MOTO BICI AUTO 55ava
REVISTA DIGITAL MULTIMEDIA INTERACTIVA ESPECIALIZADA EN MOTOCICLISMO, CICLISMO, Y AUTOMOVILISMO
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Wayne Rainey<br />
YZR 500 GP500 OWD3<br />
TEAM MARLBORO YAMAHA<br />
Motor: 499cc I 4 cilindros I 2 tiempos<br />
Potencia: 155 hp<br />
Peso mínimo: 130 kgs para motos de 4 cilindros<br />
Suspensión de control electrónico (CES)<br />
LA MÁQUINA QUE WAYNE RAINEY PILOTEÓ PARA<br />
OBTENER SU SEGUNDO TÍTULO DEL MUNDO<br />
Con la nueva regulación que requería<br />
que las máquinas de GP 500 pesaran más de<br />
130 kg, la Yamaha YZR 500 OWD3 de 1991<br />
adoptó una suspensión de control electrónico<br />
(CES). También adoptó un conjunto de<br />
pivotes ajustables, diseñados para mantener<br />
al mínimo la influencia de la fuerza de retorno<br />
de las irregularidades de la superficie de la<br />
pista sobre la tensión de la cadena y permitir<br />
ajustes de configuración para adaptarse a<br />
las diferentes condiciones de la pista.<br />
Rainey ganó seis rondas el<br />
campeonato ‘91 para reclamar su<br />
segundo título mundial en esta hermosa<br />
moto, calificándola como la mejor<br />
máquina que jamás había piloteado y<br />
comentó: ”Es como una extensión de mis<br />
manos y pies”. J. Kocinski su compañero<br />
de escudería también ganó una válida<br />
mundial para ayudar a llevar a Yamaha a<br />
su séptimo título de fabricantes.