Esteettömyyssuunnitelma - Oulun Tilakeskus

Kuva 17. Hakakadun suojatiellä suojatiemerkkien kohdalla reunakivion kadun toisella puolen korkea ja vastakkaisella puolellamadallettu.Kuva 19. Noppakiveys ei sovellu suojatiepinnaksi vilkkaasti liikennöidyilläväylillä, painumat ja ajourat heikentävät esteettömyyttä,vaurioiden korjaus kallista.Kuva 18. Kiveyksellä toteutetussa suojatie merkinnässä heikkokontrasti. Saarekkeen odotustilan hahmottaminen hankalaa, kunmyös siinä on suojatieraidoitus mutta ei ohjaavaa reunatukea.Kuva 20. Madallettu reunakivi Sorvitien suojatien kohdalla on korkeaesteettömyyden näkökulmasta.kulkeva näkövammainen antaa opaskoiralle suojateitä ylittäessäänkäskyn ”hae suojatie”. Myös keskisaarekkeellisissasuojateissä ohjeiden mukainen näkyvä kestomerkintäavustaa näkövammaista hahmottamaan ajoradan sijaintia.Näkövammaisille hyvä ajoradan pinnasta kohoava massamerkintävoi olla hankala niille pyörätuolia käyttävillevammaisille, joilla tärinä aiheuttaa huomattavaa kipua. Esteettömilläerikoistason reiteillä, joilla on paljon pyörällisiäapuvälineitä käyttäviä kulkijoita, tulisikin käyttää upotettuakestomerkintää suojateillä.Lintulammentien valo-ohjatuista liittymistä Sorsatienliittymässä on liikennevalopylvään vieressä vaaraa aiheuttavarummun kohta, joka tulee korjata välittömästi. Sivuojienja laskuojan rumpupituus on riittämätön. Näkövammainen,joka ylittää suojatien ääniohjauksen mukaan on vaarassakulkea avo-ojaan.Kuva 21. Suojatien kohdalta puuttuu reunakivi ajoradan reunasta jasaarekkeesta.11