Passat kulkee
Passat kulkee
Passat kulkee
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Katto ei vie tilaa 250<br />
litran tavaratilasta,<br />
olipa se auki tai kiinni.<br />
poikittaistuet tekevät autosta erittäin turvallisen.<br />
Etuturvatyynyt ja erityisesti avomallia<br />
varten suunnitellut etuistuimien selkänojien<br />
sivuun integroidut päätä ja niskaa suojaavat<br />
turvatyynyt sekä kuljettajan polviturvatyyny<br />
viimeistelevät turvatason.<br />
Auki ja kiinni automaattisesti<br />
Golf Cabriolet’n kangaskatto avautuu 9 sekunnissa<br />
ja sulkeutuu 11 sekunnissa sähköhydraulisesti.<br />
Katon voi avata ja sulkea myös ajon<br />
aikana, kunhan ajonopeus ei ylitä 30 km/h.<br />
Katto rakentuu kolmesta eri kerroksesta, mikä<br />
tekee siitä hyvin ääntä eristävän ja kaikkiin<br />
sääolosuhteisiin sopivan. Suuri, lämmitettävä<br />
takalasi on kiinnitetty erikoismenetelmällä<br />
itse kattomateriaaliin.<br />
Katto ei vie tilaa 250 litran tavaratilasta,<br />
olipa se sitten auki tai kiinni. Takaistuimien<br />
selkänojat ovat myös käännettävissä eteen<br />
suhteessa 50:50, mikä lisää tavaratilan kokoa<br />
tarvittaessa. Etuistuinten näppärä Easy entry<br />
-toiminto helpottaa kulkua takaistuimille, missä<br />
jalkatilaa riittää peräti 833 milliä.<br />
Suomeen TSI-bensiinimoottorisina<br />
Suomeen alkusyksystä lanseerattavan uuden<br />
Golf Cabriolet’n moottorivaihtoehdoksi voi alkuvaiheessa<br />
valita joko 1,2-litraisen TSI-bensiinimoottorin<br />
teholtaan 77 kW (105 hv) tai<br />
1,4-litraisen TSI-bensiinimoottorin, jonka teho<br />
on 118 kW (160 hv). 1.2 TSI on BlueMotion<br />
Technology -versio ja aina käsivaihteinen tehokkaamman<br />
1.4 TSI:n ollessa aina DSG-automaatti.<br />
Uuden Golf Cabriolet’n<br />
kangaskatto avautuu 9<br />
sekunnissa ja sulkeutuu<br />
11 sekunnissa.<br />
Myöhemmin bensiinimoottorivalikoima<br />
täydentyy 1.4 TSI:llä (90 kW/122 hv) ja 2.0<br />
TSI:llä (155 kW/210 hv). Molemmat saa DSGautomaattivaihteisena.<br />
Uusi Golf Cabriolet valmistetaan aiempien<br />
Cabriolet-mallien tapaan Osnabrückissä<br />
Saksassa. Aiemmin Karmannin omistuksessa<br />
ollut tehdas kuuluu nykyisin Volkswagenille.<br />
VOLKSWAGEN VALMISTI vuonna 1974<br />
ensiesitellystä Golfista ensin menevän GTIversion<br />
ja ensimmäisen dieselversion 1976.<br />
Vuonna 1979 oli vuorossa avo-Golf, Golf<br />
Cabriolet. Autossa oli 1,4 litran nelisylinterinen<br />
moottori, jonka teho oli 51 kW (70 hv).<br />
Ensimmäisen sukupolven Golf Cabriolet<br />
painoi 910 kiloa ja sen huippunopeus oli<br />
150 km/h. Kiinteän ympäripyörähdyssuojan<br />
ja punaisen värin ansiosta auto sai<br />
Saksassa lempinimen Mansikkatuokkonen<br />
(Erdbeerkörbchen).<br />
Ensimmäistä Golf Cabriolet -sukupolvea<br />
valmistettiin vuosina 1979–1993 kaiken<br />
kaikkiaan 388 522 kappaletta. Toinen sukupolvi<br />
oli markkinoilla 1993–1997 ja kolmas<br />
1998–2002.<br />
Volkswagen Etumatkaa 33
Change language