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NEUMÁTICOS<br />
La unión entre el coche y la carretera depende del<br />
estado de los neumáticos. Hay que vigilar la presión<br />
y el desgaste, así como la edad de las cubiertas.<br />
AMORTIGUADORES<br />
Junto con los neumáticos y los frenos, los<br />
amortiguadores forman un conjunto fundamental<br />
para la seguridad. Permiten mantener la estabilidad<br />
del coche, absorber las irregularidades del terreno<br />
y frenar con eficacia. Su desgaste no se aprecia a<br />
simple vista, así que convendría revisarlos cada<br />
20.000 kilómetros.<br />
FRENOS<br />
Aparte de que hay que controlar el líquido de<br />
frenos, las pastillas delanteras tienen un mayor<br />
desgaste que las traseras, ya que la mayoría de los<br />
modelos en circulación son de tracción delantera.<br />
Es muy importante que este sistema sea revisado<br />
por un especialista al menos una vez al año.<br />
CORREA DE DISTRIBUCIÓN<br />
Su mantenimiento es esencial, ya que el precio de<br />
una rotura puede llegar a ser muy elevado. Por ello,<br />
se recomienda una revisión entre los 80.000 y los<br />
100.000 kilómetros. Mucho ojo, porque algunos<br />
kits incluyen bomba de agua. Si es así (ocurre cada<br />
vez en más modelos), se suele hacer el cambio o<br />
revisión conjuntamente.<br />
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