CATALOGUE DES STRUCTURES DE CHAUSSEES - Driea

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PRECAUTIONS PARTICULIERES D'EMPLOI
• Il sera tenu compte des temps de transport, particulièrement variables en zone urbaine, sur la chute de maniabilité des bétons
entre la fabrication et la mise en œuvre.
• L’emploi de machines à coffrages glissants (matériel de type C de la norme NF P 98-170) est recommandé toutes les fois où la
géométrie, la facilité d’accès et l’importance des travaux le permettent. Dans le cas contraire, on pourra utiliser avec beaucoup
de précautions un vibro-finisseur ou une règle vibrante avec utilisation préalable d’un pervibrateur.
• En couche de roulement, un traitement de surface adéquat est réalisé (striage, dénudage, cloutage, …)
• En fonction des conditions climatiques, des dispositions seront prises pour éviter une dessiccation superficielle.
Dans le cas de fortes températures, la couche de cure sera renforcée (au moins doublée) et le support sera maintenu humide.
• Des joints sont réalisés. On distingue plusieurs types de joints :
- joints transversaux,
- joints longitudinaux,
- joints de dilatation : ces joints ne sont requis que pour séparer complètement la dalle des équipements annexes,
- joints de construction.
La disposition des joints est fonction des caractéristiques géométriques du projet.
On pourra utilement se reporter au Guide Technique sur les Chaussées en Bétons de 1997 (LCPC - SETRA) pour obtenir plus
d'informations sur ce domaine.
CARACTERISTIQUES DE DIMENSIONNEMENT *
Coefficient de Poisson = 0.25
Module E Contrainte Pente de SN
Matériau (MPa) σ6 fatigue Ecart-type
(MPa) - 1/b log de cycles
BC5 35 000 2,15 16 1
* après abattements sur valeurs d’étude définis dans le Guide technique de conception et de dimensionnement des structures de
chaussées de décembre 1994.