Käyttäjä tuotekehityksessä Tieto, tutkimus, menetelmät

Käyttäjätiedon hankinta
Suunnittelijoiden kokemus, ennakkoarviot ja oletukset
91
tehtyä turhia lenkkejä ja käytettyä aikaa etsiskelyyn. Välillä joutuu nolosti kyselemään
kännykällä toimistoltakin. Kartan tuijottelu ajaessa ei ole mieltä ylentävä
kokemus sateessa ja ruuhkassa. Paikan etsiskely johtaa tällä kertaa kiireeseen,
ja kiireestä seuraa väsymys. Reidet huutavat muutenkin eilisestä 80 km
ajosta. Monella asiakkaalla on pikatoimituksia juuri ennen työpäivän päättymistä,
joten iltapäivällä yhdistyvät kiire, väsymys ja ruuhka – siinä ovat aivot
kovilla kartanluvussa. Onneksi jokainen viikko on helpompi, kun osoitekyltit,
yksisuuntaiset kadut ja rappuset ovat tutumpia.
Uuden BikeFinder laitteen käyttökuvaus:
Pertti tulee aamulla toimistolle, jossa hänelle annetaan käteen säkki ja Bike-
Finder. Laitteeseen on tallennettu valmiiksi neljä päivän aikana tehtävää
ajoa. Pertti klikkaa laitteen kiinni pyöränsä etuhaarukan sisäpuolella olevaan
telinee seen, jossa tanko suojaa sitä kaatumisilta ja sitä voi näpytellä oikealla
kädellä ajon aikana. Pertti painaa yläkulmassa olevaa nappia ja näytölle ilmestyy
ensimmäisen hakupaikan osoite ja karttanäytölle kuva ajoreitistä ja hänen
omasta paikastaan. Tullessaan karttaan merkittyyn hevosenkenkään Pertti
huomaa, että sen voi vetää suoraksi ajamalla puiston läpi. Tullessaan haku paik -
kaan hän painaa vasenta ”tallenna”-nappia ja tallentaa poikkeaman rei tistä
”oikaisuna”. Saatuaan paketin hän näpäyttää oikean reunan pistettä näh däkseen
vientipaikan ja sitten vielä uudelleen saadakseen tarkemman kartan
esiin. Puolivälissä matkaa toimistolta soitetaan, että seuraava keikka on pika
ja sen tiedot näkyvät laitteessa.
Usein näiden oheen on syytä rakentaa vielä kuvaus siitä, miten eri ihmiset
ja heidän toimensa linkittyvät tuotteeseen, sillä nyrkkisääntönä käytöt
(ja siten käyttötarinat) linkittyvät keskenään. Kyse on siis eräänlaisesta
verkostokuvauksesta, josta pitäisi löytyä ainakin kaikki laitteen välilliset
käyttäjät ja kytkökset eri käyttäjien ja käyttötilanteiden välillä. Tähän voidaan
käyttää esimerkiksi luvussa 2.3 esiteltyä työtehtävien poikkileikkausmallia
tai luvussa 3.3 esiteltävää kokonaistuotteen mallintamista. Persoonien,
tarinoiden ja käyttökuvausten vahvuus on siinä, että niiden avulla on
helppo suunnata huomiota siihen, mitä tiedetään ja mitä ei. Fillarilähettiesimerkit
on tehty kirjoittajan arkipyöräilystä, netistä ja kaverilta saadun