MOTO BICI AUTO 59ava
Revista Digital multimedia interactiva especializada en motociclismo, ciclismo y automovilismo
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Edición # 59<br />
año 12<br />
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Bici Auto Moto
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YAMAHA <strong>MOTO</strong>R ES EL PRIMERO EN USAR “ALUMINIO VERDE”<br />
El término aluminio verde se refiere a las oportunidades<br />
que nos ofrece este metal y sus posibilidades únicas en el<br />
reciclaje. Los requisitos son ciclos de reciclaje inteligentes<br />
y tecnología de separación. De este modo, actualmente<br />
ya podemos generar ciclos cerrados para este importante<br />
material.<br />
Yamaha Motor Co., Ltd. anunció hoy que llegó a un<br />
acuerdo con un proveedor de lingotes de aluminio para la<br />
adquisición de aluminio verde y comenzó a usarlo como<br />
materia prima para piezas en motocicletas Yamaha en<br />
febrero de 2023. Este es la primera vez que se usa aluminio<br />
verde en motocicletas japonesas y la compañía planea<br />
expandir gradualmente su uso en modelos en el futuro.<br />
El aluminio verde es aluminio que se refina utilizando<br />
fuentes de energía renovables para emitir menos CO2 en<br />
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SEGURIDAD<br />
Pasiva / Activa<br />
Una de las definiciones de protección es el cuidado preventivo ante<br />
un eventual riesgo o problema. Aquí la palabra principal es prevención,<br />
nos enfocaremos en este artículo en las protecciones y elementos de<br />
seguridad que necesitamos llevar y tener para un cuidado preventivo.<br />
Usando diferentes mecanismos podemos evitar posibles accidentes y en<br />
otros casos minimizar sus consecuencias si finalmente se producen.<br />
Entre los elementos y dispositivos que tenemos en el motociclismo<br />
para protección hay elementos de seguridad pasiva y seguridad activa.<br />
SEGURIDAD PASIVA<br />
Los dispositivos encargados de minimizar (proteger) de un accidente<br />
pertenecen a la seguridad pasiva. De estos debemos destacar el casco<br />
ya que la cabeza recibe daño usualmente en el 50% de los accidentes.<br />
De los elementos de seguridad pasiva, podemos destacar:<br />
Casco - Chumpa con airbags - Chumpas de materiales especiales<br />
Guantes - Pantalones - Botas - Protecciones (rodilla, pecheras, coderas,<br />
etc.) - Cuelleras - Pecheras<br />
SEGURIDAD ACTIVA<br />
Los dispositivos que nos ayudan a evitar (prevenir) un accidente<br />
pertenecen a la seguridad activa. Algunos de estos elemento son:<br />
Control de tracción - Iluminación LED - Faros de Xenón - Control dinámico<br />
de tracción - Frenos con ABS - Ajuste electrónico de la suspensión -<br />
Sistema combinado de frenos - Llantas de calidad demostrada y marcas<br />
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¿DE DÓNDE PROVIENE LA CALIDAD DE LAS <strong>MOTO</strong>S QUE FABRICA HONDA?<br />
Hacer motos en Honda tiene un riesgo: Tu mono de trabajo es blanco y<br />
debe permanecer blanco mientras trabajas.<br />
“Y si te ensucias es obviamente<br />
porque en tu puesto de trabajo<br />
hay algo que falla”<br />
La pulcritud de los japoneses<br />
es una máxima en su cultura. Es<br />
algo que llevamos años viendo<br />
en su forma de trabajar y que se<br />
exterioriza a través de las motos<br />
y los eficientes procesos de<br />
fabricación y calidad por los que<br />
pasan.<br />
nadie delata a nadie, sino que es el<br />
uniforme quien lo hace.<br />
Los procesos están optimizados<br />
de tal manera que son capaces<br />
de construir una de las mejores<br />
superbikes del mercado en una<br />
sola vuelta al reloj, una hora.<br />
A modo de curiosidad, hasta el CEO de la compañía lleva el mono blanco,<br />
simbolizando la “igualdad de todos los que trabajan en Honda”. Y esto es<br />
aplicable tanto a la fábrica japonesa como a las que tiene en el resto del<br />
mundo.<br />
Y si no, quién no ha escuchado<br />
hace años eso de “las marcas de<br />
motos más fiables son japonesas”.<br />
Bueno, prueba de ello es la<br />
manera en la que trabajan en la<br />
fábrica de Honda en Japón, donde<br />
Y lo más curioso: sin mancharse<br />
de una sola gota de grasa, aceite o<br />
cualquier otro rastro de suciedad.<br />
De ahí que su pulcritud sea<br />
máxima.<br />
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¿Y qué ha pasado con<br />
la industria de las<br />
bicicletas?<br />
Por Christian Schieber / oveja Negra / Ciclismo en Guate<br />
Todo lo que sube, tiene que bajar y Guatemala no<br />
ha sido la excepción. Así como muchos pensaron que<br />
en pandemía el negocio del ciclismo era el tesoro<br />
escondido, el oasis en el desierto, poco les duró la<br />
alegría! Bienvenidos a la realidad o “Welcome to the<br />
jungle” recordando a la banda de rock Gun’s n Roses.<br />
Una jungla donde se lucha por cada bicicleta vendida, una realidad<br />
que muchos malinterpretaron en pandemia.<br />
Esta nueva realidad hace que los números en las tiendas de<br />
bicicletas lo sean todo o bién la realidad de las grandes marcas como<br />
Specialized, Trek, etc.<br />
Ya que a todos no les cuadran los números, muy mal para los<br />
precipitados en pandemía, difícil para los que quedamos, pero no<br />
todo se traduce en cosas malas, lo complicado de uno se traduce<br />
en mejores precios para los ciclistas, después de experimen tar<br />
incremento en los precios de las bicicletas de hasta un 30-40% por<br />
fin los ciclistas empiezan a ver mejores precios en el mercado, poco a<br />
poco veremos que en el 2023 los precios mejorarán con el pasar de<br />
los días… No es una regla de oro pero la ley de la oferta y la demanda<br />
lo es todo en cuanto al rumbo de los precios del mercado se refiere.<br />
¿Y qué ha pasado con los grandes fabricantes?.......... Para leer más haga<br />
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¿Cómo obtener el mejor resultado al usar Kalorub y Friorub?<br />
Con los productos Kalorub y Friorub tienes el poder del calor y del frio en<br />
tus manos. Usando estos productos tendrás ingeniería de activación muscular a<br />
tu disposición y a su vez la parte de recuperación después de un esfuerzo físico,<br />
seas corredor, ciclista, futbolista, deportista en general no pueden faltar en tu<br />
maletín y usarlos como parte integral de tu deporte favorito. Recordar siempre<br />
que el deporte empieza mucho antes de empezar la actividad física y termina<br />
igualmente mucho tiempo después. Dolo KaloRub y FrioRub son productos<br />
complementarios y no sustitutos. Muy importante seguir al pie de la letra<br />
las indicaciones de uso de los productos para obtener al 100% los beneficios<br />
indicados.<br />
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profundamente en la piel, reemplazando el dolor con una<br />
sensación de calor.<br />
Es ideal para aquellos atletas que buscan medios<br />
efectivos para un calentamiento pasivo, ya que actúa<br />
como un vaso dilatador mejorando la circulación<br />
sanguínea logrando así un calentamiento muscular previo<br />
al ejercicio o deporte a practicar.<br />
La terapia con calor aumenta el flujo sanguíneo lo que<br />
ayuda a reducir la rigidez, relaja los músculos adoloridos<br />
y tiene un agradable efecto calmante, por lo cual es ideal<br />
aplicarlo previo a realizar cualquier actividad física.<br />
Debe aplicarse en el área afectada a una distancia de 15<br />
a 20 centímetros, déjelo secar y aplique nuevamente,<br />
puede ser administrado cada 3 a 4 veces al día, no se<br />
debe frotar o dar masaje.<br />
No debe aplicarse calor en áreas inflamadas o contusiones,<br />
si hay inflamación aplicar FrioRub y DoloKalorub una vez<br />
desaparezca la inflamación.<br />
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recuperación. Aplique después de realizar el ejercicio o<br />
deporte practicado.<br />
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a los músculos dañados.<br />
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20 centímetros. Déjelo secar y aplique nuevamente, puede<br />
ser administrado 3 o 4 veces al día. No debe frotar ni dar<br />
masaje.<br />
La combinación de los ingredientes de FrioRub crean una<br />
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¿Cómo trabaja la labor<br />
de una llanta?<br />
La tecnología que hay detrás de cada fabricante de<br />
llantas es muy extensa, los estilos de llantas son infinito, las<br />
hay para todas las superficies imaginables, las hay para terreno<br />
mixto, solo para lodo, solo para arena y para de contar. No<br />
hablamos solo de los dibujos o labor que es lo más visible,<br />
en esta ecuación hay que meter los compuestos con que<br />
están fabricadas y también el ancho de las llantas. En fin es<br />
muy complicado en un artículo dar un guía completa de cómo<br />
comprar la llanta que mejor se adapte a tus necesidades, no<br />
solo se debe llevar por el precio que es el error más común que<br />
comete la gente. Debemos crear un conocimiento básico que<br />
nos sirve de lineamiento base para hacer una comprar educada.<br />
Hoy tocaremos la parte más visible de la llanta y esta es la labor<br />
o el dibujo.<br />
La disposición de los tacos de la labor es toda una<br />
ciencia, en ciclismo de montaña es todavía más complicado que<br />
en ruta ya que las superficies donde se rueda son variadísimas.<br />
En la foto anexa tenemos unas líneas de colores que<br />
nos indicarán el funcionamiento que tiene cada lado del taco y<br />
su función en específico dentro del desempeño de la llanta:<br />
(las líneas coloreadas son referencia indicativa de las funciones<br />
de los lados del taco)<br />
Amarillo: Esta parte del taco que sujetan a la bicicleta en las<br />
curvas y evitan que derrape perdiendo el control. Aquí notamos<br />
que los tacos laterales salen hacia los lados de la llanta, para<br />
cuando inclinemos la bicicleta en las curvas haya labor para que<br />
nos proteja de un derrape.<br />
Verde: Es el lado del taco responsable de la tracción cuando<br />
pedaleamos. Es muy importante su función para obtener una<br />
tracción óptima, así evitamos desgastes innecesarios de energía<br />
y control cuando aplicamos fuerza excesiva especialmente en<br />
subidas de mucha inclinación o en un realizar un sprint en una<br />
competencia.<br />
Rojo: Es la parte del taco que se usa en la frenada. Como ven<br />
cualquiera de los lados del taco tiene una función vital para el<br />
funcionamiento ideal que debe tener una llanta. Ese lado es<br />
Lo que debes saber e interpretar en la labor o dibujo de<br />
una llanta cuando la vas a comprar, así se adaptará a tus<br />
necesidades y a las superficies donde vas a pedalear.<br />
el responsable que podamos detener la bicicleta en el tiempo<br />
y espacio necesario para que podamos rodar seguros en las<br />
veredas.<br />
(las líneas coloreadas son referencia indicativa de las<br />
funciones de los lados del taco, todos los lados de todos los<br />
tacos tiene su función especifica)<br />
Cuando se acerque a una tienda a comprar una llanta<br />
debe observar la disposición de los tacos en la superficie y<br />
evaluar si le servirá para el uso que tiene planeado darle a la<br />
llanta. Vamos a tocar someramente algo de los compuestos, por<br />
ejemplo un compuesto suave nos da una mejor tracción pero se<br />
desgasta más rápido, el compuesto semi-duro es el más común<br />
ya que es un equilibrio entre tracción y desgaste y es el más<br />
usado en terrenos mixtos y el compuesto duro que tiene una<br />
resistencia al desgaste mayor que los otros dos compuestos<br />
pero sacrificamos tracción.<br />
La disposición de los tacos en la labor o el dibujo de<br />
la llanta es muy importante, esta disposición determina la<br />
superficie ideal en las que las vamos a usar, por ejemplo si<br />
los tacos están muy separado es apta para rodar sobre rocas<br />
y raíces, ideal para el enduro y Down Hill adicionalmente se<br />
auto limpiará más fácilmente del lodo al ir girando. Unos tacos<br />
más cerrados dificulta la auto limpieza del lodo, pero mejora la<br />
tracción y reduce el desgaste, ideal para terrenos mixtos se usa<br />
mucho en el Cross Country, Rally y Marathón.<br />
Los tacos largos en los lados u orillas de la llanta<br />
incrementa notablemente la tracción en curva. Por eso no solo<br />
se debe basar unacompra de una llanta en el precio, se tiene<br />
que evaluar la labor o disposición de los tacos, el compuesto y<br />
lo más importante saber para que las queremos usar y en que<br />
superficie vamos a rodar regularmente. Y como último también<br />
los tacos pueden tener una labor propia, pueden estar ranurados<br />
esto incrementa notablemente la tracción sobre superficies<br />
duras como rocas. Como ven comprar una llanta no es soplar y<br />
hacer botellas, es todo un tema que debemos tener un mínimo<br />
de conocimiento para comprar las llantas ideales para nuestra<br />
bicicleta, debemos recordar que la seguridad de nosotros en la<br />
bicicleta debe tener la preferencia.
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El primer G-SHOCK<br />
con bisel y correa<br />
integrados: te<br />
presentamos los<br />
nuevos modelos de<br />
la marca inspirados<br />
en la realidad virtual<br />
Casio Computer Co., Ltd.<br />
ha anunciado el lanzamiento de<br />
los últimos relojes resistentes a<br />
los impactos de G-SHOCK: cuatro<br />
modelos GA-B001 y GA-B001G<br />
que incorporan un bisel y una correa<br />
integrados, algo totalmente nuevo<br />
para la marca hasta el momento.<br />
Con los modelos GA-B001 y<br />
GA-B001G, Casio aporta ingenio a la<br />
estructura exterior de sus modelos<br />
para conseguir una construcción<br />
integrada de bisel y correa en un<br />
reloj resistente a los impactos. Estos<br />
son los primeros relojes G-SHOCK<br />
que incorporan esta innovadora<br />
estructura, que consta de dos<br />
componentes separados que se<br />
conectan en las posiciones de las<br />
9 y las 3 en punto. La construcción<br />
moldeada sigue las líneas de la<br />
muñeca, minimizando el espacio<br />
entre la muñeca y el reloj para un<br />
mejor ajuste.<br />
Para leer más haga<br />
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Soy confort, soy Palisade<br />
Para los que tienen sentido de aventura y desean explorar por sí<br />
mismos, Palisade, un SUV full equipado y cargado de tecnología.<br />
Con su diseño audaz, el Palisade está hecho para aquellos que<br />
se atreven a ser diferentes, que quieren romper la rutina diaria<br />
y simplemente disfrutar de sus viajes. Desde sus innovadoras<br />
funciones de seguridad inteligente hasta su espacio interior líder en<br />
su clase, el Palisade ofrece un sin fin de sorpresas agradables.<br />
Llevamos el confort y estilo a otro nivel.<br />
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Daños y automóviles:<br />
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RANGER<br />
2023<br />
Ford presenta su Ranger de próxima generación con capacidades<br />
mejoradas, una apariencia más robusta, alta tecnología y<br />
versatilidad que se destacan para el trabajo, la familia o la<br />
diversión. Ford ha continuado fortaleciendo la confianza de los<br />
clientes en la Ranger escuchando a sus propietarios y brindándoles<br />
las características que son más importantes para ellos. El diseño<br />
centrado en el cliente condujo a características innovadoras en<br />
toda la pick up, mientras que la ingeniería y rigurosas pruebas<br />
aseguraron que cada faceta de la Ranger esté a la altura de la<br />
reconocida plataforma Built Ford Tough.<br />
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Jaguar E-Type series 1 3.8 coupé<br />
El auto más bonito de la historia. El mejor deportivo de todos los tiempos.<br />
¿Quién fue el padre del Jaguar E-type?<br />
La idea el E-Type nace del momento más dulce de la historia de<br />
Jaguar, en el que nadie se esperó que sería solo un adelanto del<br />
mito automovilístico que estaban a punto de crear. Pero la realidad<br />
es que esta decisión jamás habría llegado a tomarse sin el trabajo<br />
de William Heynes, uno de los grandes olvidados al hablar de la<br />
historia del Jaguar E-Type pero para mí su padre sin duda alguna.<br />
Un diseño atemporal<br />
Como casi todo en esta vida si un diseño bonito va acompañado de<br />
una función lógica y eficaz, el conjunto automáticamente se vuelve<br />
más atractivo ante los ojos de cualquier persona. Se utilizaba por<br />
primera vez en un Jaguar una carrocería monocasco ultra-ligera<br />
fabricado en una aleación de magnesio, uniéndola al bastidor de<br />
acero inferior como si fuesen una sola pieza.<br />
3.8 L / 12v<br />
Motor<br />
272 hp<br />
Potencia<br />
4 velocidades<br />
Caja<br />
240 km/h<br />
Velocidad máx.
Se presenta BMW i5 con un diseño único con<br />
temática especial de videojuegos.<br />
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CLICK<br />
BMW Group se ha asociado con la plataforma de juegos AirConsole<br />
para llevar a la carretera un tipo único de videjuegos en el vehículo<br />
por primera vez en el nuevo BMW Serie 5. Permite que el conductor y<br />
los pasajeros jueguen videojuegos mientras el vehículo está detenido.
Porsche 907(1967 – 1968)<br />
El Porsche 907 fue un sport prototipo construido y desarrollado<br />
por la marca alemana Porsche entre 1967 y 1968.<br />
El 907 fue desarrollado sobre la base del Porsche 910, el<br />
principal rasgo fue la forma estilizada de la carrocería con una<br />
angosta cabina . Fue presentado en las 24 Horas de Le Mans<br />
de 1967. Según lo propuesto por Ferdinand Piëch, la posición<br />
del conductor fue trasladada de la izquierda tradicional<br />
(como en los coches de carretera alemanes) a la derecha ya<br />
que esto da ventajas en los circuitos de carreras en que se<br />
gira en sentido horario, que eran los más habituales.<br />
2.2 L / 8 cil<br />
Motor<br />
270 hp<br />
Potencia<br />
5 velocidades<br />
Caja<br />
325 km/h<br />
Velocidad máx.
La nueva Nissan Qashqai es una propuesta ahora más robusta en diseño y tecnología<br />
Nissan<br />
Qashqai<br />
Nueva<br />
Excel, compañía automotriz representante exclusiva de Nissan, anunció<br />
la introducción en el país de la tercera generación de su modelo Nissan<br />
Qashqai, una SUV que ofrece mayor innovación, tecnología y seguridad.<br />
La nueva Nissan Qashqai ofrece un robusto paquete de seguridad pasiva y<br />
tecnologías Nissan Intelligent Mobility, la visión de la compañía enfocada<br />
en transformar la manera en que los vehículos son conducidos, impulsados<br />
e integrados en sociedad. La actualizada apariencia de la nueva Nissan<br />
Qashqai luce un exterior más atlético y dinámico, con líneas de diseño que<br />
le otorgan mayor deportividad y agresividad.<br />
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¿Por qué la calidad del acero aporta<br />
seguridad en tu vehículo?<br />
Para la industria automotriz, la búsqueda de materiales duraderos, resistentes y<br />
que funcionen correctamente en los procesos de fabricación de autos y sus piezas,<br />
siempre ha sido un gran reto. Por esa razón, es importante conocer los beneficios<br />
de uso de acero virgen:<br />
• Durabilidad<br />
• Seguridad<br />
• Versatilidad en el diseño<br />
• Impacto ambiental<br />
Algunos de los componentes diseñados con acero más<br />
utilizados en la industria automotriz son:<br />
• Estructura y carrocería<br />
• Sistema de suspensión<br />
• Tren de transmisión<br />
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