Etumatkaa 2.2010.indd - Volkswagen

More documents

Recommendations

Info

Volkswagen Golf R HALLITTU vallankumous Nelivetoinen Volkswagen Golf R on syrjäyttänyt edeltäjänsä Golf R32:n. Uusi R (Racing) otti paikkansa kautta aikain tehokkaimpana ja nopeimpana Golna tavalla, joka tyydyttää radalla ajamisen rohkeimmatkin intohimot. 18 Volkswagen Etumatkaa
Visuaalinen ilme kertoo autosta aina paljon ja se luo samalla lupauksen jostain. Volkswagen Golf R:n kiiltävämusta ja vain R-mallin yhteyteen saatava sähkönsininen Rising blue -metalliväri sekä auton design korostavat yhdessä modernin autosuunnittelun dynaamisuutta ja GTauton klassista urheilullisuutta. Ärrän eturitilää koristaa krominen R-logo. Ilmanottoaukot ovat suuret. LED-päivävalot luovat kääntyvien Bi- Xenon-ajovalojen kanssa urheilullisen ja tehokkaan sekä auton tyyliä korostavan valokokonaisuuden. Ärrän sivuhelmoja on jatkettu ja auton sivuprofiilin päivittää tyyliä korostavaksi tummennetut sivulasit, kiiltävän mustat 19-tuumaiset Talladega-aluvanteet sekä R-logolla varustetut mustat jarrusatulat. Ärrän takaosa paljastaa, mistä on kyse. LED-takavalot, aerodynaamista pitoa parantava diffuusori sekä takaosan keskelle sijoitetut kiillotetusta ruostumattomasta teräksestä valmistetut kaksoispakoputket ovat osa R:n vahvaa ilmettä. Myös jousitus on totta kai hienosäädetty vastaamaan lisähaasteisiin: edessä on McPherson-jousitus ja autoa on madallutettu 25 mm. Lisävarustelistalta jousitusta voi täydentää mukautuvalla alustansäätöjärjestelmällä (DCC), jolloin iskunvaimennuksen ja ohjaustehostuksen voimakkuutta voi säätää ajotilanteeseen sopivaksi vain nappia painamalla kolmella eri ohjelmalla. Ohjaamossa viihtyy Ärrän urheilullisuus jatkuu sisätiloissa. Ohjaamoa kiertävä kiiltävän musta somistelista, rei’itetyllä nahalla verhoiltu ja R-logolla varustettu muotoiltu ohjauspyörä, tukevat urheiluistuimet, tyylikäs ja selkeä mittaristo takaavat viihtyvyyden. Nahkapintainen käsijarrun kahva ja R-logolla kirjailtu vaihteenvalitsimen nuppi ovat osa Ärrän tyylikästä designia ja urheilullista elämystä. Kuljettajan työtila on kaikin puolin viihtyisä ja tarkoituksenmukainen. Monipuoliset säädöt istuimessa ja ohjauspyörässä takaavat tukevan ajoasennon. Muista urheiluautoista poiketen neliovinen Ärrä tarjoaa monikäyttöauton tavoin kiitettävästi tilaa myös takaistuimilla ja tavaratilassa. Viimeistely sisätiloissa on kaikin puolin ensiluokkaista ja laadukasta. Äänimaailma paljastaa totuuden Suljetulla radalla tapahtunut testaaminen osoitti, että Volkswagenille sana suorituskyky ei merkitse ainoastaan moottorin huipputehoa ja hyvää kiihtyvyyttä tai huippunopeutta. Suorituskyky on kokonaisvaltainen asia, joka pitää sisällään myös tehokkaan jousituksen ja jarrut sekä tarkan ja tunnokkaan ohjauksen. Tärkeä osa suorituskykyä on myös aktiivinen ja passiivinen turvallisuus. 2,0-litrainen ahdettu TSI-moottori tuottaa 270 hevosvoimaa (6 000 r/min) ja vääntää hurjat 350 Nm niinkin laajalla moottorin kierrosalueella kuin 2 500– 5 000 r/min. Voima siirtyy tiehen 4MO- TION nelivedon kautta. Ärrän moottorin äänimaailma on paljastava: jo tyhjäkäynnin matala murina uhkuu voimaa. Ajossa turbomoottori reagoi poikkeuksellisen nopeasti kaasujalan käskyihin. Vääntö alakierroksilla on todella tuhtia, sellaista dieselmäistä työntöä. Nelivedon myötä 270 hv teho välittyy tasaisesti ja pitävästi tien pintaan. Ajo on huippuvauhdissakin vakaata ja mikä tärkeintä – yllätyksetöntä. Moottorin huikea 350 Nm vääntö kiihdyttää Ärrää suuremmillakin vaihteilla ripeästi eteenpäin. Yksi terävä painallus kaasupolkimeen kertoo, etteivät moottorin 199 kW (270 hv) ole suinkaan unessa: kun käsky käy niin silloin myös tapahtuu. Kiihdytys 0–100 km/h vie aikaa DSG:llä vain 5,5 sekuntia. Se on 0,7 sekuntia nopeammin kuin mihin edeltäjä R32 pystyi. 2- tai 4-ovisena Tunnusta väriä: sähkönsinistä ja mustaa. Tätä enempää Golfia ei voi enää saada. Uuden Volkswagen Golf R:n hinnat alkavat 53 112,93 eurosta. R:n saa 2- tai 4-ovisena. Volkswagen Golf R ei luo tyhjiä lupauksia, se myös lunastaa ne. Volkswagen Etumatkaa 19
Page 1 and 2: Volkswagen 2 · 2010 www.volkswagen
Page 3 and 4: Pääkirjoitus Juhlavuoden alku toi
Page 5 and 6: Satoja nuoria haki Apupoika Anterok
Page 7 and 8: Tehdaskierroksella: Wolfsburg Maail
Page 9 and 10: Volkswagen Etumatkaa 9 Volkswagen E
Page 11 and 12: Tavaratilaa on nyt tarjolla maksimi
Page 13 and 14: www.volkswagen.fi Klassinen kauneus
Page 15 and 16: ”JA VOITTAJA ON...” Uuden Volks
Page 17: Nyt Suomen maajoukkueen tähtäin o
Page 21 and 22: Musiikki mukana Montako levyä auto
Page 23 and 24: Autoilua apuvälineillä Jorma Lehm
Page 25 and 26: Näin ajat taloudellisesti: • Val
Page 28 and 29: Merkkiliikkeen asema VAHVISTUU AUTO
Page 30 and 31: Näin syntyy Volkswagen TAKUU VAIHT
Page 32 and 33: Tulossa Uusi Volkswagen Touran Volk
Page 34 and 35: Ruoka Rieskaleivät 2 ohutrieskalev
Page 39 and 40: Verkosto Volkswagen-myynti- ja huol

Etumatkaa 2.2010.indd - Volkswagen

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?