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paroles<br />
D’EXPERTS<br />
Nouvelle Renault Clio place le plaisir et l’éco-conduite au cœur DE SES préoccupations.<br />
Concentré de savoir-faire, les experts en parlent…<br />
Quelles ont été vos orientations<br />
en matière de comportement<br />
pour Nouvelle Clio ?<br />
Pascal LIER - Ingénieur Prestations<br />
Avec Nouvelle Clio, nous nous sommes<br />
essentiellement attachés à perfectionner une base<br />
reconnue pour son équilibre et son efficacité<br />
routière. À l’image du design, nous avons voulu<br />
intégrer davantage d’émotion, c’est-à-dire ajouter<br />
du plaisir à la conduite, à travers nos choix<br />
techniques. Nous avons d’abord cherché à peaufiner<br />
l’agilité à basse vitesse sans compromettre<br />
la stabilité irréprochable à haute vitesse. Sur<br />
Nouvelle Clio, la direction est plus directe et plus<br />
sensible que sur Clio III. Elle présente une réactivité<br />
plus immédiate. En revanche, elle conserve un<br />
« verrouillage » et une progressivité qui mettent<br />
le conducteur en confiance. Ce typage offre à la<br />
fois une grande précision et une tenue de cap<br />
naturelle en ligne droite, tout en procurant une<br />
franchise appréciable lors des changements de<br />
direction. Nouvelle Clio reste toujours prévenante<br />
et sûre, jamais brusque, notamment en cas de<br />
corrections très rapides ou exagérées. Mais elle<br />
procure pourtant une vivacité appréciable qui<br />
aiguise le plaisir de conduite.<br />
Quels sont, selon vous, les éléments<br />
contributifs au plaisir de conduite<br />
sur Nouvelle Clio ?<br />
Pascal LIER - Ingénieur Prestations<br />
Nous avons naturellement veillé à rendre toutes<br />
les prestations, qui participent à l’expérience<br />
de conduite, les plus homogènes possibles. Par<br />
exemple, la fluidité améliorée de la commande<br />
de boîte de vitesses se conjugue avec la douceur<br />
de toutes les autres commandes – qu’il s’agisse<br />
de l’embrayage ou de la pédale de frein – pour<br />
participer au plaisir de conduite. Quant à nos<br />
nouveaux moteurs, ils concilient plus que jamais<br />
brio et efficience énergétique. Pour ne rien gâcher,<br />
nos trois cylindres Energy TCe 90 expriment toutes<br />
ces qualités dans une ambiance sonore plutôt<br />
agréable.<br />
Si les performances objectives concernant la<br />
sécurité ou la consommation sont primordiales<br />
pour Renault, le plaisir n’est jamais oublié. L’obtenir<br />
sur une voiture de grande diffusion, comme<br />
Nouvelle Clio, est sans doute plus difficile que sur<br />
une voiture élitiste. Mais c’est aussi beaucoup plus<br />
gratifiant. Cela fait le sel de mon métier et nous<br />
sommes nombreux à partager cet avis.<br />
Comment Nouvelle Clio favorise-t-elle<br />
le développement de l’éco-conduite<br />
au quotidien ?<br />
François GAYRAL - Directeur de Gamme<br />
Commerciale Prestations Transversales<br />
Notre objectif avec Nouvelle Clio est d’apporter des<br />
moyens simples pour rendre le client acteur de la<br />
maîtrise de sa consommation et de ses émissions<br />
de CO 2 en facilitant les réflexes d’éco-conduite.<br />
Pour cela, nous avons mis en place un ensemble<br />
de technologies innovantes.<br />
Tout d’abord, nous avons développé des<br />
équipements qui informent : les indicateurs de<br />
style de conduite * (vert, jaune, orange) et de<br />
changements de vitesse sur le tableau de bord,<br />
qui aident à adapter sa conduite.<br />
De plus, avec Renault R-Link **, les conducteurs<br />
de Nouvelle Clio disposent de services innovants<br />
Driving eco 2 qui mesurent leur profil d’éco-conduite<br />
et délivrent des conseils pratiques pour les aider à<br />
progresser dans la réduction de leur consommation<br />
et de leurs émissions de CO 2 .<br />
Enfin, ils peuvent décider d’activer le mode de<br />
conduite ECO par un simple bouton et ainsi<br />
disposer de réglages optimisés pour une conduite<br />
plus sobre.<br />
* Liés à Renault R-Link, disponibles ultérieurement. ** Disponible ultérieurement.