Newsflash Edicion Agosto 2023
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Edición <strong>Agosto</strong> <strong>2023</strong><br />
NEWS<br />
FLASH
EDICIÓN AGOSTO <strong>2023</strong><br />
Dirección<br />
Victoria E. Ibáñez<br />
Directora Ejecutiva<br />
director@amchambaq.com<br />
Edición general<br />
María Alejandra Colón<br />
Líder de Comunicaciones<br />
comunicaciones@amchambaq.com<br />
Cel: 3176573900<br />
Calle 76 #54-11 Of. 707<br />
Youtube / Amcham Barranquilla<br />
Instagram / @amchambarranquilla<br />
Linkedin / Amcham Barranquilla<br />
Twitter / @AmchamBaq<br />
Página web / www.amchambaq.com<br />
Derechos de Autor. Año <strong>2023</strong>, <strong>Agosto</strong> <strong>2023</strong>. <strong>Newsflash</strong> es una publicación mensual editada y publicada por AmCham Barranquilla & Atlántico:<br />
Cámara de Comercio Colombo Americana.<br />
*Los artículos publicados son de autoría de empresas afiliadas, todos los temas aquí descritos no representan los intereses de la entidad*
CONTENIDO<br />
VISITA COMERCIAL A MIAMI<br />
01<br />
15 empresarios de Barranquilla exploraron oportunidades de<br />
negocio en Miami, FL.<br />
DESDE EL TRADE CENTER<br />
Texas: Uno de los mejores estados para<br />
hacer negocios<br />
02<br />
Perfil exportador del Magdalena<br />
PERSONAJE DEL MES<br />
Jose Luis Mora, Presidente<br />
Litoplas<br />
PUERTOS ALC: RETOS 2024<br />
Jorge Durán, Jefe de la Secretaría, Comisión<br />
Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización<br />
de los Estados Americanos (OEA).<br />
05<br />
07<br />
ARTÍCULOS DE AFILIADOS 10<br />
El fenómeno del nearshoring, oportunidad para generar<br />
empleo en Barranquilla y el Atlántico<br />
ZONA FRANCA LA CAYENA<br />
Sobre el TLC entre Colombia y Estados Unidos<br />
NOTA DE LA DIRECTORA<br />
La visita comercial a Miami, FL. Fue un espacio<br />
importante para continuar fortaleciendo<br />
relaciones comerciales, explorar nuevas<br />
oportunidades y acercarnos aún más al<br />
mercado americano.<br />
En el evento B2B Networking, logramos<br />
resultados excepcionales para los empresarios<br />
de Barranquilla y Miami. En tiempo récord,<br />
logramos doce aliados estratégicos<br />
internacionales, y cuatro locales. Se forjaron<br />
nuevas alianzas y se concretaron negocios<br />
prometedores. La recomendación es que esto<br />
lo debemos realizar más. Así lo haremos.<br />
Además, al finalizar la jornada, tuvimos una<br />
mesa redonda en la que se abordaron diversos<br />
temas relacionados con las oportunidades de<br />
Barranquilla y el sector portuario, especialmente<br />
a portas de recibir la gran convención<br />
internacional.<br />
¿Qué se espera de los reportes de sostenibilidad?<br />
KPMG COLOMBIA<br />
NOTICIAS DE AFILIADOS<br />
Noticias destacadas de afiliados en este mes<br />
16<br />
Como aliado estratégico, estamos organizando<br />
el prelanzamiento de AAPA, la convención que<br />
recibirá Barranquilla y su puerto en el próximo<br />
mes de diciembre. Los invitamos a todos a<br />
participar, y conocer sobre la importancia de la<br />
gestión portuaria, evento que se llevará a cabo<br />
el próximo 19 de septiembre. Será una<br />
oportunidad única para aprender y colaborar<br />
con expertos en la industria portuaria.<br />
Estamos comprometidos en impulsar el<br />
crecimiento de nuestras empresas y seguir<br />
fomentando estas actividades.<br />
Saludos,<br />
Victoria E. Ibáñez<br />
Directora Ejecutiva<br />
AmCham Barranquilla & Atlántico
NEWS<br />
FLASH<br />
VISITA COMERCIAL<br />
DE EMPRESARIOS DE BARRANQUILLA<br />
A MIAMI, FLORIDA<br />
ás de 15 empresarios exploraron<br />
oportunidades de negocio en Miami, Men la exitosa visita comercial organizada por<br />
AmCham Barranquilla y Atlántico.<br />
Con el objetivo de promover sus negocios hacia<br />
nuevos horizontes, la delegación de<br />
empresarios tuvo la oportunidad de participar<br />
en una serie de actividades estratégicas, como<br />
el "Business to Business Networking:<br />
Connecting Barranquilla with South Florida",<br />
que reunió a más de 30 empresas de<br />
Barranquilla y Miami en encuentros uno a uno.<br />
En este importante espacio, se lograron más de<br />
180 citas, con expectativas de negocio por más<br />
de USD 1.000.000.<br />
Por otro lado, exploraron tendencias<br />
globales, como ciberseguridad, robótica,<br />
tendencias aeroespaciales e innovación en<br />
las organizaciones durante la visita al Alan<br />
B. Levan Center of Innovation, en el que<br />
compartieron nuevas perspectivas<br />
tecnológicas y su potencial<br />
implementación en el entorno local.<br />
Finalizando la agenda, los empresarios de<br />
Barranquilla y Miami, conversaron en una<br />
exitosa mesa redonda sobre temas como<br />
logística, nearshoring, gestión portuaria,<br />
multimodalismo, competitividad, entre<br />
otros. Las ideas y propuestas generadas<br />
en esta sesión nos ofrecieron un valioso<br />
aporte como aliado para el prelanzamiento<br />
de la Convención de Puertos<br />
AAPA Latam, programado para el próximo<br />
19 de septiembre.<br />
¡Juntos estamos construyendo puentes<br />
hacia un futuro comercial más global!<br />
Agradecemos a El Heraldo y CV Noticias por la difusión de<br />
esta visita.<br />
01 VISITA COMERCIAL A MIAMI
BUSINESS TO BUSINESS<br />
NETW RKING<br />
¡Connecting Barranquilla with South Florida!<br />
Miami, August 17, <strong>2023</strong><br />
13<br />
Barranquilla<br />
Companies<br />
20<br />
Miami<br />
17<br />
Sectors<br />
+ 180<br />
Business appointments<br />
Sales expectations<br />
USD + 1.000.000<br />
Strategic allies<br />
Strategic allies
NEWS<br />
FLASH<br />
Desde el Trade Center<br />
TEXAS:<br />
UNO DE LOS MEJORES ESTADOS PARA<br />
HACER NEGOCIOS<br />
exas, el cálido estado de la costa oeste<br />
de los Estados Unidos, es conocido por Tmucho más que su diversidad de climas y<br />
paisajes. Es un líder indiscutible en la creación<br />
de empleos y ha sido nombrado uno de los<br />
mejores estados para hacer negocios.<br />
Zonas de comercio exterior en Texas<br />
Texas lidera la nación con 34 zonas de<br />
comercio exterior (ZLC), más que cualquier<br />
otro estado. Las zonas francas promueven<br />
la competitividad internacional de<br />
empresas con sede en EE. UU.<br />
Un clima empresarial propicio<br />
En Texas, el ambiente de negocios es<br />
excepcionalmente favorable. El estado no<br />
impone impuestos sobre la renta corporativos o<br />
personales, lo que significa que las empresas y<br />
sus empleados pueden conservar más de sus<br />
ganancias.<br />
Infraestructura avanzada<br />
La ubicación estratégica de Texas y su sistema<br />
de transporte de vanguardia permiten un<br />
acceso rápido a los mercados nacionales e<br />
internacionales por aire, tierra y mar. Con 382<br />
aeropuertos, 16 puertos marítimos (incluyendo<br />
11 de aguas profundas) y una extensa red de<br />
carreteras y ferrocarriles.<br />
Principales clusters de industrias<br />
Texas se destaca por su diversidad de<br />
industrias avanzadas, cada una con su propia<br />
infraestructura especializada. Desde tecnología<br />
avanzada y fabricación hasta energía y<br />
tecnología de la información.<br />
02 TRADE CENTER<br />
Evolución de las importaciones y<br />
exportaciones<br />
En el año 2022, Texas se destacó como<br />
uno de los principales actores en el<br />
comercio internacional.<br />
En cuanto a las importaciones, el estado<br />
importó un impresionante total de $384<br />
millones de dólares, consolidándose como<br />
el segundo mayor importador entre las 53<br />
entidades importadoras de Estados<br />
Unidos.
Edición <strong>Agosto</strong> <strong>2023</strong><br />
Las principales mercancías importadas por<br />
Texas incluyeron aceites de petróleo, aceites<br />
minerales, unidades de máquinas automáticas<br />
de procesamiento, teléfonos inteligentes y<br />
aparatos de comunicación.<br />
Por otro lado, Texas también se destacó en las<br />
exportaciones, convirtiéndose en el mayor<br />
exportador de estas en Estados Unidos, con un<br />
total de $486 millones de dólares en 2022. Las<br />
principales exportaciones de Texas fueron<br />
aceites de petróleo, aceites minerales, petróleo<br />
destilado, propano y gas natural.<br />
50MM<br />
40MM<br />
30MM<br />
20MM<br />
10MM<br />
0MM<br />
Exportaciones<br />
44 MM<br />
36,2MM<br />
Mayo 2022 Mayo <strong>2023</strong><br />
40 MM<br />
30 MM<br />
20 MM<br />
10 MM<br />
Sin embargo, es importante señalar que, en<br />
mayo de <strong>2023</strong>, Texas experimentó una<br />
disminución en sus exportaciones, cayendo de<br />
$44 millones a $36.2 millones, lo que representa<br />
un decrecimiento del 17.6%. Las importaciones<br />
también se redujeron en este período, aunque<br />
de manera menos significativa, pasando de<br />
$33.1 millones a $32.8 millones, lo que<br />
representa una disminución del 0.94%. A pesar<br />
de esta caída, Texas logró mantener un balance<br />
comercial positivo de $3.47 millones en mayo<br />
de <strong>2023</strong>.<br />
Principales destinos de las exportaciones e<br />
importaciones<br />
Los destinos de las exportaciones e<br />
importaciones son un factor crucial en el<br />
comercio internacional. Texas exportó<br />
principalmente a México, Canadá, China, Países<br />
Bajos y Corea del Sur. En el caso de las<br />
importaciones, los principales socios<br />
comerciales de Texas fueron México, Canadá,<br />
China, Japón y Vietnam. Es relevante destacar<br />
que Colombia se encuentra en la posición #15<br />
de los destinos de exportación de Texas.<br />
0 MM<br />
Importaciones<br />
33,1MM<br />
32,8MM<br />
Mayo 2022 Mayo <strong>2023</strong><br />
Oportunidades para exportar desde<br />
Colombia a Texas<br />
Las exportaciones colombianas a Estados<br />
Unidos están en constante evolución, y un<br />
ejemplo reciente de este dinamismo es la<br />
exportación de seis toneladas de mango de<br />
azúcar desde el departamento de<br />
Magdalena hacia Dallas, Texas. El acuerdo<br />
negociado por la destacada compañía<br />
Colfrutta es un testimonio del potencial y la<br />
calidad de los productos colombianos. Este<br />
logro refleja la capacidad de Colombia para<br />
diversificar su oferta exportadora y seguir<br />
expandiendo sus horizontes.<br />
Para Colombia, el mercado de Texas ofrece<br />
oportunidades significativas de<br />
exportación. A continuación, se enumeran<br />
algunos productos que podrían tener un<br />
gran potencial en este mercado:<br />
Aceites crudos de petróleo o de mineral bituminoso<br />
Café sin tostar, sin descafeinar<br />
Aceites livianos (ligeros) y preparaciones<br />
Codos, curvas, roscados: de fundición, hierro o acero<br />
Tolueno<br />
Polipropileno<br />
Sacarosa químicamente pura<br />
Benceno<br />
Cables: de hierro o acero, sin aislar para electricidad<br />
Rubíes, zafiros y esmeraldas: trabajadas de otro modo<br />
Conclusiones<br />
El comercio exterior de Texas es un motor<br />
importante para su economía y ofrece<br />
oportunidades significativas tanto para las<br />
importaciones como para las<br />
exportaciones. Si bien enfrenta desafíos en<br />
forma de disminución de exportaciones en<br />
mayo de <strong>2023</strong>, el estado mantiene un<br />
balance comercial positivo y sigue siendo<br />
un jugador clave en el escenario<br />
internacional. Colombia, y otros países,<br />
pueden aprovechar estas oportunidades<br />
para fortalecer sus lazos comerciales con<br />
Texas y contribuir al crecimiento<br />
económico de las regiones.<br />
Fuentes:<br />
https://www.census.gov/<br />
Desarrollo económico de Texas: https://gov.texas.gov/es/business<br />
LegisComex: https://legiscomex.com/<br />
https://www.mincit.gov.co/<br />
https://oec.world/es/profile/subnational_usa_state/tx<br />
03 TRADE CENTER
PERFIL EXPORTADOR<br />
DEL MAGDALENA<br />
Las exportaciones de Magdalena representaron en promedio 1,6 % de las<br />
exportaciones nacionales entre 2013 y 2022. A junio de <strong>2023</strong>, el departamento registró<br />
una participación menor a la observada en el mismo periodo del año anterior.<br />
Desde el Trade Center les compartimos datos relevantes de las exportaciones en el<br />
Magdalena.<br />
Exportaciones a agosto <strong>2023</strong><br />
Principales productos<br />
Principales destinos<br />
Bananas<br />
Aceite de palma<br />
Aceites de coco<br />
Café<br />
Crustáceos, moluscos<br />
Harina de trigo<br />
Hullas<br />
Glicerol en bruto<br />
Aceite de soya<br />
Margarina; mezclas<br />
42,4%<br />
36,2%<br />
11,6%<br />
4,7%<br />
0,9%<br />
0,6%<br />
0,4%<br />
0,4%<br />
0,4%<br />
0,4%<br />
0% 100% 200% 300% 400% 500%<br />
Estados Unidos<br />
Brazil<br />
Países bajos<br />
Bélgica<br />
Reino Unidos<br />
México<br />
Alemania<br />
España<br />
República Dominicana<br />
Francia<br />
17,4%<br />
16,6%<br />
15,6%<br />
9,2%<br />
8,7%<br />
6,5%<br />
5,3%<br />
4,4%<br />
2,8%<br />
2,3%<br />
0% 50% 100% 150% 200%<br />
Exportaciones por grupo de producto<br />
Estados Unidos<br />
continúa siendo el<br />
principal destino de<br />
las exportaciones<br />
Minero - energético<br />
0.5%<br />
Los principales productos<br />
de exportación pertenecen<br />
a la categoria no minero<br />
energeticos, destacándose:<br />
el sector agroindustral y<br />
agropecuario.<br />
No minero - energético<br />
99.5%
PRE - LAUNCH<br />
TUESDAY, SEPTEMBER 19<br />
HOTEL DANN CARLTON, BARRANQUILLA<br />
PRE LAUNCH SPONSORS
NEWS<br />
FLASH<br />
PERSONAJE DEL MES<br />
ose Luis Mora Montero, un hombre de<br />
familia y emprendedor, cuya pasión y Jvisión, le han permitido contribuir al<br />
fortalecimiento del tejido empresarial de la<br />
región, mediante la consolidación de un modelo<br />
de desarrollo industrial que conecta diferentes<br />
marcas con los hogares de miles de<br />
consumidores, quienes gozan de la disponibilidad<br />
de productos de primera necesidad,<br />
protegidos bajos los estándares más altos<br />
del mercado.<br />
Un modelo de negocio que busca equilibrar<br />
la satisfacción de las necesidades de<br />
consumo, a partir del diseño y fabricación<br />
de empaques flexibles con soluciones de<br />
cierre ciclo. Contribuyendo así a evitar la<br />
pérdida de alimentos y la contaminación<br />
ambiental generada por residuos plásticos.<br />
Todo inició con el sueño su padre, Luis<br />
Mora Martín-Mora, quien fundó Litocosta y<br />
Plasticosta, dos compañías que dieron<br />
origen a lo que hoy conocemos como<br />
Litoplas. A sus 26 años, Jose Luis inició su<br />
camino dando continuidad a la misión de<br />
promover el acceso de los alimentos,<br />
mediante la presentación y empacado de<br />
pequeñas cantidades, facilitando así la<br />
disponibilidad de los productos a todos los<br />
hogares del caribe colombiano.<br />
JOSE LUIS<br />
M O R A<br />
Presidente
Edición <strong>Agosto</strong> <strong>2023</strong><br />
La ambición, las ganas y la decisión de proteger<br />
su legado, hizo que el hoy presidente<br />
promoviera, con su visión vanguardista, el<br />
desarrollo de una compañía que se atreviera a<br />
ser líder en el mercado nacional, teniendo la<br />
mayor participación en ventas de las marcas de<br />
productos más representativas de Colombia.<br />
Para ser un gigante de la industria, desarrolló un<br />
robusto sistema operacional, mediante la<br />
innovación permanente de tecnologías de<br />
empaque e implementación de prácticas de<br />
calidad e inocuidad alimentaria que<br />
garantizaran una consistencia y escalabilidad<br />
del modelo de trabajo, así como la gestión de<br />
los peligros y riesgos para proteger la salud de<br />
los consumidores.<br />
generadas como residuo de los procesos<br />
productivos en toda la red de valor;<br />
desarrollando un modelo de gestión y<br />
promoción de soluciones de cierre de ciclo.<br />
Esto genera capacidad en el país para el<br />
reintegro de los materiales plásticos a los<br />
ciclos productivos, económicos y<br />
ecológicos.<br />
Fiel a su responsabilidad con el mercado y el<br />
compromiso con el cuidado del planeta, en el<br />
2013 revolucionó la industria al ser pionero en el<br />
reciclaje de material plástico flexible,<br />
expandiendo los procesos de aprovechamiento<br />
que se habían desarrollado al interior de<br />
Litoplas, llevándolo a la creación de una<br />
compañía que permitiera cumplir con el<br />
propósito de neutralizar la huella plástica.<br />
Hoy, con la apertura de la nueva planta en<br />
Guatemala y el reconocimiento avalado por<br />
distintos entes en materia de calidad,<br />
seguridad de la cadena de suministro<br />
internacional, no discriminación, inocuidad<br />
y seguridad alimentaria, este modelo se ha<br />
convertido en una multinacional; siendo<br />
Jose Luis es un referente nacional e<br />
internacional en desarrollo industrial,<br />
orientando todos los esfuerzos de su<br />
equipo a trabajar en pro de la creación de<br />
confianza y valor para todos sus grupos de<br />
interés, buscando siempre ser el aliado de<br />
primera elección y continuar siendo un<br />
gigante en el mundo de los empaques, que<br />
se encuentra en todas los hogares del país.<br />
Es así como nace Polyrec, un spin off de<br />
Litoplas, a través del cual se generan espacios<br />
para la investigación, desarrollo y creación de<br />
productos y servicios cuya materia prima se<br />
deriva del aprovechamiento de los empaques<br />
plásticos que han cumplido su uso, o que son<br />
06 PERSONAJE DEL MES
NEWS<br />
FLASH<br />
PUERTOS ALC:<br />
RETOS 2024<br />
Jorge Durán<br />
Jefe de la Secretaría,<br />
Comisión Interamericana de<br />
Puertos (CIP) de la<br />
Organización de los Estados<br />
Americanos (OEA).<br />
Las opiniones expresadas son perspectivas personales del<br />
autor y no representan una posición oficial de la CIP.<br />
l 2024 presenta retos para la<br />
Emodernización de puertos en la América<br />
Latina y el Caribe (ALC), entre ellos la<br />
digitalización y la ciberseguridad, el desarrollo<br />
sostenible y una legislación moderna y flexible<br />
que apoye lo anterior. Este proceso de<br />
modernización está dirigido a la consolidación<br />
de puertos de 3ª generación.<br />
Existen varias tecnologías de uso en los<br />
puertos como son las plataformas abiertas, la<br />
automatización y robótica, el IoT, Big Data,<br />
Inteligencia Artificial, la nube y Blockchain por<br />
mencionar las más importantes. El reto de la<br />
digitalización implica la reingeniería de los<br />
distintos procesos en la gestión portuaria y<br />
entre otras, el diseño y programación de<br />
sistemas y plataformas para conectar con<br />
interoperabilidad a diferentes actores de la<br />
cadena de suministro en los puertos.<br />
Aunque la pandemia de COVID aceleró el<br />
tema, las autoridades portuarias<br />
nacionales, puertos y terminales de ALC ya<br />
venían trabajando en la digitalización de<br />
procesos para crear mayor eficiencia<br />
reduciendo tiempos y dando mayor<br />
seguridad y trazabilidad. La determinación<br />
de la Organización Marítima Internacional<br />
(OMI) de que, a partir del 1º de enero del<br />
2024, todo puerto que desee comerciar<br />
globalmente deberá de contar con una<br />
Ventanilla Única Marítima (MSW en inglés)<br />
ha causado que los puertos del hemisferio<br />
se enfoquen en ella.Una MSW es una<br />
plataforma electrónica utilizada para<br />
intercambiar la información relacionada<br />
con la llegada, la parada y la salida de los<br />
buques, las personas y la carga y debe<br />
estar desarrollada con base en las<br />
directrices de la OMI.<br />
Al respecto, el Dr. Pedro Alfonso Elizalde<br />
07 AAPA
Edición <strong>Agosto</strong> <strong>2023</strong><br />
Monteagudo, Director de la Carrera de Derecho<br />
del tecnológico de Monterey en México, con el<br />
apoyo de la CIP, realizó la investigación La<br />
Transformación Digital en los Puertos de<br />
Latinoamérica centrada en las autoridades<br />
portuarias de México, Chile, Perú, Panamá y<br />
Argentina. Esta investigación reveló que 30% de<br />
los puertos en ALC no cuentan con ningún tipo<br />
de ventanilla, pero se espera que los resultados<br />
de la investigación contribuyan a desarrollar una<br />
guía del marco legal para regular la<br />
transformación digital y la adopción de<br />
tecnologías disruptivas en los puertos y el<br />
transporte marítimo, misma que está publicada<br />
en el Portal CIP (www.portalcip.org).<br />
Por ende, uno de los mayores retos del sector<br />
portuario es la digitalización de procesos y el<br />
establecimiento de estas Ventanillas Únicas<br />
Marítimas (MSW). En el caribe anglo-parlante<br />
Antigua y Barbuda ya cuenta con una MSW y<br />
Barbados, Jamaica y St. Kitts y Nevis cuentan<br />
con Sistemas de Comunidad Portuaria (PCS),<br />
que incluyen una MSW. En la América Latina, la<br />
mayoría de los puertos que realizan comercio<br />
internacional ya cuentan con una MSW como<br />
las 16 Administraciones del Sistema Portuario<br />
Nacional (ASIPONA) de México; el puerto de<br />
Lima-Callao está ya muy avanzado en la<br />
implementación de un PCS, mismo que<br />
incorpora una MSW. Panamá cuenta con la<br />
Ventanilla Única Marítima de Panamá (VUMPA)<br />
y el Uruguay recientemente ha instrumentado<br />
procesos digitales en sus operaciones, por<br />
mencionar algunos ejemplos.<br />
Como consecuencia de la pandemia, el área de<br />
seguridad y protección portuaria, otro gran reto<br />
para la región, se ha visto reforzado tanto<br />
electrónica como físicamente. El Código PBIP,<br />
representa el instrumento a nivel internacional<br />
más importante en seguridad portuaria al<br />
establecer estándares mínimos y<br />
reglamentaciones necesarias para el comercio<br />
internacional. Aún con las actualizaciones<br />
realizadas al código, no existen lineamientos<br />
para ciberseguridad.<br />
Como resultado de la digitalización para las<br />
MSW y una mayor dependencia en las<br />
tecnologías de información, la<br />
ciberseguridad adquiere dimensiones<br />
monumentales como elemento esencial<br />
para poder funcionar eficientemente y<br />
asegurar la integridad de procesos y bases<br />
de datos. La ciberseguridad debe también<br />
incorporar evaluaciones iniciales,<br />
capacitación, programación e incluso<br />
pólizas de seguros contra ciber ataques o<br />
hackeos.<br />
La sostenibilidad ambiental es un concepto<br />
transversal que involucra aspectos<br />
económicos, sociales y medioambientales,<br />
así como procesos operativos y gerenciales<br />
y va desde los gases invernadero<br />
producidos por los buques mientras en<br />
puerto y las emisiones de la terminal, hasta<br />
los procedimientos para disponer de todo<br />
tipo de desechos, electrificación de<br />
infraestructura y la optimización de uso de<br />
energía, por mencionar algunos rubros.<br />
Prácticas exitosas de sostenibilidad<br />
requieren la búsqueda simultánea de<br />
crecimiento comercial con bajos impactos<br />
ambientales. Todo tipo de industrias están<br />
comprometidas en enfrentar el cambio<br />
climático y la contaminación ambiental. En<br />
ese sentido, los puertos que son<br />
catalogados como “Puertos Verdes” son,<br />
comprobablemente, más competitivos que<br />
aquellos que no lo son, tanto para buques<br />
de carga y especialmente, para puertos de<br />
crucero.<br />
En este contexto, la CIP desarrolló y publicó<br />
en el www.portalcip.org una Guía para<br />
Puertos Verdes que aborda las<br />
oportunidades de prácticas<br />
ambientalmente sostenibles en los puertos<br />
y se enfoca en producir reportes de<br />
sostenibilidad ambiental y también un Plan<br />
Modelo de Respuesta a Emergencias,<br />
ambos disponibles en www.portalcip.org<br />
08 AAPA
Es importante destacar que los procesos de<br />
digitalización/modernización en los puertos, de<br />
seguridad y protección y de gestión sostenible<br />
requieren de actualizaciones significativas en las<br />
leyes portuarias nacionales existentes, en lo que<br />
respecta al intercambio de datos, su uso y<br />
almacenamiento, autorizaciones y firmas<br />
digitales, entre otros aspectos, que deben ser<br />
cuidadosamente considerados.<br />
Para la puesta en marcha de una MSW o PCS<br />
como vía oficial para el intercambio de<br />
información, se requiere legislación muy<br />
específica a procesos digitales. Es recomendable<br />
que la entidad encargada de liderar la puesta en<br />
marcha de la ventanilla única o PCS, tenga la<br />
autoridad y facultades necesarias. Es importante<br />
destacar que mientras que la transformación<br />
digital en los puertos europeos tiene la finalidad<br />
de incorporar tecnologías disruptivas para<br />
mejorar la eficiencia de sus procesos y disminuir<br />
el impacto ambiental de las actividades<br />
portuarias, en los puertos ALC tiene como<br />
finalidad desarrollar plataformas de<br />
comunicación e intercambio de información<br />
entre instancias gubernamentales (G2G), entre<br />
gobierno y el sector privado (G2B) y entre las<br />
distintas empresas privadas (B2B).<br />
Al respecto, la CIP ha desarrollado una Guía de<br />
Elementos para una ley portuaria, también<br />
disponible en el portal CIP, que identifica, sin que<br />
sea una lista exhaustiva, más de 30 elementos<br />
que una ley portuaria moderna debería de<br />
incorporar.<br />
En resumen, más allá de continuar trabajando en<br />
la Relación Puerto-Ciudad, la incorporación de<br />
mujeres y minorías, acciones de responsabilidad<br />
social y capacitación continua, son la<br />
digitalización y ciberseguridad, el desarrollo<br />
sostenible y una legislación actualizada y flexible<br />
los temas que serán prioritarios para los puertos<br />
de ALC en el futuro inmediato, todo con el<br />
objetivo de consolidar puertos competitivos,<br />
seguros, sostenibles e incluyentes.<br />
09 AAPA
NEWS<br />
FLASH<br />
NEARSHORING,<br />
OPORTUNIDAD PARA GENERAR EMPLEO<br />
EN BARRANQUILLA Y EL ATLÁNTICO<br />
Llegan nuevas compañías extranjeras a la<br />
Zona Franca<br />
a ubicación estratégica de<br />
Barranquilla, la proyección económi- Lca, la calidad de vida y el trabajo articulado<br />
del sector público y privado, hacen que la<br />
ciudad sea atractiva para la inversión y la<br />
instalación de nuevas empresas de<br />
diferentes sectores económicos.<br />
Para este <strong>2023</strong> se han instalado seis<br />
nuevas compañías a la Zona Franca La<br />
Cayena por el fenómeno del nearshoring<br />
que ha permitido que la ciudad se<br />
posicione como un entorno favorable para<br />
la inversión de grandes empresas.<br />
En conversación con Mérito Empresarial,<br />
Manuel Herrera, gerente general de la<br />
Zona Franca La Cayena, contó importantes<br />
de talles de cómo impacta directamente la<br />
llegada de nuevas compañías y la<br />
generación de empleo que se ha venido<br />
desarrollando.<br />
Son buenas noticias para la ciudad y para la<br />
economía, este semestre del año se han<br />
calificado seis nuevas compañías en la<br />
Zona Franca, destacando que cinco de<br />
esas compañías son extranjeras: tres<br />
compañías americanas y dos de Europa,<br />
que pertenecen a diferentes sectores de la<br />
economía.<br />
Llega una empresa que invierte por<br />
primera vez invierte en Colombia<br />
Es una compañía que pertenece a un sector<br />
de economía circular, es una compañía<br />
finlandesa. Cuando hablamos de economía<br />
circular, es aquel proceso en el cual se<br />
toman materiales usados, se clasifican y<br />
luego nuevamente los materiales que salen<br />
de ese proceso de clasificación vuelven a<br />
incorporarse en procesos productivos. Se<br />
trata de Stani Recycling, ellos importan ele-<br />
10 ZONA FRANCA LA CAYENA
mentos ya usados como motores o este tipo de<br />
equipos productivos; hacen un proceso de<br />
reciclaje donde separan distintos tipos de<br />
materiales, posteriormente vuelven y los<br />
exportan para que se incorporen nuevamente a<br />
los procesos productivos.<br />
Edición <strong>Agosto</strong> <strong>2023</strong><br />
¿De qué se encarga la compañía española que<br />
llegó a la Zona Franca?<br />
Hay una compañía de España que se llama<br />
Fruselva, esta es una compañía que es un<br />
ejemplo de nearshoring, es decir, de esas<br />
compañías que se relocalizan o localizan sus<br />
procesos productivos mucho más cerca de<br />
esos mercados objetivos de consumo. Ellos<br />
tienen una operación en Chinchiná, Caldas y se<br />
van a reubicar al 100% en Barranquilla para<br />
estar cerca al mercado americano.<br />
¿Por qué están llegando nuevas compañías al<br />
Atlántico?<br />
Este fenómeno que se llama nearshoring son<br />
centros productivos que se relocalizan para<br />
estar cerca de sus mercados de consumo y<br />
obviamente el país más importador del mundo<br />
es Estados Unidos. Nosotros estamos a dos<br />
días y medio en barco hasta Estados Unidos,<br />
donde hay un consumo de 300 millones de<br />
personas y ese fenómeno de relocalización se<br />
intensificó por dos razones principales: la<br />
pandemia y segundo por la guerra comercial<br />
que hay entre China y Estados Unidos, eso hizo<br />
que compañías que estaban ubicadas en Asia<br />
estén buscando ubicación en Latinoamérica<br />
para estar más cerca de Estados Unidos.<br />
¿Cuántos empleos se generan en la Zona<br />
Franca?<br />
Hoy en día están entrando 5000 personas, eso<br />
es una suma de empleo directo e indirecto.<br />
Antes de la pandemia estaban entrando 2000<br />
personas y hemos prácticamente duplicado la<br />
generación de empleo en la Zona Franca; el<br />
empleo que se genera aquí es un empleo<br />
formal, de calidad por todos los beneficios que<br />
eso genera para la economía.<br />
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11 ZONA FRANCA LA CAYENA
NEWS<br />
FLASH<br />
SOBRE EL TLC ENTRE<br />
COLOMBIA Y ESTADOS UNIDOS<br />
AmCham se pronuncia frente a la<br />
renegociación del TLC<br />
Colombia y Estados Unidos tienen un<br />
tratado de libre comercio que ya tiene 11<br />
años de vigencia. Antes, Colombia tenía el<br />
ATPDEA que generaba incertidumbre pues<br />
todos los años había que esperar para<br />
determinar si se extendían las ventajas<br />
arancelarias, limitando la continuidad de los<br />
negocios. Eran beneficios de una sola vía.<br />
Hoy con el TLC hay acceso a 10.500<br />
partidas arancelarias, antes eran 5.500.<br />
La canasta exportadora colombiana ha<br />
mostrado una sustitución macrosectorial.<br />
Mientras en 2012 el sector mineroenergético<br />
(ME) representaba el 71% de lo<br />
que se vendía a EE.UU., en 2022 bajó al 47%.<br />
Por su parte, el sector no minero-energético<br />
(NME) pasó de representar el 29% en 2012<br />
al 53% en 2022 y en el primer semestre de<br />
<strong>2023</strong>, ascendieron al 63%. Según cifras de la<br />
DIAN, el TLC ha permitido que aumente en<br />
24% el número de empresas que exportan a<br />
12 TLC<br />
Estados Unidos. En 2012 eran 3.053 y en<br />
2022 fueron 3.772 empresas.<br />
Desde su negociación, ambos gobiernos<br />
establecieron mecanismos de revisión para<br />
poder abordar diferencias que surjan entre<br />
las partes y que se hace a través de la<br />
Comisión Administradora del TLC. Allí las<br />
partes pueden proponer acciones que<br />
mejoren las cláusulas dinámicas del<br />
acuerdo como reducción de aranceles,<br />
cambio en reglas de origen, el anexo de<br />
contratación pública y emitir<br />
interpretaciones sobre el acuerdo. En la<br />
negociación se acordó que no se pueden<br />
hacer cambios en cuanto a tiempos,<br />
montos y porcentajes para subir aranceles.<br />
Si dentro de la Comisión Administradora no<br />
se solucionan las diferencias, es posible un<br />
proceso de renegociación. En este<br />
escenario, hay que tener en cuenta el<br />
principio de reciprocidad. Si Colombia<br />
busca aumentar aranceles, Estados Unidos<br />
puede pedir lo mismo para productos<br />
colombianos, lo cual puede ser muy arries-
Edición <strong>Agosto</strong> <strong>2023</strong><br />
gado para las empresas nacionales.<br />
Una renegociación del TLC requiere de la<br />
voluntad de los dos Gobiernos y en el caso de<br />
Estados Unidos, también se necesita<br />
aprobación de su Congreso. Teniendo en cuenta<br />
las elecciones que se avecinan en EE.UU. y sus<br />
temas de política interna, no se ve que exista un<br />
interés de renegociar con Colombia. En cambio,<br />
sí hay posibilidades de revisar el acuerdo.<br />
Si Colombia desea renegociar el Tratado con<br />
Estados Unidos, es importante que el país<br />
conozca con precisión cuáles son los temas<br />
que quiere cambiar y tener en cuenta que un<br />
aumento en los aranceles a productos que hoy<br />
importamos desde EE.UU. podría generar<br />
incremento de precios y ser un nuevo golpe en<br />
la lucha contra la inflación.<br />
Para el caso del maíz, mencionado por el<br />
presidente Gustavo Petro, Colombia apenas<br />
produce 1,2 millones de toneladas de los 6,5<br />
millones de toneladas que consume<br />
anualmente tanto para consumo como para<br />
insumo de alimentos como el pollo, el cerdo y el<br />
huevo. Previo a la entrada en vigencia del TLC<br />
con EE.UU. los principales proveedores de este<br />
producto eran Argentina y Brasil, procedencia<br />
que cambió gracias al menor arancel desde<br />
Estados Unidos.<br />
Desde AmCham Colombia hemos señalado que<br />
en materia de competitividad aún tenemos un<br />
largo camino por recorrer y el foco debemos<br />
ponerlo allí, en fortalecer las empresas, sus<br />
procesos productivos y aprovechar mejor las<br />
oportunidades comerciales. El TLC no prohíbe<br />
que un país produzca determinados productos,<br />
por el contrario, facilita el comercio para<br />
aquellos en donde haya más competitividad. Si<br />
se da una renegociación, en el proceso debe<br />
participar el sector privado y todos los sectores<br />
sociales, como ocurrió durante la negociación.<br />
Habrá que esperar la posición de Estados<br />
Unidos al respecto.<br />
Embajador de EE. UU. en Colombia,<br />
Francisco Palmieri, defiende el TLC tal y<br />
como está: “ha fomentado mucho<br />
crecimiento económico” Luego de lo<br />
anticipado por el presidente Gustavo Petro,<br />
el embajador de Estados Unidos en<br />
Colombia, Francisco Palmieri, reaccionó y<br />
expuso su percepción del TLC. En primer<br />
lugar, el alto funcionario diplomático<br />
sintetizó que el tratado configura “un<br />
acuerdo que está en beneficio de los dos<br />
países”. “Ha fomentado mucho crecimiento<br />
económico aquí en Colombia durante los<br />
últimos 10 años y vamos a continuar<br />
trabajando conjuntos para expandir y<br />
promover el comercio entre los dos<br />
países”.<br />
Desde Araujo Ibarra<br />
Y aunque el presidente Gustavo Petro ha<br />
expresado interés en incrementar los<br />
aranceles a ciertos productos agrícolas<br />
(especialmente maíz amarillo, trigo y arroz),<br />
Olga Lucía Salamanca, socia de Araújo<br />
Ibarra Consultores, aclara que el TLC<br />
actual no permite que se incrementen los<br />
aranceles o se suspendan los cronogramas<br />
de liberalización. También señala que la<br />
revisión del TLC puede ser una oportunidad<br />
para que Estados Unidos incluya<br />
compromisos adicionales en asuntos de su<br />
interés, como una política de transición<br />
energética, el fortalecimiento de las normas<br />
de propiedad intelectual, comercio digital,<br />
lucha contra la corrupción y reglas para<br />
combatir la elusión de medidas de defensa<br />
comercial.<br />
Fuentes:<br />
AmCham Colombia: https://amchamcolombia.co/es/noticiascolombia/renegociar-tlc-con-estados-unidos-no-es-un-asunto-unilateralamcham-colombia/<br />
El Tiempo: https://www.eltiempo.com/economia/sectores/revision-de-tlccon-ee-uu-y-otros-paises-se-hara-para-tener-un-comercio-justo-797898<br />
Revista Semana:<br />
https://www.semana.com/economia/macroeconomia/articulo/embajadorde-estados-unidos-en-colombia-francisco-palmieri-defiende-el-tlc-tal-ycomo-esta-ha-fomentado-mucho-crecimiento-economico/<strong>2023</strong>29/?<br />
mc_cid=8eb6ba2a64&mc_eid=3f49555bda<br />
13 TLC
NEWS<br />
FLASH<br />
¿QUÉ SE ESPERA DE<br />
LOS REPORTES DE<br />
SOSTENIBILIDAD?<br />
Alba R. Estupiñán<br />
Directora Audit<br />
Financial Services<br />
l panorama de informes de ESG<br />
(Environmental Social and Governance) Econtinúa moviéndose rápidamente y se espera<br />
que los primeros estándares de informes de<br />
sostenibilidad internacionales y europeos<br />
finalicen pronto.<br />
Para muchas empresas alrededor del mundo,<br />
esto significa que los informes ESG obligatorios<br />
comenzarán a aplicarse en el ciclo de informes<br />
FY24, una puesta en marcha efectiva en<br />
cuestión de meses que también requerirá que<br />
los sistemas y procesos que recopilan la<br />
información estén en funcionamiento.<br />
Necesidad de escrutinio y rigor<br />
Para ganarse la confianza de los<br />
inversores y las partes interesadas y evitar<br />
el riesgo de reporte, los informes ESG<br />
deben tener el mismo nivel de calidad y<br />
rigor, y estar sujetos al mismo nivel de<br />
escrutinio que la información financiera en<br />
la que confían los usuarios.<br />
Esto significa que las empresas necesitan<br />
invertir y mejorar la calidad de los datos<br />
mediante la aplicación de marcos de<br />
riesgo y control interno similares a los que<br />
operan en la información financiera y<br />
contable.<br />
El Consejo de Normas Internacionales de<br />
Auditoría y Aseguramiento (IAASB, por sus<br />
siglas en inglés) reconoce la demanda de<br />
estándares internacionales consistentes y<br />
14 KPMG COLOMBIA
Edición <strong>Agosto</strong> <strong>2023</strong><br />
de alta calidad para el aseguramiento de los<br />
informes de sostenibilidad y está trabajando en<br />
mejorar los estándares de aseguramiento<br />
actuales que se espera sean más específicos en<br />
cada industria.<br />
Para cumplir con estos estándares, que se<br />
espera que sean esenciales para evolucionar la<br />
forma en que la garantía ESG aborda las<br />
necesidades de los mercados de capitales<br />
globales, las partes interesadas y la sociedad en<br />
general, quienes brindan la garantía deben<br />
prepararse para invertir significativamente en<br />
herramientas, tecnología y habilidades. Sin una<br />
garantía sólida, realizada con estándares<br />
consistentes en todo el mundo, la eficacia de<br />
todo el esfuerzo de informes de ESG podría verse<br />
comprometida.<br />
Bajo este nuevo ecosistema de informes, se<br />
espera que la información esté cada vez más<br />
integrada; de hecho, probablemente extraiga<br />
información de los mismos sistemas y procesos,<br />
sujeta a los mismos controles internos y con la<br />
supervisión de los mismos órganos encargados<br />
del gobierno.<br />
La garantía sobre los informes de<br />
sostenibilidad y los estados financieros<br />
deberá ser de la misma calidad.<br />
Importancia para los mercados de<br />
capitales<br />
Un tercero que realice la garantía de ESG<br />
necesitaría obtener la misma comprensión<br />
y ejecutar verificaciones y controles sobre<br />
los procesos y sistemas que el grupo<br />
financiero ya había evaluado, incluidos los<br />
controles a nivel de entidad.<br />
Probablemente habría cantidades<br />
significativas de trabajo duplicado y, por lo<br />
tanto, mayores costos. Involucrar al equipo<br />
financiero de las entidades en la evaluación<br />
de riesgos y diseño de controles, es una<br />
opción mucho más eficiente, simplificada y<br />
rentable, y ayudaría de manera crucial a<br />
garantizar la conexión general que el<br />
informe busca lograr. Esto también debería<br />
ofrecer algunos de los mejores resultados<br />
para los usuarios de información<br />
corporativa.<br />
Los inversionistas y los reguladores<br />
esperan que las compañías desempeñen<br />
un papel clave en continuar fortaleciendo<br />
sus controles internos para proteger los<br />
intereses del público y de los usuarios de la<br />
información financiera como un todo.<br />
Es probable que la información ESG y de<br />
sostenibilidad deba administrarse cada vez más<br />
de manera formal y estructurada, en contraste<br />
con la actualidad, donde gran parte de ella se<br />
maneja a través de repositorios informales y no<br />
estructurados, como hojas de cálculo y correos<br />
electrónicos.<br />
15 KPMG COLOMBIA
NEWS<br />
FLASH<br />
NOTICIAS DE AFILIADOS<br />
¡Bienvenido<br />
nuevo afiliado!<br />
Puerto de Barranquilla<br />
firma acuerdo que potencia<br />
logística del mercado<br />
frutícola<br />
¡Sigue creciendo nuestra gran comunidad!<br />
#ProudMembersOfAmCham<br />
Araujo Ibarra Consultores,<br />
destacado en<br />
Chambers and Partners<br />
Martín Gustavo Ibarra, Socio Presidente de<br />
Araújo Ibarra Consultores Internacionales<br />
fue destacado un año más por Chambers<br />
and Partners en la Banda 1 para la práctica<br />
de Comercio Internacional.<br />
¡Felicitaciones!<br />
René Puche, presidente del Puerto de<br />
Barranquilla, firmó un acuerdo de<br />
entendimiento con Fedefruta para potenciar<br />
el movimiento de carga frutícola desde y<br />
hacia el recinto colombiano, optimizando la<br />
cadena logística con rutas estratégicas,<br />
tales como el Canal de Panamá.<br />
La actividad se concretó en el día inaugural<br />
de Fruittrade <strong>2023</strong>, evento internacional<br />
realizado en ex Casa Piedra, Santiago de<br />
Chile, Región Metropolitana, y que reúne a<br />
importantes exponentes de la industria para<br />
analizar las oportunidades tecnológicas y de<br />
relacionamiento con productores.<br />
#ProudMemberOfAmcham<br />
16 NOTICIAS DE AFILIADOS
¡Buenas noticias Procaps!<br />
¡Buenas nuevas en<br />
Kymera!<br />
Procaps, fue reconocida como la PRIMERA<br />
farmacéutica en Latinoamérica en lograr<br />
certificar su sistema de gestión de la<br />
innovación por parte de ICONTEC.<br />
Asimismo, se mantiene durante 5 años<br />
consecutivos en lo más alto del ranking de<br />
innovación del sector farmacéutico de<br />
Colombia según ANDI y Revista.<br />
#ProudMemberOfAmcham<br />
Nuestro afiliado, Kymera Studios, recibió la<br />
certificación GreatPlacetoWork® Colombia,<br />
un reconocimiento que exalta su<br />
compromiso en la consolidación de un<br />
entorno eficiente y gran clima<br />
organizacional. Asimismo, anunciaron este<br />
mes su expansión a Perú.<br />
¡Éxitos!<br />
¡Feliz aniversario<br />
Caribbean Support!<br />
Litoplas, recibe premio<br />
como proveedor ejemplar<br />
Felicitamos a nuestro afiliado Caribbean<br />
Support, por sus 20 años de compromiso,<br />
dedicación y respaldo.<br />
Bridando un servicio de calidad y<br />
contribuyendo al progreso de la aviación en<br />
el país.<br />
Grupo Nutresa entregó a Litoplas el premio<br />
Proveedor Ejemplar Gran Empresa, en el<br />
marco de la novena versión del evento.<br />
Felicitamos a todos sus colaboradores por<br />
su compromiso y labor en pro de la<br />
sostenibilidad.<br />
17 NOTICIAS DE AFILIADOS
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experiencia<br />
¡Recibimos la renovación de<br />
nuestra certificación BASC!<br />
Este mes de agosto, recibimos la renovación de<br />
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