Andritz VA TECH HYDRO a

Key projects
Larona Des contrats pour
la rénovation de la turbine
et de l’alternateur
La centrale hydroélectrique de Larona
Ala fin de l’année 2007, PT
International Nickel Indonesia
Tbk (PT INCO) a attribué un contrat à
Andritz VA TECH HYDRO Autriche et
PT VA TECH Indonésie pour la fourniture
de deux nouveaux alternateurs
pour la centrale de Larona, située
sur l’île de Sulawesi, en Indonésie.
Actuellement, un contrat séparé pour
le remplacement de la roue est en
cours.
L’étendue du contrat comprend la livraison
de deux alternateurs complets, les
systèmes d’excitation pour les trois unités,
et l’équipement électrique de la
centrale.
L’histoire de la production de nickel au
Sulawesi commence dans les années
60, quand les explorateurs hollandais
18 Hydro news
ont trouvé une latérite contenant du
nickel, près du lac Matano, sur l’île de
Sulawesi. La production a commencé
en 1973, avec la construction d’une
seule ligne de procédé métallurgique.
Suite au premier choc boursier sur le
prix du pétrole, PT INCO a passé de la
production d’énergie thermique à l’énergie
hydroélectrique, en construisant la
centrale de Larona à la fin des années
70.
La centrale a été rénovée au milieu des
années 90, par Elin et Sulzer Hydro, en
installant de nouvelles roues de turbines,
des stators et des bobinages de pôles.
Les difficiles conditions d’opération,
destinées à nourrir les fourneaux à
nickel, et la détérioration des équipements
ont rendu le remplacement des
alternateurs nécessaire.
Le premier alternateur a été remplacé
par GE entre 2001 et 2004. Grâce à ses
nombreuses références dans le
domaine des rénovations et ses projets
de certificats verts pour PT INCO,
Andritz VA TECH HYDRO a été choisi
pour fournir les deux alternateurs restants,
qui correspondent à l’augmentation
de puissance de la turbine et la
demande d’augmentation d’inertie du
système.
Le contrat est composé de deux parties:
Vue aérienne du lac Towuti, du barrage de Batubesi et du canal de la centrale hydroélectrique de Larona
Caractéristiques techniques:
Puissance: 67,3 MW / 85 MVA
Chute: 136-148 m
Vitesse: 272,7 t/min
Diamètre de la roue: 2’407 mm
Diamètre du stator: 7’800 mm
La partie offshore, qui comprend la
livraison de tous les équipements et la
gestion de l’ensemble du contrat, est
gérée depuis l’Autriche.
La partie onshore, comprenant les
fournitures locales, l’installation et la
mise en service, est gérée en Indonésie.
Les composants de stator et de rotor
seront préassemblés et montés sur site.
Le délai de livraison, jusqu’à mai 2009,
ainsi que le temps d’arrêt des unités,
sont très courts et représentent le plus
grand défi pour l’équipe de projet.
Durant l’arrêt des unités, qui sera lié à
l’arrêt et à la reconstruction des
fourneaux, l’alternateur complet sera
changé, les nouveaux systèmes
d’excitation seront installés, et divers
travaux seront réalisés, comme les
modifications et le remplacement des
équipements électriques de la centrale,
l’installation du système de contrôle et
de diagnostic en ligne, les systèmes de
détection et de protection incendie.
Indépendamment de ce contrat, Andritz
VA TECH HYDRO Vevey, Suisse, a
obtenu un contrat pour le remplacement
de la première turbine Francis, à la fin
de l’année 2006. Grâce à ses excellents
résultats lors des essais modèle réalisés
au printemps 2007, PT INCO a décidé
d’acheter des nouvelles turbines pour
ses trois unités. Les nouvelles roues
permettront d’améliorer la production
annuelle d’énergie, de réduire les coûts
de maintenance et la durée des
périodes d’arrêt, et d’augmenter
significativement la durée de service des
roues. Ce contrat séparé a été associé
avec le contrat de remplacement de
l’alternateur, tout comme l’installation
de la roue et les essais de rendement
complets ont été intégrés dans le
contrat.
Michael Stepan
Tél. +43/1 89100 2627
michael.stepan@vatech-hydro.at