13.01.2015 Views

Palontorjunta 6/1952 - Pelastustieto

Palontorjunta 6/1952 - Pelastustieto

Palontorjunta 6/1952 - Pelastustieto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

N:o 6/<strong>1952</strong> PALONTORJUNTA 259<br />

---Brandvärn<br />

---<br />

Säteri Oy:n tehdaspalokunta<br />

lehu"måljan ensimmäinen voittaja<br />

Ensimmäiset kilpailut Jehu-maljasta pidettiin<br />

Tampereella syyskuun 27 ja 28 päivinä. Kilpailuun<br />

otti osaa tällä kertaa ainoastaan yhdeksän palokuntaa.<br />

Sitä oli seuraamassa edustajia monesta palokunnasta<br />

ympäri maata sekä huomattavasti etupäässä<br />

nuorehkoa yleisöä.<br />

Kilpailulautakunnan muodostivat (lahjoittajan toivomuksesta)<br />

palopäälliköt Leo Pesonen, 1. Juvakoski<br />

ja Einar Nurmi. Kilpailujen tuomariston johtajana<br />

toimi palopäällikkö A. Larkka ja tuomaristoon kuuluivat<br />

hänen lisäkseen palokunnan päälliköt A. Katajamäki<br />

ja P. Rii,konen.<br />

Lauantaina suoritettiin kilpailujen 1. osa, n.k,<br />

tie t 0 k i I p a i I u, jossa joukkueen johtajan ja kolmen<br />

arvalla määrätyn miehen oli kirjallisesti .. vastattava<br />

seuraaviin kymmeneen kysymykseen:<br />

1. Kuka perusti maailman ensimmäisen virallisen<br />

palokunnan<br />

2. Milloin perustettiin Suomen ensimmäinen palo- .<br />

kunta<br />

3. Minä vuonna palolaki säädettiin<br />

4. Mikä on työjako ryhmässa, olkoon tehtävä mikä<br />

tahansa<br />

5. Mikä saa aikaan veden nousun imuletkuun ja<br />

ruiskuun<br />

6. Montako ilmakehää (mikä paine) tarvitaan nostamaan<br />

veden 30 metrin korkeuteen<br />

7. Paljonko vettä kuluttaa 12 mm:n suihku 4 ik:n<br />

paineessa<br />

8. Kuinka korkea on normaali 3-kerroksinen rakennus<br />

9. Mikä on palokatu<br />

10. 'Millaisessa savussa voit käyttää savunaamaria<br />

Tietokilpailun tulokset olivat seuraavat:<br />

1) Toijalan VPK 57,5 pisto<br />

2) Tikkurilan Silkin VPK ja<br />

Valmet Oy:n Jyväskylän TPK 52,0<br />

"<br />

4) Naantalin VPK 47,12<br />

"<br />

5) Vaajakosken tehtaan VPK 45,0<br />

"<br />

6) Porin VPK 43,5<br />

"<br />

7) Tervakosken VPK 42,25<br />

"<br />

8) Säteri Oy:n TPK 32,5<br />

"<br />

9) Mäntän VPK 31,25<br />

"<br />

Tietokilpailun mieskohtaisesti parhaat päällystöstä<br />

ja miehistöstä:<br />

Päällystö : 1) L. Grönholm, Tikkurilan Silkin<br />

VPK, 81,0 (sai Tampereen seudun palopäällystökerhon<br />

lahjoittaman erikoispalkinnon); 2) E. Aarnio,<br />

Naantalin VPK, 69,0; 3) A. Säteri, Toijalan VPK,<br />

68,0.<br />

Miehistö: 1) O. Säteri, Toijalan VPK, 73,0 (sai<br />

Tampereen seudun palopäällystökerhon lahjoittaman<br />

erikoispalkinnon); 2) T. Lumme, Naantalin VPK,<br />

73,0; 3) P. Bergström, Tikkurilan Silkin VPK, 71,0.<br />

Sunnuntaina klo 12,00--16,00 suoritettiin Mustanlahden<br />

satama-alueella kai u s t 0 k i 1 p a i 1 U.<br />

Osaaottavat palokunnat saivat vuoron perään suoritettavakseen<br />

saman selvitystehtävän, joka mielestämme<br />

oli erittäin onnistuneesti valittu ja asetti kilpailijat<br />

kovalle koetukselle. Tähän kirjoitukseen liittyvä<br />

kuvasarja antaa selvän kuvan kilpailun kt.!lusta<br />

ja eri tehtävistä. Kaluston selvitys autosta oli ensimmäisenä<br />

tehtävänä (kuva.,. n. Sen jälkeen moottoriruisku<br />

sijoitettiin laiturille 'n. 20 m, päähän autosta<br />

(kuva 2}. Muu kalusto oli sen jälkeen vietävä este-<br />

Ennakolta ehkäisevällä palosuojelutoiminnalla tärkeä merkitys<br />

Vastuiden paloturvallisuuden parantamiseksi suorittaa paloteknillinen osastomme määrätietoista työtä,<br />

Se on tuottanut vuosien kuluessa hyviä tuloksia. Toteutamme täten toimiohjelmaamme, jonka päämääränä<br />

on<br />

• vähemmän vahinkoja • halvemmat vakuutusmaksut<br />

. .- _ ...<br />

I/ ....<br />

'1 ESKIN4INEN V4KUUTUS<br />

HeJsI.nk:! - Tampere - Turku - Lahti


KUVASATOA ENSIMMÄISESTÄ JEHU-MALJAKILPAILUISTA TAMPEREELLA 27-28. 9. 52.<br />

Kuva 1: Kilpailu on alkanut. Kuva 2: Moottoriruisku on siirretty rantaan. Kuva 3: Muuta kalustoa viedään esteaidan<br />

yli, 3" letku aidan alitse. Kuva 4: Jakoliitin, josta haaroitettiin 3 kpl. 2" letkua. Kuva 5: Palloa ohjataan<br />

suihkun avulla portin lävitse. Kuva 6: Toinen haara on viety jatkotikkaita pitkin jyrkännettä ylös ja ikkunasta ohjatulla<br />

suihkulla täytetään kannellinen tynnyri pienestä kylkeen poratusta reiästä. Kuvat 8 ja 9: Kolmas haara on<br />

nostettu palonarun avulla samoin ratapenkereelle, vedetty kiskojen alitse radan toiselle puolelle. Kun on kaadettu<br />

kaksi keilaa ja täytetty toinen vesitynnyri suihkun avulla, on tehtävä suoritettu loppuun. Kuvassa 10 Jehu-malja<br />

ja muut palkinnot sekä taustalla jämerä voittajajoukkue, Säteri Oy:n TPK, kesko palokunnan päällikkö O. Vanninen.


_N_:o _ 6_/1_9_5_<br />

__________<br />

P_A_ L_ O N TOR] U _N_T_A _____________ 2_61<br />

Brandvärn<br />

aidan yli (kuva 3) ja 3" letku vedettävä aidan alitse.<br />

Aidan toiselle puolelle oli sitten sijoitettava jakoliitin<br />

(kuva 4), josta haaroitettiin 3 kpl. 2" letkua.<br />

Näistä yksi haara vedettiin läheiselle " palloradalle" ,<br />

jolla jalkapalloa suurempi pallo oli suihkun avulla<br />

ohjattava kujaa pitkin portin lävitse (kuva 5). Toinen<br />

haara oli vietävä jatkotikkaiden avulla jyrkännettä<br />

ylös (kuva 6) ratavallille, jossa "ikkunasta" ohjatulla<br />

suihkulla oli täytettävä kannellinen tynnyri<br />

määrättyyn korkeuteen asti pienestä kylkeen poratusta<br />

rei jästä (kuva 7) sekä senjälkeen kaadettava<br />

suihkulla kaksi pystyyn asetettua keilaa. Kolmas haara<br />

nostettiin palonarun avulla samoin ratapenkereelle<br />

ja vedettiin ratakiskojen alitse toiselle puolelle rataa,<br />

jonka jälkeen sielläkin oli kaadettava kaksi keilaa ja<br />

täytettävä toinen vesitynnyri edellä selostetulla tavalla<br />

(kuvat 8 ja 9).<br />

Kilpailu oli, kuten edelläolevasta selviää, erittäin<br />

monivaiheinen ja herätti sekä kilpailijoissa että yleisössä<br />

suurta mielenkiintoa, jota ei suinkaan vähentänyt<br />

sekään, että suihkut toisinaan joko vahingossa<br />

tai tarkoituksellakin erehtyivät suunnasta ja antoivat<br />

yleisölle aimo vesi ryöpyn. Kalustokilpailun tulokset<br />

olivat seuraavat:<br />

1) Säteri Oy:n TPK<br />

2) Vaajakosken tehtaan VPK<br />

3) Tikkurilan Silkin VPK<br />

4) Mäntän VPK<br />

5) Toijalan VPK<br />

6) Naantalin VPK<br />

7) Valmet Oy:n Jyväskylän TPK<br />

8) Tervakosken VPK<br />

9) Porin VPK<br />

8.13.9<br />

8.35.5<br />

11.31.5<br />

12.01.4<br />

13.10.3<br />

14.0 5.3<br />

15.0 4.3<br />

16.18. 4<br />

16.22.4<br />

Kilpailun lopulliset tulokset muodostuivat seuraaviksi<br />

(kalustokilpailun 10 sek.=l piste) :<br />

1) Säteri Oy:n tehdaspalokunta 128.33 pisto<br />

- sai vuodeksi haltuunsa JEHU-<br />

MALJAN sekä omakseen sitä<br />

Suomen Palopäällystöliiton järjestämä palkintojenjakotilaisuus.<br />

seuranneen pienoismaljan ja parhaalle<br />

tehdaspalokunnalle tarkoitetun<br />

erikoispalkinnon, jonka oli<br />

lahjoittanut Palopäällystöliitto.<br />

2) Vaajakosken tehtaan VPK<br />

3) Tikkurilan Silkin VPK<br />

- voitti parhaalle VPK :lle tarkoitetun<br />

Palopäällystöliiton erikoispalkinnon.<br />

4) Toijalan VPK<br />

5) Valmet Oy:n Jyväskylän TPK<br />

6) Naantalin VPK<br />

7) Porin VPK<br />

8) Tervakosken VPK<br />

9) Mäntän VPK<br />

99,35 pisto<br />

61.55 "<br />

57,50<br />

52,00<br />

47,12<br />

43,50<br />

42.25<br />

31.25<br />

Palkintojen jako tapahtui sunnuntaina klo 16.00<br />

Tampella-yhtiön juhlasalissa Palopäällystöliiton järjestämässä<br />

arvokkaassa tilaisuudessa. Sen suoritti Jehu-maljan<br />

lahjoittaneen Liitin Oy:n toimitusjohtaja<br />

H. Lindgren rouva Nurmen avustamana.<br />

Illalla tarjosi Liitin Oy. kilpailujen järjestäjille,<br />

voittajille ja kutsuvieraille illalliset hotelli Tammer'issa.<br />

Tilaisuudessa pidetyissä monissa puheenvuoroissa<br />

alleviivattiin Jehu-maljan merkitystä ja toivottiin<br />

sen kiihoittavan maan palokuntia yhä voimakkaampiin<br />

ponnistuksiin tasonsa kohottamiseksi.<br />

"<br />

"<br />

"<br />

"<br />

"<br />

"<br />

Toijalan VPK: n joukkue, joka voitti tietokilpailun ja sijoittui<br />

4: nneksi kokonaiskilpailussa. Vasemmalla mieskohtaisessa<br />

. .. tietokilpailussa kolmanneksi sijoittunut palopäällikkö<br />

. .<br />

Aimo Säteri.<br />

Kilpailujen paras VPK - Tikkurilan Silkin VPK - oli 2.<br />

tietokilpailussa ja 3. kokonaiskilpailussa, Keskellä palokunnan<br />

päällikö, ins . .<br />

L. .Grönh.olm, joka voitti<br />

.<br />

mieskohtaisen<br />

-<br />

- tietokiIpaiIuil.


_2_62 _______ _ _ ___<br />

P_A_L 0 N TOR J U N TA<br />

N:o 61<strong>1952</strong><br />

B T.a n d v ä T n<br />

--<br />

Maan palokuntien palokaluston tehostamiseksi ja<br />

miehistön ammattitason tiivistämiseksi lahjoitetusta<br />

upeasta JEHU-maljasta ovat ensimmäisen erän<br />

telleet yhdeksän palokuntaa valioyksiköittensä välityksellä<br />

äskettäin Tampereella.<br />

Paitsi kilpailuyksiköitä varamiehineen oli paikkakunnalle<br />

kerääntynyt epälukuinen joukko palo­<br />

.kuntatyöntekijöitä ja palokuntien kilpailutoimintaan<br />

innostuneita asianharrastajia ympäri maatamme<br />

:puhumattakaan, että lähiympäristön palokunnat<br />

olivat täysilukuisina katsojajoukoissa mukana.<br />

Ammattialamme keskusjärjestöt olivat poikkeuksetta<br />

lähettäneet viralliset· edustajansa kilpailuja<br />

.seuraamaan, lehdistö aina Helsingin päivälehtiä<br />

:myöten oli etukäteen todennut kilpailut ja kun<br />

Yleisradiollakin oli tiivis ote kilpailujen kulkuun -<br />

. :heti pisteitten tultua sunnuntaina iltapäivällä laskettua<br />

ja voittaja löydettyä, kiidätettiin voittaneen<br />

yksikön päällikkö yhdessä paikallisten järjestäjien<br />

·edustajien kanssa puhumaan nauhalle suoraan Helsinkiin<br />

saman illan "päivän peiliä" varten -<br />

.daan ulkonaisten puitteitten todeta olleen ainakin<br />

lähellä täydellisyyttä, jotta JEHU-malja sai ensi<br />

:koitoksessaan arvoaan vastaavan ilmentymisen.<br />

Kun vielä todetaan, että lahjoittaja-yhtiön<br />

voi­<br />

johtaja<br />

H. Lindgren itse oli kilpailujen kulun jokai-<br />

.sessa vaiheessa täydellä sielullaan mukana suorittaen<br />

itse palkinnon ensimmäisen luovutuksen voittajajoukkueelle,<br />

voidaankin huomata, että syyskuun<br />

viimeinen viikonloppu muodostui maan palokunta­<br />

-väelle merkittäväksi juhlaksi.<br />

Toisaalla lehdessä on kilpailujen virallinen arvi­<br />

.-ointi, joten siihen en tässä puutu. Sensijaan pa­<br />

"kistavaa muusta kilpailun yhteydessä ilmaantunees-<br />

1:a löytyy kosolti ja siihen puoleen haluankin mu­<br />

Kanaeläneenä lusikkani sekoittaa.<br />

Kilpailut olivat parissakin mielessä varsin uutta<br />

tähänastisiirt palokuntakilpailuhin tottuneelle ja<br />

:kaa voi ttuneelle.<br />

Ensinnäkin etukäteen kilpaileva yksikkö ei saanut<br />

tietää varsin paljon. Moniste tiesi kertoa mitä kalustoa<br />

vähintään pitää mukaan ottaa, mutta siihen<br />

opastaminen päättyikin. Ja se ei ole paljon<br />

:niille, jotka tähänastisia kilpailujaan varten ovat<br />

tietäneet viimeisteltyjä sormiotteitaan myöten harjoitella<br />

harjoittelemasta päästyäänkin kaiken suoritettavan<br />

valmiiseen ja viimeisteltyyn muotoonsa.<br />

Nyt tultiin kilpailupaikalle täysin "varpaillaan" ja<br />

täysin epätietoisena mitä ja kuinka tehdä!<br />

Ja toiseksi näissä kilpailuissa punnittiin miehen<br />

ammattialan tietomäärä kymmenellä varsin yllättävällä<br />

kysymyksellä ennen kuin yksikkö pääsi ollenkaan<br />

näyttämään kalustonselvittämistaitoaan.<br />

tämä puntaroiminen antoikin varsin merkittäviä tuloksia<br />

miesten osaamisista.<br />

Kirjallisiin vastauksiin oli aikaa käytettävissä 2<br />

tuntia ja ensimmäinen vastaaja poistui 20 minuutin<br />

kuluttua ja viimeinen tasan tunnin päästä, joten<br />

varsin nopeasti tiedot paperille tulivat joskin<br />

todettakoon, etteivät oikeat vastaukset suinkaan<br />

varsin montaa sanaa vaatineetkaan.<br />

Kalustokilpailun edellä suoritti sääntöjen mukaisesti<br />

paikkakunnan palokunnan järjestämä yksikkö<br />

kalustotehtävän kaavamaisen selvityksen joskin<br />

tässä yhteydessä todettakoon, ettei vakinaisen<br />

palokunnan ruisku "tykännyt" ollenkaan ruiskun<br />

pysäyttämisestä kesken touhun, vaan oikkuili ja<br />

näin ollen yksikön selvitettyä letkunsa tehtävän<br />

vaatimalla tavalla maalipisteinä olleet tynnyrit jäivät<br />

täyttämättä.<br />

Eräs kilpailuissa ehdottomasti korjattava puute<br />

ilmeni:<br />

Ja<br />

kalusto kilpailun kaksi viimeistä joukkuetta<br />

tekaisivat ylivoimaisesti nopeimmat ajat. Paitsi että<br />

nämä yksiköt lienevät olleet oppivaisempia toisten<br />

tekemistä virheistä heillä oli tähän taidolliseen opiskeluunsa<br />

yli kaksi tuntia aikaa käytettävissään!<br />

Olen edelleenkin entistä tiiviimmin sitä mielipuolta,<br />

että yksiköt eivät saa malliselvityksen jälkeen olla<br />

näkemässä kilpaveikkojensa suorituksia,<br />

eivät edes<br />

teknillisten vakoilijoittensa välitykselläkään. Kyllä<br />

aina paikkakunnalta löytyy paikka,<br />

johon yksiköt<br />

voidaan hajoittaa tupakkatauolle + erittelemään<br />

keskenään äsken näkemäänsä malliyksikön suoritusta<br />

ja sieltä arvan määräämässä järjestyksessä tuoda<br />

suori tuspaikalle vuorollaan.<br />

Mitenkään aliarvioimatta kahden 'viimeisen arpaonnekkaan<br />

- Vaajakosken ja Säterin -<br />

yksiköitten<br />

suorituksia, uskon, että pojat tämän itsekin<br />

myöntävät oikeammaksi järjestelyksi vastaisuudessa.<br />

Ja niille ammattiveikoille, jotka tähänastisissa kalustokilpailuissaan<br />

ovat tottuneet tuijottamaan vain<br />

vastapuolen virhesuorituksiin ja tätä varten keksi-


--<br />

N __:o_6/_1_9_52__________<br />

P_ A _L _ O N TOR J U N T A<br />

B r a n d v ä r n<br />

263<br />

neet jos jonkinlaisia tekemällä tehtyjä virhepistetaulukkoja<br />

suoritusten sakottamiseksi oli tämänkertainen<br />

JEHU-kilpailu vaikeasti sulatettavaa.<br />

Jokainen lienee tutustunut sääntöihin jo kotonaan<br />

ja siten tiesivät, et t e i JEHU-kilpailuja tulla<br />

raken tamaan tulkinnanvaraisille virhepistelaskelmille<br />

vaan selville sekunti-tuloksille ja metri-lukemille.<br />

Tästä huolimatta oli eräitä "huolestuneita veronmaksajia",<br />

jotka kuluttivat asfalttiin suorastaan poluntapaisen<br />

juostessa jokaisen suorituksen jälkeen<br />

tuomari kunnan luo tiedustelemaan huomasivatko<br />

nämä sitä ja sitä virheellistä<br />

tikapuun nostoa ja<br />

sitä väärää kolmosen sijoitusta ja paljonko tuosta<br />

tullaan virhepisteitä antamaan.<br />

Kunnes eräs virkaveli oli todella aueta liimauksistaan,<br />

kun totesi, että tehtävän sai suorittaa 1 1/2"<br />

letkuillakin, kunhan niissä oli viralliset 2" liittimet!<br />

Jos palokunta todella katsoo selviäänsä työnjohtopuolella<br />

vaikkapa 1" -letkuilla siinä kun naapuri<br />

käyttää 2"-letkuja, niin sehän on tämän palokunnan<br />

ikioma asia! On paljon palokuntia, joissa ensilähdöstä<br />

saa enää hakemalla hakea löytääkseen<br />

2" -letkua, tilalla on yksinomaan 1 1/2" -letkua ja<br />

niissä 2" -liittimet. Li i t t im i e n vuoksi puhekielessä<br />

käytetään termejä 2"-<br />

ja 3" -letkut eikä suinkaan<br />

letkujen läpimitan vuoksi!<br />

1 1/2" -letkut tulevat todennäköisesti saavuttamaan<br />

yhä useamman palokunnan hyväksymisen 2"­<br />

letkujen tilalle pienemmän painonsa, helpomman<br />

liikuteltavuutensa ja pienemmän hintansa vuoksi.<br />

Toisaalta epäkohtia ei erikoisemmin löytyne, ne<br />

jotka pureutuvat pienempään vedentuloon työnjohtopuolella<br />

takertuvat mielestäni turhaan. Jos vesi<br />

ja ruiskut riittävät, kyllä 1 1/2" -letkusta tulee työjohtona<br />

aivan riittävästi lientä - silloin kun ei pyritä<br />

vesivahinkoihin!<br />

Eräät kiinnittivät tuomareitten huomiota siihen,<br />

että joku yksikkö toi kaiken aina suihkuputkia +<br />

letkulaatikoita myöten ruiskun kuljetusrattailla vedenottopaikalle<br />

asti, johon ruisku jäi ja vasta tästä<br />

lähdettiin muuta kalustoa kantamaan. Minkätähden<br />

tämä olisi virhe Kaikki tuohan on laskettava yksikölle<br />

plussaksi ! Jos kerran palokunta on havainnut<br />

hyväksi kuljettaa .kaiken palopaikalle menevän<br />

palokaluston ruiskukärreillä ja päässyt hyviin tuloksiin,<br />

niin sehän todistaa palokunnassa älyn ·suurta<br />

määrää eikä suinkaan puutetta!<br />

Kokeilkoon nekin<br />

palokunnat tätä järjestelmää ja jatkakoon vasta<br />

sitten naruilla edelleenkin laatikkojensa vetämistä<br />

olkapäät kuopilla elleivät huomaa etua selvitystavalle<br />

en siitä olevan.<br />

Kehoitan kriitillisiä veljiä tutustumaan tämänkertaisen<br />

pakinakertani ensimmalseen lauseeseen,<br />

jossa todetaan m i k s i J E HU-malja on kentälle<br />

lähetetty<br />

kilpailtavaksi.<br />

Jos näissä kilpailuissa on esitetty kalustoartikkeli<br />

tai sen selvitys tapa,<br />

joka osoittautuu tusinaa<br />

muuta älykkäämmäksi ja joustavammaksi paljastamalla<br />

erikoisempia uusia epäkohtia, on eräs lahjoittajan<br />

pohjimmaisista toiveista toteutunut. Tämän<br />

kilpailun eräs tärkeimmistä tehtävistä on paljastaa<br />

muitten silmille vast'edes m i k s i juuri tuo<br />

Ajanottajatkin "jännittävät"! Tilannekuva Jehumaljakilpailusta.<br />

tai tuo palokunta saavutti parhaan yksityisajan<br />

Jos voidaan todeta, että yksi syy oli määrätty sel<br />

vitystapa tai kaluston erikoinen tehokas järjestely,<br />

niin olla hyvä vain, kokeilla ja ottaa omakseen!<br />

Juuri sentakia näissä kilpailuissa tulee määrätyissä<br />

puitteissa kaikki selvitys olemaan vapaata, ei<br />

tule kulkemaan virhepisteiden koppaan-poimijoita<br />

kentällä eikä muitakaan keinotekoisia esteitä tule<br />

ilmaantumaan. Ei sellaisia ole tulipaloissakaan!<br />

Monilla tähänastisilla kalustokilpailuilla on ollut<br />

yksi paha piirre: ne ovat kangistaneet yksikön tekemään<br />

tämän tai tuon juuri niin kuin sääntöihin<br />

vuosipari sitten keksittiin määrätä ja näin on tehtävä<br />

kunnes palkinto on löytänyt haltijansa lopullisesti!<br />

Ja kuitenkin kilpailvuosien aikana on todettu,<br />

että sääntöjen kieltämällä tavalla saataisiin<br />

p i k e mm i n tehtävä suoritettua - siis "tulipalo"<br />

sammutettua -<br />

mutta niin ei saa näitten sääntöjen<br />

aikana menetellä!<br />

JEHU-kilpailu tulee taatusti kehittämään palokuntia,<br />

niin kalustoja kuin miehistöjäkin havaitsemaan<br />

ja omaan käyttöönsä soveltamaan uutta näppärää<br />

ja nopeampaan tulokseen vievää.<br />

Ja joka vuosi toivottavasti paljastuu näissä otteluissa<br />

palokunta, jonka voittoon suurin osuus on<br />

sillä, että edelliskuukausien aikana on todella omassa<br />

piirissä pureskeltu miten ja millä tavoin sitä ja<br />

sitä salakavalaa selvitysvaatimusta voidaan nopeimmin<br />

ja tuloksia tuottavimmin tyydyttää.<br />

Ja siitä palokunnasta tulee sen vuoden JEHU!<br />

Ja mihinkäs maljakaan sen paremmin taltioitavaksi<br />

sopii kuin jehu-palokunnalle!<br />

-*-<br />

Käytän oman tähdenvälin puristaakseni vielä<br />

kerran voittajayksikön kättä. Säterin pojat saivat<br />

hyppysilleen lauantai-iltana lujasti ja pääsivät siten<br />

ikäänkuin hyökkääjän turvalliseen asemaan.<br />

Kun kaiken lisäksi arpa oli varsin suopea sunnuntaina,<br />

pääsivät pojat todella rentoutumaan ja selvittämään<br />

itselleen näkemiensä suoritusten. - hyvät ja<br />

ennen kaikkea heikot puolet ja sitten iskettiin! Iskettiin<br />

ilman vastuuta ja iskettiin lujasti:<br />

mitään


264<br />

P A L 0 N TOR J U...:. NT....:::<br />

---B T a n d v ä T n<br />

A=--<br />

N<br />

_________ _ :o_6,--/ 1_9_52<br />

ei ollut menetettävissä, mutta kaikki vielä voitettavissa.<br />

Ja voitettiin kanssa.<br />

Mutta jotta palkinto säilyy lQ-vuotiaan tallessa,<br />

on palokunnan aihetta tulevan talvipimeän aikana<br />

syventyä ammattialamme taktillisiin ja teknillisiin<br />

aiheisiin eikä palokuntahistoriakaan pahaa tee oppivaiselle<br />

miehelle.<br />

Sillä seuraavalla kerralla Säterin pojat ovat<br />

taatusti puolustajan asemassa ja me muu t onnekkaita<br />

ja innokkaita hyökkääjiä.<br />

Tuohon käteen vielä kerran!<br />

- * -<br />

Kuuntelin kilpailujen ruokailun lomassa kun ystäväni<br />

veli Harne valitteli liittohallitus-veljilleen,<br />

ettei hän voi sen antamaa tehtävää:' "ohjesääntö<br />

palokuntien kunnia-<br />

ja ansiomerkkien kantojärjestykseksi"<br />

ollenkaan laatia.<br />

Syy on varsin yk ' sinkertainen: hänen vetoomuksensa<br />

muutama PALONTORJUNTA taaksepäin on<br />

kaikunut täysin kuuroille korville tai pikemminkin<br />

lipunut palokunnissa sokeitten silmien ohitse.<br />

Alleenkirjoittanut päätti auttaa veljeä mäessä ja<br />

vetoaa nyt näppäriin lukijoihinsa seuraavasti:<br />

- ottakaa esille PALONTORJUNTA n:o 4/52<br />

ja avatkaa sen sivu 169,<br />

- lukekaa jokaisessa palokunnassa Palopäällystöliiton<br />

vetoomus,<br />

todetkaa, onko palokunnallanne omia kunnia-,<br />

ansio- ym. merkkejä käytännössä,<br />

:- jos on, niin lähettäkää vetoomuksen pyy tämä<br />

selvitys niistä veli-Harnen osoitteella Hkiin,<br />

jotta' työ saadaan käyntiin.<br />

Ensi kädessä tämä tarkistaminen kuuluu palokuntanne<br />

puheenjohtajalle + sihteerille. Jos siis olet<br />

sellainen viskaali palokunnassasi, niin täytä tehtävä<br />

viivyttelemättä. Turhaan asiaa siirrät ensi viikkoon<br />

tai tilin jälkeen,<br />

tänään illansuussahan voit<br />

paperin kirjoittaa. Jos sensijaan et ole sihteeri tai<br />

et edes puheenjohtajakaan,<br />

niin sitten sinulla on<br />

vielä tärkeämpi tehtävä: valvo visusti, että oman<br />

palokuntasi puheenjohtaja tai sihteeri suorittavat<br />

vastaamisen tähän lukemaasi vetoomukseen!<br />

*<br />

K e k ä l e.<br />

P ALONTORJUNN AN asiamiehet!<br />

Tilausten hankinta vuodelle 1953 on aloitettava<br />

ajoissa, viipymättä! Kustannusten noususta<br />

huolimatta lehtemme tilaustinta EI kohoa!<br />

Tehkäämme yhteisvoimin suurrynnistys<br />

lehtemme levikin lisäämiseksi.<br />

*<br />

60 vuotta<br />

täyttää 1. 11. 52 palopäällikkö Edvin K å h r e Porvoossa.<br />

"<strong>Palontorjunta</strong>-Brandvärn" onnittelee!<br />

GEORGE ANGUS & C II<br />

LONTOO<br />

JAUHESAMMUTTIMIA<br />

Saamiemme lausuntojen<br />

mukaan tämä sammutin<br />

on tehokkaampi kuin<br />

mikään muu Suomessa<br />

esitety sammuin.<br />

•<br />

Helsinki, Yrjönkatu 1 C.<br />

Puh. 28336, 21336 ja 53336.<br />

AL3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!