Mars 2013 - Tours

Ceux qui prennent régulièrement
le train pour Paris le constatent :
les temps de transports entre Tours
et la capitale se sont singulièrement
rallongés depuis décembre 2011.
Au problème de cadencement se
rajoute celui de la suppression de
certaines navettes entre Tours et
Saint-Pierre-Des-Corps ce qui rallonge
considérablement les temps
de transport et induit de la fatigue
supplémentaire aux usagers qui ont
opté pour ce mode de transport pour
rejoindre quotidiennement leur lieu
de travail.
Ces contraintes conduisent de nom-
OPPOSITION
➽
Groupe centriste social-démocrate
Tours n’est plus à une heure de Paris
Retrouvez les permanences
des élus page 49
breux usagers à reprendre leur voiture
pour se rendre à la gare de
Saint- Pierre-Des-Corps et la pression
sur les places de stationnement aux
abords de la gare de Saint-Pierre-Des-
Corps le démontre !
Au moment où il faut réduire les trajets
automobiles dans les agglomérations,
où nous développons les transports en
commun, les déplacements doux,
l’intermodalité, il est inconcevable que
les usagers de la SNCF doivent
reprendre leur voiture pour effectuer
les 2 km qui séparent les gares de Tours
et de Saint-Pierre-Des-Corps.
Nous avons écrit à la SNCF pour lui
Groupe Tours pour Nous Tous
Groupe Nouvelle Énergie pour Tours
Depuis plusieurs mois, les élus
du groupe Nouvelle Énergie
pour Tours interrogeaient Monsieur
le Maire de Tours sur les
mariages chinois, avec pour toute
réponse mépris et humiliation
accompagnés de protestations
courroucées de la part des élus de
la majorité. Le dossier sort enfin !
La justice s’est emparée de cette
affaire en mettant en examen l’exconseillère
du sénateur-maire pour
les relations chinoises. Mais,
depuis d’autres personnes sont
elles aussi concernées par ces
mesures judiciaires. Plus grave, le
Pour joindre le groupe : tél. 02 47 37 20 00
directeur de l’office intercommunal
de Tour(s)plus, est aussi pris dans
la nasse judiciaire pour avoir
recruté pour un emploi fictif l’ancienne
collaboratrice du maire de
Tours. Les responsables de la
société prestataire de service de la
ville et de l’agglo pour ces
mariages, ainsi que le directeur,
mettent en cause des autorités
supérieures dont plusieurs cadres
de la mairie.
Notre groupe espère que toute la
lumière sera faite afin de déterminer
les responsabilités des uns et
des autres. Ces cérémonies festives
demander de remettre en place des
navettes cadencées et une des solutions
serait de dédier une voie spécifique
à cette liaison ferroviaire qui
est structurante.
Autre problème à venir, la LGV qui
doit permettre de mettre Bordeaux
à 2h04 de Paris. Si une gare n’est pas
positionnée sur le parcours, il est
certain que nous regarderons passer
les trains et que Tours sera moins
bien desservie !
Il en va, à terme, de l’attractivité économique
et touristique de Tours. ■
Dominique Lemoine
Marie-Hélène Mourier-Dubourg.
En décembre dernier, le conseil municipal
a donné son aval au maire pour
Pourtant, dans ses conclusions lors de
l’enquête publique sur le Plu, le com-
manque d’informations, de transparence
et de communication, comme
déposer un permis de démolir portant missaire-enquêteur avait donné cela a été le cas encore récemment
sur les locaux situés sur le front nord de comme recommandation de renoncer pour le projet de tour sur l’ilot Vinci
la place de la Tranchée, et au 1, avenue à cette construction de grande hauteur. près de la gare.
du Mans (un ensemble qui englobe De nombreux Tourangeaux et des asso- Nous demandons donc que soit présen-
notamment l’ancienne mairie annexe de ciations s’étaient également exprimés tée aux Tourangeaux une modélisation
Saint-Symphorien) pour faire place nette pour réclamer la préservation de l’an- du projet envisagé permettant d’en
à un projet immobilier confié à un procienne mairie annexe de Saint-Sympho- avoir une visualisation globale, ce qui
moteur.rien
– patrimoine collectif de notre aiderait grandement les Tourangeaux à
Ce projet immobilier qui consiste à ville – et pour s’opposer à l’édification se faire ainsi une opinion.
réaliser un bâtiment de grande hau- d’une tour place de la Tranchée. Dès lors le Maire serait bien inspiré de
teur (33 m) s’élabore dans la plus Aussi, pour le réaménagement de cette tenir compte des demandes et recom-
grande discrétion, sans aucune place, nous ne souhaitons pas que mandations que les Tourangeaux lui
concertation et sans tenir compte de soient réitérées les erreurs (habi- feront car la situation de ce site ne
l’avis des Tourangeaux.
tuelles) de la municipalité que sont le souffrira pas la moindre erreur. ■
Pour joindre le groupe : tél. 02 47 21 65 66 et courriel : tourspournoustous@ville-tours.fr
et médiatisées qui initialement
devaient donner une image positive
de notre ville sont devenues
très négatives pour notre cité !
Quelque soit l’issue de l’instruction,
notre groupe avait dénoncé une
gestion autocratique et opaque ainsi
qu’une ligne de défense maladroite
de notre premier édile. Si le fond
nous est inconnu, la forme est toujours
la même. Le silence aux questions
posées par des élus municipaux
d’opposition n’est pas un mode de
gouvernance satisfaisant, mode qui,
hélas, est la marque de fabrique de
l’actuel maire de Tours. ■
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