Wheels Magazine México Marzo 2022
Arrancamos el tercer mes del año con lo último en la industria automotriz, En este numero tuvimos de invitado a José Román, el mandamás de Nissan Mexicana que nos platica de lo que vendrá para nuestro país en relación con la electro movilidad. Por otro lado, Yorch nos cuenta cómo la está sufriendo el sector por todo lo que está pasando en México y en el mundo, sobre todo lo relacionado con el conflicto entre Rusia y Ucrania, también te presentamos los planes de KIA para posicionarse entre el top 5 de las marcas más vendidas en nuestro país, una recomendación de los viajes que no te debes perder y hasta para degustar unas ricas hamburguesas veganas. También nos subimos a la Chevrolet Groove, Mitsubishi Xpander, JAC SEI3 Pro y la Hyundai Creta Grand. También, Bosco nos cuenta de su aventura con la RAM 1500 TRX y José Luis Sarabía nos da su análisis de lo que nos espera en la F1. Todo esto y mucho más.
Arrancamos el tercer mes del año con lo último en la industria automotriz, En este numero tuvimos de invitado a José Román, el mandamás de Nissan Mexicana que nos platica de lo que vendrá para nuestro país en relación con la electro movilidad. Por otro lado, Yorch nos cuenta cómo la está sufriendo el sector por todo lo que está pasando en México y en el mundo, sobre todo lo relacionado con el conflicto entre Rusia y Ucrania, también te presentamos los planes de KIA para posicionarse entre el top 5 de las marcas más vendidas en nuestro país, una recomendación de los viajes que no te debes perder y hasta para degustar unas ricas hamburguesas veganas. También nos subimos a la Chevrolet Groove, Mitsubishi Xpander, JAC SEI3 Pro y la Hyundai Creta Grand. También, Bosco nos cuenta de su aventura con la RAM 1500 TRX y José Luis Sarabía nos da su análisis de lo que nos espera en la F1. Todo esto y mucho más.
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AUTO
JAC SEI3 PRO
QUIERE ESTAR
CON LOS GRANDES
DEL SEGMENTO
FICHA TÉCNICA
» Motor 1.6 litros
» Potencia 118 hp
» Torque 114 lb-pie
» Transmisión CVT
» Precio:
$405,000
Versión Connect
La camioneta
japonesa presume
un nivel de equipamiento
y diseño que le permite
captar la atención de
los que buscan una SUV
compacta ideal para la
familia
CHRISTIAN PÉREZ
Justamente, en las páginas de este número
hablamos de la nueva era de la industria
automotriz china en México y cómo han
logrado posicionarse cada vez mejor en
el mercado, haciendo a un lado toda esa
vieja historia que tuvimos hace algunos
años.
Uno de los partícipes principales que han
luchado por mejorar la calidad y percepción
de los productos chinos en México es
precisamente JAC, que con la mano de
Giant Motors Latinoamérica, una empresa
orgullosamente Mexicana, fundada en
2006 con capital 100% nacional, dedicada
a la producción, ensamble, distribución y
venta de vehículos comerciales, ha logrado
posicionar a la marca en los últimos años
con productos bastante interesantes, sobre
todo bajo el apellido Pro.
Es el caso de esta JAC SEI3 Pro que tuve
a prueba, un vehículo que en general, no
solo en mis palabras sino de las personas
que tuvieron la oportunidad de verla y
sentirla durante los días que la tuve, es un
coche muy cómodo, espacioso y muy bonito
en diseño interior y exterior.
Fueron casi 600 kilómetros los que
recorrí con esta SUV, la cual me dejó un
muy buen sabor de boca. Claro no puedo
decir que fue excelente la experiencia por
algunos ligeros detalles, pero en general,
el desempeño, espacio, comodidad y buen
rendimiento de combustible hicieron que
se ganara mi afecto y sí, hasta logró hacer
que la extrañara cuando se fue.
Los asientos de piel, son cómodos,
pero en temporada de calor este material
suele ser un martirio en viajes largos, la
otra parte que no fue de mi agrado fue el
sistema de infoentretenimiento, que si
bien ya cuenta con conectividad Android
Auto y Apple Car Play, en ocaciones se
pasmaba dejando la pantalla en negro o
innoperable hasta que se apagaba y volvía
a prender, espero que ese error solo haya
sido en el vehículo que me tocó, aunque
en realidad, que yo recuerde, este tema ha
sido una área de oportunidad de mejora de
los vehículos de JAC desde que llegaron a
nuestro país. Incluyendo las cámaras, que
aunque ofrecen visión 360 grados y en 3D,
la calidad de imagen se parece a la de mi
Sony Ericsson W300 que tenía en la prepa
y el equipo de audio, pues no tendrás unas
bocinas de alta definición como para
armar la party, pero sí para disfrutar tus
canciones favoritas mientras conduces.
Los materiales son de buena calidad y
el ensamble es notoriamente mejor que
los primeros JAC que se vendieron en
México.
En cuanto a su motor, ninguna queja,
buena respuesta de aceleración, a pesar de
traer una CVT, digo, no es un deportivo,
es un auto familiar urbano con excelentes
cualidades para salir a carretera como espacio,
confort y seguridad para sus pasajeros.
Coincido con la mayoría de las personas
a las que pedí su opinión sobre este
vehículo, por fuera es muy bonito, con
mucha tecnología para hacer agradable
la experiencia de manejo, como faros de
apagado y encendido automático, sistema
de infoentretenimiento al día y un consumo
de combustible bastante bueno para las
dimensiones y peso del auto, alrededor de
13 km/l en ciudad.
Esta JAC SEI3 Pro es una muestra clara
de la evolución de la firma china y del buen
camino que ha tomado, y que hoy le permite
escalar notablemente en la preferencia de
los consumidores.
DESTACADOS:
» Apple CarPlay y Android Auto
» Quemacocos eléctrico
» Pantalla multimedia 10.25”
» 6 bolsas de aire
» Llave de presencia
» Cámara 360º
6
Fotos: Christian Pérez