CATALOGUE DES STRUCTURES DE CHAUSSEES - Driea

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REGLES D'EMPLOI
L’emploi des MIOM en technique routière est lié aux règles suivantes :
- Conditions de valorisation
- Règles d’emploi environnementales respectées en référence à la circulaire de 1994
• catégorie V : valorisable
• application hors zones inondables et périmètre de protection rapprochée des captages d’alimentation en eau potable et à
30 m de tout cours d’eau (niveau des plus hautes eaux connues)
- Traçabilité du matériau assurée
- Caractérisation du MIOM par une Fiche Technique Produit
PRECAUTIONS PARTICULIERES
La teneur en eau des MIOM à l’application est importante pour la bonne densification du matériau ; on veillera donc à la bonne
maîtrise de la teneur en eau de celui-ci.
Les MIOM sont assimilés à des matériaux de classe DC2 en terme de difficulté de compactage.
La fragilité du matériau conduit à éviter l’emploi de matériel lourd de compactage (V5) ou la multiplication excessive du nombre
de passes.
Une protection systématique des MIOM est à réaliser après la mise en œuvre afin d’éviter une modification hydrique ou un
lessivage du matériau et le protéger des agressions du trafic de chantier. Un enduit gravillonné classique répond aux besoins.
Dans le cadre de l’emploi de MIOM en couche de fondation, il conviendra de respecter les dispositions suivantes :
• Elimination des matériaux non ferreux ( aluminium, cuivre étain….).
• Maîtrise de la teneur en eau.
Une couverture minimale des couches d’assises en MIOM par 15 cm de matériaux complémentaires est nécessaire.
CARACTERISTIQUES DE DIMENSIONNEMENT
Par couche de 25 cm Et = 2 x le module du sol support ou de la couche inférieure.
Et limité à 200 MPa au maximum.
Coefficient de Poisson δ = 0,35.