[FIAT]_Manual_de_Propietario_Fiat_Uno_y_Fiorino

Los siguientes fusibles están ubicados
por detrás de la caja de fusibles:
10 A - Immobilizer, relay comando
electroventilador baja velocidad
(bobina), relay comando
electroventilador alta velocidad
(bobina).
15 A - Sonda lambda, electroválvula
canister.
30 A - Alimentación relay de la inyección.
7,5 A - Comando del compresor de aire
acondicionado (alimentación
bobina del relay).
Fusibles vano motor - fig. 33
40 A - Electroventilador del radiador
30 A - Inyección electrónica
40 A - Circuito bajo llave
60 A - Caja de fusibles
U00158
CAMBIAR LOS FUSIBLES
Cuando un dispositivo eléctrico deje
de funcionar, controle el estado del fusible
correspondiente fig. 34.
A) Fusible en buen estado.
B) Fusible con el filamento cortado.
Quite el fusible que debe sustituir.
Cambie el fusible quemado por otro
igual (del mismo color).
Si la avería se repite, diríjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
nuevo.
No cambie nunca un fusible
fundido con otro material
que no sea un fusible
U00097
SI SE DESCARGA LA
BATERÍA
En primer lugar, le aconsejamos que
consulte en el capítulo “Mantenimiento
del vehículo” las precauciones que debe
tomar para evitar que se descargue
la batería y para garantizar una larga
duración.
PUESTA EN MARCHA CON BATERÍA
AUXILIAR
Consulte “Puesta en m a r c h a d e l m o t o r
c o n b a t e r í a a u x i l i a r” en este capítulo.
No use nunca un cargador
de batería para la puesta en
marcha del motor: podría
dañar los sistemas electrónicos y
especialmente las centrales que dirigen
las funciones de encendido y
alimentación.
A
B
C-14
fig. 33
fig. 34