CATALOGUE DES STRUCTURES DE CHAUSSEES - Driea
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UTILISATION<br />
• Couche de roulement.<br />
• Epaisseur minimale 2 cm pour le BBTM 0/10 et 1,5 cm pour le BBTM 0/6,3.<br />
• Epaisseur moyenne d’utilisation 2,5 cm pour le BBTM 0/10 et 2 à 2,5 cm pour le BBTM 0/6,3.<br />
Ce type de couche de roulement est à exclure en couche de roulement de giratoire.<br />
Le BBTM 0/6 de classe 2 est à réserver aux sites pour lesquels l'atténuation du bruit de roulement est recherchée.<br />
Le BBTM 0/10 de classe 2 est à réserver aux sites pour lesquels une macrorugosité importante est recherchée.<br />
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES<br />
Etude de niveau 2 au minimum, réalisée selon la norme NF P 98-150 et présentant des caractéristiques mécaniques conformes à<br />
la norme XP P 98-137, pour les BBTM de classes 1 ou 2.<br />
• Granularité 0/10 ou 0/ 6,3 mm.<br />
• Module de richesse : 3,40 à 3,50.<br />
• Granularité : doit permettre l’obtention des caractéristiques mécaniques.<br />
CARACTERISTIQUES <strong><strong>DE</strong>S</strong> COMPOSANTS<br />
• GRANULATS<br />
Selon le guide d’application des normes, les granulats devront respecter les spécifications suivantes :<br />
L'utilisation d'agrégats n'est pas autorisée pour ce type de formulation.<br />
• FINES<br />
Catégorie F2 au sens de la norme XP P 18-540.<br />
• LIANT<br />
BÉTON BITUMINEUX TRÈS MINCE<br />
B.B.T.M. 0/6,3 ET 0/10 <strong>DE</strong> CLASSES 1 ET 2<br />
XP P 98-137 <strong>DE</strong> MAI 2001<br />
Trafic T ≤ T3 T2 – T1 ≥ T0<br />
Caractéristiques<br />
granulats C IIIa - Ic = 100% B IIIa - Ic = 100 % B IIa - Rc ≥ Rc2<br />
Trafic Inférieur ou égal à T2 T1 et T0<br />
Liant bitume pur bitume pur 50/70 ou 35/50 ou<br />
50/70 bitume modifié par additifs<br />
avec un dosage ≥ 2,5 %<br />
FABRICATION<br />
• Réalisée dans une centrale de classe 2 au sens de la norme NF P 98-150.<br />
• Température d’enrobage entre 145 et 170°C selon le grade du bitume.<br />
<strong>STRUCTURES</strong> <strong>DE</strong> CHAUSSÉES<br />
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