Llibre pdf - Enginyers Industrials de Catalunya

6.6 Carrosseria i bastidor
6.6.1 La carrosseria
La carrosseria del Despertaferro ha estat dissenyada emprant les més
modernes eines de dibuix i simulació CAD/CAE íntegrament en tres
dimensions.
En efecte, la carrosseria és un punt a considerar amb deteniment ja
que la seva forma i estructura influiran decisivament en dos paràmetres
vitals per a aquests tipus de vehicles:
• El coeficient aerodinàmic
• El pes
Així doncs, el procés de disseny ha comptat amb fases de dibuix, de simulació
numèrica i d’assaigs en el túnel de vent, per tal d’optimitzar aquests paràmetres.
Les modernes eines CAD/CAE han estat claus per a l’èxit en el disseny.
Per a la definició de la carrosseria s’han tingut en compte diversos
condicionants de tipus tècnic, com aconseguir un pes mínim o una
resistència elevada; i altres condicionants també necessaris per estar
d’acord amb la reglamentació de la cursa Sunrace 2000.
El resultat ha estat una carrosseria de sis metres de llarg per dos d’ample
amb forma de perfil d’ala d’avió, fabricada amb materials composites,
on el coeficient aerodinàmic obtingut ha estat de 0,18. A la
següent taula podem veure una comparació d’aquest coeficient amb
els altres participants a la Sunrace 2000.
Nom Característiques Coeficient
aerodinàmic
Aurora 0,12
Sunshark 0,14
Desert Rose 0,14
Spirit of Camberra 0,1
Sunswift II 0,13
70