korjattu Brittisportti 2 2010 - MG Car Club Finland Ry

juttujen mukaan varastettiin häneltä trailereineenpäivineen, mutta mitä luultavimmin tieto olikinrakentajan heittämää legendaa ja auto onkinnykyisten, hiukan epävarmojen tietojen valossavielä Suomessa.TIETOA TUOTANNOSTAKuten yleensä kaikilla piensarjavalmistajilla, niinBensco Sports Car LTD:llä ei olemassaolo olluthelppoa. Lama oli 90-luvun puolessa välissäedelleen vaikuttamassa ja ensimmäisen esittelynaikaan American CarShow:ssa -94 ihmisetolivat kyllä kiinnostuneita,mutta rahallaostavaa kansaa einäkynyt.saattaa huhupuheitten mukaan olla Salmisenpojalla tällä hetkellä ja siitäkään ei ole tietoa, ettäonko se kilvissä ja onko se ihan oikeasti vieläolemassa.Taloudelliset ja muutvaikeudet pakottivatautotehtailijan muuttamaanEspoonOlarista Lintuvaaraanvanhaan kauppaan 90-luvun lopulla jamukaan tuli siviilibisneseli paino jaautotehdas sekä muuttuneenperhestatuksenmyötä myös asunto.Bensco V8 Rover 3500 -tekniikalla ja oravanmentävillä imukurkuillaBenscoja ei edelleenkäänviety käsistä, muttahevosmiesten tietotoimiston mukaan n. 5vuoden aikana valmistui yhteensä 4 kappalettaautoja, joista yksi oli se sinivalkoinen kilpaversioGTO, hopeinen Fiat 2000:n tekniikalla varustettuBensco GTS (oli myöhemmin kilvissä, myytiinOlarin Nissanilla vaikuttaneelle vaihtoautomyyjälleetunimeltään Ari). Yksi myyty jarekisteröity kappale oli Westfield Seveninpunainen kopio Volvo 360:n tekniikalla. V8-version historia on hieman epäselvä, mutta seNäin jälkeenpäin ajatellen täytyy nostaa hattuaJarmolle kovasta yrityksestä, joka kaikestahuolimatta ei johtanut sen suurempaansarjatuotantoon. Jos lamaa ei olisi ollut jainvestointirahaakin enemmän, niin ehkäkotimainen urheiluautotuotanto olisi selvinnythengissä vielä 2000-luvulle asti. Jutun Benscoesitteessäolevaan puhelinnumeroon ei kannatasoitella, koska JPS on rakennellut kilpureita jaurheiluautoja taivaallisessa tehtaassaan jo useitavuosia. Mutta varmaan jos eksyy niille seutuville,niin hän varmaan tuttuun tyyliinsä tarjoaa sumpitja hyviä autojuttuja palan painikkeeksi !Teksti ja kuvat: Jouni Airaksinen