korjattu Brittisportti 2 2010 - MG Car Club Finland Ry

ulkopuolelle vaarattomaan paikkaan. Mikäli kyseon jostain pienemmästä viasta ja voit ajaavarikolle, niin tee se varovaisuutta noudattaen jaesim. vilkku oikealle vilkuttaen ja tule poisnopealta ajolinjalta. Älä ”rasvaa” rataa, josautostasi vuotaa öljyä tai jäähdytysnestettä.Putsaukseen voi mennä turhaan rata-aikaa jasuuri määrä öljynimeytystarvikkeita, jotkaradanvuokraaja joutuu maksamaan.Kun tulet normaalisti varikolle (kannattaa ajaayksi jäähdyttelykierros kovan ajon jälkeen), niinlaita vilkku oikealle jo pääsuoran päässä ja valitseradan oikea reuna varikolle ajamiseksi. Noudatavarovaisuutta myös varikolla ajaessasi.Tarkista autosi kunto ja nesteet sekä öljyt myösajoharjoittelun aikana, niin ei tule yllätyksiä.Jäähdytysjärjestelmä on tulikuuma, jotenvarovaisuus on paikallaan.Palauta rengaspaineet eli tiputa se 0.5 baaria, jonkaolit radalle mennessäsi laittanut.Näillä eväillä piipahduksesta radalla tuleemiellyttävä kokemus ja se kenties saattaa antaakipinän useamminkin toistuvaan rataharjoitteluuntai aina kilpailemiseen asti. JosAhveniston ajolinjat.Lähde: Teekkarien autokerho / Jarmo Sukavakilpailukärpänen puree, niin osoitteesta:www.historicrace.fi saa apuja ja neuvojakyseiseen” tautiin”...Jouni AiraksinenBritit kohtaavat 8. elokuuta 2010Lautsian lomakeskuksessa Hauholla(Lautsiankuja 20, 14700 Hauho)Ajo-ohjeet ja viimeisimmät tiedot löydätosoitteesta www.brititkohtaavat.orgJärjestelyistä vastaa tänä vuonna Mini-kerho.