Guide méthodologique et technique des sentiers sous-marins - 2Da
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Ce chapitre propose une trame <strong>méthodologique</strong> <strong>et</strong><br />
<strong>des</strong> conseils pratiques en vue d’aider au diagnostic<br />
d’un sentier <strong>sous</strong>-marin existant ou à la conception<br />
<strong>et</strong>lamiseenœuvred’unenouvelleactivitédec<strong>et</strong>ype.<br />
C<strong>et</strong>te dernière partie du guide se veut donc<br />
pragmatique. Elle présente une liste d’éléments<br />
<strong>et</strong> d’outils simples pour faciliter l’élaboration d’un<br />
cahier <strong>des</strong> charges spécifique, à adapter à chaque<br />
proj<strong>et</strong>.<br />
A. La définition du contenu du proj<strong>et</strong> <strong>et</strong><br />
A. ses les cibles écosystèmes méditerranéens<br />
A1. Choisir parmi les différentes vocations du<br />
sentier <strong>sous</strong>-marin<br />
Le sentier <strong>sous</strong>-marin est un « instrument polyvalent » qui peut répondre à de<br />
nombreux objectifs dont les plus fréquents sont listés ci-<strong>des</strong><strong>sous</strong> :<br />
l’écotourisme (découverte de la faune <strong>et</strong> de la flore),<br />
l’éducation <strong>et</strong> la sensibilisation à l’environnement,<br />
la valorisation du patrimoine de la collectivité, d’un territoire,<br />
gestion de territoire <strong>et</strong> préservation du milieu.<br />
Mais aussi, même dans le cadre de l’éducation à l’environnement :<br />
loisirs, baignade <strong>et</strong> sport,<br />
formation professionnelle,<br />
économique (source de revenus),<br />
social (animation à caractère social).<br />
Les moyens à m<strong>et</strong>tre en œuvre seront différents selon la vocation choisie, notamment<br />
au niveau de l’animation <strong>et</strong> <strong>des</strong> messages à transm<strong>et</strong>tre.<br />
La définition précise <strong>et</strong> détaillée du ou <strong>des</strong> objectifs que vise l’opérateur est le préalable<br />
indispensable à la rédaction du cahier <strong>des</strong> charges opérationnel. C<strong>et</strong>te première étape<br />
servira autant à faciliter son élaboration qu’à une meilleure compréhension <strong>des</strong> tiers.<br />
Dans le cas de choix multiples, un ordre de priorité devra être fixé. Toutefois, il peut<br />
apparaître pertinent de se centrer sur un, voire quelques objectifs, plutôt que de se<br />
lancer dès le départ dans un outil multi-usage mal maîtrisé.<br />
Il est aussi essentiel que le proj<strong>et</strong> soit cohérent <strong>et</strong> adapté à la nature juridique (collectivité<br />
ou établissement public / structure privée) <strong>et</strong> aux moyens matériels <strong>et</strong> humains du porteur<br />
de proj<strong>et</strong>.<br />
Remarque : en pratique, le sentier <strong>sous</strong>-marin n’est quasiment jamais l’activité unique<br />
<strong>des</strong> opérateurs existants. C’est, le plus souvent, une activité proposée en complément<br />
d’autres.<br />
Site de SSM du Parc National de Port-Cros<br />
© Ch. Gerardin - PN Port-Cros<br />
5 r<strong>et</strong>our au début de partie 5<br />
Conception d’un sentier <strong>sous</strong>-marin