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EINSTELLUNG DES HEAD-FIT-4-STEUERSATZES<br />
VOLLSTÄNDIGE MONTAGE DES HEAD-FIT-4-STEUERSATZES<br />
Achtung: Da der Steuersatz im Werk montiert und eingestellt wird, ist er bereits ab der<br />
ersten Benutzung ohne vorangehende Demontage funktionsbereit.<br />
LOOK ermöglicht jedoch allen Fahrern, die ihre Steuerung härter oder weicher einstellen<br />
möchten, eine Feineinstellung der Kompression der Lager durchzuführen, indem die<br />
Spannmutter festgezogen oder gelöst wird.<br />
1. Legen Sie das untere Lager auf die Gabel. Achten Sie dabei darauf, die Innenkante auf<br />
dem Gabelkonus zu platzieren.<br />
2. Führen Sie das Steuerrohr in den Schaft ein.<br />
3. Legen Sie das obere Lager in den Schaft ein. Platzieren Sie die Außenkante hierbei nach<br />
unten.<br />
Bringen Sie zuerst die Spannschraube des<br />
Steuersatzes auf den Gewindeeinsatz auf, bis sie<br />
mit dem Kompressionsteil des oberen Lagers in<br />
Kontakt kommt. Verwenden Sie anschließend den<br />
von LOOK empfohlenen Spezialschlüssel, um die<br />
Schraube fester anzuziehen.<br />
Stellen Sie den Steuersatz sorgfältig ein, damit<br />
kein Spiel zurückbleibt und sich die Gabel ungehindert<br />
und ohne anzustoßen drehen kann.<br />
Achten Sie darauf, dass die Spannschraube nicht<br />
soweit angezogen wird, dass sie die Lenkung<br />
blockiert. Dies könnte langfristig zu einer vorzeitigen<br />
Schädigung der Lager führen und folglich die<br />
gesamte Funktionsweise der Steuerung beeinträchtigen.<br />
Abb. c<br />
Spezialschlüssel<br />
4. Montieren Sie den Gewindeeinsatz mit dem Kompressionsteil zusammen. Lassen Sie<br />
das Bauteil anschließend bis zum oberen Lager auf dem Gabelschaft gleiten.<br />
Abb. d<br />
Bohrung für den<br />
Stift<br />
5. Platzieren Sie das Bohrloch des<br />
Gewindeeinsatzes gegenüber dem Bohrloch der<br />
Gabel und führen Sie den Stift durch den Schaft ein.<br />
Vergewissern Sie sich, dass der Stift richtig zentriert ist.<br />
Er darf nicht aus dem Gewindeeinsatz herausragen, um<br />
die Verschraubung des Spannmutter nicht zu behindern.<br />
Die Gabel mit dem Steuersatz und der Rahmen formen<br />
nun eine Unterbaugruppe. Im nächsten Montageschritt<br />
wird das Spiel des Steuersatzes eingestellt und es<br />
werden die Bauteile des Cockpits befestigt.<br />
6. Schrauben Sie die Spannschraube mithilfe des mitgelieferten Spezialschlüssels auf den<br />
Gewindeeinsatz und stellen Sie den Steuersatz so ein, dass kein Spiel mehr besteht und<br />
die Gabel ungehindert und ohne anzustoßen drehen kann. Nachdem die Spannschraube<br />
festgezogen wurde, ist der Stift blockiert. Sie verhindert somit das Austreten des Stifts.<br />
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