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MOTO BICI AUTO 55ava

REVISTA DIGITAL MULTIMEDIA INTERACTIVA ESPECIALIZADA EN MOTOCICLISMO, CICLISMO, Y AUTOMOVILISMO

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Wayne Rainey<br />

YZR 500 GP500 OWD3<br />

TEAM MARLBORO YAMAHA<br />

Motor: 499cc I 4 cilindros I 2 tiempos<br />

Potencia: 155 hp<br />

Peso mínimo: 130 kgs para motos de 4 cilindros<br />

Suspensión de control electrónico (CES)<br />

LA MÁQUINA QUE WAYNE RAINEY PILOTEÓ PARA<br />

OBTENER SU SEGUNDO TÍTULO DEL MUNDO<br />

Con la nueva regulación que requería<br />

que las máquinas de GP 500 pesaran más de<br />

130 kg, la Yamaha YZR 500 OWD3 de 1991<br />

adoptó una suspensión de control electrónico<br />

(CES). También adoptó un conjunto de<br />

pivotes ajustables, diseñados para mantener<br />

al mínimo la influencia de la fuerza de retorno<br />

de las irregularidades de la superficie de la<br />

pista sobre la tensión de la cadena y permitir<br />

ajustes de configuración para adaptarse a<br />

las diferentes condiciones de la pista.<br />

Rainey ganó seis rondas el<br />

campeonato ‘91 para reclamar su<br />

segundo título mundial en esta hermosa<br />

moto, calificándola como la mejor<br />

máquina que jamás había piloteado y<br />

comentó: ”Es como una extensión de mis<br />

manos y pies”. J. Kocinski su compañero<br />

de escudería también ganó una válida<br />

mundial para ayudar a llevar a Yamaha a<br />

su séptimo título de fabricantes.

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