L'aéroport de KANSAI powerpoint yml [Mode de ... - Gramme
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Projet <strong>de</strong> génie civil<br />
L’aéroport <strong>de</strong> <strong>KANSAI</strong><br />
Lennerts Yves-Marie<br />
BAC 2 , année 2007-2008
Description du projet<br />
Élaboration <strong>de</strong> l’île<br />
Situation<br />
L’œuvre dans son contexte<br />
Description du projet
Description du projet<br />
Élaboration <strong>de</strong> l’île<br />
Situation<br />
L’œuvre dans son contexte<br />
Au Japon,<br />
dans la région <strong>de</strong> Kansai,<br />
Situation géographique<br />
L’aéroport se trouve:<br />
au large <strong>de</strong>s côtes <strong>de</strong> la ville d’OSAKA,<br />
sur une île artificielle spécialement construite pour l’occasion.
Description du projet<br />
Élaboration <strong>de</strong> l’île<br />
Situation L’œuvre dans son contexte<br />
Les raisons <strong>de</strong> la situation<br />
Pourquoi construire un aéroport sur une île artificielle à Kansai ?<br />
Plein essor économique du Japon mais retard dans la région<br />
<strong>de</strong> Kansai.<br />
Beaucoup <strong>de</strong> villes importantes dans la région <strong>de</strong> Kansai<br />
(OSAKA, KYOTO, KOBE,…).<br />
Densité <strong>de</strong> population élevée place pour construire un<br />
aéroport proche <strong>de</strong>s villes importantes très limitée.
Description du projet<br />
Élaboration <strong>de</strong> l’île<br />
Les fondations La digue L’île<br />
Elaboration <strong>de</strong> l’île
Description du projet<br />
Élaboration <strong>de</strong> l’île<br />
Construction <strong>de</strong>s fondations: analyse du fond marin<br />
Les fondations La digue L’île<br />
Composition du fond marin<br />
couche d’argile alluvionnaire<br />
100 m <strong>de</strong> profon<strong>de</strong>ur<br />
connue <strong>de</strong>s ingénieurs<br />
aucun problèmes importants<br />
couche d’argile diluviale (seulement à partir <strong>de</strong> 5 km)<br />
plus vieille, plus profon<strong>de</strong> : 300 m<br />
pas très bien connue : effet <strong>de</strong> la<br />
compression.
Description du projet<br />
Élaboration <strong>de</strong> l’île<br />
Construction <strong>de</strong>s fondations: traitement du fond marin<br />
Les fondations La digue L’île<br />
Mise en œuvre pour supporter le poids <strong>de</strong> l’édifice<br />
dépôt d’une couche <strong>de</strong> sable d’1,5 m,<br />
renforcement <strong>de</strong> la couche alluvionnaire par drainage.<br />
Le drain <strong>de</strong> sable n’atteint pas la couche diluviale, elle ne peut être stabilisée.
Description du projet<br />
Élaboration <strong>de</strong> l’île<br />
Construction <strong>de</strong> la digue: renforcement<br />
Les fondations La digue l’île<br />
Renforcement <strong>de</strong> ceux ci grâce à d’énormes pierres<br />
positionnées à la main pour empêcher que les vagues<br />
les désagrègent.<br />
Mise en place <strong>de</strong> 69 piliers aux angles (23m <strong>de</strong> haut,<br />
23 m <strong>de</strong> diamètre, 200 tonnes).<br />
Mise en place <strong>de</strong> blocs <strong>de</strong> béton à 4 pointes Sur les<br />
cotes sud et ouest pour disperser la puissance <strong>de</strong>s<br />
vagues.
Description du projet<br />
Élaboration <strong>de</strong> l’île<br />
Construction <strong>de</strong> l’île<br />
Les fondations La digue L’île<br />
Couche <strong>de</strong> 30 m composée <strong>de</strong> terre et gravier, transportée par <strong>de</strong>s barges.<br />
Barges guidées par GPS pour trouver l’emplacement exact du déchargement.<br />
Mélange résistant à la liquéfaction en cas <strong>de</strong> tremblement <strong>de</strong> terre.
Description du projet<br />
Élaboration <strong>de</strong> l’île<br />
Elaboration <strong>de</strong> l’île: évolution<br />
Les fondations La digue L’île