Toimintakertomus 2012 - Liikenneturva

More documents

Recommendations

Info

Liikenneturvan toiminta Lähtökohdat LIIKENNETURVA on julkisoikeudellinen yhdistys, jonka tehtävänä on edistää tieliikenneturvallisuutta toimimalla ihmisten turvallisen liikkumisen puolesta. Liikenneturva on valtakunnallinen valistus- ja etujärjestö sekä vapaaehtoisen liikenneturvallisuustyön palvelu- ja keskusjärjestö, jolla oli 57 jäsenyhteisöä vuonna 2012. Liikenneturva on luotettava, joustava ja yhteistyötä arvostava kumppani. Järjestömme verkostoituu ja käy yhteistyöhön vapaasti yli hallinto- ja intressirajojen. Pyrimme yhteistyössä aktivoimaan ja auttamaan yhteisöjä, yrityksiä ja yksilöitä ottamaan turvallisuuden edistämisen osaksi omaa toimintaansa. Vapaaehtoiseen liikenneturvallisuustyöhön kannustaminen tapahtuu kohtaamalla tuhansia ihmisiä tapahtumissa, tempauksissa ja teemapäivillä. Ydinosaamistamme ovat liikennekulttuuriin vaikuttaminen, ihmisten turvallisen liikkumisen edistäminen sekä ihmisen roolin ymmärtäminen ja puolustaminen liikkumista koskevissa ratkaisuissa. Asiantuntemuksemme, riippumattomuutemme ja työmme laatu perustuvat tieteelliseen tutkimus- ja tilasto-osaamiseen. Toimimme yhteisesti määritettyjen arvojemme mukaan: turvallisuus ensin, asiantuntijuus ja yhteistyö. Turvallisen liikkumisen perusta luodaan elinikäisellä liikennekasvatuksella. Työmme on ennalta ehkäisevää ja se perustuu ensisijassa tiedon lisäämiseen ja suostutteluun. Liikenneturva vaikuttaa kansalaisten arvoihin, asenteisiin ja liikennekäyttäytymiseen sekä liikenneturvallisuustietouden ja turvallisuuden arvostuksen parantamiseen yhteiskunnassa. Työtämme ohjaa turvallisuusvisio, tavoite, ettei kenenkään tule kuolla tai vakavasti loukkaantua tieliikenteessä. 8 Liikenneturvan toimintakertomus 2012 Vaikuttavuus Tieliikenteen turvallisuutta tulee kuvata myös muiden kuin onnettomuustilastojen kautta. Liikenneturva kerääkin vuosittain laajan tietopohjan tielläliikkujien kokemuksista, koetusta turvallisuudesta sekä liikennekäyttäytymisestä. Koettu turvallisuus on yksi merkittävä, laadullinen indikaattori, jolla voidaan seurata turvallisuuskehitystä. Onnettomuuksien taustalla on yhä merkittävä määrä liikennekäyttäytymiseen liittyviä valintoja, joita kokemukset, tunteet ja arvot ohjaavat. Arviolta joka toisen kuolonkolarin taustasyistä löytyy yhä tietoinen riskinotto. Liikennekäyttäytymiseen vaikuttaminen on pitkäjänteistä työtä. Se on luonteeltaan suostuttelevaa ja motivoivaa. Yksi vaikutuskanava on laajemman asenneilmaston ja liikennekulttuurin muokkaaminen turvallisuusmyönteisemmäksi. Myös sosiaaliseen normiin vaikuttaminen eli yleisesti epätoivottavan käyttäytymisen paheksunnan vahvistaminen, on yksi keino torjua liikennettä vaarantavaa käyttäytymistä, kuten rattijuopumusta. Tutkimusten perusteella on nähtävissä, miten pitkällä tähtäyksellä kampanjoinnin seurauksena suhtautuminen liikennesääntöjen rikkomiseen muuttuu. Muun muassa rattijuopumukseen suhtaudutaan tänä päivänä aiempaa kielteisemmin. Suhtautuminen eri liikenneturvallisuuden ilmiöihin on toinen valistustyön seurantaan käytettävä mittari. Asenneilmapiiriä on kartoitettava työn kohdennuksen ja tuloksellisuuden selvittämiseksi.
Kuva: Liikenneturva/Nina Mönkkönen Kuva: Liikenneturva/Nina Mönkkönen Kuva: Liikenneturva Liikenneturvan toimintakertomus 2012 9
Page 1 and 2: Toimintakertomus 2012
Page 3 and 4: Sisällys 4 6 8 10 Toimitusjohtajan
Page 5 and 6: kansallisen lajiliiton, AKK-Motorsp
Page 7: Tieliikenteessä kuolleet 2002-2012
Page 11 and 12: Sidosryhmät ja päättäjät VUONN
Page 13 and 14: olla tijuoppo aa 6 ES 14.6 Kesätoi
Page 15 and 16: Kouluikäiset (6-17-vuotiaat) KOULU
Page 17 and 18: Särmänä liikenteessä on merkitt
Page 19 and 20: Kuva: Liikenneturva Kuva: Liikennet
Page 21 and 22: Kuva: Liikenneturva / Sini Aarnio-K
Page 23 and 24: Kuva: Liikenneturva Liikenneturvan
Page 25 and 26: Tietopalvelu Tietopalvelumme perust
Page 27 and 28: Liikenneturvallisuusalan ansiomital
Page 29 and 30: Kuva: Liikenneturva lasketaan keski
Page 31 and 32: Hallinto- ja muut toimielimet LIIKE
Page 33 and 34: Johtoryhmä Puheenjohtaja Toimitusj
Page 35 and 36: Henkilökunta Keskustoimisto Tarvai
Page 37 and 38: Tilinpäätös TULOSLASKELMA VARSIN
Page 39 and 40: TILINPÄÄTÖSMERKINTÄ Suoritetust
Page 41 and 42: Rapport från verkställande direkt
Page 43 and 44: Managing Director’s review Traffi
Page 45 and 46: Hyväksytty Liikenneturvan kevätko

Toimintakertomus 2012 - Liikenneturva

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?