Je remercie Mmes AUBERT, BERRURIER-BOILEAU-ENDANGE ...

« Quelques renseignements portent à croire que cette source est l'ancienne et célèbre Fontaine de
Jouvence ».
(En fait, la Fontaine de Jouvence se trouverait sur la commune de Semblançay).
En 1827, Monsieur Margueron analysa les eaux de Touvoie et les trouva d'une pureté remarquable, légère
et ne renfermant aucune substance métallique.
Chaque litre contient : 0°053 de Carbonate de Chaux
0°053 Alumine, Silice, Magnésie
Matières organiques : quelques atomes
Air atmosphérique : très grande quantité.
- la Loire : marqua toute l'histoire de la Touraine. N'est-elle pas, en effet, le centre de ce « Jardin de la
France » loué par de nombreux poètes ?
Elle servait, comme la plupart des fleuves, de voie de communication. César l'emprunta à maintes
reprises.
Elle joua par la suite un grand rôle dans le transport du vin et dans le développement économique de la
Touraine.
Sous César, la Loire était déjà le grand fleuve que nous connaissons : irrégulier et impétueux. Souvent,
lors des crues, elle changeait de lit, mettant en danger habitations et cultures et posant de graves problèmes
pour la circulation fluviale.
Illustration 2: Gravure de 1794, La Roche Corbon près Tours. Extraite des « Voyages dans les départements de la France ». Au
milieu des ruines quelques toits semblent subsister. Sur le coteau on voit la chapelle Saint-James
C'est en 821 que Hugues I er et Robert I er , suivant la résolution de Charlemagne et de son fils Louis le
Débonnaire, portèrent leurs soins dans la construction de levées ou turcies, afin de contrôler les eaux du
fleuve. Les premières levées furent destinées à l'agriculture permanente : les seigneurs installèrent des
paysans nommés « Hôtes », qui devaient en plus des travaux des champs entretenir les digues.
Sous le règne de Saint-Louis (1226-1270), apparurent les premières corporations ligériennes pour
défendre les droits des mariniers et des marchands, ceux-ci devenant de plus en plus nombreux.
De plus grandes levées furent construites en Anjou au XII ème siècle et l'uniformisation d'Orléans à l'Anjou
se fit sous le règne de Louis XIV, par Colbert. De grandes restaurations se firent également sous Napoléon III
et la III ème République.
Ces digues favorisaient la navigation, l'expansion du commerce. Mais, en contre coup, les digues rendirent
les crues de plus en plus nombreuses et surtout de plus en plus dangereuses, car le lit du fleuve ainsi resserré
ne pouvait plus contenir une très grande quantité d'eau. De plus, la Loire rehausse son lit entre les digues.
Elle transporte en effet de grandes quantités de sable et de limons qui se déposent au fond du lit au lieu de se
ROCHECORBON Indre-et-Loire Essais de monographie R.Blondel 1976 (compléments C.Mettavant 2005-2010) page 6