Mundo Automotriz La Revista No 325 Abril 2023

Cloyes es un fabricante global de sistemas de distribución para el aftermarket.
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www.mundoautomotriz.com
• ABRIL EDICIÓN 324 •
Aftermarket
DORMAN.
“Nosotros no producimos autopartes,
brindamos soluciones”.
(Pág. 40)
Tecalliance.
“En TecAlliance Nuestra
filosofía es el servicio”.
(Pág. 20)
Autocare.
“El consumidor debe decidir
a donde llevar el vehículo
para ser reparado”.
(Pág. 16)
/ www.masrefacciones.mx

EDICIÓN 325
Abril 2023
Directorio mundoautomotriz.comEditorial
Estimados lectores y amigos.
Llegamos al mes de abril del año 2023 y nos sentimos muy satisfechos del apoyo que las empresas
del sector han brindado a la ya tradicional Caravana del mecánico.
La pasada caravana se llevó a cabo en la cuidad de la eterna primavera los días 27 y 28 de abril, con una
extraordinaria respuesta y participación de las empresas invitadas, pero, especialmente, de ustedes,
nuestros amigos mecánicos e instaladores, que son los destinatarios de todos nuestros esfuerzos. Muchas
gracias y esperamos que la misión de Mundo Automotriz y la Caravana del mecánico reditúen en el mayor
beneficio para ustedes, sus talleres y sus familias.
Y es en este marco que nuestro artículo de portada está dedicado a una empresa representativa del aftermarket
mundial, y en este caso, líder en la fabricación y comercialización de autopartes en nuestro país.
Dorman nos acompañó en nuestra actividad en Cuernavaca y en nuestras páginas ustedes encontrarán
una explicación acertada y detallada de su filosofía y potencialidad.
De igual forma, la reseña de la reunión mensual de ARIDRA nos ilustra sobre la actualización del estado
del parque vehicular de México tal como lo presentó en conferencia magistral el ing Evaristo García y el
mantenimiento a los vehículos eléctricos por cortesía de Grupo Schaeffler.
Presentamos los esfuerzos de Volkswagen, Vitesco, Walker, ho Autopartes y GM, enfocados a la sustentabilidad
y cuidado del medio ambiente, y continuamos compartiendo las entrevistas realizadas en el
marco del Primer Congreso Mexicano de Repuestos Automotrices, tocando el turno a Fernando Murguía,
de TecAlliance, Bill Hanvey de Autocare y Paul McCarthy de MEMA Aftermarket Suppliers.
El aniversario19 de Cloyes Dynagear en nuestro país y la alianza estratégica entre Al Unify y Equipo Automotriz
Javaz con su nueva aplicación para la detección y diagnóstico de fallas también son materia de
nuestra edición de abril.
Y por supuesto, la información comercial y técnica de nuestros anunciantes y amigos.
Soy su amigo Carlos Villagrán.
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Contenido
28
19 años de operaciones. Cloyes Dynagear Mexicana.
®
EDICIÓN 325
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• ABRIL EDICIÓN 324 •
Aftermarket
Tecalliance.
“En TecAlliance Nuestra
filosofía es el servicio”.
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Autocare.
“El consumidor debe decidir
a donde llevar el vehículo
para ser reparado”.
(Pág. 16)
Abril 2023
Cloyes es un fabricante global de sistemas de distribución para el aftermarket.
DORMAN.
“Nosotros no producimos autopartes,
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Editor de Mundo Automotriz, La Revista
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MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada.
Año 27 No. 325. Fecha de Publicación: abril del
2023. Revista Mensual editada y publicada por
GRUPO CONTUSA. Editor Responsable: Carlos
Villagrán. Número de Certificado de reserva de
derechos al uso exclusivo del título LOS ES-
PECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO
AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102,
de fecha 23 de Enero del 2013, ante el Instituto
Nacional del Derecho de Autor. Certificado de
Licitud de Título No. 12353, fecha 25 de febrero
de 2003, con expediente 1/432”03”/16150.
Certificado de Licitud de contenido No. 9916 de
fecha 25 de Febrero del 2003, con expediente
No. 1/432”/03”/16150 ante la Comisión Calificadora
de Publicaciones y Revistas Ilustradas.
Queda prohibida la reproducción parcial o total
del contenido de la revista sin la autorización
expresa del editor.
16
“El consumidor debe decidir a donde llevar el
vehículo para ser reparado”.
46
Walker Products toma un paso
adelante en iniciativas verdes.
50
El método Profit First, forzando
a tu empresa a ser rentable.
54
EDICIÓN 325
Abril 2023
8 Eventos: ARIDRA. “Schaeffler, pionero en la reparación de
vehículos eléctricos”. Reseña de la cuarta junta mensual, Aridra
abril 2023.
12 Eventos: ARIDRA. S&P Mobility presentó su estudio del parque
vehicular 2023.
16 Eventos: “El consumidor debe decidir a donde llevar el vehículo
para ser reparado”.
18 Empresas: HO AUTOPARTES. Reciclar plástico y residuos PET,
la clave para ayudar al planeta.
20 Eventos: “En TecAlliance Nuestra filosofía es el servicio”.
24 Eventos: “Nuevas tecnologías representan nuevas
oportunidades”.
28 Eventos: 19 años de operaciones. Cloyes Dynagear
Mexicana.
34 Artículo de portada: “Nosotros no producimos autopartes,
brindamos soluciones”.
40 Empresas: Revolucionando el Servicio al Cliente Automotriz
con AI Unify y Equipo Automotriz Javaz.
44 Empresas: TECALLIANCE. El crecimiento del mercado de
motos en México.
46 Empresas: Walker Products toma un paso adelante en
iniciativas verdes.
48 Empresas: Refaccionaria Mario García. Componentes del
motor.
50 Empresas: HELPI COACHING. El método Profit First, forzando a
tu empresa a ser rentable.
51 Empresas: OSUN. Iluminación de alta calidad.
54 Empresas: MAHLE. Soluciones para mayor rendimiento.
56 Armadoras: Volkswagen de México invertirá 763.5 millones
de dólares para modernizar su planta de vehículos de Puebla.
58 Mundo Informa: Vitesco Technologies presenta motor eléctrico
que revoluciona la sostenibilidad Durante el 44º Simposio de
Motores de Viena.
60 Ecommerce: OK AUTOPARTES: Marketplace vs tienda propia.
62 Empresas: LIQUI MOLY. Lubricantes para todas las soluciones.
64 Showroom: General Motors continúa su camino a la
electrificación y anuncia la llegada a México de Equinox EV.
66 Artículo de investigación: La nacionalización del litio, una
oportunidad para el mundo empresarial.
68 Mundo Verde: 1 millón de mentes para la protección del
clima: empleados y concesionarios de Volkswagen han sido
llamados a la acción.
70 Artículo de interés: Cadillac inició la comercialización en
México de su SUV eléctrica LYRIQ 2024.
72 Fórmula Mundo: Nos quedamos sin Fórmula 1…
78 Nuevos Productos: Novedades y vanguardia.
Soluciones para mayor rendimiento.
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Eventos
Eventos
“Schaeffler, pionero en la
reparación de vehículos
eléctricos”. Reseña de la cuarta
junta mensual, Aridra abril 2023
El 13 de abril del 2023 se llevó a cabo la cuarta reunión
mensual de ARIDRA, esta vez patrocinada por Grupo Schaefller.
El toque de campana inició la reunión a las 18:30 hrs.
La actividad, como ya es costumbre,
en modalidad híbrida, tuvo lugar
con una nutrida asistencia tanto en
el salón como de forma virtual.
Se inició con la presentación de los
nuevos socios: Govi Refaccionarias,
Refaccionaria Rogelio Rodríguez,
OETIKER de México y Refaccionaria
Automotriz Gamboa. El presidente
de la asociación, junto con los demás
miembros de la junta directiva presentes,
dieron la bienvenida y otorgaron los reconocimientos
oficiales a los ejecutivos
de estas empresas.
En segundo lugar, Antonio López
Díaz, presentó el resumen de actividades
y actualización de los planes
y eventos por venir:
a. El Primer Congreso Mexicano de
Autopartes fue un éxito. Se contó
con una asistencia de 343 personas.
La alta generación de expectativas
dejó en “lista de espera” a 40 más. El
evento se realizará cada año.
b. Comida por el 80 aniversario de la
asociación. - La comida de aniversario
se llevará a cabo el jueves 15
de junio de 2023 en la Hacienda de
Los Morales, fecha y día elegidos
por ser la fecha exacta de aniversario.
ARIDRA es la asociación más
antigua en el ramo automotriz de
México. De los 30 patrocinios disponibles,
solamente quedan 3 o 4.
c. Antonio López mencionó, para la agenda
de todos, los próximos eventos a llevarse
a cabo en nuestro país:
• Expo Mecánico Automotriz Internacional
en su primera edición y
organizada por la CNT, los días 15
y 16 de junio de 2023 en la ciudad
de León, Guanajuato.
• Expo INAPAACE en su edición 25, a
realizarse del 12 al 14 de julio 2023
en Centro Banamex, CDMX.
• Expo Internacional RUJAC en su
edición 37, que se llevará cabo del
31 de agosto al 2 de septiembre
del 2023 en la Expo Guadalajara,
en Guadalajara, Jalisco.
Como tercer momento del día,
tuvimos la presentación del patrocinador
de la reunión, a través del Ing
Octavio Soto, Gerente de Data Management
y servicio técnico de Grupo
Schaeffler con la plática “La reparación
en la era de vehículos híbridos y eléctricos,
Schaeffler siendo pionero”
Entre lo más sobresaliente podemos
destacar que en 2022 se considera que
hay alrededor de 100,000 (0.33% del
PV) vehículos híbridos y eléctricos en
circulación en México, los que demandarán
servicios de mantenimiento y reparación
en los próximos años.
Estos vehículos comienzan a ser más accesibles,
por lo que las cifras estimadas
al futuro inmediato podrían ser de crecimiento
a tasas de dos dígitos inclusive.
Los mecánicos se están enfrentando a
esta realidad: no existe información de
apoyo que los prepare para afrontar
el reto del mantenimiento y/o reparar
estos vehículos.
Un vehículo híbrido requiere de 3 servicios
de mantenimiento y/o reparaciones
anuales, mientras que uno eléctrico
visitará por lo menos dos veces el taller
en el mismo periodo. Las baterías son el
elemento más costoso y complicado.
Requieren contar con información
técnica, acceso a herramientas especializadas
y procedimientos, procesos de
certificación de las personas y talleres,
capacitación especializada en la tecnología
y estar perfectamente calificados
en electricidad, electrónica y el manejo
seguro de circuitos con hasta 225 A.
Deber ser apoyados y escuchados.
Grupo Schaeffler cuenta con un
amplio catálogo de partes de repuesto
para este segmento. Como ejemplo
estarían los embragues, de los que
algunos modelos suelen estar equipados
con dos o más.
De igual forma, imparte cursos específicos
y especializados, de alta escuela
y con certificación, a través de su
programa REPXPERT.
El último momento de la tarde correspondió
a la presentación de la plática
“Parque vehicular en México y la
nueva modalidad”, a cargo del orador
invitado Ing Evaristo García, Director
General de Integrate Data Facts.
De esta interesante conferencia,
podemos destacar:
• México ocupa el 11º lugar mundial
con un parque vehicular total de 40.7
millones de unidades (incluyendo
vehículos chocolates legalizados y
motocicletas), con EEUU a la cabeza
(280 millones) seguido de China (250
millones), con Brasil en el octavo y
arriba de Canada.
• El concepto de Parque Vehicular debe
entenderse como: “Los vehículos que
ya circulan más los vehículos nuevos y
legalizados que se integran menos los
vehículos que se retiran por destrucción
física (principalmente accidentes
o desastres naturales) y obsolescencia
por antigüedad y/o imposibilidad de
reparaciones mecánicas”.
• La venta unidades nuevas en México
sigue un patrón de 1.1 millones de
unidades anuales. No se perciben
condiciones que cambien esas tasas
a corto plazo.
• El PVM, excluyendo motocicletas
e incluyendo autos chocolates legalizados,
es de 33.7 millones de
unidades: 58% automóviles, 38% camionetas
y 4% camiones.
• La edad promedio del PVM es de 16
años para autos, camionetas y vehículos
comerciales ligeros. Es muy alta. Eso
explica que las unidades nuevas no lo
incrementen. Son una sustitución.
• Se estima que circulan alrededor de 5
millones de vehículos chocolates legalizados
en el país.
• El 47% de las unidades en circulación
son de origen o tecnología norteamericana,
41% son asiáticos y 12% europeos.
• En 2022 la venta de vehículos híbridos
y eléctricos se incrementó en 4.5%
con respecto al año 2021.
• En cuanto a las motocicletas, hay 7
millones de unidades en circulación,
fundamentalmente debido a ser una
excelente alternativa para la movilidad
por el bajo costo. El 80% de ellas son
modelos destinados a usos comerciales
y de transporte. Su edad promedio
es de 6 años. En 2022 se vendieron 1
millón de motos nuevas. Italika liderea
el segmento con 28% de market share.
Es un mercado a explorar.
• Sobre los camiones, se contempla 1
millón de unidades, principalmente de
clases 7 y 8 con 74% del total. Los viejos
vehículos clase 4 a 6 están enfilados a
desaparecer en el corto plazo. La edad
promedio es de 17 años. Y esto se debe
a que las regulaciones de carga, sobre
todo lo relacionado al T-MEC, han
impulsado la modernización.
• Sobre la tasa de desecho, un ejercicio
realizado en el momento llevó a un
estimado de alrededor de 900,000
unidades fuera de circulación en
2022. Debe considerarse que esto no
puede ni debe ser considerado como
regla, ya que es dependiente de una
multiplicidad de factores.
Al terminar la conferencia, el toque de campana dio fin a la
reunión a las 20:07 horas.
¡Nos vemos en mayo!
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2023
¡Este 2023
estaremos
pronto en
tu ciudad,
espéramos!
¡Ven y entrénate con nosotros!

Eventos
S&P Mobility presentó su
estudio del parque
vehicular 2023
En un workshop organizado por la ARIDRA, S&P Mobility, con el apoyo
de Integrated Data Facts, dio a conocer su Estudio del parque vehicular
edición 2023. El evento se llevó a cabo el pasado 11 de abril de 2023.
Ante la asistencia de medio especializados,
socios de ARIDRA y
clientes de la consultora, Antonio
López Díaz, presidente de ARIDRA
agradeció a Irina Sánchez, Directora
Latam Business Development de S&P,
a Ian Martínez de la Rosa, Gerente
Latam Automotive Solutions de S&P
y a Evaristo García, Director General
de Integrated Data Facts, por su
presencia y confianza en la asociación
para la realización del evento.
Posteriormente, Ian Martínez y Evaristo
García realizaron la presentación del
resumen de la información, características
y diferentes versiones que S&P tiene
de las bases de datos que conforman su
ofrecimiento. Se destacó que toda la información
está preparada en el sistema
ACES, y tiene la misma calidad, forma
de cálculo y servicios de los ofrecidos en
Estados Unidos y Canadá.
El estudio se presenta en diferentes
versiones y puede ser personalizado, de
acuerdo con los requerimientos y posibilidades
de cada solicitante.
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Eventos
Eventos
“El consumidor debe decidir
a donde llevar el vehículo
para ser reparado”
“ACES te permite acceder a un número de
parte a partir de la marca y modelo, te
permite trabajar a partir de un catálogo
electrónico ya existente. Y PIES involucra
toda la información relacionada con esa
parte: fotografías, descripción de características
físicas, funcionamiento, instrucciones
de uso y/o instalación, videos,
y cualquier otra información que ayude
para la venta. Ambos son muy importantes
para alcanzar formas estandarizadas para
eficientizar el proceso de búsqueda y venta.
Se complementan”.
Y sobre la mecánica utilizada por
Autocare para la elaboración de los
catálogos, Hanvey compartió:
“Los catálogos son elaborados por un
equipo enteramente dedicado a ello y que
forma parte la Asociación. Este equipo es
apoyado por el trabajo un comité conformado
por líderes de las diferentes
empresas asociadas que, voluntariamente,
los asesoran para hacer que ACES y PIES
sean más eficientes”.
Después de la brillante conferencia magistral con la que abrió las actividades del Primer Congreso
Mexicano de Repuestos Automotrices, Bill Hanvey, CEO de Autocare nos compartió durante unos
minutos algunas reflexiones muy interesantes.
Tras expresar su agradecimiento
por la invitación al congreso,
y confiarnos su beneplácito
por visitar nuestro país, a pregunta
expresa, nos compartió:
“Mi principal labor como CEO de Autocare
es preservar y engrandecer la industria
automotriz. Eficientizarla a través del
mejor uso de la información, favorecer
las oportunidades de networkig para el
acercamiento y colaboración entre todos
sus miembros y asegurarme que representamos
los intereses de la industria ante
los embates legales que vienen de Washington
y a los estados de la Unión”.
Hablando de los sistemas ACES
y PIES: ¿cómo logró Autocare
alcanzar la estandarización global
de la información para favorecer
la venta de autopartes?
“Son dos diferentes maneras que tenemos
para estandarizar la forma en que el
producto es presentado al mercado”, puntualiza
Bill.
El derecho reparar.
“Se enfoca en la capacidad del consumidor
para decidir a donde debe ser llevado el
vehículo para ser reparado.
Los automóviles transmiten en forma inalámbrica
la información, y lo fabricantes
están tratando de manipular esa información,
y no permitir que los talleres y
centros de reparación del segmento del
aftermarket accedan libremente a ella”,
mencionó nuestro entrevistado.
Finalmente, Bill Hanvey nos compatió
su opinión sobre el aftermarket de
nuestro país:
“La industria es muy participativa en
México, con sus miembros colaborando
unos con otros, y debo decir que muchas
empresas asociadas a Autocare en EEUU
tienen relación de negocios con empresas
en México y viceversa, lo que nos convierte
en una industria global”.
Para esta entrevista se contó con el
apoyo de Pablo Aguirre, colaborador
de Mundo Automotriz.
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Empresas
Empresa
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Eventos
Eventos
“Nuestra solución ayuda a toda la cadena
de suministro a hacer la conexión entre
cada uno de los actores que intervienen
en la cadena de ventas. Y como parte de
esta solución, integramos, a través de un
proveedor autorizado de facturación, un
módulo para poder hacer el estampado
electrónico requerido por el SAT de las
facturas con la versión 4.0.
“En TecAlliance Nuestra
filosofía es el servicio”
Mundo Automotriz platicó con Fernando Murguía, CEO y Director General de TecAlliance en el marco
del Primer Congreso Mexicano de Autopartes el pasado 17 de marzo de 2023.
Esto permite que podamos llevar todo el
proceso, desde que la pieza está en el fabricante
y sale al distribuidor, llega a la refaccionaria
y por último al mecánico, para entregar
una factura final a través de una transmisión
electrónica cumpliendo con toda la normatividad
impuesta por las autoridades fiscales
mexicanas” explicó Fernando.
Es sabido que el catálogo TecAlliance
es una herramienta robusta y de gran
utilidad para mecánicos y refaccionarios.
Además de que el acceso es
gratuito en nuestro país.
¿Qué ha pasado en TecAlliance?
La empresa ha tenido un crecimiento
en el número de clientes, y en especial,
debido a la solución que han ofrecido
para apoyar a las empresas en la transición
hacia el sistema Facturación 4.0.
“Se ha incrementado el número de
empresas con las que trabajamos, elaborando
sus catálogos electrónicos, y paralelamente
apoyamos a toda la cadena
de suministros para que puedan hacer la
implementación de toda la información
en sus propios sistemas de comercialización,
tanto para las ventas tradicionales de
negocio en negocio, como para las ventas
que están haciendo a través de los diversos
market places que tenemos en México y
Centroamérica en general” nos compartió
nuestro entrevistado.
“Y en relación con el sistema de Facturación
4.0, detectamos un problema que existía
en la industria y era, básicamente, hacer
dos soluciones.
“Es un gran privilegio para nosotros decir
que hoy en día, en México, los sistemas
de TecAlliance tienen el depositorio más
grande de información de partes y de
catálogos electrónicos que existe en toda la
región de Centroamérica. Trabajamos con
la mayoría de las compañías establecidas
en el país y los estamos apoyando a hacer
la producción de su catálogo electrónico
a través de los estándares internacionales
que existen: Tecdoc, ACES y PIES. Y a su vez,
ponemos disponible esta información en
depositorios donde los receptores de los
datos que son los distribuidores mayoristas,
las refaccionarias, los market places,
tengan la posibilidad de hacer su extracción
de manera sencilla y estandarizada,
como lo dictan los más altos estándares a
nivel global” sostuvo Fernando Murguía.
TecAlliance es el líder mundial de
catalogación, tienen Tecdoc y son,
por ejemplo, el proveedor oficial de
O´Reilly. Todos aquellos que quieran
ser proveedores de O´Reilly deben estar
listos para trabajar con TecAlliance.
“Es un privilegio poder trabajar con
compañías tan importantes como Mayasa-
O`Reilly. No ha sido sencillo porque requiere
mucho conocimiento del mercado y conocimiento
de, en este caso, no solo de Mayasa-
O`Reilly, sino de las necesidades específicas
de cada uno de nuestros clientes distribuidores,
en donde cada uno de ellos tiene
características específicas en su negocio. Y
uno de nuestros objetivos es no solamente
cumplir con esas necesidades particulares,
sino, como dicta nuestra filosofía, en el
servicio. En la medida que demos un buen
servicio a todos nuestros clientes vamos a
seguir teniendo ese privilegio de trabajar
con ellos” finalizó nuestro interlocutor.
Todas las compañías necesitan tener un
sistema para poder enlazar su cadena de
ventas con el cliente final, es decir, fabricante
con distribuidor y distribuidor con
refaccionaria”, prosiguió Murguía.
Los distribuidores más importantes del país
trabajan con TecAlliance, una empresa, indudablemente,
del siglo XXI.
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Eventos
Eventos
“Nuevas tecnologías
representan nuevas
oportunidades”
No bien concluyó su brillante con ferencia
magistral en el Primer Congreso Mexicano de
Repuestos Automotrices, Paul McCarthy platicó
con Mundo automotriz.
“Acabo de presentar el outlook y los key drivers del aftermarket
del mundo y en especial, de México, lo bueno y lo
malo”, señaló Paul.
Entrevista a Paul McCarthy CEO de
MEMA AFTERMARKET
MEMA AFTERMARKET es una asociación que representa
a fabricantes y distribuidores de vehículos en los Estados
Unidos, es la contraparte de INA. “Hacemos lo mismo que ellos,
pero en Estados Unidos” puntualizó nuestro entrevistado.
A nuestra pregunta sobre los avances en la próxima
edición de la Automotive Aftermarket Expo AAPEX
2023, McCarthy respondió:
“Va muy bien. Estamos manejando los mismos niveles de
participantes de la edición anterior, y la parte internacional
está completa. Nos emociona mucho la expectativa de crecimiento.
Y debo señalar que Joe´s Garage es mi parte favorita
del Show. Es donde, en un pequeño espacio, conocemos todas
las nuevas tecnologías. Un Show dentro del Show”.
Y sobre el aftermarket de México, Paul considera que “es muy
importante para el aftermarket global, y somos muy optimistas
sobre el su situación actual y sus perspectivas de crecimiento, recordando
siempre que nuevas tecnologías representan nuevas
oportunidades. Nos sentimos confiados y expectantes sobre el
futuro del aftermarket y su crecimiento” finalizó.
Agradecemos a Pablo Aguirre, colaborador de Mundo
Automotriz, su apoyo durante la realización de esta
entrevista.
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Eventos
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Celebramos el 19 Aniversario de Operaciones del Centro
de distribución Cloyes en Aguascalientes, distribuyendo
de manera óptima nuestras marcas.
Agradecemos a cada uno de nuestros colaboradores por
seguir nuestra línea de valores. Nuestro compromiso
es seguir distribuyendo a tiempo y con precisión cada
uno de nuestros productos.
Cloyes es un proveedor líder
a nivel global de sistemas de distribución
automotriz para el aftermarket
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Cloyes es proveedor líder diseñador, desarrollador, fabricante
y distribuidor mundial de sistemas de distribución y
componentes de motor para fabricantes de equipos originales
y el mercado en sistemas de distribución automotriz del
aftermarket. Hemos logrado esto ofreciendo productos de
calidad, un equipo de ventas con experiencia y dando un nivel
de servicio al cliente superior.
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Eventos
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Nuestra Misión, Brindamos soluciones de posventa automotriz
de primera calidad que aumentan la vida útil del vehículo y
reducen el costo de servicio para los centros de servicio y los
propietarios de vehículos en todo el mundo.
Cloyes ofrece la cobertura más completa del mercado. Nuestra
oferta de productos incluye Kit de cadena de distribución, con
bomba de agua, con sistema VVT; Kits de banda de distribución,
así como engranes, cadenas; tensores de cadena, guías
y poleas; Sets de 3 piezas, Sets de distribución completos,
bandas de distribución, tensores de banda de distribución.
Cloyes ha fabricado y comercializado estos productos por
más de 100 años, respaldando sus productos con un nivel incomparable
de conocimientos y experiencia. Nuestra línea de
productos nos ha permitido concentrar nuestros esfuerzos en
mantener los estándares de calidad más altos, una excelente
cobertura, así como disponibilidad y servicio.
Cloyes es conocida por su calidad y servicio excepcionales.
Comentarios del mercado lo respaldan: “Cloyes es la única
marca que conozco, realmente no puedo nombrar otra”.
“Cloyes tiene todas las marcas y modelos que necesitamos
para nuestra clientela”.
Los departamentos multifuncionales de Cloyes han empleado
varios métodos para mantenerse cerca de nuestros clientes
y así seguir entregando nuestra propuesta de valor. Hemos
continuado brindando a nuestros clientes actualizaciones
oportunas relacionadas con nuevos productos, interrupciones
de la cadena de suministro y oportunidades de venta durante
tiempos desafiantes. Cloyes, como lo ha sido durante más de
100 años, ha sido resistente. Cuando tratamos de entender por
qué, nos lleva a los valores de nuestra marca:
• Se Responsable
• Integridad
• Toma Acción
• Permanecer Ágil
• Conscientes del Medio Ambiente.
• Diversidad & Inclusión.
• Comunicación.
“Cloyes tiene todas las marcas y modelos
que necesitamos para nuestra clientela”.
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Hecho en MAHLE
- 160 sedes, 1 estándar: MAHLE.
Aspiramos a estar siempre cerca de nuestros clientes,
por lo cual, actualmente no solo producimos en Alemania,
sino en 160 sedes en 35 países del mundo.
Por ello siempre contamos con la calidad de Equipo
Original alrededor del Mundo.
En cada sede del mundo donde se encuentre MAHLE
presente se aplican los mismos valores y calidad. La ingeniería
de MAHLE garantizan que la fabricación siga
los mismos procesos y estándares de calidad de equipo
original MAHLE.
.

Artículo de portada
Artículo de portada
“Nosotros no
producimos autopartes,
brindamos soluciones”
Dorman Products es una empresa de origen norteamericano, establecida
en Colmar, Pensilvania, EEUU en 1918, donde mantiene sus headquarters
incluyendo un reconocido centro de investigación y desarrollo.
Las líneas de productos que Dorman maneja están agrupadas bajo seis principales
categorías:
• Carrocería del vehículo, donde destacan mecanismos para apertura y cierre de ventanas,
limpiaparabrisas, seguros y cerraduras e iluminación, entre otros.
• Partes de dirección y suspensión.
• Sistemas bajo el vehículo, que incluyen componentes para 4WD, o líneas de transmisión.
• Todo lo relacionado con el sistema de enfriamiento: mangueras, radiadores, moto ventiladores,
termostatos, tomas de agua y depósitos de refrigerante.
• Herramientas y accesorios complementarios para la instalación de autopartes.
• Partes de colisión y suspensión para vehículos Heavy Duty.
De igual forma, la empresa cuenta con el
“Dorman Training Center”. Este site
está especialmente diseñado para
brindar capacitación técnica no solo
en el conocimiento del producto,
sino en su aplicación, instalación y
entrenamiento en aspectos técnicos.
La empresa entrega una constancia de
capacitación al concluir con todo el
programa correspondiente.
Dorman es la primera empresa
enfocada al aftermarket automotriz
en dedicarse a la solución
de problemas. “Nosotros no producimos
autopartes, brindamos soluciones” es
la filosofía que rige a la compañía. Su
catálogo, que agrupa más de 118,000
números de parte, se ha formado a
través de un proceso constante de
revisión y mejoramiento de partes de
equipo original, ya sea rediseñando
puntos específicos donde se presenten
fallas prematuras, reemplazando piezas
o proponiendo adecuaciones para que
un mismo número de parte aplique en
varios modelos y/o marcas para las que
no fue inicialmente considerado (consolidación),
o cambiando materiales para
mejorar el desempeño y/o la durabilidad.
De esta forma han podido lanzar al
aftermarket números que originalmente
eran exclusivos de los proveedores de
equipo original, abriendo una posibilidad
a las personas y negocios que
dependen de la reparación de vehículos.
Estos productos son comercializados
por su marca Dorman OEFIX.
Dorman busca diferenciarse de
otras empresas a partir de su
enfoque permanente hacía
el cliente. Todo lo que se
producen y lanzan al mercado
es resultado de la búsqueda
por brindar la mejor solución
posible con la mayor calidad y
el precio justo. Los centenares
de ingenieros y diseñadores
que trabajan para la firma, lo
hacen como un gran equipo
que busca que los mecánicos
e instaladores cumplan su
trabajo en el menor tiempo posible,
y los clientes reciban la mejor calidad
con el menor costo.
Pero no trabajan solos. En Dorman todos
los empleados tienen la responsabilidad
de retroalimentar al área técnica con
ideas, experiencias y sugerencias que
contribuyan a la mejora continua de los
productos. Y esta participación es indispensable
y mucho más valorada cuando,
a través de la sección “Ideas de nuevos
productos” dentro de la página web, es
compartida por los mecánicos e instaladores,
quienes, mediante un sistema
de reconocimiento y recompensa a la
colaboración constante, son económicamente
retribuidos por ello.
Todos los productos deben durar el
tiempo de vida específico para cada tipo
de aplicación. Si un depósito de refrigerante
de fábrica (equipo original) se debe
reemplazar a los 80,000 km, el sustituto
Dorman durará, cuando menos, esos
80,000 km conservando toda su funcionalidad
y características.
El catálogo de Dorman es completamente
interactivo, con acceso a todas
las aplicaciones disponibles y números
de parte disponibles. Ha sido premiado
internacionalmente y puede ser consultado
a través de cualquier teléfono inteligente.
Una característica de este catálogo
es el buscador. Basta con buscar un
vehículo y se desplegará el ofrecimiento
completo.
La página https://www.dormanproducts.es
tiene acceso a toda la información
de la empresa, al catálogo,
información de productos y líneas de
productos, garantías, el apartado “Ideas
de Nuevos Productos”, videos técnicos,
distribuidores y contacto.
También puede seguirse a Dorman
a través de redes sociales, principalmente
Facebook.
La empresa tiene presencia internacional,
y, en nuestro país los productos
pueden encontrarse con todos los distribuidores
importantes del aftermarket.
Y Dorman es un importante partner
de Mundo Automotriz.
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Artículo de portada
Artículo de portada
Durante las actividades de la Caravana
del Mecánico en su edición del 27 y 28
de abril de 2023 realizadas en Cuernavaca,
Morelos, Dorman estuvo presente
con un stand donde mostró todo su
potencial, y compartió una plática técnica
enfocada a algunas de las soluciones que
brinda para el sistema de enfriamiento
automotriz, en especial depósitos de refrigerante
y tomas de agua.
Dorman OEFIX ha mejorado varias
veces los depósitos de equipo original,
en algunos casos en cambios tan simples
como hacer visible el nivel de refrigerante
al cambiar el color negro original
en un elemento translucido que permite
visualizar el nivel del refrigerante.
Correspondió al técnico especialista
Erick Álvarez compartir ante un
nutrido grupo de mecánicos, además de
toda la información ya expuesta en las
páginas anteriores, las características
técnicas que comparten las soluciones
de Dorman para algunos componentes
del sistema de enfriamiento del motor.
Depósito de almacenamiento y recuperación
de refrigerante. Normalmente
los depósitos convencionales se
elaboran ensamblando dos o tres piezas
moldeadas mediante la aplicación de
calor, adhesivos o una mezcla de ambos.
Con el paso del tiempo y las condiciones
de alta temperatura y presión, la costura
se debilita, presentando agrietamientos
que originan fugas y fallas en el sistema.
Los depósitos Dorman se ensamblan
utilizando la tecnología de vibración. Las
piezas se someten a una vibración que
genera la temperatura requerida para
solidificar la costura lo que da como
resultado una resistencia mayor y por
consiguiente mayor tiempo de vida (alta
durabilidad).
Dorman maneja tanto depósitos presurizados
como despresurizados, incluyendo
el tapón, que también es
producido por la empresa. Entre las
características que tienen los depósitos
de anticongelante Dorman se destacan:
tapones especialmente diseñados para
manejar las presiones específicas de cada
modelo, insertos metálicos en las tomas
para reducir las roturas por presión
de las abrazaderas, resinas mejoradas
para asegurar un mayor tiempo de
vida, sensores de niveles probados
para asegurar la polaridad del circuito,
soldadura de placa caliente que mantiene
la fuerza y asegura la curva de soldadura.
Tomas de agua. Una de las mejoras más
importantes para las tomas de agua
llevadas a cabo a través de Dorman OEFIX
es la que llevó a fabricar las tomas de agua
con aluminio, como una solución ante el
problema de los agrietamientos y roturas
en las tomas elaboradas con resinas que
son características del equipo original.
Otro problema es el empaque. Dorman
maneja como solución empaques elaborados
con polímeros especializados de
alta resistencia a la temperatura y mayor
tiempo de vida. De igual forma ocurre con
los sensores. Todo es evaluado y diseñado
en los centros de investigación y desarrollo
de la empresa.
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Los ensambles de mangueras, con abrazaderas
y uniones mejoradas, diseñados
para resistir la corrosión y evitar las
fugas, limitan la posibilidad de sobrecalentamiento,
así como Kits de herramientas
para reparaciones en las líneas
de enfriamiento también estuvieron
incluidos en la plática.
Como siempre, la interacción
con los mecánicos enriqueció
de forma invaluable el evento.
Agradecemos a Dorman por su participación en la Caravana del Mecánico.
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Empresas
Empresas
Soporte Humano
Revolucionando el Servicio
al Cliente Automotriz
con AI Unify y Equipo Automotriz Javaz
La alianza entre AI Unify y Equipo Automotriz Javaz ha dado lugar a una
innovación revolucionaria en el servicio al cliente del sector automotriz:
un asistente inteligente basado en la inteligencia artificial (IA),
disponible a través de WhatsApp, que ayuda a los clientes con
diagnósticos de fallos, asesoramiento en reparaciones de vehículos
y recomendaciones de herramientas.
Evolución Futura del Asistente de IA
A medida que la tecnología avanza, también lo hará nuestro
asistente. En el futuro, planeamos expandir la funcionalidad
del asistente para proporcionar un soporte aún más personalizado.
Por ejemplo, trabajamos para que el asistente
de IA sea capaz de aprender de interacciones pasadas con
el cliente y ofrecer recomendaciones más precisas y contextualizadas
en función de esas interacciones. También
estamos explorando la posibilidad de integrar funciones
de realidad aumentada, lo que permitiría a los clientes ver
en tiempo real cómo utilizar ciertas herramientas o cómo
realizar reparaciones específicas.
Además de proporcionar asesoramiento experto a través
de la IA, el asistente también puede conectar a los clientes
con un soporte humano cuando sea necesario. Si un
cliente desea hablar con un humano, el asistente puede
proporcionar la página de contacto de Javaz y el número
de teléfono. Esto garantiza que los clientes siempre tienen
acceso a la ayuda que necesitan, ya sea a través de la IA o
de un humano.
Cómo Funciona el Asistente de IA
Cuando los clientes envían un mensaje a través de WhatsApp
al asistente de IA de Javaz, tienen acceso a una variedad de
servicios útiles. Pueden pedir un análisis de fallos, solicitar
asesoramiento en la reparación de su vehículo, o preguntar
por códigos de fallos. El asistente de IA, diseñado y gestionado
por AI Unify, proporciona respuestas en tiempo
real, mejorando significativamente la experiencia del
cliente y ayudando a los clientes a resolver rápidamente
sus problemas.
24 hrs.
x 7
Beneficios de Nuestro Servicio
Nuestro servicio ofrece una serie de beneficios que pueden
hacer que la vida de los mecánicos sea mucho más fácil.
En primer lugar, el asistente de IA proporciona un soporte
rápido y experto a través de una plataforma que la mayoría
de las personas ya utilizan: WhatsApp. Esto significa que no
hay necesidad de descargar nuevas aplicaciones o aprender
nuevas interfaces.
Además, como nuestro asistente de IA está disponible las
24 horas del día, los 7 días de la semana, siempre se puede
contar con soporte independientemente del momento del
día o la ubicación.
Recomendaciones de Herramientas
Una de las características más destacadas del asistente de IA
es su capacidad para recomendar herramientas mecánicas
basadas en las necesidades específicas del cliente. Si el
cliente tiene una reparación en particular en mente, el
asistente de IA puede sugerir las herramientas exactas necesarias
para el trabajo. Esta funcionalidad mejorará aún
más en el futuro, permitiendo al asistente de IA recomendar
las mejores herramientas para cada reparación.
Nuestro Servicio es Gratuito
Lo mejor de todo es que nuestro servicio es completamente
gratuito para nuestros clientes mecánicos. Creemos que la
tecnología debe ser accesible para todos y estamos comprometidos
a proporcionar soluciones de alta calidad sin
coste alguno para nuestros clientes. Nuestra meta es simplificar
y agilizar las reparaciones de vehículos tanto como
sea posible, permitiendo a los mecánicos concentrarse en
lo que hacen mejor.
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Empresas
Conclusión
Demostración de conversación
Con la inteligencia artificial, el futuro del servicio al cliente en
el sector automotriz está aquí. En AI Unify, estamos orgullosos
de liderar este cambio junto con Equipo Automotriz Javaz.
Nuestro asistente de IA está transformando la forma en que
los mecánicos interactúan con los servicios de reparación de automóviles,
ofreciendo asesoramiento experto de forma rápida
y conveniente. Al mirar hacia el futuro, no podemos esperar a
ver cómo nuestra tecnología seguirá evolucionando para ofrecer
aún más valor a nuestros clientes.
¡Descubre cómo la inteligencia
artificial puede hacer tu vida
más fácil! Escanea el código QR
con la cámara de tu WhatsApp
a continuación para iniciar
una conversación con nuestro
asistente de IA en WhatsApp.
JAVAZ AI Bot: ¡Hola! Soy el
asistente de IA de JAVAZ. ¿Cómo
puedo ayudarte hoy?
Mecánico: Hola, estoy
teniendo un problema
con un automóvil que está
mostrando el código de error
P0300.
JAVAZ AI Bot: El código
de error P0300 indica
un problema de fallos
de encendido aleatorios
o múltiples. Esto puede
ser causado por varios
problemas, incluyendo:
Bujías o cables de bujía
defectuosos
Bobinas de encendido
defectuosas
Inyectores de combustible
obstruidos o defectuosos
Fugas de vacío
Mala calidad de combustible
Recomendaría verificar
estos componentes para
ver si alguno de ellos está
causando el problema.
¿Necesitas más detalles sobre
cómo hacerlo?
Mecánico: Sí, ¿puedes explicar
cómo verificar las bujías?
JAVAZ AI Bot: Por supuesto.
Para verificar las bujías,
debes seguir estos pasos:
Desconecta el cable de la
bujía de la bujía.
Retira la bujía utilizando una
llave de bujías.
Inspecciona la bujía para
ver si está desgastada, tiene
acumulación de carbono, o
muestra algún otro signo de
daño.
Si la bujía parece dañada,
reemplázala. Si no estás
seguro, podrías considerar
reemplazar todas las bujías
como medida preventiva.
Tenemos en stock una llave
de bujías y varios modelos
de bujías, en caso de que
necesites alguna de estas
herramientas o repuestos.
Mecánico: Muchas gracias,
creo que eso resolverá el
problema. Si necesito más
ayuda, ¿puedo hablar con
alguien?
JAVAZ AI Bot: Por supuesto,
siempre puedes contactar a
nuestro equipo de soporte.
Puedes hacerlo a través de
nuestra página de contacto
en https://equipoautomotrizjavaz.com/
o llamando a
nuestro número de teléfono
55 5395 9114 Estamos aquí
para ayudarte.
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Empresas
Empresas
El crecimiento del mercado
de motos en México
Es bien sabido que muchos sectores se vieron afectados
negativamente a partir de la pandemia, sin embargo, hay
muchos otros que, por el contrario, se vieron beneficiados
con esta contingencia sanitaria. Un claro ejemplo es la
industria de las motocicletas, ya que, para cumplir con
la demanda se tuvo que optar por el uso de motocicletas
como una de las principales herramientas de trabajo y de
movilidad. Esto ya sea como una mejor alternativa como
medio de transporte o derivado del incremento de empleos
que utilizan motocicletas.
“La directora del Salón Internacional
de la Motocicleta
México (SIMM), Laura
González, confirma las cifras
del Inegi, que revelan que
“durante el primer trimestre
de 2022 en comparación con
el mismo periodo de 2021,
se registró un incremento de
más del 100 por ciento en la
venta de motocicletas para las
ciudades de Monterrey, Guadalajara,
León y CdMx”. El sol
de México, 2022
“Antes de la contingencia
sanitaria por Covid-19, en el
país se vendían en promedio
entre 870,000 y 900,000
unidades al año, cifra que
aumentó en 2022 al alcanzar
un promedio de un millón
250,000 unidades, lo que
significa que, por primera
vez en la historia del país, se
comercializaron más motocicletas
que autos en México“.
Mexico Industry, 2023
Por Gema A. Vargas
hace algunos años, el 26 de octubre del 2022 se dio a
conocer la creación de la Asociación Mexicana de Fabricantes
e Importadores de Motocicletas, A.C. (AMFIM),
constituyendo así un mercado cada vez más regulado
y con mayores posibilidades de inversión. Debido a
esto, solo podemos percibir un sector que se está
abriendo paso cada vez más en México, posicionándolo
solo por debajo de Brasil como el segundo
mercado más grande en Latinoamérica, pero se
espera que en dos o tres años México se posicione
como el más grande de motos en Latinoamérica.
Por ello, el mejor aliado de las empresas hoy por hoy es la tecnología
y la información, ya que minimiza en gran medida el
riesgo, permite visualizar planes a futuro y además ofrecer soluciones.
Tecalliance se preparó para convertirse en esa herramienta
clave que hoy se necesita más que nunca, ofreciendo la
base de datos VIO Vehicles in Operation, la cual cuenta con una
cifra total de 5,866,083 motocicletas en circulación y contiene
todas las motos (de trabajo, deportivas, atv, etc) que circulan
hasta el año 2022 en toda la República mexicana, creando así,
una fuente de información valiosa e indispensable para posicionar
favorablemente a cualquier empresa.
Las líneas del producto del sector de motocicletas ofrecen
una alta variedad de modelos que se adaptan a la mayoría
de las necesidades del cliente, además de que cuentan con
una serie de ventajas como el precio, el tamaño, el uso y la
rapidez, que prometen una alternativa factible como medio
de transporte. Generando más necesidades de compra con
el aftermarket y beneficiando cada vez más este otro sector
que va aumentando a la par que dicho mercado.
El futuro de la industria vehicular en general va cada
vez más en ascenso y solo aquellas empresas que estén
preparadas para los cambios que vayan surgiendo y que
usen la tecnología a su favor, podrán beneficiarse y crecer
de manera nunca antes vista. Para mayor información:
Misael.flores@tecalliance.net
Son muchas las causas que generaron este impactante incremento
de este sector en México, las personas consideraban
salir menos de casa, lo que aumentó el uso de aplicaciones
que te ofrecían todo lo que necesitabas hasta la comodidad de
tu casa sin necesidad de salir, y hacer esto de la manera más
rápida y sencilla era a través de una moto, o el simple hecho
de salir era algo bastante riesgoso, por lo que muchos optaron
por disminuir su contacto con otras personas a través de este
medio y no tener la necesidad de estar entre grandes grupos
de personas en medios de transporte públicos.
Teniendo en cuenta la enorme cantidad de ventajas que este
medio de transporte tiene, es casi inevitable haber visto ya
desde hace tiempo un futuro factible para este mercado.
Debido a este crecimiento que ya ha venido en ascenso desde
Incluso BRP ha iniciado en 2022 la construcción de
su nueva planta destinada a la producción de motocicletas
Can-AM eléctricas, además de baterías eléctricas.
Esperando que comience operaciones en marzo de 2024.
También Honda aumentó su capacidad de manufactura para
motos, todo debido a la gran demanda que ha surgido en los
últimos años.
Como se vio anteriormente, podemos ver como resultado un
panorama visiblemente beneficioso para la industria de motocicletas
y el aftermarket. Por ende, es indispensable comenzar
a tomar medidas estratégicas que vayan acorde a el ascenso
exponencial que está teniendo este sector, como, por ejemplo,
el considerar a la tecnología y la información como aliados estratégicos
que puedan ser parte de las soluciones, el crecimiento,
los objetivos, la eficiencia y la adaptabilidad tanto de clientes
como de empresas que se encuentran inmersos en este campo.
Tabla 1 Fuente TecAlliance 2023
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Empresas
Empresas
Walker Products toma
un paso adelante en
iniciativas verdes
Walker Products toma un paso adelante en iniciativas verdes.
La empresa anuncia la culminación de su plan para generación
de energía eléctrica a través de su instalación de páneles
solares y 1500 lámparas de tipo LED.
En 2019 se completó la segunda etapa, duplicando la
cantidad de páneles instalados, con lo que lograron ahorros
de hasta 70% en el consumo de energía eléctrica del site.
Finalmente, en 2022, la fase tres agregó otro valor adicional
de dos dígitos en el mismo concepto, al integrar un proyecto
de paneles solares completamente diseñado para los nuevos
edificios que albergan las oficinas corporativas y almacenes.
Con estos esfuerzos, Walker continua el camino para logar
el objetivo de ser la primera empresa manufacturera con
capacidad de generar más de 1 Megawatt de energía eléctrica
mediante el uso de páneles solares en el estado de Missouri.
Con esta política, Walker no solo reduce significativamente su
dependencia en electricidad obtenida a partir de combustibles
fósiles, sino que, paralelamente, se alinea con los acuerdos
internacionales de reducción de emisiones de carbono y conservación
de recursos naturales.
La compañía está determinada a continuar en la búsqueda
de e implementación de nuevas tecnologías que favorezcan
el cuidado del medio ambiente, en beneficio de las nuevas
generaciones.
Otra de las medidas que Walker ha tomado en relación al tema
medioambiental fue la instalación de más de 1,500 lámparas
LED en oficinas y centros fabriles y de almacenaje en todo
el site. Las lámparas LED consumen mucho menos energía
y tienen mayor durabilidad que los focos incandescentes, y
generan menos producto
de desperdicio cuando
son desechadas, en especial
residuos de materiales peligrosos
como el mercurio.
Adicionalmente, su proceso de fabricación
es menos dependiente de
las emisiones de carbono que el de los
convencionales.
Con todas estas iniciativas, Walker busca
dar un paso adelante en la búsqueda por un
futuro sustentable, compartiendo el mensaje
a sus empleados, clientes y la comunidad, de su
convicción por lograr el liderazgo en el camino para
alcanzar dicho objetivo.
Para conocer más sobre las iniciativas de Walker
sobre Medio ambiente y disposiciones Gubernamentales
y Sociales, visite la página: https://www.walkerproducts.com/environmental-social-governance/
Walker Products toma un paso adelante en iniciativas
verdes.
La empresa anuncia la culminación de su plan para generación
de energía eléctrica a través de su instalación de páneles
solares y 1500 lámparas de tipo LED.
Walker Products, la empresa líder fabricante de sistemas de
gestión del motor y componentes de sistemas de combustible
y encendido, esta fuertemente comprometida con la sustentabilidad
y cuidado del medio ambiente, y lo ha demostrado de
diversas formas en todas sus operaciones.
La más importante ha sido, sin duda alguna, el proyecto que
inició en febrero de 2012 y que significó el primer proyecto
a gran escala de instalación de páneles solares tipo “Lifeline
Solar monocrystaline” en el estado de Missouri, EEUU, donde
se encuentra su casa matiz. Esta primera etapa permitía la
generación de 335 watt.
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Empresas
Empresas
El método Profit First,
forzando a tu empresa a
ser rentable
Por: Ricardo Alberto Iturralde Martínez
El “defecto de raíz” que trae implícito el clásico estado de
resultados (pérdidas y ganancias), es que tiene la siguiente
estructura básica:
INGRESOS – COSTOS Y GASTOS = UTILIDAD
El problema con esto es que la UTILIDAD queda al final, es lo
que “sobra” después de haber restado a los ingresos (ventas)
los costos y gastos. Lo critico es que en una PYME rara vez
“queda algo” al final, algo de “utilidad” y más aún con la problemática
de entender cómo fluye el dinero en la empresa,
es muy común que muchos dueños de PYMEs comenten:
La forma en que el dinero se mueve dentro de las empresas
es un “misterio” para la mayoría de las PYMEs. Mas del
90% de los dueños de PYMEs realmente no tienen claro
cómo funciona el flujo del dinero en la empresa. Además de
que los conceptos de contabilidad generalmente aceptados
han establecido una forma de contabilizar, registrar, reportar
y entender los estados financieros de una empresa, pero traen
un “defecto de raíz” por decirlo así. Esto lo plantea Mike Michalowicz,
autor de varios best Sellers, entre ellos Profit First.
En este libro Mike plantea una forma diferente de entender
los conceptos básicos del estado de resultados y mejor aún,
de establecer una forma, una mecánica, una herramienta para
“forzar” a que la empresa sea rentable todo el tiempo.
Esto sucede porque el estado de resultados es una foto en un
punto específico del tiempo (regularmente fin de mes) en base
a facturación de los ingresos, costos y gastos de la empresa, y
el dinero que aparece ahí fluyo o fluirá asincrónicamente en
el tiempo de manera diferente.
Mike Michalowicz plantea que hay que romper este
paradigma y cambiar la estructura básica del estado de
resultados al menos en el manejo de dinero día a día, de
la siguiente manera:
INGRESOS – UTILIDAD = COSTOS Y GASTOS
las personas que tratan de ahorrar después de gastar, rara
vez lo logran. Por otro lado, las personas que primero sacan el
ahorro y después con lo que sobra cubren sus gastos, son las
que ahorran. Es el mismo principio aplicado ahora al ámbito
empresarial.
Adicionalmente la técnica Profit First surge del concepto de
balancear 2 aspectos, el primero es que el dueño de la PYME
“rara vez” disfruta de manera sistemática de los frutos de su
trabajo, el segundo es que, en el otro extremo, en ocasiones
los dueños de PYMEs le “sacan” más al negocio de lo que el
negocio puede dar. Esta técnica crea un equilibrio entre ambas.
Los beneficios de aplicar la metodología de Profit
First son:
• Medirse constantemente respecto a que tan rentable es su
empresa y que tan rentable debería de ser.
• Remunerar a los dueños de la empresa y socios de manera
adecuada de acuerdo con el valor que agregan a la empresa.
Son los empleados que más valor aportan a la empresa y
hay que cuidarlos.
• “Atrapar” las utilidades que regularmente se ven en los
estados financieros pero que nunca llegan al “bolsillo” del
dueño, y que disfrute de estos beneficios de forma consistente
y sistemática.
• Crear un guardadito, un colchón para verdaderas emergencias
e inversiones futuras. ¿No le gustaría ser su propio banco?
• Apartar el dinero correspondiente a los impuestos, tanto
IVA como ISR para no tener “sorpresas” mensuales al pagar
los impuestos.
• En conjunto: TENER UN SISTEMA QUE PERMITA A LA
EMPRESA ESTAR EN UNA DIETA FINANCIERA CONSTANTE
QUE LE PERMITA SER RENTABLE TODO EL TIEMPO.
Si quieres tener un diagnóstico de tu empresa y saber de
que manera se puede implementar esta metodología en tu
empresa, no dudes en contactarme.
¡Adelante emprendedor!
Ricardo Alberto Iturralde Martínez ha
trabajado por más de 25 años en el medio
automotriz; se desempeña como Coach de
Negocios certificado por la firma Helpi Coaching.
Tel: 96165 54745
Email: ricardo.iturraldemtz@gmail.com
Ricardo Alberto Iturralde Martínez
Ricardo A Iturralde Mtz
@richard_iturralde
“En mi estado de resultados tengo utilidad,
pero yo no veo ese dinero, ¿dónde está?”.
Esto es una manera totalmente diferente de entender y llevar
una PYME, anteriormente vimos que las utilidades eran lo que
“sobraba” ahora las utilidades van primero (Profits First) y lo
que “sobre de dinero”, es lo que se utilizará para cubrir los
COSTOS y GASTOS. Quizá pensaran que esto es de locos, pero
permítame plantear este nuevo concepto.
Este principio ya se ha desarrollado muy ampliamente en los
últimos 50 años en libros de finanzas personales de best sellers
de autores renombrados; hablan de que primero hay que
“ahorrar” antes que gastar y no al revés, porque la naturaleza
humana es así, tendemos a gastarnos y utilizar todos los
recursos disponibles a nuestro alcance, por eso la mayoría de
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Empresas
Empresas
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Empresas
Empresas
Soluciones para mayor
rendimiento
Cojinetes MAHLE ofrece una amplia gama de productos para servicio
ligero y pesado. Tanto para biela como bancada, árboles de levas o
arandelas de empuje, bi-metalicos, tri-metalicos y aleaciones especiales.
Los componentes que más sufren
desgaste en un motor son los
cojinetes, ya que son los que están
en constante roce, para un buen funcionamiento
de su motor estos deberán ser
seleccionados con la mejor tecnología de
construcción y no buscar el menor precio.
Tri-metalicos (cobre-plomo)
Son fabricados con respaldo de acero
y pueden ser constituidos por:
Bi-metalicos (babbit-aluminio
Constitución de un cojinete Clevite
¿Que son los metales?
Son unos trozos de material específico,
con forma de medialuna que
se coloca en los puntos de apoyos
de las partes que friccionan. O sea:
sería una especie de buje, pero
se componen de dos medialunas
que forman un círculo y aíslan las
partes, al tiempo de permitir un
mejor funcionamiento.
Nuestros cojinetes ha sido parte fundamental
de los motores utilizados en los
equipos ganadores de diferentes series
como la Nascar desde 1948 y la F1.
Se usa una mezcla de capas de
alu minio sobrepuestas sobre acero.
Los cojinetes con esta formulación
son usados en una gama extensa de
motores.
Son recomendados para utilizarlos
en motores con carga de trabajo
mediana, ofreciendo larga duración.
son de aleaciones de tres metales, el
cobre, el plomo y el acero.
Son altamente resistentes a la
fatiga pero menos resistentes a los
daños producidos por efectos de la
corrosión. Estos cojinetes son usados
en motores de trabajo pesado y
motores modernos.
Lo más moderno de acabados es el
uso de polímero en la superficie del
cojinete, con la finalidad de soportar
mayores cargas de trabajo, dando
como resultado una mayor duración
del motor en condiciones óptimas
de trabajo.
REQUISITOS PARA LOS METALES
Además de soportar las cargas, los metales de cojinetes deben efectuar otras funciones
que se describen a continuación.
• Capacidad de soporte de carga: capacidad de soportar cargas aplicadas y se construyen de
acuerdo con ellas.
• Resistencia a la fatiga : Resistencia de un metal a doblarse o romperse por esfuerzos repetidos.
• Capacidad para incrustación: capacidad de un metal para permitir que se en clave o incrusten
cuerpos extraños en él. Si esto es en exceso sufre un desgaste prematuro.
• Conformabilidad: capacidad del metal para adaptarse o “conformarse” a las variaciones en la
alineación y en la forma de los muñones de biela y bancada.
• Resistencia a la corrosión: debido a algunos subproductos de la combustión pueden formar
sustancias corrosivas por esta razón los cojinetes deben ser resistentes a la corrosión.
• Rapidez del desgaste: el metal del cojinete debe ser suficientemente duro y tenaz para que
no se desgaste con rapidez. Al mismo tiempo, debe ser lo bastante blando para tener buena
capacidad para incrustación y Conformabilidad.
Hablando de las diferentes aleaciones.
Recuerda que no siempre lo más barato es la mejor opción.
Busca productos que te den el rendimiento de equipo origina.
MAHLE y Clevite te ofrece la mejor calidad en refacciones internas para motor.
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Armadoras
Volkswagen
de México
invertirá 763.5 millones de dólares
PARA MODERNIZAR SU PLANTA DE
VEHÍCULOS DE PUEBLA
La armadora alemana construirá una nueva nave de pintura
Integrará un nuevo vehículo de combustión interna a sus líneas
de manufactura.
Con una inversión de 763.5 millones de dólares entre los años
2022 y 2025, Volkswagen de México modernizará su planta
de vehículos en el Estado de Puebla con la construcción de
una nueva nave de pintura; mientras que integrará un nuevo
vehículo de combustión interna a sus líneas de manufactura.
Dicho anuncio se llevó a cabo en las instalaciones de la firma
alemana, ubicadas en el municipio de Cuautlancingo, teniendo
como marco el inicio de los trabajos de construcción de la
nueva nave de pintura, la cual será la primera de todo el Grupo
Volkswagen cien por ciento eléctrica, y al que asistieron como
testigos de honor el presidente y CEO de Volkswagen Group
of America, Pablo Di Si; el Gobernador del Estado de Puebla,
Miguel Barbosa Huerta; el presidente y CEO de Volkswagen de
México, Holger Nestler, y la Secretaria de Economía del Estado,
Olivia Salomón.
La nueva nave de pintura contará con procesos de horneado
de carrocerías e incineradores cien por ciento eléctricos,
empleando para ello energía proveniente de fuentes renovables,
de un parque eólico, y que es el que actualmente suministra
este insumo a los procesos de producción de vehículos
y motores de la armadora. Esta innovación representa una
reducción de 29 toneladas de CO2 al año.
Parte de la inversión anunciada el día de hoy se destinará a la
integración de un nuevo vehículo de combustión interna a las
líneas de producción.
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Mundo informa
Vitesco Technologies presenta
motor eléctrico que revoluciona la sostenibilidad
DURANTE EL 44º SIMPOSIO DE MOTORES DE VIENA
Vitesco Technologies, proveedor internacional
líder en tecnologías avanzadas
de tren motriz , presentó innovaciones
para una conducción eléctrica más sostenible
y eficiente.
La ingeniería utilizada para esta innovación
en su motor permite ampliar su
ciclo de vida para mejorar su balance
ecológico, gracias a la cuarta generación
de su plataforma de motor de eje completamente
integrada (EMR4, Reductor de
motor electrónico).
Sin embargo, con esta innovación en el
uso de la tecnología EESM (excitada externamente,
por sus iniciales en inglés) se
reducen los costos del rotor y se evita la
huella de carbono que conlleva el procesamiento
de los minerales.
“Se obtendrán los mejores resultados en
sostenibilidad y eficiencia de los coches
eléctricos si la transmisión del vehículo está
optimizada para el escenario específico. El
rotor excitado externamente sin imanes permanentes
es una opción particularmente
sostenible para nuestros clientes. Cuanto
más altos sean los requisitos de rendimiento
para la transmisión, más atractiva será
económicamente la tecnología EESM”, dijo
Thomas Stierle, jefe de división de Soluciones
de Electrificación de Vitesco Technologies,
en el evento en Viena.
Vitesco Technologies en México cuenta
con tres plantas de producción en Morelos
y Chihuahua, además de un centro de
Investigación y desarrollo en Jalisco,
enfocadas al desarrollo y fabricación de
tecnología de componentes para tren
motriz que contribuyen a una movilidad
limpia para todo tipo de vehículos.
Con el lanzamiento de soluciones
como esta, para la electrificación de
tren motriz, Vitesco Technologies
continúa con su compromiso de reducir
las emisiones de carbono e impulsar la
movilidad limpia a través del desarrollo
de sus tecnologías.
A la vanguardia
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Aftermarket
Tecalliance.
“En TecAlliance Nuestra
filosofía es el servicio”.
(Pág. 20)
Autocare.
“El consumidor debe decidir
a donde llevar el vehículo
para ser reparado”.
(Pág. 16)
Cloyes es un fabricante global de sistemas de distribución para el aftermarket.
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“Nosotros no producimos autopartes,
brindamos soluciones”.
(Pág. 40)
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Showroom
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General Motors
continúa su camino a la electrificación
y anuncia la llegada a México de Equinox EV
Cadillac LYRIQ es la primera SUV 100% eléctrica de Cadillac.
Blazer EV y Equinox EV serán producidas en la planta de ensamble de General
Motors en Ramos Arizpe, Coahuila.
Todas están construidas sobre la plataforma Ultium.
Equinox EV es la nueva SUV eléctrica
compacta de Chevrolet, está basada
en la plataforma Ultium que permite
que con sólo 10 minutos de carga se
pueda alcanzar un estimado de 112 km
de rango de conducción, y con carga
completa un rango de hasta 483 km.
Además, contará con una garantía en la
batería de 8 años o 160,000 km.
Equinox EV destaca al interior por sus
asientos para 5 pasajeros, en donde el del
conductor ofrece ajuste eléctrico de 8 posiciones,
el del pasajero de 6 posiciones
y ambos asientos son calefactables. En la
parte trasera cuenta con gran espacio y
un piso de carga de doble altura.
En el exterior Equinox EV presenta un diseño
moderno con detalles como faros delanteros
LED, con High Beam y luces diurnas
LED con coreografías de bienvenida.
Rieles en el techo para un acabado más
deportivo, techo bi-tono y nuevo diseño de
rines aerodinámicos para un look deportivo
y mejorar la eficiencia aerodinámica,
ayudando así al rendimiento de la SUV.
Equinox EV estará impulsada por Ultifi,
una plataforma con capacidad de procesamiento
ultrarrápido que permite actualizaciones
remotas de software para
mejorar la experiencia de propiedad del
vehículo y ofrecer nuevas funciones,
todo esto utilizando tecnología inalámbrica.
Un ejemplo de los servicios y características
es Max Power Mode, que
recalibraría los vehículos eléctricos para
una aceleración más rápida.
Al interior, Equinox EV contará con iluminación
ambiental personalizada,
sistema de infoentretenimiento de 17”
y cluster de 11”.
En seguridad, estará equipada con
Chevy Safety Assist, un paquete de
sistemas avanzados de seguridad
que incluye:
• Asistente de colisión frontal
• Alerta de colisión frontal con
indicador de distancia
• Asistencia por abandono de carril
• Alerta de reconocimiento de señales
de trafico
• Limitador de velocidad automático
Entre otras alertas que se estarán confirmando
más adelante.
Chevrolet Equinox EV estará disponible en
nuestro mercado durante 2024.
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Artículo de investigación
La nacionalización del litio,
una oportunidad para el mundo
empresarial
Ya pasaron los primeros meses
desde que el Poder Legislativo y
el Ejecutivo se alinearon para nacionalizar
los enormes yacimientos de
litio que posee México, sobre todo en el
estado de Sonora.
Según Mineral Commodity Summaries
(2021), el país tiene 1,7 millones
de toneladas de este recurso y el
gobierno ya está negociando con
diversas empresas para explotar el litio
mexicano. Esto podría traer beneficios
significativos al país, ya que tan sólo las
reservas en suelo sonorense tienen un
valor estimado de 12 mil millones de
pesos, según la Secretaría de Hacienda
y Crédito Público.
Una de las inversiones más innovadoras tiene que ver el uso de baterías
inteligentes para la industria (instaladas por Quartux)
El negocio del litio va más allá de
la cadena de extracción y procesamiento;
el punto neurálgico está en su
utilización estándar para mucha de la
tecnología que mejora cada vez más los
procesos productivos y empresariales en
todo el mundo.
Uno de ellos, y que cada vez tiene más
alcances en el país, es el del almacenamiento
de energía a través de baterías inteligentes.
En México, Quartux es una de
las empresas líderes en el sector, ya que
su innovadora tecnología está basada en
baterías de litio, las cuales almacenan
electricidad para poder usarla en las
horas más saturadas para la Comisión
Federal de Electricidad (CFE), reduciendo
drásticamente los costos y generando así
ahorros de hasta un 40% en el recibo de
luz para empresas de diversas industrias
que van desde la manufactura, hotelería,
aeropuertos, hasta supermercados, por
mencionar algunas.
Otra de las ventajas de este sistema de
litio es que gracias a las redes inteligentes
que lo acompañan, permiten la automatización
para responder a los cambios en
la demanda de consumo, lo cual brinda
a las empresas respaldo energético en
su operación, así como la mejora en la
calidad de la energía.
“Sin duda, el uso del litio en la industria
energética y su nacionalización abrirá
nuevas oportunidades para la mejora
de la eficiencia de empresas que antes
perdían capital por sus altos consumos
eléctricos, a través de soluciones”, destacó
Alejandro Fajer, director de operaciones
de Quartux.
De esta forma, la tendencia tecnológica, se
inclina como nunca antes hacia el ahorro
de energía, más que al uso de no renovables
(como los combustibles fósiles). Esto
no sólo representa un beneficio para las
ganancias (ya que la electricidad se utiliza
de forma más precisa), sino también para
el medio ambiente y el desarrollo de industrias
en la era postdigital: México tiene
el potencial y el talento para competir con
los mejores.
Acerca de Quartux
Página web:
https://www.quartux.com
LinkedIn: Quartux
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Mundo Verde
Mundo Verde
1 millón de mentes para la
protección del clima:
empleados y concesionarios
de Volkswagen han sido llamados a la acción
El director de Recursos Humanos, Gunnar Kilian, dijo: “La
sostenibilidad y la protección del clima no son una especie de
escaparate en Volkswagen. El compromiso que la plantilla de
nuestro Grupo ha adquirido con el “Project1Hour” lo demuestra.
En 2022, a más de 295,000 colegas se les ocurrieron ideas que
podemos usar para reducir nuestro impacto en el medio ambiente
y clima en el trabajo y en otros lugares. Estamos avanzando con
este compromiso en 2023 al aumentar aún más nuestros niveles
de conciencia y nuestra sensibilidad sobre nuestro planeta Tierra.
Este es un paso importante porque todos sabemos que tenemos
una sola Tierra y que debemos manejarla con cuidado”.
La presidenta del Comité de Empresa del Grupo, Daniela
Cavallo, agregó: “Los representantes de los empleados esperan
que un gran número de personas se unan. Una hora de trabajo
para una fuerza laboral de 670,000 empleados en todo el grupo
representa una tremenda reserva de potencial. Esta hora marcará
Para conmemorar el Día de la Tierra,
los empleados del Grupo Volkswagen
dedicarán una hora de su jornada laboral
a la protección del clima.
tariana y vegana. La cantina Bentley en Crewe, Inglaterra,
también se está centrando en un menú a base de plantas para
el período de la campaña, que está flanqueado por consejos
generales para un estilo de vida saludable y positivo para el clima.
Volkswagen Group of America está organizando una
campaña de reciclaje y ofrece a los empleados y clientes la
oportunidad de entregar computadoras portátiles, teléfonos
celulares, baterías y otros dispositivos electrónicos pequeños
para reciclar. Además, se están llevando a cabo campañas de
recolección de basura en varios lugares, como en la sede de
Herndon o en Auburn Hills: los empleados limpian parques
e instalaciones públicas.
La filial de software CARIAD se ha fijado el objetivo de ser
CO neto2-neutral para 2025 y está organizando una Semana
de Tecnología Verde para sus empleados con información
sobre cómo el software puede ayudar a reducir el CO2 huella.
Además, se llevarán a cabo charlas de expertos, talleres y
sesiones de limpieza digital.
El CEO Oliver Blume: “Invertir en nuestro planeta es el tema
del “Día de la Tierra” de este año. En Volkswagen, estamos
tomando acción con la inversión de 52 mil millones de euros
en el futuro de la movilidad individual de cero emisiones, más que
cualquier otro fabricante de automóviles”.
Por tercera vez consecutiva, los empleados de Volkswagen
llevarán a cabo actividades de protección ambiental y climática
en muchos sitios del Grupo Volkswagen desde el 11 hasta el 22
de abril. La campaña “Project1Hour” tiene con motivo el Día
Internacional de la Tierra. En 2022 se movilizó a unos 300,000
empleados en todo el mundo y se considera el taller de clima
corporativo más grande del mundo. La campaña de este año se
ampliará para incluir a otros 500,000 empleados en los concesionarios
Volkswagen en todo el mundo, que se sumarán a los
675,000 empleados que ya forman parte de ella.
Literalmente al invertir 52 mil millones de euros en el
futuro de la movilidad individual y libre de emisiones, más
que cualquier otro fabricante de automóviles. La cuota
de vehículos eléctricos que el Grupo está vendiendo ha
aumentado constantemente: incrementando casi el 7% en
2022. Por ejemplo en Porsche, la cifra está planeada para lograr
más del 80% en todo el mundo para 2030. Para este mismo año,
la marca Volkswagen debería alcanzar también el 80%.
También estamos haciendo nuestra parte para ampliar la
infraestructura de carga con energía renovable: estamos
planeando construir alrededor de 18,000 puntos de carga rápida
en Europa y aproximadamente 45,000 en todo el mundo para
2025. La movilidad eléctrica es la mejor solución para el transporte
sostenible. Esto es algo en lo que realmente creemos.
Estamos adoptando un enfoque holístico de la cuestión de la sostenibilidad:
económica, ambiental y socialmente. Con nuestro
“Project1Hour”, estamos dando ejemplo en el Día de la Tierra
y estamos combinando objetivos sociales y corporativos con una
oportunidad para cada empleado. Juntos, formamos una fuerza
de 1 millón de mentes para la protección del clima”.
una diferencia real si produce muchas ideas e iniciativas creativas
que se pongan de moda y resuenen con la fuerza laboral. Por
esta razón, espero que tantos colegas como sea posible tengan
la oportunidad de participar, incluida la fuerza laboral en las
unidades de ensamblaje”.
El “Project1Hour” se acompaña de campañas en varios
lugares: En la planta principal de Wolfsburg, el Director de Producción
Christian Vollmer invita a los empleados a un recorrido
en bicicleta a la planta para hacer que el viaje sea más sostenible.
Astrid Fontaine, miembro del Consejo de Administración
de Volkswagen Vehículos Comerciales, también pide a los
empleados que organicen su viaje al trabajo de manera activa
/ deportiva y que compartan el automóvil. Porsche también
financia el uso del transporte público local para los empleados
durante un día.
En Volkswagen Group Technology y en muchos comedores
Volkswagen en Alemania, hay campañas sobre nutrición vege-
El Grupo Volkswagen fue el primer fabricante de automóviles
en comprometerse con el Acuerdo Climático de París en 2018.
Su estrategia y objetivos corporativos tienen como objetivo
garantizar que todo el Grupo sea neutral en carbono neto a
más tardar en 2050. Este objetivo abarca no solo vehículos,
sino también fábricas y procesos. La unidad de Sostenibilidad
es una de las diez áreas de acción estratégicas con las que el
Grupo Volkswagen avanza a todo vapor bajo la dirección del
CEO Oliver Blume. El patrocinador de la iniciativa estratégica
en el Consejo de Administración del Grupo es Manfred Döss,
el miembro del consejo responsable de Integridad y Asuntos
Legales, quien se asegurará de que las medidas y el logro de
los objetivos se evalúen regularmente.
El Grupo está vinculando su “Project1Hour” con el Día Mundial
de la Tierra el 22 de abril. El Día de la Tierra se inició en los
Estados Unidos en 1970. Se celebra cada año el 22 de abril.
Se ha convertido en un movimiento ambiental de base global
desde su inicio hace más de 50 años. Alrededor de 20 millones
de personas participaron en el primer Día de la Tierra. Hoy,
son más de 200 millones. El evento mundial representa actividades
multifacéticas que se centran en el amplio espectro
de problemas ambientales y de protección del clima y el compromiso
de crear conjuntamente soluciones ambientales y
climáticas prometedoras. El tema del Día Internacional de la
Tierra de este año es “Invertir en nuestro planeta”.
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Artículo de interés
Cadillac inició la
comercialización
en México de su SUV eléctrica LYRIQ 2024
La marca de alta gama de General Motors presentó el plan de venta
del primer modelo eléctrico que ofrecerá en nuestro país.
Contando historias
El pasado mes de marzo, Cadillac
inició el proceso para adquirir la
nueva Cadillac SUV LYRIQ 2024.
Inició con una invitación personalizada
seguida de un periodo de preordenamiento
en línea que permitió inclusive la
personalización del vehículo en cuanto a
combinación de colores exteriores e interiores
y accesorios.
La entrega de unidades comenzará en el
tercer trimestre de 2023.
Actualmente, las personas que no solicitaron
su LYRIQ por esta vía están siendo
registrados en lista de espera.
La Cadillac SUV LYRIQ marca el inició de
un portafolio de productos 100% eléctricos
de la marca Cadillac, que se alinea
de esta forma con la visión a futuro de
“cero emisiones” de General Motors.
La LYRIQ será el primer vehículo equipado
con la plataforma de baterías Ultium en
nuestro país. Esta tecnología permite
un “manejo deportivo, intuitivo y ágil y
permite tener una distribución del peso
cercana al 50/50 y un centro de gravedad
bajo”, según señala el boletín de prensa
emitido por la marca.
Cuenta, además, con motor dual de 373
kW (500 hp) y 450 lb-ft de torque, tracción
en las cuatro ruedas (AWD) y autonomía
superior a los 450 km a carga plena.
Estará disponible en una única versión,
la LYRIQ AWD con un precio inicial de
$1,899,000 pesos.
Para mayor información u ordenar
la unidad, es necesario acercarse al
Distribuidor Cadillac más cercano, o
a través de la página https://www.
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Fórmula Mundo
Fórmula Mundo
Nos quedamos sin
Fórmula 1…
La FiA y los organizadores del GP de Emilia Romaña dejaron
en claro que ese boleto podía ser devuelto o válido para el Gran
Premio el siguiente año en Imola.
Nos quedamos con ganas de ver correr a estos grandes pilotos
en Imola, en este mítico circuito, con esta gran rivalidad qué
hay en el 1 - 2 y en toda la media tabla, pero no cabe duda que
vale mas la vida y la seguridad de estos y de todo la región que
está bajo peligro tras estas terribles lluvias, nos unimos a las
oraciones para que todo salga bien y se repongan pronto de
esta catástrofes meteorológica.
Nos vemos la siguiente semana en Mónaco el cual a mi en
particular me trae excelentes recuerdos…
Después de las terribles lluvias que acecharon todo Italia,
la FiA decide cancelar el Gran Premio en Emilia Romaña.
El ciclón minerva fue el protagonista de este fin de
semana dejando fuera el olor a combustible, las banderas
a cuadros y sobre todo los puntos importantes que los
pilotos dejaron de ganar.
El desbordamiento del Río Santerno inundó toda el área de
Imola donde se encuentra el circuito que se encargaba de alojar
la 6ta. carrera del campeonato mundial de Fórmula 1.
Estas lluvias no solo ponían en riesgo a toda la gente que iba
a asistir a este Gran Premio, si no a toda la población de toda
la región debido al peligro que esto podría ocasionar, y así la
FiA junto con todos los directivos y altos mandos decidieron
desde el día martes cancelar el Gran Premio, dando órdenes
a todo el personal de las escuderías de no presentarse en el
circuito de Imola.
El presidente y consejero delegado de la Fórmula 1,
Stefano Domenicali, afirmó que es una “tragedia” lo que
está pasando en Imola y Emilia-Romagna y sus pensamientos
y oraciones están con las víctimas de las inundaciones
y las familias y comunidades afectadas. “La decisión que se
ha tomado es la correcta, ya que necesitamos garantizar la
seguridad y no crear una carga adicional para las autoridades
mientras se ocupan de esta situación tan horrible”, valoró sobre
la cancelación.
También el presidente de la FiA, Mohammed Ben Sulayem,
declaró que la seguridad de todos los implicados y la recuperación
de la zona son “la máxima prioridad en estos momentos”,
además de trasladar al apoyo a todos los afectados.
“Chelis” Velázquez
Twitter @LUVchelis
La Ultima Vuelta
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Sabías que...
En 1898 el récord de velocidad en un auto era de 62.78
km/h. Actualmente, el Bugatti Veryon alcanza los 408.5
km/h. Éste es el automóvil más caro del mundo con un
valor de 1,5 millones de dólares, sin duda un poquito caro.

Nuestro más sentido pésame a
Domingo y Daniel Pescador
por la perdida de su señora madre
Lady Obregón de Pescador
Fallecida el pasado
16 de marzo de 2023.
Sentimos la perdida de
Lady Obregón de Pescador
Madre de
Domingo y Daniel Pescador.
Fallecida el 16 de marzo de 2023.
Mundo Automotriz, La Revista
se une a la pena que embarga a la
familia Pescador por el fallecimiento de
Lady Obregón de Pescador
el pasado 16 de marzo de 2023, mamá de
Domingo y Daniel Pescador.
Fuerza y ánimo a la familia.
Esperamos que puedan
encontrar consuelo y paz.
Oramos por su eterno descanso.
Sabías que...
El auto más barato del mundo es el Tata Nano. y se
puede conseguir a una precio bastante decente de
2500 dólares.
First Brands Group
se une a la pena por el fallecimiento de
Lady Obregón de Pescador
el pasado 16 de marzo de 2023, mamá de
Domingo y Daniel Pescador.
Descance en paz.

Nuevos Productos
INTERFIL
Número de pieza de Interfil: PA99516
Número de pieza OE: PAH9-13-3A0A
Descripción: AIR FILTER
Aplicaciones primarias: 2019 Mazda 3 2.0L 4Cyl L; 2019-20 Mazda
3 Sport 2.0L 4Cyl L; 2019-20 Mazda 3, Mazda 3 Sport 2.5L 4Cyl L;
2020 Mazda CX-30 2.0L 4Cyl L; 2020 Mazda CX-30 2.5L 4Cyl L
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INTERFIL
Número de pieza de Interfil: PA99533
Número de pieza OE: 1500A537
Descripción: AIR FILTER
Aplicaciones primarias: 18-20 Mitsubishi Outlander PHEV
2.0L 4Cyl L
nuestro canal
de Mundo
Automotriz en
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INTERFIL
Número de pieza de Interfil: PT99440
Número de pieza OE: 8C3Z7A098D
Descripción: TRANSMISSION FILTER
Aplicaciones primarias: 2007-16 Ford E-350 Super Duty,
2008 F-450 Super Duty, 2007-15 F53, 2011-15 F59
www.youtube.com/channel/
UCxyklUFJf8r0YiURSsBQ0sg
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