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L'Entreprise en Etat de Choc - Noir sur blanc

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DIS-MOI QUELLE EST TA CRISE<br />

tains syndicats. Depuis cette date, Christian Blanc<br />

rappelle vigoureusem<strong>en</strong>t qu'il est favorable à<br />

l'ext<strong>en</strong>sion <strong>de</strong> « l'am<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t Lamassoure 1 » à<br />

la RATP, et <strong>sur</strong>tout qu'il souti<strong>en</strong>t l'idée d'un service<br />

minimum, précisant à ce propos que « le<br />

législateur <strong>de</strong>vra pr<strong>en</strong>dre ses responsabilités<br />

quand il le jugera utile ». De telles prises <strong>de</strong><br />

position sont susceptibles <strong>de</strong> relancer le conflit<br />

et <strong>de</strong> faire perdre son efficacité à la pression<br />

<strong>sur</strong> l'opinion publique <strong>en</strong> généralisant le débat.<br />

Pour nous, une telle attitu<strong>de</strong> ne peut trouver<br />

que <strong>de</strong>ux explications. Ou bi<strong>en</strong> il s'agit toujours<br />

<strong>de</strong> rechercher un appui <strong>sur</strong> l'opinion publique<br />

pour résoudre la crise prés<strong>en</strong>te et, <strong>en</strong> ce cas, la<br />

démarche <strong>de</strong>vi<strong>en</strong>t extrêmem<strong>en</strong>t maladroite ; ou<br />

bi<strong>en</strong> ce sont d'autres objectifs qui sont poursuivis.<br />

Nous nous rallions à la secon<strong>de</strong> hypothèse 2 .<br />

Dès sa prise <strong>de</strong> fonction, Christian Blanc avait<br />

expliqué qu'il poursuivrait trois objectifs : réinstaurer<br />

la sécurité dans les transports, mo<strong>de</strong>rniser<br />

l'<strong>en</strong>treprise et restaurer la continuité du ser-<br />

1. Relatif au droit <strong>de</strong> grève dans les services publics, l'am<strong>en</strong><strong>de</strong>m<strong>en</strong>t<br />

Lamassoure prévoit que tout arrêt <strong>de</strong> travail est sanctionné<br />

par la ret<strong>en</strong>ue d'une journée <strong>en</strong>tière <strong>de</strong> travail.<br />

2. Il s'agit ici, et dans les lignes qui vont suivre, d'une analyse qui<br />

nous est propre et n'<strong>en</strong>gage que nous ; nous ne prét<strong>en</strong>dons pas<br />

retracer la démarche consci<strong>en</strong>te ou inconsci<strong>en</strong>te du directeur<br />

général <strong>de</strong> la RATP et <strong>de</strong>s syndicats. Nous constatons simplem<strong>en</strong>t<br />

qu'ils adopt<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s comportem<strong>en</strong>ts qui induis<strong>en</strong>t cette hypothèse.<br />

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