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pasa por el centro como una columna gruesa), el equipo podría<br />
rehacer todo el interior del coche y reinventarlo como espacio<br />
habitable. Al final, según dice Busby, las primeras impresiones<br />
sí que cuentan: “¿Cómo queremos que se sienta el cliente al<br />
abrir por primera vez la puerta de su nuevo coche eléctrico de<br />
alta calidad?”<br />
Como es habitual en los proyectos de diseño global, el equipo<br />
de Londres tuvo que competir con los estudios <strong>Nissan</strong> de todo<br />
el mundo a la hora de preparar su propuesta de diseño para el<br />
<strong>Ariya</strong>. Chohan recuerda: “A todos se nos ocurrió nuestra propia<br />
interpretación del resumen, pero <strong>Nissan</strong> Design Europe se ha<br />
convertido en un centro de excelencia crossover gracias a<br />
nuestro trabajo en el diseño de dos generaciones del Qashqai<br />
y del JUKE, por lo que creímos que podíamos aportar una<br />
gran visión y experiencia a este proyecto. El equipo de <strong>Nissan</strong><br />
Design Europe es increíblemente diverso, y por eso pudimos<br />
presentar tantas propuestas sorprendentes que tuvieron un<br />
gran impacto en el diseño inicial del <strong>Ariya</strong>”<br />
H O R I Z O N
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