br />
automóvil u otro no están asociada necesariamente a la edad de diseño<br />
del vehiculo. Un rodamiento de generación 1 no necesariamente<br />
va montado en un vehículo más antiguo que otro que monte un rodamiento<br />
de generación 3.<br />
EvoluCión DE lA FAsE DE ConCEPCión<br />
DE los roDAmiEntos DE ruEDA<br />
Mientras que en el pasado, los ingenieros se centraron fundamentalmente<br />
en el perfeccionamiento de los diseños existentes y sistemas,<br />
a través de los años <strong>FAG</strong> ha comenzado a analizar los factores que influyen<br />
en la vida útil del rodamiento a fin de lograr mayor rendimiento<br />
operativo, menores tasas de fallo y reducción de peso y, por supuesto,<br />
costes generales más bajos.<br />
El objetivo de esta medida es responder a las mayores expectativas<br />
de los constructores ofreciendo un mejor funcionamiento y una mayor<br />
fiabilidad sin alterar la geometría de la instalación.<br />
Los rodamientos de rueda han experimentado una<br />
importante evolución tecnológica en los últimos<br />
años. <strong>FAG</strong>, fabricante líder en componentes de motor,<br />
ha contribuido a mejorar las prestaciones y la longevidad<br />
de este componente, desarrollando diferentes<br />
conceptos de producto adaptados a cada tipo de vehículo.<br />
Les invitamos a conocer las aplicaciones de los<br />
distintos tipos de rodamientos de rueda actuales.<br />
Generación 1<br />
Generación 2<br />
Generación 3<br />
En resumen...<br />
- Los rodamientos de rueda han experimentado una<br />
importante evolución en los últimos años.<br />
- Actualmente conviven en el mercado tres<br />
generaciones de rodamientos.<br />
- <strong>FAG</strong> desarrolla rodamientos más fiables y ligeros,<br />
que contribuyen a reducir el consumo y desarrollan<br />
una larga vida útil.<br />
En PortADA<br />
GEntE<br />
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