este año también con Turquia. - Cosas de Barcos

problemas
durante la
navegación
La empresa de chárter está obligada a
entregar la embarcación en perfectas
condiciones de navegabilidad y con los
equipos de navegación que ordene la
normativa de la zona en que se vaya a realizar
el chárter. Sin embargo, es posible que
puedan producirse averías, tanto por el uso
como derivadas de accidentes. Las empresas
más serias cuentan, por lo general, con un
“call center” con el que comunicarse para
consultar cómo se debe actuar en estos casos.
Cuando se trata de averías pequeñas, algunos
contratos prevén que el usuario las repare
a su costa, ya que la empresa le abonará
después los gastos.. En el derecho español
se prevé la posibilidad de que el patrón
ordene reparaciones, garantizando el pago
de las mismas con la propia embarcación.
Habrá que actuar, eso sí, con una especial
cautela cuando la reparación suponga un
gasto importante, ya que la empresa de
chárter podrá luego alegar que se pagó un
precio desproporcionado y negarse a pagar,
lo que nos obligaría a tener que reclamar
judicialmente.
En el caso de que exista una accidente de una
cierta entidad cuya reparación deba pasarse
al seguro, es importante que el arrendatario
tome cumplida nota de las circunstancias
del siniestro y adopte las medidas para
minimizarlo. Si no se actúa de esta forma, la
aseguradora podría reducir la cuantía de la
indemnización.
Guia Charter 2012
devolución
de la
embarcación
Evidentemente es muy importante que el
regreso al puerto base se realice en la fecha
pactada. Como ya indicamos mas arriba,
el retraso puede causar graves trastornos
a los futuros arrendatarios, por lo que
debemos prever todas las circunstancias
que nos puedan retrasar.Por otro lado, si
la causa del retraso se debe a condiciones
climáticas no previstas o imprevisibles, el
arrendatario quedará eximido de pagar las
indemnizaciones que se deriven del retraso
en la entrega.
En cuanto a la indemnización que debemos
pagar por el retardo, si ello no causa
inconveniente a posteriores arrendatarios
que puedan reclamar al arrendador, la
compensación deberá corresponderse con
el precio diario del chárter multiplicado
por los días de retraso. Cuando se deriven
problemas con el arrendatario posterior que
puedan dar como resultado la resolución
del contrato, la empresa de chárter podría
reclamar el daño económico que ha sufrido.
Una vez hemos arribado a puerto, la empresa
de chárter procederá a efectuar una revisión
de la embarcación y de los elementos del
inventario realizado en el momento de la
entrega. Es por esto muy importante, desde
el punto de vista del arrendatario, controlar
el inventario inicial, ya que pueden salir a la
palestra elementos que en su momento no
se entregaron y cuya supuesta pérdida se le
imputa ahora al arrendatario. En cualquier
caso, la sustitución de los objetos perdidos
y el coste de las reparaciones que se deban
efectuar se realizarán, hasta donde alcancen,
con el importe de la fianza dejada en
depósito.
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