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26 cHABLAis<br />
La fabrication du <strong>Corsaire</strong> avec un moule et en contre-p<strong>la</strong>qué ployé a permis sa<br />
production en série et <strong>la</strong> réduction drastique des coûts. LDD<br />
Pour le non-initié, le corsaire est<br />
un personnage qui se bat sur les<br />
océans, mais aujourd’hui, c’est un<br />
voilier légendaire qui sera fêté dans<br />
le Haut-Lac. Un bateau à conception<br />
étonnamment novatrice et qui<br />
a bouleversé le monde de <strong>la</strong> navigation.<br />
En 1953, l’architecte de Paris<br />
Jean-Jacques Herbulot - qui aurait<br />
fêté ses 100 ans le 29 mars dernier -,<br />
passionné de <strong>la</strong> navigation dessine le<br />
<strong>Corsaire</strong>. Avec ce voilier, il a tout simplement<br />
<strong>démocratisé</strong> le monde nautique.<br />
Ses particu<strong>la</strong>rités? Une taille<br />
de 5m50, une fabrication avec un<br />
moule et en contre-p<strong>la</strong>qué ployé, ce<br />
qui permet une construction en série<br />
et <strong>la</strong> réduction drastique des coûts.<br />
Autre grande révolution, <strong>la</strong> possibilité<br />
de dormir à bord, en famille.<br />
Publicité<br />
Léger, se manœuvrant bien à <strong>la</strong> godille,<br />
le dériveur séduit. <strong>Le</strong> <strong>Corsaire</strong><br />
se vend en France depuis plusieurs<br />
années déjà. L’architecte souhaite<br />
conquérir les navigateurs suisses<br />
mais en donnant l’exclusivité à un<br />
seul constructeur naval. Il met, de<br />
plus, une sérieuse condition pour<br />
obtenir cette représentation en terres<br />
helvètes : 10 bateaux exigés pour<br />
<strong>la</strong> première série!<br />
Alfred Amiguet a osé<br />
En 1958, les affaires sont un peu calmes<br />
et Alfred Amiguet, constructeur<br />
naval à Saint-Gingolph, qui cherche à<br />
diversifier ses activités, se met sur les<br />
rangs. Il a un concurrent mais aucun<br />
client. <strong>Le</strong> <strong>Corsaire</strong> a une bonne réputation<br />
et lui paraît être «un bon p<strong>la</strong>n».<br />
Comme il l’écrira, il «extorque» les<br />
fonds auprès de ses amis qui lui prêtent<br />
les 20’000 francs nécessaires à<br />
l’achat des fournitures. Suite à deux<br />
voyages à Paris où il rencontre J.J.<br />
Herbulot, il remporte le contrat l’an-<br />
Du 6 au 13 mai 2009 - N 0 466 - www.leregional.ch<br />
Un voilier qui a <strong>démocratisé</strong> le nautisme<br />
Bouveret saint-gingolph <strong>Le</strong>s 50 ans du <strong>Corsaire</strong> en Suisse seront fêtés dans le Haut Léman en mai et<br />
juin, en parallèle aux championnats suisses. C’est, à ce jour, le bateau le plus vendu en Suisse.<br />
Autre grande révolution,<br />
<strong>la</strong> possibilité de dormir à bord,<br />
en famille.<br />
Prévenir un sinistre, c’est reconnaître les signes annonciateurs qui<br />
représentent un danger, identifier les moyens de s’en prémunir et<br />
disposer des mesures pour maîtriser les éléments. Grâce à son<br />
expérience et à <strong>la</strong> prescription de normes de sécurité adaptées,<br />
l’ECA dispose de toute <strong>la</strong> compétence en matière de prévention<br />
des incendies et des éléments naturels.<br />
née suivante. <strong>Le</strong> prix de vente de 5’600 francs est également<br />
imposé. Dès lors, chaque année, soixante<br />
<strong>Corsaire</strong> sortent du chantier qui en produira<br />
plus de 850! «C’était une bonne<br />
ambiance» se souvient le Gingo<strong>la</strong>is<br />
Raphaël Cachat, contremaître<br />
au chantier. Lorsqu’Alfred<br />
Amiguet prend sa retraite,<br />
c’est son fils Pierre-Marie<br />
qui en poursuit <strong>la</strong><br />
fabrication. La révolution<br />
nautique était<br />
en marche. C’est, à<br />
ce jour, le bateau<br />
le plus vendu en<br />
Suisse.<br />
Textes:<br />
Marguerite<br />
Martinoli<br />
infos pratiques<br />
Bouveret: 21-24<br />
mai: Championnats<br />
suisses des <strong>Corsaire</strong>s.<br />
Une quarantaine de voiliers<br />
sont attendus.<br />
Saint-Gingolph: 21-24<br />
mai et du 30 mai au<br />
1er juin: rétrospective<br />
«50 ans de <strong>Corsaire</strong> en<br />
Suisse». Une exposition<br />
bilingue (français, allemand)<br />
qui retrace le côté<br />
historique et <strong>la</strong> technique du<br />
voilier. Ouvert de 14 à 17 heures<br />
ou sur RDV 024 481 82 11.<br />
Agir en tout temps<br />
5 août – fin de journée<br />
Pied du Jura<br />
Prévention<br />
Protection paratonnerre<br />
www.a<strong>la</strong>rmemeteo.ch<br />
Construit en 1964, Amethyste «Cabinet<br />
Philippe Doudin» sera l’un des<br />
nombreux participants des prochains<br />
championnats suisses. LDD<br />
Nous protégeons l'essentiel<br />
WGR Photo Nico<strong>la</strong>s Gasquard