High Cycling magazine - Especial Vuelta a España 2022

19. TALAVERA DE LA REINA - TALAVERA DE LA REINA ... 190,1 km
P
or mucho que sea una etapa corta y que el
único puerto puntuable sea el Piélago, de
buena longitud, es un día peligroso para la
gente de la general. Se debe tener cuidado
con las escapadas y quién se filtra en ellas. Sobre
todo porque un enlace desde atrás puede plantarles
en línea de meta con ventaja. Experiencia en
la Vuelta con este tipo de días donde parece que
nada va a pasar ya han tenido algunos. Que se
acuerden sino de Formigal.
F:Sirotti
18. NAVALMORAL DE LA MATA - EL PIORNAL ... 191,7 km
T
ras los segundos del Monasterio de Tentudía,
llega el turno de una de las etapas
clave de la Vuelta. No por su dureza, sino
por el hecho de encadenar dos puertos de
primera en parte decisiva y las alturas de carrera
en las que nos encontramos. El Piornal no es nuevo
en la Vuelta, ya que formó parte del recorrido
en las ediciones de 2004 y 2006 habiendo sido
incluidos en las etapas que concluían en La Covatilla.
Honduras, el puerto extremeño más duro, se
queda fuera de esta jornada que se antoja decisiva
para el devenir del maillot rojo. Los ataques,
ya que no son puertos de grandes pendientes,
pueden tener lugar en cualquier parte. Los descensos
tienen su miga y permiten jugar de forma
individual y con el equipo. Mucha atención.
DAVID ARROYO
F:Sirotti
El efecto Formigal
L
o que tuvo lugar en la etapa
que finalizaba en Formigal
en la edición de 2016 no fue
común, por desgracia. Un
gran campeón que decide jugarse
el todo por el todo desde el mismo
banderazo de salida con la decisión
firma de destrozar la carrera
no es algo que abunde. Pero es el
espíritu del día que llega a Talavera
de la Reina.
El Piélago se estrena en la Vuelta
para tener un papel más protagonista
de lo esperado. Escapadas
desde lejos y ciclistas que son
capaces de rodar en el llano y en
estas rampas como nadie. El que
se quede en un grupo trasero por
cualquier motivo puede sufrir una
emboscada. Son este tipo de etapas
las que te sentencian en esta
carrera, más que las más evidentes
de alta montaña.
“
F:Sirotti
T
iene sus similitudes con el Campeonato de
España de 2008, aunque el inicio es por otra
carretera que va a repechones y es más bonita.
Es una etapa que decidir no debería decidir
nada. Aunque luego estos porcentajes y estos
puertos son los peores. Se va a mucha velocidad en
un grupo y como te quedes, estás perdido.
Desde la cima a meta es todo descenso, con algún
repecho, pero siempre tendencia descendente y la
inercia. Son los últimos tres días de carrera y eso
se dejará notar, como el calor, que por donde transitan
corre muy poco el aire y puede ser un infierno.
Serán tres etapas seguidas con montaña y eso se
hace sentir. Ésta será de desgaste, aunque seguro
que alguno lo prueba. Será difícil hacer daño, pero
hemos visto casos más difíciles que después sí han
fructificado. Viendo la forma de correr que han tenido
los ciclistas en el Tour, me puedo esperar cualquier
cosa.
¿Evenepoel en esta etapa? Habrá que ver cómo
le sientan las tres semanas. El Giro aquel no
es buena referencia porque venía de estar
parado. Es genio y figura.