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ecursos<br />
grandes instalaciones SE FIrMA Uno DE LoS ConTrAToS MáS IMPorTAnTES Y<br />
EMBLEMáTICoS DEL ProYECTo, VALorADo En 74.5 MILLonES DE EUroS<br />
ENSA ejecutará el ensamblaje de la cámara de<br />
vacío y los puertos del ITER<br />
Io (Iter Organization) firmó el pasado 30 de noviembre el contrato para el ensamblaje de los nueve<br />
sectores de la cámara de vacío y los 54 puertos de ITEr con la empresa cántabra EnSA (Equipos<br />
nucleares). El contrato incluye, además, el desarrollo de soldadura especializada y herramientas de<br />
test y supondrá la involucración de más de 150 personas de alta especialización durante 4 años<br />
El proyecto ITER (International<br />
Thermonuclear Experimental<br />
Reactor) que cuenta con la participación<br />
de Europa, China, India,<br />
Japón, Corea del Sur, Rusia y<br />
Estados Unidos, se encuentra en<br />
construcción en Cadarache (sur<br />
de Francia) y pretende estudiar la<br />
viabilidad de la fusión, energía que<br />
gobierna las estrellas, como fuente<br />
energética futura segura, respetuosa<br />
con el medio ambiente, sostenible<br />
y limpia.<br />
La cámara de vacío es una estructura<br />
de doble pared de acero inoxidable<br />
con un peso aproximado de<br />
5300 toneladas y espesor de 60mm;<br />
con un diámetro de 19,4 m y una<br />
altura de 11,3 m servirá de primera<br />
barrera para el confinamiento del<br />
plasma. Está siendo construida entre<br />
Europa (7 sectores) y Corea (2<br />
sectores) y se corresponde con el<br />
corazón del reactor. Cada uno de<br />
los sectores tiene un peso de 420<br />
toneladas y se encuentra dividido<br />
en 4 segmentos, estando previsto<br />
que el primer sector llegue a Cadarache<br />
en 2016. Los puertos de<br />
la cámara permitirán realizar pruebas<br />
en TBMs (Test Blanket Modules),<br />
introducir diagnósticos y los sistemas<br />
de calentamiento del plasma.<br />
Con este contrato, se cubre el<br />
sub-ensamblaje de los nueve sectores<br />
de la cámara de vacío con el<br />
escudo térmico y las bobinas toroidales,<br />
antes de ser instalados<br />
en la máquina y el alineamiento y<br />
soldadura de los sectores con Narrow<br />
Gap TIG (Tungsten Inert Gas).<br />
El proceso se realizará en etapas:<br />
primero se soldarán tres sectores<br />
perspectiva cDti 8 Nº 41<br />
Ilustración del interior del ITEr