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Infos L’Abeille Agro-alimentaire Avril 2013<br />

Page 4<br />

Une première en France<br />

Monoprix sera la première chaîne<br />

de supermarchés française à exclure<br />

un produit de sa marque, du fait des<br />

souffrances animales générées. A<br />

partir d’avril, les œufs de poules élevés<br />

en cage <strong>com</strong>mercialisés sous la<br />

marque Monoprix seront supprimés<br />

des rayons. A la grande satisfaction<br />

de l’association L214 notamment<br />

(association de protection animale<br />

centrée sur les animaux utilisés dans<br />

la consommation alimentaire), qui a<br />

lancé bon nombre d’actions dans ce<br />

sens. Pour Brigitte Gothière, porte<br />

parole de L214 : « la décision de<br />

l’enseigne est le signe que certaines<br />

souffrances infligées aux animaux<br />

ne sont plus socialement tolérées…..<br />

» Pour mémoire, rappelons<br />

le code des œufs – imprimé<br />

sur l’œuf avant les lettres FR : 0 =<br />

œuf de poule élevée en plein air<br />

(agriculture Bio) – 1 = œuf de poule<br />

élevée en plein air – 2 = œuf de<br />

poule élevée au sol – 3 = œuf de<br />

poule élevée en cage.<br />

Un nouvel entrepôt<br />

pour Sotralim<br />

Présent à Dunkerque depuis<br />

22 ans, Sotralim, spécialisée dans<br />

le conditionnement et le<br />

stockage de produits surgelés,<br />

double sa capacité frigorifique à<br />

– 20 °C. L’entreprise réalise actuellement<br />

une extension de 20 000 m2<br />

de ses entrepôts et crée une nouvelle<br />

zone de réception de marchandises,<br />

dotée d’un quai de 600<br />

m 2 . Cet investissement de 3,7 millions<br />

d’euros va permettre à la PME<br />

qui emploie 58 salariés, d’augmenter<br />

le chiffre d’affaires qu’elle réalise<br />

sur un nouveau marché, la filière<br />

saumon du Chili, une filière qui ne<br />

cesse de prendre de l’ampleur<br />

depuis septembre 2011.<br />

L’implantation de ce nouvel entrepôt<br />

va générer la création de 5<br />

emplois, auxquels s’ajoutent l’arrivée<br />

d’une trentaine d’intérimaires<br />

dans l’atelier de découpe et conditionnement.<br />

Si Sotralim réceptionne<br />

des produits surgelés du monde<br />

entier, 90 % de son activité concerne<br />

les produits de la mer, qu’elle conditionne<br />

et réexpédie ensuite dans<br />

toute la France. Chaque année entre<br />

4000 à 8000 tonnes de produits<br />

passent dans son atelier de conditionnement.<br />

Transport frigorifique<br />

Après avoir remporté le prix de<br />

l’innovation « Solutrans 2010 » pour<br />

sa semi-remorque Silent Green,<br />

équipée du système direct Cryo-di<br />

(azote diffusé directement dans la<br />

caisse frigorifique), la société<br />

Frappa poursuit dans la voie de la<br />

carrosserie durable et <strong>com</strong>mercialise<br />

semi-remorques et porteurs<br />

équipés du système indirect Cryo-In<br />

(l’azote est évaporé dans un échangeur).<br />

Investissements à la Laiterie de Varennes sur Fouzon<br />

BA SYSTEMES équipe la Laiterie de Varennes sur Fouzon (groupe LSDH)<br />

d’une flotte d’AGV (Automated Guided Vehicule).<br />

LSDH est un groupe spécialisé dans l’élaboration<br />

et le conditionnement de tout liquide alimentaire<br />

aseptique ou réfrigéré et affiche un chiffre<br />

d’affaires de 360 M?. Avec un siège implanté dans<br />

le Loiret (45) à Saint Denis de l’Hôtel, il dispose<br />

de deux sites de production et de deux partenariats<br />

privilégiés à savoir les Jus de Fruits d’Alsace<br />

(67) et l’Abeille (49), soit, au total, près de 800<br />

collaborateurs.<br />

L’usine de Varennes sur Fouzon fabrique<br />

aujourd’hui plus de 130 références avec 7<br />

lignes de production. En phase d’augmentation<br />

de ses capacités de production, il était nécessaire<br />

en bout de lignes de production d’automatiser le<br />

transfert des palettes de produits finis afin d’alimenter<br />

le transstockeur par le biais d’AGV (solutions<br />

intra logistiques par chariot sans conducteur )<br />

Cette première étape s’inscrit dans un projet d’automatisation<br />

plus large. Michel Brun, responsable<br />

technique et travaux neufs chez LSDH témoigne «<br />

Notre projet AGV est né très tôt à la Laiterie de<br />

Saint Denis de l’Hôtel. Dès 2008, BA SYSTEMES a<br />

été identifée <strong>com</strong>me un acteur capable de nous<br />

aider dans l’automatisation de l’usine de Varennes<br />

sur Fouzon (…) Le fait d’avoir un chef de projet<br />

<strong>com</strong>me unique interlocuteur pour le montage et<br />

le déroulement du projet a été un atout de plus. »<br />

Une flotte AGV calibrée au process logistique<br />

du bout de lignes au stockage<br />

La mission du spécialiste français de la manutention<br />

et du stockage, était d’intégrer sa solution<br />

intra-logistique par AGV dans le<br />

processus global des 7 lignes de<br />

production qui <strong>com</strong>prend les<br />

phases suivantes :<br />

• Fabrication du jus de fruits et<br />

réception du lait<br />

• Mise en bouteille ou en brick<br />

• Emballage<br />

• Palettisation<br />

• Filmage<br />

• Stockage en transstockeur<br />

• Expéditions<br />

En bout de lignes, les palettes<br />

palettisées et filmées sont<br />

prises en charges par les AGV<br />

et dirigées dans un magasin<br />

automatisé de type transstockeur.<br />

Leur rôle est d’apporter<br />

avant tout de la flexibilité et de la<br />

simplicité, principales conditions<br />

de réussite de l’automatisation<br />

d’un entrepôt.<br />

Un CM2 en action sur le site de<br />

Varennes<br />

Les AGV déployés <strong>com</strong>ptent<br />

deux convoyeurs motorisés<br />

(CM2) pour le transport de 2<br />

palettes en simultanée. Dans le<br />

cas présent, les CM2 sont équipés<br />

de chaînes afin de manutentionner<br />

des palettes de différents formats.<br />

Les chariots de type<br />

CM sont utilisés dans des<br />

applications où les<br />

cadences de sorties des<br />

lignes sont très<br />

Elevées. A Varennes<br />

sur Fouzon, la flotte des<br />

AGV traite le transfert<br />

de 150 palettes par<br />

heure.<br />

Tous les AGV fournis<br />

sont équipés du système de changement<br />

automatique de batteries breveté par<br />

le constructeur. Grâce à ce système baptisé<br />

Autoswap, les AGV de l’entreprise rennaise sont<br />

en mesure de remplacer automatiquement leur<br />

batterie pour plus de sécurité et aussi afin de libérer<br />

un maximum de temps aux opérateurs sur<br />

place.<br />

Ils sont également dotés du guidage laser pour<br />

une souplesse de fonctionnement, sécurité de<br />

navigation et précision de positionnement.<br />

LSDH a également pris la décision d’équiper son<br />

site partenaire – Jus de Fruits d’Alsace- d’une flotte<br />

AGV de type CM4.<br />

(N.B : BA Systemes basée à Rennes , réalise un<br />

CA annuel de l’ordre de 12 M d’euros et <strong>com</strong>pte<br />

plus de 130 collaborateurs.)

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