2021-05-14 | El Imparcial News | Mayo/May 14

46 El El Imparcial • 14 de mayo 2021 AUTOS
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2021 Chevrolet Silverado
1500 Custom Trail Boss. Vámonos a la sierra
Chevrolet tiene una camioneta en su alineación para todos los gustos.
Desde la menos costosa para trabajos en jardinería o construcción
que es precisamente nombrada Work Truck o camioneta para
trabajo, hasta una bien cara y lujosa, la High Contry LT. Dentro de
este abanico de opciones queda nuestra camioneta de prueba, una
Chevrolet Silverado 1500 Crew Cab Custom Trail Boss.
Por: Roger Rivero
Como intuirán los que entiendan
algo de inglés, el
término “Trail Boss” marca
el terreno anunciando que esta camioneta
es la “jefa de los caminos”,
que llevado al idioma automotriz
podría reducirse como, muy capaz
para aventuras todoterreno de alta
dificultad.
Estos “monstruos” capaces de
escalar o descender pendientes
intrincadas o sobrepasar pantanos
fangosos donde no muchos se
atreven a transitar, convive junto a
productos de la competencia como
la Ford Raptor o la RAM 1500 TRX,
solo que la Chevy, les aventaja
considerablemente cuando comparamos
sus precios.
DESDE AFUERA
Y POR DENTRO
La Chevy Silverado 2021 es una
camioneta de tamaño completo
que se puede configurar de tantas
maneras que la decisión de compra
tiene que hacerse sin prisa. Viene
en ocho niveles de equipamiento,
siete trenes de potencia, tres tamaños
de cabina, tres tamaños de
cama y suficientes características
estándar y opcionales como para
no aburrirse.
Completamente rediseñada en
el 2019, el aspecto exterior de la
2021 Chevrolet Silverado 1500 no
esconde su “masculinidad”. Todo lo
contrario. Chevy acentúa el aspecto
rudo y resistente, diseñando la
camioneta con una parte delantera
y trasera aún más altas, más anchas
y cuadradas. Es básicamente
un “bloque sobre ruedas”.
EQUIPAMIENTO
Y SEGURIDAD
La seguridad no es el fuerte
de la Silverado. Pero según los
estándares de Chevy, esta nueva
Silverado obtiene una gran mejoría
sobre el modelo anterior.
Las prestaciones que vienen de
forma estándar no son muchas, por
lo que recomendamos agregar alguno
de los paquetes disponibles.
Solo una cámara de vista trasera
y Teen Driver (una opción que le
permite limitar la velocidad y el volumen
del radio si deja que algún
joven salga solo a la calle en la
Silverado) se encuentran de forma
estándar.
Para obtener alguna prestación
de seguridad adicional se requiere
de paquetes como el de “Safety
Confidence”, que venía incluido en
nuestra Silverado de prueba. Por
$390 dólares adicionales agregan
alerta de colisión frontal con detección
de peatones y frenado de
emergencia, controles de audio en
el volante y una pantalla de información
para el conductor de 4.2
pulgadas. Esta sería una adición
que considero imprescindible si
decide comparar una nueva Silve-
rado.
EN LA CARRETERA
Hay ocho modelos
diferentes de Silverado,
por lo que la elección
debe sustentarse en
las exigencias del trabajo
o destinos a los
que piense llevar esta
enorme camioneta. La
que nosotros probamos,
Trail Boss, solo la
recomendaría para los
que con certeza sepan
que las aventuras todote-
rreno ocuparán buena parte de sus
fines de semana.
Las mejoras de este modelo
incluyen una suspensión dos pulgadas
más elevada que el resto,
así como el paquete todoterreno
Z71, que incluye placas de deslizamiento
para la protección bajo la
camioneta, ganchos de extracción,
control de descenso de pendientes,
amortiguadores Monotube
Rancho y un filtro de aire de alta
resistencia.
PARA ESCOGER
Como sucede con otras camionetas
de gran tamaño, antes de
decidirnos por una hay que tener
bien claro que estilo de cabina y
largo de cama se desea. Una vez
que haya tomado estas decisiones,
puede elegir cuál de los ocho
modelos de la Silverado funciona
mejor para usted. Estos son: WT o
Work Truck, Custom, Custom Trail
Boss, LT, LT Trail Boss, RST, LTZ y
High Country.
Por si le parece poco, hay cuatro
paquetes de apariencia y doce de
mejoras, incluyendo el de remolque,
“Off Road” o “Snow plow” o
quita nieve, por solo mencionar
tres.
La más económica de las Chevy
Silverado 2021 es la Work Truck
o camioneta de trabajo, que tiene
precio inicial de $28,600 dólares.
En el otro extremo una Silverado
High Country comienza en los
$53,400. En el medio quedan varias
opciones incluyendo la Custom
Trail Boss como la que probamos,
que comiza en los $40,800.
CONCLUYENDO
La Chevrolet Silverado es opción
popular entre las camionetas
de tamaño completo. Renovada
hace solo dos años, todavía se
siente bastante fresca, y está más
que lista para luchar en el competitivo
segmento de camionetas
de media tonelada,
que incluye a la Ford
F-150 y la RAM 1500,
sin mencionar la Toyota
Tundra y la hermana
GMC Sie-
rra.
Su capacidad de carga y la
abundancia de excelentes motores
disponibles la distinguen, así como
un precio atractivo. Aun así, no
creo tenga nada que pueda llamar
especialmente la atención como
para arrancar almas a sus mayores
competidores.
Por suerte, en este segmento la
lealtad es muy alta, y la Silverado
2021 seguro mantendrá contentos
a los fanáticos de Chevy, esos que
colocan una pegatina en el cristal
trasero de la cabina denigrando a
Ford.