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Wheels Magazine México Marzo 2022

Arrancamos el tercer mes del año con lo último en la industria automotriz, En este numero tuvimos de invitado a José Román, el mandamás de Nissan Mexicana que nos platica de lo que vendrá para nuestro país en relación con la electro movilidad. Por otro lado, Yorch nos cuenta cómo la está sufriendo el sector por todo lo que está pasando en México y en el mundo, sobre todo lo relacionado con el conflicto entre Rusia y Ucrania, también te presentamos los planes de KIA para posicionarse entre el top 5 de las marcas más vendidas en nuestro país, una recomendación de los viajes que no te debes perder y hasta para degustar unas ricas hamburguesas veganas. También nos subimos a la Chevrolet Groove, Mitsubishi Xpander, JAC SEI3 Pro y la Hyundai Creta Grand. También, Bosco nos cuenta de su aventura con la RAM 1500 TRX y José Luis Sarabía nos da su análisis de lo que nos espera en la F1. Todo esto y mucho más.

Arrancamos el tercer mes del año con lo último en la industria automotriz, En este numero tuvimos de invitado a José Román, el mandamás de Nissan Mexicana que nos platica de lo que vendrá para nuestro país en relación con la electro movilidad. Por otro lado, Yorch nos cuenta cómo la está sufriendo el sector por todo lo que está pasando en México y en el mundo, sobre todo lo relacionado con el conflicto entre Rusia y Ucrania, también te presentamos los planes de KIA para posicionarse entre el top 5 de las marcas más vendidas en nuestro país, una recomendación de los viajes que no te debes perder y hasta para degustar unas ricas hamburguesas veganas. También nos subimos a la Chevrolet Groove, Mitsubishi Xpander, JAC SEI3 Pro y la Hyundai Creta Grand. También, Bosco nos cuenta de su aventura con la RAM 1500 TRX y José Luis Sarabía nos da su análisis de lo que nos espera en la F1. Todo esto y mucho más.

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AUTO

JAC SEI3 PRO

QUIERE ESTAR

CON LOS GRANDES

DEL SEGMENTO

FICHA TÉCNICA

» Motor 1.6 litros

» Potencia 118 hp

» Torque 114 lb-pie

» Transmisión CVT

» Precio:

$405,000

Versión Connect

La camioneta

japonesa presume

un nivel de equipamiento

y diseño que le permite

captar la atención de

los que buscan una SUV

compacta ideal para la

familia

CHRISTIAN PÉREZ

Justamente, en las páginas de este número

hablamos de la nueva era de la industria

automotriz china en México y cómo han

logrado posicionarse cada vez mejor en

el mercado, haciendo a un lado toda esa

vieja historia que tuvimos hace algunos

años.

Uno de los partícipes principales que han

luchado por mejorar la calidad y percepción

de los productos chinos en México es

precisamente JAC, que con la mano de

Giant Motors Latinoamérica, una empresa

orgullosamente Mexicana, fundada en

2006 con capital 100% nacional, dedicada

a la producción, ensamble, distribución y

venta de vehículos comerciales, ha logrado

posicionar a la marca en los últimos años

con productos bastante interesantes, sobre

todo bajo el apellido Pro.

Es el caso de esta JAC SEI3 Pro que tuve

a prueba, un vehículo que en general, no

solo en mis palabras sino de las personas

que tuvieron la oportunidad de verla y

sentirla durante los días que la tuve, es un

coche muy cómodo, espacioso y muy bonito

en diseño interior y exterior.

Fueron casi 600 kilómetros los que

recorrí con esta SUV, la cual me dejó un

muy buen sabor de boca. Claro no puedo

decir que fue excelente la experiencia por

algunos ligeros detalles, pero en general,

el desempeño, espacio, comodidad y buen

rendimiento de combustible hicieron que

se ganara mi afecto y sí, hasta logró hacer

que la extrañara cuando se fue.

Los asientos de piel, son cómodos,

pero en temporada de calor este material

suele ser un martirio en viajes largos, la

otra parte que no fue de mi agrado fue el

sistema de infoentretenimiento, que si

bien ya cuenta con conectividad Android

Auto y Apple Car Play, en ocaciones se

pasmaba dejando la pantalla en negro o

innoperable hasta que se apagaba y volvía

a prender, espero que ese error solo haya

sido en el vehículo que me tocó, aunque

en realidad, que yo recuerde, este tema ha

sido una área de oportunidad de mejora de

los vehículos de JAC desde que llegaron a

nuestro país. Incluyendo las cámaras, que

aunque ofrecen visión 360 grados y en 3D,

la calidad de imagen se parece a la de mi

Sony Ericsson W300 que tenía en la prepa

y el equipo de audio, pues no tendrás unas

bocinas de alta definición como para

armar la party, pero sí para disfrutar tus

canciones favoritas mientras conduces.

Los materiales son de buena calidad y

el ensamble es notoriamente mejor que

los primeros JAC que se vendieron en

México.

En cuanto a su motor, ninguna queja,

buena respuesta de aceleración, a pesar de

traer una CVT, digo, no es un deportivo,

es un auto familiar urbano con excelentes

cualidades para salir a carretera como espacio,

confort y seguridad para sus pasajeros.

Coincido con la mayoría de las personas

a las que pedí su opinión sobre este

vehículo, por fuera es muy bonito, con

mucha tecnología para hacer agradable

la experiencia de manejo, como faros de

apagado y encendido automático, sistema

de infoentretenimiento al día y un consumo

de combustible bastante bueno para las

dimensiones y peso del auto, alrededor de

13 km/l en ciudad.

Esta JAC SEI3 Pro es una muestra clara

de la evolución de la firma china y del buen

camino que ha tomado, y que hoy le permite

escalar notablemente en la preferencia de

los consumidores.

DESTACADOS:

» Apple CarPlay y Android Auto

» Quemacocos eléctrico

» Pantalla multimedia 10.25”

» 6 bolsas de aire

» Llave de presencia

» Cámara 360º

6

Fotos: Christian Pérez

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