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Enclos du port<br />

Le « quartier à vivre » passionne<br />

Quatrième thème approfondi par les ateliers urbains :<br />

le « quartier à vivre » a suscité lors des différentes rencontres<br />

des débats riches et vivants. La dernière séance, en janvier a été<br />

l’occasion de présenter la synthèse de tous ces échanges.<br />

Pour le « quartier à vivre », la règle du<br />

jeu a été légèrement modifiée. Une<br />

animatrice extérieure a travaillé avec des<br />

petits groupes pour faciliter le débat et l’expression<br />

de chacun. Ces échanges ont fait<br />

l’objet d’une synthèse globale qui a permis<br />

de mettre en valeur les pistes de réflexion<br />

et les interrogations formulées par les participants.<br />

Des éléments de consensus en<br />

ressortent mais également des points de<br />

vue contradictoires.<br />

Des points de consensus<br />

La position centrale de l’Enclos du port à<br />

l’échelle de la rade et de l’agglomération<br />

fait l’unanimité, de même que l’exigence<br />

d’une architecture de qualité quand elle<br />

est regardée depuis le plan d’eau. La préservation<br />

du patrimoine historique est un<br />

élément fédérateur évident.<br />

La nécessité d’un site vivant et animé a<br />

été réaffirmée, notamment sur les quais<br />

et les rez-de-chaussée des constructions.<br />

L’aménagement des espaces publics y<br />

contribuera fortement. Les équilibres à<br />

trouver pour une bonne cohabitation de<br />

l’habitat, des activités et des événements<br />

festifs ont été soulignés.<br />

La question des modes de déplacement<br />

a été une question centrale, qui sera affinée<br />

par le bureau d’études qui y travaille<br />

actuellement.<br />

Des interrogations<br />

et des divergences<br />

Comment concilier une large ouverture et<br />

lui garder ce caractère mystérieux d’enclos<br />

? Ne faut-il pas fermer les jardins la<br />

nuit ? Faut-il augmenter la part du privé<br />

pour une meilleure rentabilité économique<br />

au risque d’une « confiscation » des espaces<br />

? Quel devenir pour la gendarmerie<br />

maritime ? Quel équipement phare symbolique<br />

de modernité ? La Maison de l’intercommunalité<br />

et du développement durable<br />

y a-t-elle sa place ?<br />

Des arguments contradictoires se sont exprimés<br />

dans une ambiance d’écoute atten-<br />

Quartiers<br />

tive et de volonté d’enrichir les points de<br />

vue des uns et des autres.<br />

Des pistes de travail pour<br />

poursuivre la concertation<br />

Les élus ont rappelé qu’il y a deux échelles<br />

de temps à prendre en compte sur ces lieux<br />

emblématiques. Il est nécessaire d’ouvrir<br />

rapidement le site, c’est ce qui a été fait,<br />

pour que les habitants se l’approprient. Il<br />

faut aussi prendre le temps de la réflexion<br />

pour ne pas décider à la hâte des aménagements<br />

irréversibles. Il est trop tôt actuellement<br />

pour figer des décisions.<br />

La séance s’est terminée sur la proposition<br />

d’approfondir, avec des urbanistes, trois<br />

points soulevés par les participants aux<br />

ateliers :<br />

> la jonction entre le secteur de la Banane<br />

et la Place d’Armes ;<br />

> les potentiels nautiques des quais et du<br />

bassin n° 1 ;<br />

> la mixité verticale des fonctions commerces,<br />

activités, logements dans les<br />

constructions.<br />

L’atelier reprendra avec les apports de ces<br />

études. La culture commune acquise au<br />

fil des réunions commence à porter ses<br />

fruits.<br />

Et la réflexion ne s’arrête pas là. Toutes les<br />

personnes intéressées par le devenir de ce<br />

quartier peuvent consulter les synthèses<br />

des ateliers mises en ligne sur le site internet<br />

de la Ville. www.lorient.fr n<br />

Février.2008.N°217

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