Pohjola-Norden 4/2009

Islændingene udlejer kampflySom følge af bankkrisen i Island sidste efterårer mange firmaer gået konkurs og antal arbejdsløsehar været jævnt stigende i de sidstemåneder. Alligevel giver islændingene ikkeop. Mange slags mindre industrivirksomhederer dukket op og islandske produkter ogal slags genbrug af gamle værdier bliver mereog mere populært.Ligeledes kan nyskabelse og genbrug gåfint sammen hvad der viser sig i følgendeideer der går ud på at tage NATOS efterladtehangars på Keflavík flybasen i brug igen ogderved skabe et ganske nyt erhverv i Island ,dvs. udlejning af jægerfly.I Island har man aldrig haft eget militær,mens NATO havde en forholdsvis stor basestationeret i Keflavík ved slutningen af andenverdenskrig og helt indtil de sidste soldaterforlod landet for et par aar siden. De efterlodadskillige slags anlæg, der har været gavnligepå mange måder, bl. a. til oprettelse afen uddannelsesinstitution i dette område oganden slags virksomhed.Derimod har hangarerne stået ledige, mennu ser man frem til en forandring hvad detangår da det hollandske firma ECA Programs,der har specialiseret sig i forsvarsøvelser forNATO, har planer om at tage dem i brug forTaisteluhävittäjiä vuokralleudlejning af jægerfly fra Hviderusland i samarbejdemed islandske partnere.Talsmanden for den islandske partnergruppe,tidligere folketingsmand HjálmarÁrnason, påstod for nylig at man var ved atnå frem til en overenskomst og at man håbedepå at derved kunne der skabes omkring150–200 nye stillinger i forbindelse med detteprojekt.Her er der tale om jægerfly af typen Sukhoi,der fremstilles i Hviderusland, et antalpå 10–20 stykker. Meningen er at de bliverlejet ud til forsvarsøvelser hos luftvåbeneti lande indenfor NATO og muligvis i flerelande. På den måde kunne islændingeneog hollænderne i fællesskab leje ud kampflyfx til nordmændene fra deres modstanderetil øvelsesbrug. Det bør fremhæves at maskinernebliver lejet ud fra Island uden våbenudrystning.Ifølge den islandske radioavis hvor man ergodt kendt med disse planer vil de islandskemyndigheder allerede stå til ansvar for brug afmaskinerne. Alligevel findes der ingen reglerher i landet angående registrering af den slagsflyvemaskiner, men der findes da heller ingentilfælde hvor den slags kampfly er blevet registreretsom almindelige luftfartøjer. Antageligmå den islandske luftfartstyrelse udarbjdeden slags regler og det kan tage tid.Alligevel ser man optimistisk frem til atdisse planer bliver gennemført. Ifølge nyhedernevil de gamle hangarer på Keflavíkflybaseninden længe få en ny rolle og huse de russiskekampfly som militæret i NATOS medlemslandelejer i Island. Det ville absolut bliveet betydeligt bidrag i krisen i Island, genbrugog nyskabelse på én gang.HÄR ÄRTÄÄLLÄGudrún EgilssonJournalistToimittajaIslannin viimevuotisen pankkikriisin seurauksenamonet yritykset ovat tehneet konkurssin,ja työttömien määrä on kohonnuttasaisesti viime kuukausina. Islantilaiset eivätkuitenkaan luovuta. Kaikenlaisia teollisuusyrityksiäperustetaan, islantilaiset tuotteet jakierrätys ovat yhä suositumpia.Uustuotanto ja kierrätys voivat sitä paitsisopia hyvin yhteen, minkä Naton jälkeensäjättämien lentokonehallien uusiokäyttöönottaminen todistaa. Islantiin on syntynyt uusielinkeino eli hävittäjälentokoneiden vuokraaminen.Islannilla ei ole koskaan ollut omaa armeijaa,mutta Natolla oli suhteellisen suuri tukikohtaKeflavikissa toisen maailmansodan lopustaaivan viime vuosiin asti, viimeiset sotilaatlähtivät pari vuotta sitten. He jättivätjälkeensä monenmoisia rakennuksia, joistaon ollut hyötyä monin tavoin, esimerkiksi tämänalan koulutuslaitoksena ja muussa toiminnassa.Lentokonehallit ovat sen sijaan seisseetkäyttämättöminä, mutta nyt ilmassa on muutosta,sillä hollantilainen Naton harjoituksiinerikoistunut yritys ECA Programs on suunnitellutottavansa ne käyttöön hävittäjäkoneidenvuokraamiseksi Valko-Venäjältä yhteistyössäislantilaisen kumppanin kanssa.Islantilaiskumppanin puhemies, entinenkansanedustaja Hjálmar Árnson, ilmoittiäskettäin, että sopimus on syntymässä, jahankkeen toivotaan luovan 150–200 uuttatyöpaikkaa.Kyseessä on Suhoi-tyyppinen hävittäjä,joita valmistetaan Valko-Venäjällä noin 10 –20 kappaletta. Tarkoituksena on, että koneitavuokrataan Nato-maiden ilmavoimien puolustusharjoituksiin,mahdollisesti myös muidenmaiden ilmavoimille. Tällä tavoin islantilaisetja hollantilaiset voisivat yhdessä vuokratataisteluhävittäjiä harjoittelukäyttöön esimerkiksinorjalaisille näiden vastustajilta. Onsyytä korostaa, että koneet vuokrataan Islannistailman asevarustusta.Suunnitelmista hyvin perillä olevan islantilaisenradiokanavan mukaan islantilaisviranomaisetovat jo halukkaita ottamaanvastuun koneiden käytöstä. Islannissa ei oleminkäänlaisia säännöksiä tämäntyyppistenkoneiden rekisteröinnistä, mutta eipä sellaistatilannettakaan ole ollut, että tämäntyyppistäkonetta olisi yritetty rekisteröidä tavalliseksilentokoneeksi. Oletettavasti Islanninilmailuhallitus joutuu laatimaan säädöksettarkoitusta varten, ja se voi kestää kauan.Tästä huolimatta näiden suunnitelmientoteutumiseen luotetaan. Uutisen mukaanKeflavikin tukikohdan vanhat lentokonehallitovat ennen pitkää uudessa käytössä suojaamassavenäläisvalmisteisia hävittäjäkoneita,joita Naton jäsenmaat vuokraavat Islannissa.Siitä tulee ehdottomasti merkittävä elvytysruiske,kierrätystä ja uuden luomista yhdelläiskulla.REYKJAVIKJohannes Jansson/norden.org21