26.10.2014 Views

Etumatkaa 2.2010.indd - Volkswagen

Etumatkaa 2.2010.indd - Volkswagen

Etumatkaa 2.2010.indd - Volkswagen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Lähivaloissa Uutisia meiltä ja maailmalta<br />

Kaasu pohjassa 24 tuntia<br />

<strong>Volkswagen</strong> osallistui Nürburgringin 24 tunnin ajoihin kolmella maakaasu-Sciroccolla,<br />

joissa polttoaineena käytettiin biokaasua.<br />

Nürburgringin 24 tunnin kestävyyskisa<br />

legendaarisella Nordschleifella on Euroopan<br />

suurimpia autourheilujuhlia. Tänä vuonna<br />

yli 25 kilometriä pitkän radan varteen oli viikonloppuna<br />

15.–16. toukokuuta leiriytynyt<br />

220 000 katsojaa – innokkaimmat heistä viettivät<br />

Ringillä koko viikon. Tunnelmaltaan kisa on<br />

hyvin lähellä Neste-rallia.<br />

Kuten koko autoteollisuus, myös autourheilu<br />

on ympäristöpaineiden alla. Siksi tänä vuonna<br />

Vihreäksi Helvetiksi ristittyä vaativaa rataa<br />

kiersi yli 200 auton joukossa useampi uusinta<br />

ekotekniikkaa hyödyntävä kilpuri.<br />

<strong>Volkswagen</strong> valmisti kisaan kolme biokaasukäyttöistä<br />

Sciroccoa. Autot ovat varsin lähellä<br />

sarjatuotantoautoja. Kaksilitraista moottoria on<br />

toki viritetty käyttötarkoitusta silmällä pitäen: teho<br />

330 hevosvoimaa. Ja kaasulla hepat laukkaavat<br />

iloisesti tuottaen 80 % vähemmän hiilidioksidia<br />

bensiinikäyttöiseen autoon verrattuna.<br />

Käytössä oli myös muuta uusinta tekniikkaa:<br />

kisa-Sciroccon tasauspyörästön lukko on<br />

sähköhydraulinen ja aktiivinen. Järjestelmä<br />

tulee käyttöön myöhemmin myös sarjatuotantoautoissa.<br />

Se tekee auton ohjaamisesta<br />

entistä helpompaa vähentäen mm. aliohjausta.<br />

Sciroccot starttasivat kisaan aika-ajojen sijoilta<br />

35, 43 ja 90. Yön tullessa oli jo selvää, että ilman<br />

ongelmia sijoitukset paranisivat. Rocco oli selvästi<br />

kisan nopein etuvetoinen auto: junioritiimin<br />

vauhdikkaimmaksi kierrosajaksi kellotettiin<br />

9.04,719 minuuttia. Autokunta joutui vain valitettavasti<br />

kolariin ilman omaa syytään, minkä<br />

takia auton taka-akseli vaihdettiin.<br />

Kaikki kolme Sciroccoa tulivat lopulta maaliin,<br />

paras upeasti kokonaiskisan 16. sijalla<br />

keskinopeudella 151,342 km/h. Kolaristaan<br />

huolimatta junioritiimi oli 51. Kolmas Scirocco<br />

oli 72. kuskeinaan mm. <strong>Volkswagen</strong>in tuotantokehitysjohtaja<br />

Ulrich Hackenberg sekä kaikkien<br />

<strong>Volkswagen</strong>-autojen alustojen kehityksestä<br />

vastaava Stefan Gies.<br />

Ei ole väliä miten<br />

liikkuu, kunhan<br />

liikkuu!<br />

Lasten ja nuorten liikunnan ja terveellisten<br />

elämäntapojen edistämistä<br />

ajava Nuori Suomi satsaa tänä ja ensi<br />

vuonna erityisesti 13–19-vuotiaiden<br />

nuorten liikuttamiseen yhdessä Suomen<br />

Liikunnan ja Urheilun kanssa.<br />

Your Move -kampanjan tavoitteena<br />

on lisätä nuorten liikkumista ja<br />

kannustaa nuoria omatoimiseen<br />

liikkumiseen. Kevään aikana eri<br />

puolilla Suomea vierailleessa Your<br />

Move On Tour 2010 -tapahtumassa<br />

nuoret ovat itse olleet ideoimassa ja<br />

toteuttamassa tapahtumia ja luomassa<br />

uudenlaista liikuntakulttuuria<br />

teemalla Nuoret tietävät parhaiten,<br />

mikä heitä kiinnostaa. Kampanja<br />

huipentuu Your Move 2011 Suurtapahtumaan<br />

27.5.–1.6.2011 Helsingin<br />

Olympiastadionilla. Kampanja elää<br />

vahvasti myös netissä osoitteessa<br />

www.yourmove.fi. Siellä voi kokeilla<br />

mm. Lajigeneraattoria oman lajin<br />

löytämiseksi.<br />

<strong>Volkswagen</strong> tukee lasten ja nuorten<br />

liikuntaa Nuoren Suomen yhteistyökumppanina.<br />

Kuva: Annika Rauhala<br />

6 <strong>Volkswagen</strong> <strong>Etumatkaa</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!