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Siempre, cuando el
motor no funcione, el freno
y la dirección exigirán un
esfuerzo mayor para su accionamiento.
PARA APAGAR EL MOTOR
Gire la llave de arranque a la posición
STOP con el motor funcionando
en ralentí.
Los acelerones antes de
apagar el motor no sirven
para nada, consumen combustible
inútilmente y además son
perjudiciales.
ADVERTENCIA: después de un
recorrido difícil o severo, es mejor
que el motor “recupere el aliento”
dejándolo en ralentí durante algunos
minutos antes de apagarlo para
que descienda la temperatura del
motor.
COMO CALENTAR EL MOTOR
DESPUÉS DE LA PUESTA EN
MARCHA
Ponga el vehículo en marcha lentamente,
haciendo funcionar el motor a
un régimen medio, sin acelerones.
- Durante los primeros kilómetros, no
le exija el máximo de sus prestaciones.
Le aconsejamos que espere hasta que
la temperatura del agua llegue a 50°C
÷ 60°C.
ESTACIONAMIENTO
Apague el motor, tire del
freno de estacionamiento,
ponga la primera marcha
(según el código nacional de circulación)
y gire las ruedas hacia el
borde de la carretera o la vereda. Si
estaciona el vehículo en subida o en
bajada, le aconsejamos bloquear las
ruedas con una cuña o una piedra.
No deje la llave de arranque en la
posición MAR ya que se descargaría la
batería.
Cuando baje del vehículo, quite
siempre la llave.
No deje nunca a los niños
solos en el interior del vehículo.
Observación: el indicador de nivel
de combustible posee un circuito electrónico
de amortiguamiento para neutralizar
las oscilaciones del combustible,
dentro del tanque de gasolina.
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