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4. CAMBIE LA RUEDA
1) Afloje una vuelta aproximadamente
los tornillos de fijación de la
rueda que va a cambiar.
2) Con llantas de aleación (si presentes),
mueva el vehículo sacudiéndolo
para que la llanta de aleación se
separe más fácilmente de la maza de la
rueda.
3) Gire la manija del crique para
abrirlo parcialmente.
4) Coloque el crique en el símbolo
O B-fig. 5 cerca de la rueda que va a
cambiar y asegúrese de que la ranura
A del crique esté bien introducida en
el larguero C.
Si el crique está mal colocado,
el vehículo puede
caerse.
No utilice el crique para
levantar pesos superiores a
los indicados en el crique
mismo.
El crique sirve únicamente
para cambiar las ruedas
del vehículo al que pertenece
o de otros automóviles del
mismo modelo. No lo utilice jamás
con otros fines, como por ejemplo,
levantar vehículos de otros modelos
y por ningún motivo efectúe reparaciones
debajo del vehículo.
5) Gire la manija del crique y levante
el vehículo hasta que la rueda se alce
algunos centímetros del suelo.
6) Afloje completamente los 4 tornillos
y quite la rueda.
7) Asegúrese de que la rueda de repuesto
esté sobre una superficie de apoyo
limpia, ya que si entran suciedades
en los orificios de los tornillos podrían
aflojarse. Monte la rueda de repuesto,
de manera que los tornillos A coincidan
con los orificios B-fig. 6.
8) Introduzca el primer tornillo A-
fig. 7, en el orificio más cercano a la
válvula de inflado B.
U00153
A
B
U00154
U00155
B
B
A
A
C
C-4
fig. 5
fig. 6
fig. 7