Preview image: MF Cabine Panoramique - Massey Ferguson
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CABINE PANORAMIQUE<br />
<strong>MF</strong> 6600 & <strong>MF</strong> 7600<br />
PAR MASSEY FERGUSON
02<br />
www.masseyferguson.com<br />
LA NOUVELLE CABINE PANORAMIQUE PAR MASSEY FERGUSON<br />
Visibilité maximum,<br />
La sécurité sans compromis.<br />
Les nouvelles gammes <strong>MF</strong> 6600 et <strong>MF</strong> 7600 peuvent d’ores et déjà<br />
être équipées en option de la toute nouvelle cabine panoramique,<br />
apportant un confort et une sécurité sans égal pour le chauffeur, ainsi<br />
qu’une visibilité panoramique qui fait la réputation des gammes<br />
Visioporteurs de la marque au triple triangle.<br />
Sur la base de la désormais connue finition “Essentiel” de<br />
<strong>Massey</strong> <strong>Ferguson</strong>, la nouvelle cabine panoramique dispose d’une<br />
vue entièrement dégagée sur le côté droit, facilitant ainsi les travaux<br />
avec les outils portés latéraux pour l’entretien des bords de route.<br />
La cabine sans montant droit propose une vue à 140° et fixe un<br />
nouveau standard pour les travaux nécessitant une visibilité latérale<br />
sans entrave pour l’entretien des bords de route. Extrêmement<br />
résistante et d’une épaisseur de 8mm, cette nouvelle vitre latérale<br />
en polycarbonate protège le chauffeur de toutes les projections de<br />
débris.<br />
Un traitement anti-rayure et un essuie-glace spécifique permettent<br />
de maintenir une excellente visibilité quelles que soient les conditions.<br />
Pour les besoins des collectivités et l’entretien des bords de route, un<br />
support et un câblage spécifiques sont disponibles pour l’installation<br />
sur le toit du triangle de sécurité tri-flash.<br />
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www.masseyferguson.com<br />
Une visibilité maximum est offerte grâce à la large<br />
vitre sans montant, spécialement conçue afin de<br />
laisser une vue entièrement dégagée au chauffeur<br />
sur l’outil et le travail à réaliser. Elle est spécialement<br />
pensée pour les travaux d’entretien des bords de<br />
route et autres entretiens des collectivités.<br />
L’ensemble des commandes les plus utilisées<br />
est regroupé sur la console à portée directe de<br />
la main droite. Le montant de gauche intègre les<br />
contrôle des phares, du contrôle de relevage<br />
arrière (en option) et les commandes de prise de<br />
force. L’ensemble des commandes sont faciles<br />
d’utilisation et peuvent être activés avec une grande<br />
précision. Un grand nombre des fonctions du<br />
tracteur sont semi ou entièrement automatisées<br />
afin de réduire les taches répétitives et en simplifier<br />
l’utilisation.<br />
En complément de ces équipements de cabine,<br />
<strong>Massey</strong> <strong>Ferguson</strong> propose un choix complet de<br />
motorisations et de transmissions pour un travail<br />
tout en souplesse, sans effort offrant simplicité et<br />
productivité. Quelle que soit la transmission choisie,<br />
le levier PowerControl à main gauche permet<br />
une inversion de sens de marche en douceur et<br />
réglable, le débrayage ainsi qu’une sélection aisée<br />
du rapport de transmission, laissant la main droite<br />
libre pour le contrôle des outils latéraux ou outils<br />
frontaux.<br />
Quelle que soit les conditions climatiques, le terrain<br />
ou le travail, la Nouvelle <strong>Cabine</strong> <strong>Panoramique</strong><br />
<strong>Massey</strong> <strong>Ferguson</strong> vous assurera des longues<br />
heures de travail dans le plus grand des confort.<br />
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www.masseyferguson.com<br />
Spécifications<br />
Moteur <strong>MF</strong> 6612 Dyna-4 <strong>MF</strong> 6613 Dyna-4 <strong>MF</strong> 6615 Dyna-4 <strong>MF</strong> 6613 Dyna-6 <strong>MF</strong> 6614 Dyna-6 <strong>MF</strong> 6615 Dyna-6 <strong>MF</strong> 6616 Dyna-6<br />
Type AGCO POWER e3 avec système SCR de seconde génération<br />
nb de cylindres/nb de soupapes par cyl/cylindré - litre 4 / 4 / 4,9<br />
Admission Turbo Intercooler<br />
Type d’Injection Rampe Commune<br />
Puissance Maximum (ISO 14396) ch (kW) @ 1950 tr/min 120 (88) 130 (96) 145 (107) 125 (92) 140 (103) 150 (110) 160 (118)<br />
Couple Maximum (Nm) @ 1500 tr/min 511 553 652 553 645 660 677<br />
Puissance Maximum avec EPM ch 135 145 160 150 165 175 185<br />
Couple Maximum avec EPM Nm 575 618 670 648 691 745 790<br />
Intervalles d’entretien - heures 500 500 500 500 500 500 500<br />
Transmission<br />
Type Dyna-4 40 km/h Transmission Dyna 6 40 km/h Eco ou 50 km/h** Eco<br />
Nombre de vitesses - AV x AR 16 x 16 24x24<br />
Vitesse minimum @ 1400 tr/min - km/h 1.3 1.03<br />
Vitesse minimum @ tr/min avec rampante/super-rampante -<br />
km/h<br />
Relevage Arrière et Hydraulique (en option)<br />
0,33 / 0,09 0,26/0,07<br />
Type Cat 3<br />
Capacity de relevage maximum à l’extrémité des bras de<br />
relevage - kg<br />
7100<br />
Hydraulique standard Centre Ouvert 58 l/min<br />
Hydraulique Optionnelle Centre fermé 110 l /min<br />
Prise de Force (Arrière)<br />
Roues et pneumatiques (gamme complète disponible. Consultez votre concessionnaire)<br />
Standard : 540 / 1000 - Options 540/540 Eco/1000/1000 Eco<br />
Avant - m 14.9 R 28 16.9 R 28<br />
Arrière - m 18.4 R 38 20.8 R 38<br />
Equipements standard<br />
<strong>Cabine</strong> suspendue sans pilier droit- vitre latérale en polycarbonate - Levier Power Control, Transmission avec fonctions Speedmatching et Autodrive - compartiment<br />
réfrigéré - Siège pneumatique - Siège passager<br />
Equipements optionnels Distributeurs hydrauliques, Rampante - relevage avant - prise de force avant - Suspension de pont avant QuadLink - Radio MP3<br />
Poids et dimensions (avec roues et pneus standard, sans masses, modèles 4RM, sans fuel)<br />
Poids - kg 5400 5700 5700 5700 5700 5700 5700<br />
Hauteur total - au dessus de la cabine - m 3.03<br />
Empattement - m 2.67<br />
** Selon le marché/la législation - seulement 40 km/h en France.<br />
Les tracteurs <strong>Massey</strong> <strong>Ferguson</strong> à cabine panoramique sont disponibles en Orange RAL 2000 ou couleur spéciale (RAL à préciser).<br />
<strong>MF</strong> 7614 Dyna-4 <strong>MF</strong> 7615 Dyna-4 <strong>MF</strong> 7615 Dyna-6 <strong>MF</strong> 7616 Dyna-6 <strong>MF</strong> 7618 Dyna-6<br />
AGCO POWER e3 avec système SCR de seconde génération<br />
6 / 4/ 6,6<br />
Turbo Intercooler<br />
Rampe Commune<br />
140 (103) 150 (110) 150 (110) 160 (118) 175 (129)<br />
645 660 660 677 740<br />
155 165 175 185 200<br />
660 677 745 790 840<br />
500 500 500 500 500<br />
Dyna-4 40 km/h Transmission Dyna 6 40 km/h Eco or 50 km/h** Eco<br />
16 x 16 24x24<br />
1.3 1.03<br />
0,33 / 0,09 0,26/0,07<br />
Cat 3<br />
7100<br />
Centre Ouvert 58 l/min<br />
Centre fermé 110 l /min<br />
Standard : 540 / 1000 - Options 540/540 Eco/1000/1000 Eco<br />
14.9 R 28 16.9 R 28<br />
20.8 R 38 20.8 R 38<br />
<strong>Cabine</strong> suspendue sans pilier droit - vitre latérale en polycarbonate - Levier Power Control, Transmission avec fonctions<br />
Speedmatching et Autodrive - compartiment réfrigéré - Siège pneumatique - Siège passager<br />
Distributeurs hydrauliques, Rampante - relevage avant - prise de force avant - Suspension de pont avant QuadLink -<br />
Radio MP3<br />
5800 6200 6200 6200 6200<br />
3.03<br />
2.88<br />
07<br />
PAR MASSEY FERGUSON
http://www.facebook.com/<strong>Massey</strong><strong>Ferguson</strong>Global<br />
twitter.com/AGCOcorp<br />
http://www.youtube.com/<strong>Massey</strong><strong>Ferguson</strong>Video<br />
blog.agcocorp.com<br />
est la marque mondiale d’AGCO.<br />
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