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avec les experts • Comité de rédaction : Nicolas ... - Santé Sportmag

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<strong>de</strong>s signes <strong>de</strong> souffrance. Voilà<br />

pourquoi ces indices électriques<br />

sont absents au repos, et pourquoi<br />

il est nécessaire d’effectuer<br />

une épreuve d’effort. Comme nous<br />

vous l’expliquions dans le premier<br />

numéro <strong>de</strong> <strong>Santé</strong>SportMag,<br />

cette mauvaise oxygénation<br />

du muscle cardiaque est parfois<br />

responsable <strong>de</strong> crampe du cœur,<br />

à l’origine <strong>de</strong> la mort subite du sportif.<br />

En présence <strong>de</strong> tel<strong>les</strong> anomalies<br />

électriques, un traitement<br />

s’impose. Et, rapi<strong>de</strong>ment, l’activité<br />

physique intégrera <strong>les</strong> moyens<br />

thérapeutiques mis en œuvre. Alors<br />

pourquoi risquer le pire ?<br />

c’est bon pour La performance<br />

Dans l’immense majorité <strong>de</strong>s cas,<br />

si vous êtes sportif assidu, vous<br />

présentez une épreuve d’effort<br />

normale. Au-<strong>de</strong>là <strong>de</strong> cette<br />

information essentielle, vous<br />

n’avez pas perdu votre temps.<br />

Votre « cardiologue du sport »<br />

peut évaluer votre performance.<br />

Il vous pousse vraiment à fond et<br />

vous fait sprinter. Ainsi, il<br />

détermine votre réelle fréquence<br />

cardiaque maximum souvent<br />

différente du chiffre obtenu en<br />

effectuant l’opération : fréquence<br />

cardiaque maximum théorique –<br />

Pour l’homme = 220 – votre âge<br />

en années et pour la femme =<br />

226-votre âge en années.<br />

L’analyse « santé » est plus<br />

complète et l’exploitation<br />

« performance » est plus fiable.<br />

Grâce à l’étu<strong>de</strong> <strong>de</strong>s gaz que vous<br />

avez inspirés puis expirés, il peut<br />

déterminer votre « consommation<br />

maximum d’oxygène » ou<br />

« VO2max ». Ce chiffre correspond<br />

à votre cylindrée d’endurance. Il<br />

est fortement dépendant <strong>de</strong> votre<br />

génétique. Vous pouvez désormais<br />

ajuster vos prétentions<br />

chronométriques à vos aptitu<strong>de</strong>s,<br />

notamment en course<br />

sur route.<br />

<strong>•</strong> L’évolution <strong>de</strong>s courbes <strong>de</strong> votre<br />

respiration permet également <strong>de</strong><br />

préciser la fréquence cardiaque à<br />

partir <strong>de</strong> laquelle débute votre<br />

essoufflement. C’est le seuil<br />

d’« accumulation <strong>de</strong> l’aci<strong>de</strong><br />

lactique » appelé plus<br />

couramment « seuil ». Cette<br />

intensité est comparable à la<br />

« zone rouge <strong>de</strong> votre comptetours<br />

». Elle se situe entre 70 et<br />

85 % <strong>de</strong> votre « VO2max », au<br />

voisinage <strong>de</strong> 85 à 90 % <strong>de</strong> votre<br />

fréquence cardiaque maximum.<br />

Grâce à l’entraînement, votre seuil<br />

peut monter et vous parvenez à<br />

tolérer <strong>de</strong>s vitesses plus rapi<strong>de</strong>s<br />

sans entrer « en surchauffe».<br />

d é c e m b r e 2 0 0 9 santésportmag.com<br />

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