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MOTO BICI AUTO 59ava

Revista Digital multimedia interactiva especializada en motociclismo, ciclismo y automovilismo

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Edición # 59<br />

año 12<br />

Revista<br />

Bici Auto Moto


Revista<br />

Moto<br />

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YAMAHA <strong>MOTO</strong>R ES EL PRIMERO EN USAR “ALUMINIO VERDE”<br />

El término aluminio verde se refiere a las oportunidades<br />

que nos ofrece este metal y sus posibilidades únicas en el<br />

reciclaje. Los requisitos son ciclos de reciclaje inteligentes<br />

y tecnología de separación. De este modo, actualmente<br />

ya podemos generar ciclos cerrados para este importante<br />

material.<br />

Yamaha Motor Co., Ltd. anunció hoy que llegó a un<br />

acuerdo con un proveedor de lingotes de aluminio para la<br />

adquisición de aluminio verde y comenzó a usarlo como<br />

materia prima para piezas en motocicletas Yamaha en<br />

febrero de 2023. Este es la primera vez que se usa aluminio<br />

verde en motocicletas japonesas y la compañía planea<br />

expandir gradualmente su uso en modelos en el futuro.<br />

El aluminio verde es aluminio que se refina utilizando<br />

fuentes de energía renovables para emitir menos CO2 en<br />

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SEGURIDAD<br />

Pasiva / Activa<br />

Una de las definiciones de protección es el cuidado preventivo ante<br />

un eventual riesgo o problema. Aquí la palabra principal es prevención,<br />

nos enfocaremos en este artículo en las protecciones y elementos de<br />

seguridad que necesitamos llevar y tener para un cuidado preventivo.<br />

Usando diferentes mecanismos podemos evitar posibles accidentes y en<br />

otros casos minimizar sus consecuencias si finalmente se producen.<br />

Entre los elementos y dispositivos que tenemos en el motociclismo<br />

para protección hay elementos de seguridad pasiva y seguridad activa.<br />

SEGURIDAD PASIVA<br />

Los dispositivos encargados de minimizar (proteger) de un accidente<br />

pertenecen a la seguridad pasiva. De estos debemos destacar el casco<br />

ya que la cabeza recibe daño usualmente en el 50% de los accidentes.<br />

De los elementos de seguridad pasiva, podemos destacar:<br />

Casco - Chumpa con airbags - Chumpas de materiales especiales<br />

Guantes - Pantalones - Botas - Protecciones (rodilla, pecheras, coderas,<br />

etc.) - Cuelleras - Pecheras<br />

SEGURIDAD ACTIVA<br />

Los dispositivos que nos ayudan a evitar (prevenir) un accidente<br />

pertenecen a la seguridad activa. Algunos de estos elemento son:<br />

Control de tracción - Iluminación LED - Faros de Xenón - Control dinámico<br />

de tracción - Frenos con ABS - Ajuste electrónico de la suspensión -<br />

Sistema combinado de frenos - Llantas de calidad demostrada y marcas<br />

reconocidas - Retrovisores en perfecto estado


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La R1M es la moto de serie más avanzada jamás fabricada por Yamaha. Fabricada<br />

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¿DE DÓNDE PROVIENE LA CALIDAD DE LAS <strong>MOTO</strong>S QUE FABRICA HONDA?<br />

Hacer motos en Honda tiene un riesgo: Tu mono de trabajo es blanco y<br />

debe permanecer blanco mientras trabajas.<br />

“Y si te ensucias es obviamente<br />

porque en tu puesto de trabajo<br />

hay algo que falla”<br />

La pulcritud de los japoneses<br />

es una máxima en su cultura. Es<br />

algo que llevamos años viendo<br />

en su forma de trabajar y que se<br />

exterioriza a través de las motos<br />

y los eficientes procesos de<br />

fabricación y calidad por los que<br />

pasan.<br />

nadie delata a nadie, sino que es el<br />

uniforme quien lo hace.<br />

Los procesos están optimizados<br />

de tal manera que son capaces<br />

de construir una de las mejores<br />

superbikes del mercado en una<br />

sola vuelta al reloj, una hora.<br />

A modo de curiosidad, hasta el CEO de la compañía lleva el mono blanco,<br />

simbolizando la “igualdad de todos los que trabajan en Honda”. Y esto es<br />

aplicable tanto a la fábrica japonesa como a las que tiene en el resto del<br />

mundo.<br />

Y si no, quién no ha escuchado<br />

hace años eso de “las marcas de<br />

motos más fiables son japonesas”.<br />

Bueno, prueba de ello es la<br />

manera en la que trabajan en la<br />

fábrica de Honda en Japón, donde<br />

Y lo más curioso: sin mancharse<br />

de una sola gota de grasa, aceite o<br />

cualquier otro rastro de suciedad.<br />

De ahí que su pulcritud sea<br />

máxima.<br />

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¿Y qué ha pasado con<br />

la industria de las<br />

bicicletas?<br />

Por Christian Schieber / oveja Negra / Ciclismo en Guate<br />

Todo lo que sube, tiene que bajar y Guatemala no<br />

ha sido la excepción. Así como muchos pensaron que<br />

en pandemía el negocio del ciclismo era el tesoro<br />

escondido, el oasis en el desierto, poco les duró la<br />

alegría! Bienvenidos a la realidad o “Welcome to the<br />

jungle” recordando a la banda de rock Gun’s n Roses.<br />

Una jungla donde se lucha por cada bicicleta vendida, una realidad<br />

que muchos malinterpretaron en pandemia.<br />

Esta nueva realidad hace que los números en las tiendas de<br />

bicicletas lo sean todo o bién la realidad de las grandes marcas como<br />

Specialized, Trek, etc.<br />

Ya que a todos no les cuadran los números, muy mal para los<br />

precipitados en pandemía, difícil para los que quedamos, pero no<br />

todo se traduce en cosas malas, lo complicado de uno se traduce<br />

en mejores precios para los ciclistas, después de experimen tar<br />

incremento en los precios de las bicicletas de hasta un 30-40% por<br />

fin los ciclistas empiezan a ver mejores precios en el mercado, poco a<br />

poco veremos que en el 2023 los precios mejorarán con el pasar de<br />

los días… No es una regla de oro pero la ley de la oferta y la demanda<br />

lo es todo en cuanto al rumbo de los precios del mercado se refiere.<br />

¿Y qué ha pasado con los grandes fabricantes?.......... Para leer más haga<br />

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¿Cómo obtener el mejor resultado al usar Kalorub y Friorub?<br />

Con los productos Kalorub y Friorub tienes el poder del calor y del frio en<br />

tus manos. Usando estos productos tendrás ingeniería de activación muscular a<br />

tu disposición y a su vez la parte de recuperación después de un esfuerzo físico,<br />

seas corredor, ciclista, futbolista, deportista en general no pueden faltar en tu<br />

maletín y usarlos como parte integral de tu deporte favorito. Recordar siempre<br />

que el deporte empieza mucho antes de empezar la actividad física y termina<br />

igualmente mucho tiempo después. Dolo KaloRub y FrioRub son productos<br />

complementarios y no sustitutos. Muy importante seguir al pie de la letra<br />

las indicaciones de uso de los productos para obtener al 100% los beneficios<br />

indicados.<br />

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Por su fórmula exclusiva, este producto penetra<br />

profundamente en la piel, reemplazando el dolor con una<br />

sensación de calor.<br />

Es ideal para aquellos atletas que buscan medios<br />

efectivos para un calentamiento pasivo, ya que actúa<br />

como un vaso dilatador mejorando la circulación<br />

sanguínea logrando así un calentamiento muscular previo<br />

al ejercicio o deporte a practicar.<br />

La terapia con calor aumenta el flujo sanguíneo lo que<br />

ayuda a reducir la rigidez, relaja los músculos adoloridos<br />

y tiene un agradable efecto calmante, por lo cual es ideal<br />

aplicarlo previo a realizar cualquier actividad física.<br />

Debe aplicarse en el área afectada a una distancia de 15<br />

a 20 centímetros, déjelo secar y aplique nuevamente,<br />

puede ser administrado cada 3 a 4 veces al día, no se<br />

debe frotar o dar masaje.<br />

No debe aplicarse calor en áreas inflamadas o contusiones,<br />

si hay inflamación aplicar FrioRub y DoloKalorub una vez<br />

desaparezca la inflamación.<br />

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y eficaz dolores provocados por esguinces, torceduras,<br />

golpes y calambres, reduciendo al máximo el tiempo de<br />

recuperación. Aplique después de realizar el ejercicio o<br />

deporte practicado.<br />

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reemplazando el dolor, creando una sensación que da alivio<br />

a los músculos dañados.<br />

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20 centímetros. Déjelo secar y aplique nuevamente, puede<br />

ser administrado 3 o 4 veces al día. No debe frotar ni dar<br />

masaje.<br />

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sinergia calmante mediante la cual se obtiene un producto<br />

altamente efectivo en el tratamiento contra el dolor.<br />

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¿Cómo trabaja la labor<br />

de una llanta?<br />

La tecnología que hay detrás de cada fabricante de<br />

llantas es muy extensa, los estilos de llantas son infinito, las<br />

hay para todas las superficies imaginables, las hay para terreno<br />

mixto, solo para lodo, solo para arena y para de contar. No<br />

hablamos solo de los dibujos o labor que es lo más visible,<br />

en esta ecuación hay que meter los compuestos con que<br />

están fabricadas y también el ancho de las llantas. En fin es<br />

muy complicado en un artículo dar un guía completa de cómo<br />

comprar la llanta que mejor se adapte a tus necesidades, no<br />

solo se debe llevar por el precio que es el error más común que<br />

comete la gente. Debemos crear un conocimiento básico que<br />

nos sirve de lineamiento base para hacer una comprar educada.<br />

Hoy tocaremos la parte más visible de la llanta y esta es la labor<br />

o el dibujo.<br />

La disposición de los tacos de la labor es toda una<br />

ciencia, en ciclismo de montaña es todavía más complicado que<br />

en ruta ya que las superficies donde se rueda son variadísimas.<br />

En la foto anexa tenemos unas líneas de colores que<br />

nos indicarán el funcionamiento que tiene cada lado del taco y<br />

su función en específico dentro del desempeño de la llanta:<br />

(las líneas coloreadas son referencia indicativa de las funciones<br />

de los lados del taco)<br />

Amarillo: Esta parte del taco que sujetan a la bicicleta en las<br />

curvas y evitan que derrape perdiendo el control. Aquí notamos<br />

que los tacos laterales salen hacia los lados de la llanta, para<br />

cuando inclinemos la bicicleta en las curvas haya labor para que<br />

nos proteja de un derrape.<br />

Verde: Es el lado del taco responsable de la tracción cuando<br />

pedaleamos. Es muy importante su función para obtener una<br />

tracción óptima, así evitamos desgastes innecesarios de energía<br />

y control cuando aplicamos fuerza excesiva especialmente en<br />

subidas de mucha inclinación o en un realizar un sprint en una<br />

competencia.<br />

Rojo: Es la parte del taco que se usa en la frenada. Como ven<br />

cualquiera de los lados del taco tiene una función vital para el<br />

funcionamiento ideal que debe tener una llanta. Ese lado es<br />

Lo que debes saber e interpretar en la labor o dibujo de<br />

una llanta cuando la vas a comprar, así se adaptará a tus<br />

necesidades y a las superficies donde vas a pedalear.<br />

el responsable que podamos detener la bicicleta en el tiempo<br />

y espacio necesario para que podamos rodar seguros en las<br />

veredas.<br />

(las líneas coloreadas son referencia indicativa de las<br />

funciones de los lados del taco, todos los lados de todos los<br />

tacos tiene su función especifica)<br />

Cuando se acerque a una tienda a comprar una llanta<br />

debe observar la disposición de los tacos en la superficie y<br />

evaluar si le servirá para el uso que tiene planeado darle a la<br />

llanta. Vamos a tocar someramente algo de los compuestos, por<br />

ejemplo un compuesto suave nos da una mejor tracción pero se<br />

desgasta más rápido, el compuesto semi-duro es el más común<br />

ya que es un equilibrio entre tracción y desgaste y es el más<br />

usado en terrenos mixtos y el compuesto duro que tiene una<br />

resistencia al desgaste mayor que los otros dos compuestos<br />

pero sacrificamos tracción.<br />

La disposición de los tacos en la labor o el dibujo de<br />

la llanta es muy importante, esta disposición determina la<br />

superficie ideal en las que las vamos a usar, por ejemplo si<br />

los tacos están muy separado es apta para rodar sobre rocas<br />

y raíces, ideal para el enduro y Down Hill adicionalmente se<br />

auto limpiará más fácilmente del lodo al ir girando. Unos tacos<br />

más cerrados dificulta la auto limpieza del lodo, pero mejora la<br />

tracción y reduce el desgaste, ideal para terrenos mixtos se usa<br />

mucho en el Cross Country, Rally y Marathón.<br />

Los tacos largos en los lados u orillas de la llanta<br />

incrementa notablemente la tracción en curva. Por eso no solo<br />

se debe basar unacompra de una llanta en el precio, se tiene<br />

que evaluar la labor o disposición de los tacos, el compuesto y<br />

lo más importante saber para que las queremos usar y en que<br />

superficie vamos a rodar regularmente. Y como último también<br />

los tacos pueden tener una labor propia, pueden estar ranurados<br />

esto incrementa notablemente la tracción sobre superficies<br />

duras como rocas. Como ven comprar una llanta no es soplar y<br />

hacer botellas, es todo un tema que debemos tener un mínimo<br />

de conocimiento para comprar las llantas ideales para nuestra<br />

bicicleta, debemos recordar que la seguridad de nosotros en la<br />

bicicleta debe tener la preferencia.


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El primer G-SHOCK<br />

con bisel y correa<br />

integrados: te<br />

presentamos los<br />

nuevos modelos de<br />

la marca inspirados<br />

en la realidad virtual<br />

Casio Computer Co., Ltd.<br />

ha anunciado el lanzamiento de<br />

los últimos relojes resistentes a<br />

los impactos de G-SHOCK: cuatro<br />

modelos GA-B001 y GA-B001G<br />

que incorporan un bisel y una correa<br />

integrados, algo totalmente nuevo<br />

para la marca hasta el momento.<br />

Con los modelos GA-B001 y<br />

GA-B001G, Casio aporta ingenio a la<br />

estructura exterior de sus modelos<br />

para conseguir una construcción<br />

integrada de bisel y correa en un<br />

reloj resistente a los impactos. Estos<br />

son los primeros relojes G-SHOCK<br />

que incorporan esta innovadora<br />

estructura, que consta de dos<br />

componentes separados que se<br />

conectan en las posiciones de las<br />

9 y las 3 en punto. La construcción<br />

moldeada sigue las líneas de la<br />

muñeca, minimizando el espacio<br />

entre la muñeca y el reloj para un<br />

mejor ajuste.<br />

Para leer más haga<br />

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Soy confort, soy Palisade<br />

Para los que tienen sentido de aventura y desean explorar por sí<br />

mismos, Palisade, un SUV full equipado y cargado de tecnología.<br />

Con su diseño audaz, el Palisade está hecho para aquellos que<br />

se atreven a ser diferentes, que quieren romper la rutina diaria<br />

y simplemente disfrutar de sus viajes. Desde sus innovadoras<br />

funciones de seguridad inteligente hasta su espacio interior líder en<br />

su clase, el Palisade ofrece un sin fin de sorpresas agradables.<br />

Llevamos el confort y estilo a otro nivel.<br />

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EMERGENCIAS LAS<br />

24 HORAS DEL DÍA:<br />

Daños y automóviles:<br />

(+502)5550-7507 / (+502)4993-1995<br />

Gastos médicos y vida:<br />

(+502)5205-0109 / (+502)3106-7521 PBX: (+502) 2387-9999


RANGER<br />

2023<br />

Ford presenta su Ranger de próxima generación con capacidades<br />

mejoradas, una apariencia más robusta, alta tecnología y<br />

versatilidad que se destacan para el trabajo, la familia o la<br />

diversión. Ford ha continuado fortaleciendo la confianza de los<br />

clientes en la Ranger escuchando a sus propietarios y brindándoles<br />

las características que son más importantes para ellos. El diseño<br />

centrado en el cliente condujo a características innovadoras en<br />

toda la pick up, mientras que la ingeniería y rigurosas pruebas<br />

aseguraron que cada faceta de la Ranger esté a la altura de la<br />

reconocida plataforma Built Ford Tough.<br />

Para más información haga<br />

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Jaguar E-Type series 1 3.8 coupé<br />

El auto más bonito de la historia. El mejor deportivo de todos los tiempos.<br />

¿Quién fue el padre del Jaguar E-type?<br />

La idea el E-Type nace del momento más dulce de la historia de<br />

Jaguar, en el que nadie se esperó que sería solo un adelanto del<br />

mito automovilístico que estaban a punto de crear. Pero la realidad<br />

es que esta decisión jamás habría llegado a tomarse sin el trabajo<br />

de William Heynes, uno de los grandes olvidados al hablar de la<br />

historia del Jaguar E-Type pero para mí su padre sin duda alguna.<br />

Un diseño atemporal<br />

Como casi todo en esta vida si un diseño bonito va acompañado de<br />

una función lógica y eficaz, el conjunto automáticamente se vuelve<br />

más atractivo ante los ojos de cualquier persona. Se utilizaba por<br />

primera vez en un Jaguar una carrocería monocasco ultra-ligera<br />

fabricado en una aleación de magnesio, uniéndola al bastidor de<br />

acero inferior como si fuesen una sola pieza.<br />

3.8 L / 12v<br />

Motor<br />

272 hp<br />

Potencia<br />

4 velocidades<br />

Caja<br />

240 km/h<br />

Velocidad máx.


Se presenta BMW i5 con un diseño único con<br />

temática especial de videojuegos.<br />

Para más información haga<br />

CLICK<br />

BMW Group se ha asociado con la plataforma de juegos AirConsole<br />

para llevar a la carretera un tipo único de videjuegos en el vehículo<br />

por primera vez en el nuevo BMW Serie 5. Permite que el conductor y<br />

los pasajeros jueguen videojuegos mientras el vehículo está detenido.


Porsche 907(1967 – 1968)<br />

El Porsche 907 fue un sport prototipo construido y desarrollado<br />

por la marca alemana Porsche entre 1967 y 1968.<br />

El 907 fue desarrollado sobre la base del Porsche 910, el<br />

principal rasgo fue la forma estilizada de la carrocería con una<br />

angosta cabina . Fue presentado en las 24 Horas de Le Mans<br />

de 1967. Según lo propuesto por Ferdinand Piëch, la posición<br />

del conductor fue trasladada de la izquierda tradicional<br />

(como en los coches de carretera alemanes) a la derecha ya<br />

que esto da ventajas en los circuitos de carreras en que se<br />

gira en sentido horario, que eran los más habituales.<br />

2.2 L / 8 cil<br />

Motor<br />

270 hp<br />

Potencia<br />

5 velocidades<br />

Caja<br />

325 km/h<br />

Velocidad máx.


La nueva Nissan Qashqai es una propuesta ahora más robusta en diseño y tecnología<br />

Nissan<br />

Qashqai<br />

Nueva<br />

Excel, compañía automotriz representante exclusiva de Nissan, anunció<br />

la introducción en el país de la tercera generación de su modelo Nissan<br />

Qashqai, una SUV que ofrece mayor innovación, tecnología y seguridad.<br />

La nueva Nissan Qashqai ofrece un robusto paquete de seguridad pasiva y<br />

tecnologías Nissan Intelligent Mobility, la visión de la compañía enfocada<br />

en transformar la manera en que los vehículos son conducidos, impulsados<br />

e integrados en sociedad. La actualizada apariencia de la nueva Nissan<br />

Qashqai luce un exterior más atlético y dinámico, con líneas de diseño que<br />

le otorgan mayor deportividad y agresividad.<br />

Para más información haga<br />

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¿Por qué la calidad del acero aporta<br />

seguridad en tu vehículo?<br />

Para la industria automotriz, la búsqueda de materiales duraderos, resistentes y<br />

que funcionen correctamente en los procesos de fabricación de autos y sus piezas,<br />

siempre ha sido un gran reto. Por esa razón, es importante conocer los beneficios<br />

de uso de acero virgen:<br />

• Durabilidad<br />

• Seguridad<br />

• Versatilidad en el diseño<br />

• Impacto ambiental<br />

Algunos de los componentes diseñados con acero más<br />

utilizados en la industria automotriz son:<br />

• Estructura y carrocería<br />

• Sistema de suspensión<br />

• Tren de transmisión<br />

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Manejamos toda clase de accesorios<br />

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