Seguridad Operacional
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Elemento humano-entorno (L-E).
Esta interfaz involucra una relación entre el individuo y los entornos interno y externo.
El entorno laboral interno comprende aspectos físicos como la temperatura, luz
ambiente, ruido, vibración y calidad del aire. El entorno externo comprende elementos
como la visibilidad, turbulencia y terreno. El ambiente de trabajo en aviación de
veinticuatro horas cada día de la semana incluye perturbaciones a los ritmos biológicos
normales, p. ej., la estructura del sueño. Además, el sistema de aviación funciona en
un contexto de amplias limitaciones políticas y económicas que, a su vez, afectan el
ambiente general de la empresa. Se incluyen aquí factores como la pertinencia de las
instalaciones físicas y de la infraestructura de apoyo, la situación financiera local y la
eficacia de los reglamentos. Así como el ambiente de trabajo inmediato puede crear
presiones para tomar el camino más corto, una infraestructura de apoyo inadecuada
también puede comprometer la calidad de la toma de decisiones.
Errores operacionales
La perspectiva de los errores operacionales como una propiedad emergente de los sistemas
integrados por ser humano/tecnología plantea una perspectiva considerablemente distinta de la
gestión de la seguridad operacional cuando se compara con la perspectiva tradicional, basada en la
psicología, de los errores operacionales. Con arreglo a la perspectiva basada en la psicología, la
fuente del error “reside” en la persona, y es consecuencia de mecanismos psicosociales específicos
explorados y explicados por las diversas ramas de investigación y la psicología aplicada.
Intentar prever y mitigar eficazmente los errores operacionales siguiendo una perspectiva basada en
la psicología es extremadamente difícil, si no lisa y llanamente imposible. La selección puede filtrar
individuos sin los rasgos básicos necesarios para las tareas y el comportamiento puede verse influido
por la instrucción y la reglamentación. No obstante, las carencias de esta perspectiva, desde el punto
de vista estrictamente operacional, son claras: es imposible prever de manera sistemática las
flaquezas humanas típicas como la distracción, el cansancio y los olvidos, y la forma en que pueden
interactuar con componentes y características de un contexto operacional en determinadas
condiciones específicas. Las estrategias de mitigación basadas en el individuo se consideran
mitigaciones “blandas”, debido a que, cuando menos se espera, surgirán deficiencias en la actuación
humana, no necesariamente en situaciones exigentes, liberando su potencial perjudicial.
APD - TU ALIADO EN LA TIERRA Y EN EL CIELO - 11