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Mundo automotriz 263 Febrero 2018

Los Especialistas del Aftermarket

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MUNDO VERDE<br />

Crean<br />

dispositivo<br />

que reduce las<br />

emisiones en<br />

automóviles<br />

Este dispositivo permitirá a los vehículos antiguos<br />

alcanzar un nivel de emisiones en algunos casos<br />

menores a los de un automóvil nuevo.<br />

Actualmente hay más de 1.200<br />

millones de vehículos circulando<br />

alrededor del mundo, cifra que es<br />

alarmante si consideramos la densidad<br />

de emisiones contaminantes que estos<br />

generan día con día, provocando un daño<br />

irremediable a nuestro medio ambiente.<br />

En la última década los esfuerzos realizados<br />

en materia <strong>automotriz</strong> han ido enfocados a<br />

la fabricación de automóviles amigables con<br />

nuestro planeta, sin embargo la transición<br />

a este tipo de vehículos tomará bastante<br />

tiempo, considerando que gran parte de la<br />

población no cuenta con los recursos económicos<br />

necesarios para adquirir este tipo<br />

de automóviles.<br />

Partiendo de esta primicia, investigadores<br />

de la empresa española O3 Protégelo,<br />

diseñaron un dispositivo capaz de re du cir<br />

el consumo de combustible en un 15%,<br />

permitiendo así un declive en las emisiones<br />

de CO2 de un 20%.<br />

Este catalizador de hidrocarburos puede<br />

mejorar la combustión de todo tipo de<br />

motores, tanto diésel como de gasolina.<br />

El director de la compañía, Isidro Moreno,<br />

ha asegurado que la reducción media de<br />

emisiones contaminantes en vehículos diésel<br />

es de hasta un 20% para el CO2 (dióxido de<br />

carbono), de hasta un 50% en NOX (óxidos<br />

de nitrógeno) y, en el caso de las partículas<br />

contaminantes, de hasta un 80%.<br />

Por su parte en los motores a gasolina, el<br />

dispositivo disuelve los restos de combustible<br />

no quemado prácticamente en su<br />

totalidad, reduciendo el nivel de monóxido<br />

de carbono hasta la mitad.<br />

El funcionamiento de este catalizador consta<br />

de un cilindro de aluminio instalado en el<br />

tubo de alimentación del combustible que,<br />

en su interior, aloja una mezcla reactiva de<br />

minerales, la cual permite la mejora de la<br />

combustión o explosión del carburante.<br />

Se espera que este nuevo dispositivo se<br />

comience a utilizar en las grandes urbes<br />

europeas a partir de este año, y seguramente<br />

después de quedar comprobada<br />

su eficiencia, pueda expandirse de<br />

manera global<br />

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