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Revista Moto Bici Auto 52ava

Revista digital multimedia interactiva especializada en motociclismo, ciclismo y automovilismo

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No. 52 / 2022<br />

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No. 52/ 2022<br />

<strong>Revista</strong><br />

<strong>Moto</strong><br />

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YRMABELLORIN<br />

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FERNANDOBASSO<br />

PUBLIKOMASEDITORIAL<br />

GUSTAVOMOGOLLÓN<br />

<strong>Revista</strong> MOTO, BICI & AUTO es una publicación gratuita,<br />

todos los derechos reservados, se prohíbe la reproducción<br />

total o parcial sin el consentimiento de su Director General.<br />

No nos hacemos responsables del uso o resultados de los productos<br />

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No. 52/ 2022<br />

<strong>Revista</strong><br />

<strong>Bici</strong><br />

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revista moto, bici & AUTO<br />

revista_motobici<br />

https://revistamotobici.com.gt/<br />

correo: info@revistamotobici.com.gt<br />

DIRECTOR GENERAL /EDITOR<br />

MERCADEO<br />

FERNANDOBASSO<br />

YRMABELLORIN<br />

ADMINISTRACIÓN PUBLIKOMASEDITORIAL<br />

RRPP Y FOTOGRAFIA YRMABELLORIN<br />

DISEÑO / DIAGRAMACIÓN<br />

COMERCIALIZACIÓN<br />

DISEÑO WEB<br />

FERNANDOBASSO<br />

PUBLIKOMASEDITORIAL<br />

GUSTAVOMOGOLLÓN<br />

<strong>Revista</strong> MOTO, BICI & AUTO es una publicación gratuita,<br />

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“Soy un ciclista coetáneo de<br />

Julien Absalon, quien nos<br />

recreaba con sus batallas<br />

épicas contra Nino Schurter,<br />

y de Alejandro Valverde,<br />

que en ruta siempre anima<br />

las carreras. En los años<br />

noventa, cuando empecé<br />

a competir, las carreras<br />

solían durar tres horas. Las<br />

bicicletas tenían timones que<br />

hoy consideramos angostos,<br />

suspensión delantera de<br />

60 milímetros y pedales de<br />

canasta. De ahí, que salir<br />

a pedalear era disfrutar de<br />

las veredas, descubrir rutas,<br />

aprovechar los descensos<br />

naturales y las curvas sin<br />

peraltes. En aquel entonces,<br />

pocas veces las ruedas de la<br />

bicicleta dejaban el suelo, no<br />

se saltaba”.<br />

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No. 52/ 2022<br />

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NISSAN VERSA ES RECONOCIDO<br />

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POR SU VALOR” EN<br />

ESTADOS UNIDOS<br />

El modelo “Versa” de Nissan, marca de vehículos distribuida en Guatemala de forma exclusiva por Excel <strong>Auto</strong>motriz, ha sido seleccionado por<br />

segunda ocasión como el vehículo subcompacto que representa la mejor combinación de “valor a largo plazo y excelente experiencia de propiedad”.<br />

Nissan Versa recientemente fue reconocido en Estados Unidos en la lista<br />

anual de U.S. News & World Report “Best Cars for the Money” como la mejor opción<br />

en su categoría.<br />

Como el vehículo más vendido de Estados Unidos en el segmento de<br />

subcompactos, Nissan Versa ha sido equipado para retar lo establecido, destacando<br />

por sus avanzadas tecnologías y sistemas de seguridad únicos en su segmento.<br />

El diseño es otra ventaja estratégica clave de Nissan Versa, que combina un<br />

expresivo exterior con líneas de diseño que favorecen una silueta más aerodinámica.<br />

Está basado en el nuevo lenguaje de diseño de la marca que imprime el ADN japonés,<br />

con apariencia audaz y atractiva que cautiva a primera vista.<br />

Los modelos seleccionados en la lista “Best Cars for the Money” se determinan<br />

en función de estadísticas de seguridad y confiabilidad, así como de la opinión colectiva<br />

de la prensa automovilística sobre el desempeño y el interior de cada vehículo, junto<br />

con el grado de recomendación de cada crítico. En tanto, el valor de un vehículo se<br />

mide teniendo en cuenta los precios de transacción en tiempo real de cada modelo,<br />

proporcionados por TrueCar, y los datos del costo total de propiedad a cinco años,<br />

calculados por Vincentric.<br />

De acuerdo con los editores de U.S. News & World Report, Nissan Versa se<br />

sitúa en lo más alto del ranking, con un gran ahorro de combustible, un amplio espacio<br />

interior y un precio competitivo.<br />

El Nissan Versa es un modelo que se ajusta a los requerimientos de cada<br />

cliente con base a sus necesidades, garantizando un estilo de<br />

conducción cómodo, confiable y emocionante.<br />

Además, este premiado modelo se caracteriza por ser<br />

pionero en el segmento con un robusto paquete tecnológico<br />

enfocado en la asistencia en la conducción.<br />

Comunicado:


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LLEGA A GUATEMALA LA MÁS NUEVA Y MODERNA VERSIÓN DE JEEP COMPASS<br />

Jeep Compass se ha caracterizado por ser líder dentro del segmento latinoamericano<br />

desde hace 15 años y en el primer trimestre del 2022, ha ingresado a Guatemala el más reciente<br />

modelo 2023, el cual es más sofisticado, ofrece mayor rendimiento y cuenta con la más avanzada<br />

tecnología.<br />

La mejora en rendimiento del Jeep Compass, se debe al nuevo motor T270, que<br />

hace que el consumo de combustible sea más bajo, al igual que una reducción de emisión de<br />

contaminantes. El nuevo modelo de Jeep Compass tiene una transmisión automática de seis<br />

velocidades y una potencia máxima de 175 CV a 5,750 rpm y un par máximo de 270 Nm a<br />

1,750 rpm, la hélice pasa de 0 a 100 km/h, en tan solo 9.6 segundos. Así mismo cuenta con una<br />

relación de compresión de 10.5: 1, bloque de aluminio e inyección directa de combustible.<br />

DISEÑADA PARA DARLO TODO<br />

Jeep Compass ha llegado para establecer una nueva dirección para la categoría de SUV de<br />

tamaño compacto con un diseño de clase mundial, como un auténtico Jeep que lleva todo el<br />

ADN de la marca. El modelo trae fuertes atributos de sofisticación, brinda lo mejor al cliente y se<br />

distingue incluso en un escenario tan competitivo. Así, llega a Guatemala su nueva generación<br />

trayendo más tecnología con nuevos elementos de conducción autónoma, pero sin perder nunca<br />

su lado todoterreno y la conexión con la naturaleza.<br />

Una de las cualidades que hace que Jeep Compass sea el vehículo ideal para viajes<br />

familiares, son sus diferentes características de seguridad como el asistente de frenado de<br />

emergencia, las siete bolsas de aire, el asistente de parqueo, el control de mitigación electrónica<br />

de volcaduras y bloqueo de puerta automáticos, entre otros; haciendo del viaje uno seguro y sin<br />

preocupaciones. Jeep Compass es líder en tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción.<br />

No hay ningún otro vehículo fabricado en América Latina con tantas funciones de conducción<br />

autónoma disponibles, como el control de crucero adaptativo (ACC), la alerta de colisión con<br />

freno automático (FCW), la alerta de cambio de carril (LDW), la asistencia de estacionamiento y<br />

la luz de carretera automática (AHB). En la nueva generación del SUV medio Jeep, se incluyeron<br />

nuevas funciones como opción, haciendo el modelo aún más tecnológico.


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Con su inimitable combinación de exclusividad, excelencia dinámica,<br />

lujosa amplitud y versatilidad, el BMW X7 se ha convertido rápidamente en<br />

el modelo BMW más exitoso en la clase de alto lujo. Y ahora, el perfil de<br />

carácter único del Sports Activity Vehicle (SAV) más grande de la marca se ha<br />

perfeccionado con un efecto significativo gracias a los extensos refinamientos<br />

de diseño, sobre todo una parte delantera visualmente impactante, además<br />

de un nuevo paquete M Sport, rines de aleación ligera que miden hasta<br />

23 pulgadas (una primicia de fábrica para BMW) y el sistema de control y<br />

operación iDrive de última generación que incluye la pantalla curva de BMW<br />

y el Sistema Operativo 8 de BMW. El nuevo BMW X7 también viene con<br />

una gama más amplia de equipamiento de serie, sistemas adicionales de<br />

asistencia al conductor y la última tecnología para las tres variantes de motor<br />

ofrecidas. El nuevo BMW X7 es un pilar central en la ofensiva de productos<br />

en curso en los alcances más exclusivos de la línea de modelos del fabricante<br />

de vehículos Premium. El nuevo BMW X7 se producirá en la planta de BMW<br />

Group, en Spartanburg, el centro de competencia para<br />

los modelos BMW X en Carolina del Sur. El lanzamiento<br />

al mercado mundial del nuevo BMW X7 comenzará en<br />

agosto de 2022.<br />

Comunicado:<br />

Katherine Gómez, contacto de prensa<br />

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El primer dragster eléctrico de Ford establece nuevo récord de 1/4 de milla<br />

Nuevo récord: 8,26s | 270 km/h | 1/4 milla<br />

<strong>Moto</strong>r: 1.523 hp | 1,100 lb-pie (torque instantáneo)<br />

El nuevo Ford Mustang Cobra Jet 1400, es un dragster genuino totalmente eléctrico<br />

capaz de completar el cuarto de milla (402 metros) en 8,26 segundos a una velocidad de<br />

más de 270,37 km/h. En lugar del motor 5.2 V8 sobrealimentado del anterior Cobra Jet,<br />

este Mustang Cobra Jet 1400 cuenta con un sistema de propulsión 100% eléctrico que hace<br />

que sea todavía más veloz. La marca asegura que está equipado con un conjunto de cuatro<br />

motores eléctricos que transmiten un torrente de fuerza exclusivamente a los neumáticos<br />

traseros.<br />

Produce 1.523 CV de potencia y casi 1.500 Nm de par medidos directamente en las<br />

ruedas. Un sistema de propulsión que, según la marca, incorpora las últimas tecnologías<br />

que pronto darán el salto a los productos de Ford. La división de altas prestaciones de la<br />

marca, Ford Performance, fue la encargada de crear este bestial dragster eléctrico para<br />

carreras de aceleración y para ello ha contado con el apoyo de MLe Racecars, de Watson<br />

Engineering, de AEM EV y de Cascadia.


Toleman-Hart TG184-2<br />

Fabricante: Toleman<br />

Piloto: Ayrton Senna<br />

<strong>Moto</strong>r: Hart 415T - 1,459 cc<br />

Potencia: 660 hp<br />

El Toleman que Senna corrió en Mónaco 1984<br />

Ayrton Senna se hizo famoso por finalizar en el segundo sitio en el Gran Premio de<br />

Mónaco en su debut en 198. El Gran Premio de Mónaco de aquel año, tuvo unas terribles<br />

condiciones climáticas que llevaron a que la competencia se detuviera después de solo<br />

31 giros de los 76 programados originalmente. Aunque Senna superó a Alain Prost en<br />

la bandera a cuadros, el resultado final se decidió por la última vuelta ininterrumpida,<br />

otorgando la victoria al piloto de McLaren.<br />

Antes del final de la competencia, Senna estuvo registrando tiempos tres<br />

segundos más rápidos que Prost. Esta demostración de talento le permitió<br />

al piloto brasileño recibir aplausos generalizados por su actuación, con<br />

el comentarista de carrera y campeón mundial de Fórmula 1 en<br />

1976, James Hunt, diciendo: “Creo que estamos viendo la<br />

llegada de un talento verdaderamente sobresaliente<br />

a los grandes premios con Ayrton Senna”.<br />

Fue el principio de la leyenda que el<br />

piloto brasileño escribió de<br />

manera contundente en<br />

las páginas de la<br />

historia mundial<br />

del Fórmula 1.<br />

Fómula 1 Racing

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