05.06.2015 Views

Porin kansallinen kaupunkipuisto - hoito- ja käyttösuunnitelma

Porin kansallinen kaupunkipuisto - hoito- ja käyttösuunnitelma

Porin kansallinen kaupunkipuisto - hoito- ja käyttösuunnitelma

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Porin</strong> vanha rautatieasema<br />

Rautatieyhteys Tampereelta Poriin valmistui keväällä 1895,<br />

mutta rataosan vihkiäiset pidettiin vasta marraskuussa.<br />

Vuonna 1895 valmistunut asemarakennus paloi kansalaissodan<br />

tapahtumien yhteydessä <strong>ja</strong> uusi asemarakennus<br />

rakennettiin vuonna 1919 samalle paikalle arkkitehti<br />

Thure Hällströmin piirustuksien mukaisesti. Uusi asema<br />

on muotokieleltään varsin pelkistetty. Epäsymmetrinen<br />

julkisivujen jäsentely viittaa vielä jugend-arkkitehtuuriin.<br />

Sen si<strong>ja</strong>an yksityiskohdissa on jugend-piirteiden ohella<br />

nähtävissä jo klassismin vaikutusta. Rakennus jäi pois<br />

liikennekäytöstä nykyisen aseman valmistuttua uuteen<br />

paikkaan vuonna 1938. Vanha asema muutettiin asuinkäyttöön<br />

vuonna 1945. Asuntolana rakennus toimi 1970-<br />

luvulta lähtien. Asuntolakäytön päätyttyä talo on myyty<br />

<strong>ja</strong> kunnostettu yksityiseen asuinkäyttöön. Rakennus on<br />

suojeltu asemakaavalla.<br />

Hautausmaat <strong>ja</strong> kaupunginsairaalan alue<br />

Kaupungin hautausmaat <strong>ja</strong> Kaupunginsairaalan alue muodostavat<br />

vihreän <strong>ja</strong>tkeen Länsipuistolle. Alueen maamerkkinä<br />

toimii Vanhan hautausmaan kupeessa seisova noin<br />

50 metriä korkea funkistyylinen tiilinen vesitorni. Kaupunginsairaalan<br />

länsipuolella si<strong>ja</strong>itsevalla uudella hautausmaalla<br />

si<strong>ja</strong>itsee yksi <strong>Porin</strong> tunnetuimmista nähtävyyksistä<br />

Juseliuksen mausoleumi, joka on tullut kuuluisaksi Akseli<br />

Gallen-Kallelan freskoista. Vuonna 2007 kansalliseen <strong>kaupunkipuisto</strong>on<br />

liitettiin Käppärän hautausmaan <strong>ja</strong> Maantiekadun<br />

eteläpuolella oleva Käppäränpuisto <strong>ja</strong> ortodoksisen<br />

kirkon alue.<br />

sa jokaisessa on oma puulaji. Kokonaisuudessa puusto on<br />

vanhaa <strong>ja</strong> sitä uusitaan tällä hetkellä. Hautausmaalla ei ole<br />

uusia hautapaikko<strong>ja</strong>. Hautauksia voidaan suorittaa sukuhautoihin.<br />

Seurakunta antaa uudelleen hautauskäyttöön<br />

hoitamattomuuden tai muun syyn takia palautuneita<br />

hauto<strong>ja</strong>. Alueelle voidaan haudata arkussa, uurnassa sekä<br />

tuhkana muistolehtoon.<br />

Uusi <strong>ja</strong> vanha siunauskappeli<br />

Vanhassa osassa hautausmaata si<strong>ja</strong>itsee pikkukappeli, joka<br />

on rakennettu vuonna 1891. Siunauskappeli on uusgoottilaista<br />

tyyliä <strong>ja</strong> se on maamme vanhimpia siunauskappeleita.<br />

Sen on suunnitellut arkkitehti J. Brynolf Blomqvist.<br />

Kappeliin on tehty peruskor<strong>ja</strong>uksia vuosina 1965 sekä<br />

2000. Peruskor<strong>ja</strong>uksen yhteydessä kappeliin rakennettiin<br />

uudet yhdeksänkertaiset urut. Ne ovat Paschen Kiel orgelbau<br />

tuotantoa <strong>ja</strong> ne valmistuivat vuonna 2001. Kappeli on<br />

mitoitettu neljällekymmenelle hengelle.<br />

Asemapäällikön talo<br />

Vanha rautatieasema. HN<br />

<strong>Porin</strong> radan rakennukset tehtiin Oulun rautatietä varten<br />

1880-luvulla laadittujen suunnitelmien mukaisesti. Nykyään<br />

<strong>Porin</strong> vanhan aseman alueella on jäljellä mm. asemanpäällikön<br />

taloksi kutsuttu vuonna 1895 valmistunut<br />

lähinnä uusrenessanssityylinen asuinrakennus. Rakennus<br />

on suojeltu asemakaavalla.<br />

Käppärän hautausmaa<br />

Vanha kaupunginsairaala. HN<br />

Hautausmaa perustettiin 1884 sairaalan viereen kaupungin<br />

ulkopuolelle. Hautausmaa käsitti aluksi viiden hehtaarin<br />

alueen jota laajennettiin 1913 sekä 1943. Laajennusten<br />

jälkeen hautausmaa oli kahdeksantoista hehtaarin suuruinen.<br />

Alkuajoilta ei ole saatu suunnitteli<strong>ja</strong>a selville, mutta<br />

vuonna 1917 arkkitehti B.M. Schalin laati yksityiskohtaisen<br />

suunnitelman. Ilmari Virkkalan ehdotus voitti 1946 vuonna<br />

pidetyn hautausmaasuunnittelukilpailun jota sittemmin<br />

on noudatettu. Alue on <strong>ja</strong>ettu erilaisiksi lohkoiksi, jos-<br />

Uusi siunauskappeli. HN<br />

Iso kappeli rakennettiin<br />

vuonna1960 arkkitehti<br />

Keijo Vallin suunnitelmien<br />

mukaisesti.<br />

Kappelin käyttöönottovihkimisen<br />

suoritti<br />

arkkipiispa Ilmari Salomies.<br />

Samalla hän vihki<br />

myös vihkimättömän<br />

hautausmaa-alueen<br />

hautauskäyttöön. Kappeli<br />

on suunniteltu noin<br />

kahdellesadalle hengelle.<br />

Kappelin ulkoseinässä<br />

on reliefi ”Enkeli<br />

<strong>ja</strong> purjeenlaski<strong>ja</strong>”, jonka<br />

on suunnitellut Jussi<br />

Vikainen.<br />

61

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!