Pdf - Truffle Capital

N° et date de parution : 3300 - 27/09/2012
Diffusion : 62500 Page : 30
Périodicité : Hebdomadaire Taille : 100 %
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D.R.
30
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'
'
-
Renault
'
'
qui
En
les
'
opèrent
Mirafiori
'
La
Aulnay-sous-Bois
le
un
De
est
Raison
pour
'
Alors
plusieurs
Le
du
Rennes-la-Janais
Le
Cette
le
'
argent.
La
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ENCOUVERTURE
Dossier' 0 0
LES
DE L ' AUTOMOBILE
À l
automobile
L Usine Nouvelle vous présente une sélection
de femmes et d hommes qui font bouger
le secteur en France.
occasion du Mondial de l
PAR PATRICK DÉNIEL , AVEC LA RÉDACTION
Moteur
hybride ,
véhicule
électrique ,
connectivité ,
services...
l automobile
est face
à de nouveaux
enjeux.
es chiffres sont sans appel .
que le Mondial
de l automobile se tient à Paris 29
, septembre
'
au 14 octobre
, rapide coup d oeil à notre
infographie [ page 32 suffirait à donner de bonnes
] raisons de
.
déprimer Europe , secteur est en crise . année ,
la production a reculé de 900 000 véhicules .
segment du
milieu de gamme ,sur lequel les deux champions français
-
et PSA
, sinistré :le taux d ' utilisation
des usines est passé sous la barre fatidique des 70 %% en
'
dessous de laquelle les constructeurs perdent de l
Selon le cabinet Roland Berger faire remonter ce taux
, , il
faudrait fermer entre cinq et dix usines sur les 43 que compte
l '
Europe de l ' Ouest . en Seine-Saint-Denis
,
Genk en Belgique , Bochum en Allemagne
,
en Ille-et-Vilaine en Italie.. . sites
, sont
condamnés ou menacés .
même que 80 000 emplois .
déprime gagne aussi quand on jette un bref regard dans le
rétroviseur sur la gestion du dossier PSA et sur la fermeture
d Aulnay se profile
, depuis de longs mois et que personne
n' asemblé vouloir anticiper . de s' inquiéter encore avec
la gestion de la crise par le gouvernement . plan automobile
présenté au coeur de l '
été par Arnaud Montebourg , ministre
du Redressement productif n' est
, pas à la hauteur des enjeux.
Vivement la reprise
Difficile dans ce contexte de trouver des raisons d espérer.
Et .
pourtant.. chiffres présentés la semaine passée par
PricewaterhouseCoopers ( PWC ) laissent entrevoir une lueur
au bout du tunnel .
production mondiale est toujours en
forte croissance .Elle progresse de 6 ,5 %% à 79 ,6 millions de
L USINE NOUVELLE I N° 3300 1 27 SEPTEMBRE 2012
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LAUNAY
ALEXANDRE
'
aurait
Autant
Leur
Enfin
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si
C'
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avec
Le
automobile
véhicule
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'
PSA
'
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'
Trop
.. . PRÈS
'
,
LAMA
,
SMMT
,
WMVD
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ENCOUVERTURE
Q véhicules cette année 1
, ,5 million de voitures
supplémentaires
pour la Chine 2018
. ,108 millions d unités
sortiront des usines ,tous constructeurs réunis .
acteurs français profitent déjà de cette croissance :qu' on
songe à l '
insolente santé de l ' équipementier Plastic Omnium!
Selon PWC marché
, européen ,
en forte baisse depuis
.
2007 atteint son
, point bas en 2012 pourrait donc
connaître un début de rattrapage dès 2013-2014 . ,
comment anticiper voire hâter cette reprise ?D abord en
.
restructurant . est inévitable tout le monde le sait Ensuite
,
en continuant l ' effort entamé par les deux champions
nationaux pour se développer à la fois dans le low cost - Renault
n' a plus rien à prouver PSA est très en retard - et
,
dans le haut de gamme pour concurrencer les constructeurs
allemands . va falloir travailler différemment sur le
,
milieu de gamme ,segment le plus chahuté en
,
créant des plates-formes modulaires permettant de
développer davantage de modèles en baissant leur coût.
,
L alliance PSA-General Motors pourrait être génératrice
'
d économies le
, français la négocie bien . est
,
en position de faiblesse...
La passion avant tout
Motorisation hybride électrique connectivité
,
, ,
adaptation aux normes environnementales ,
formes de
.
mobilité et services inédits.. secteur est face à de nouveaux
.
enjeux d opportunités sur lesquelles équipementiers
et constructeurs doivent investir en R &D . inspirant du
'
secteur aéronautique ,l en France commence
enfin! - à raisonner en termes de filière . outils comme
la Plateforme de la filière automobile ( PFA ) ou l institut
VeDeCom pour le véhicule décarboné en témoignent .
timidement encore .Dernière raison d ' espérer :ce sont les
hommes et les femmes qui font l ' automobile en France .Les
100 profils - connus ou moins connus - que nous avons
sélectionnés illustrent la richesse à disposition pour relever
les défis . dénominateur commun? La passion!
ORetrouvez notre
dossier « Mondial
Auto 2012 »
sur notre site
usinenouvelle.
com
Unmarché mondial en croissance
L ' ASIE TIRE LES VENTES....
'
Véhicules neufs livrés ( particuliers et utilitaires ) ,
en millions d unités
25 Europe
Continent Américain
101-Asie Océanie
La France en perte de vitesse
L ' INDUSTRIE AUTOMOBILE EMPLOIE
220 000 PERSONNES...
'
Nombre d emplois en 2010
137 000
Construction
automobile
220000
emplois dans
l industrie
automobile
Équipements
accessoires
23000
Carrosserie
,
remorques ,
caravanes
UN SALON POPULAIRE
DE 30 °fo DE MOINS QU' IL Y A10 ANS
Nombre d
'
emplois en milliers
,
L ' automobile est en crise?
'
Pas le Mondial de automobile!
Il y a deux ans
,
la manifestation
avait attiré à la Porte de Versailles
à Paris près de 1 ,3 million
de visiteurs . Record à battre!
Cette année ,
253 marques
de constructeurs ont confirmé
leur présence Des modèles phares
.
seront dévoilés ,
comme la Clio 4 ,
la Golf 7 , l
'
Opel Adam . Mais aussi
des bolides pour faire rêver :
la nouvelle Porsche Carrera 911 ,
la Ferrari F12 berlinetta
ou Onyx ,
le nouveau concept car
de Peugeot . salon ,
qui se tient
du 29 septembre au 14 octobre ,
devrait voir se confirmer
deux grandes tendances :
le développement des nouvelles
énergies ( hybride et électrique ) ,
qui occupent un hall d ' exposition ,
et l
'
émergence du véhicule
communiquant.
300
275
250
255
200
r :
286
283
287
279
276
268
255
257
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
229
220g
"I.
2009 2010
32
INFOGRAPHIE
L ' USINE NOUVELLE
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.. . EN
'
en
en
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ENCOUVERTURE
.. . ET LES JAPONAIS SE TAILLENT LA PART DU LION
Classement des constructeurs en 2010
8 ,6 222 8 ,5
136
7,3
168 ,7
Toyota General Groupe Nissan Hyundai
Da ihatsu Motors Volkswagen Renault Kia
Hino Dacia
Samsung
6
154
5 ,8
97
5
Ford
Nombre de véhicules vendus en 2010 , millions
'
Chiffre d affaires 2010 , en milliards de dollars
3 ,6
104 3 ,6
Honda PSA
9 74 2 ,9 M
'à
11111 30
14 46 S'
II il
III ,9
Suzuki
Peugeot Maruti
Groupe Flat
Citroën
15 USINES CONCENTRÉES DANS LA MOITIÉ NORD....
Sites d
'
assemblage et nombre de voitures produites en 2010 , en milliers
PSA
Rennes
116 459
"
RENAULT
Dieppe
4 892
RENAULT
Sandouville
69 141
"
PSA
Poissy
238 687
RENAULT "
Douai
194 202
V -7
PSA
Sevelnord-Hordain
68 052
Flint 1 Aulnay
RENAULT....1PSA
148 524 1 1 195 500
VW
Batilly
80 783
"
TOYOTA YARIS
Onnaing
150 000
"
RENAULT
DAIMLER ( SMART )
Hambach
I 101 996
RENAULT "
Maubeuge
139 204
"
1...
BUGATTI
Molsheim
50
ri.
" PSA
PSA
ro Mulhouse
Sochaux
363 580 d>
290 087
LE DIESEL A TOUJOURS LA COTE
Parc de véhicules roulants ,
en milliers
35 000
30 000
20 000
15 000
10 000
5 000
11 280
0
1990
31175
o
2000 2010
PSA , CHAMPION HEXAGONAL
Part de marché en %% des immatriculations
de voitures neuves ,
en milliers
28 ,2 0 /
Autres
PSA Peugeot Citroën
SOUS-CAPACITÉ...
Taux d utilisation des usines , %%
.. . PRODUISENT DE MOINS EN MOINS
Nombre de véhicules utilitaires et particuliers produits ,en millions
4
3 ,77
Groupe Volkswagen
Groupe Renault
67
3 ,5
3
3 000 "
6.69
2 500 "
2 ,5
LL
2007
2011 2012
2
2 000
1980 1990 2000 2010
o
L ' USINE NOUVELLE1N° 3300127 SEPTEMBRE 2012
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GUITTET
PASCAL
/
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Une
La
Pour
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Ces
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Sans
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Et
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Jacques
Au
C'
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Les stratèges
Ils sont aux manettes et prennent les décisions qui feront l ' automobile de demain.
JACQUES CHAUVET
Sa voiture Un Renault Espace
ivitéMov' eo
Incubateur d ' industrie
Les États-Unis ,
l ' Amérique latine ,
et aujourd ' hui la
HauteNormandie Chauvet
ne s' est pas retiré à la campagne
après trente-trois ans passés chez Renault ,
il dirige désormais le premier pôle
'
de compétitivité français dédié à l automobile.
En six ans
,
250 projets ont été labellisés par
le pôle ,
avec un mot d ' ordre encourager
:
l innovation 1 Jacques Chauvet veut enclencher
la vitesse supérieure :« Mov' eo doit passer d ' une
optique recherche à une optique business ,
pour
créer des emplois et des coentreprises. » Avec
son expérience de consultant comme de directeur
des opérations en Amérique latine pour Renault ,
cet homme dynamique est taillé pour le job.
CARLOS GHOSN
PDG de l ' Allimice Renault-Nissan
Sa voiture Une Renault Latitude
Citoyen du monde
VINCENT BOLLORÉ
PDG du groupe Bolloré
Sa voiture Il n' a pas souhaité répondre
No limit
Personne ne sait jamais si Carlos Ghosn est brésilien ,
libanais ou français ,
mais une chose est sûre
,
le président de l Alliance Renault-Nissan est japonais
d ' adoption . C' est dans l archipel ,
en redressant la marque moribonde au début des
années 2000
,
que ce polytechnicien a révélé son charme de grand patron
.
dénaturer l identité de Nissan ,
Carlos Ghosn a brisé les mécanismes et les
habitudes qui l ' avaient mené à sa .
perte Signe de son attachement ,
il n' a jamais
rendu les clés du constructeur et se trouve ,
en 2005 ,
à la tête de deux groupes
situés de chaque côté de la planète . situation banale pour Carlos Ghosn , qui a
toujours eu une vision internationale . le groupe Renault ,
c' est une révolution
culturelle :le successeur de Louis Schweitzer n' est pas toujours là . absences lui
sont reprochées ,
Renault serait à la dérive ,
loin derrière un Nissan requinqué et la
filiale low cost emmenée par Dacia . fausse affaire d espionnage de l année
'
dernière a entaché l image du grand patron ,
mais Carlos Ghosn reste à la barre.
Il remplace son directeur général et multiplie le dialogue avec la sphère politique . Il
'
'
passe très bien auprès du ministre ,
dit-on dans l entourage d Arnaud Montebourg.
, . nU111111111 ,
Audacieux
,
sans limite
,
la réputation de Vincent Bolloré
le .
précède décor est planté
41111L en Bretagne ,
où la famille Bolloré
navigue entre le papier et le maritime . est sur
ses terres finistériennes que cet entrepreneur
a implanté son usine de batteries avant
de s' attaquer au monde automobile . départ ,
les industriels le snobent ,
mais reconnaissent
son talent dans les affaires . Il y a vite fait
son trou . solution d ' auto-partage ,
Autolib'
bouscule les lignes
. le rend incontournable
dans le domaine des batteries.
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'
'
'
Une
Après
'
Arrivé
'
Philippe
Philippe
'
Son
Les
'
/
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DIDIER LEROY
PDG de Toyota Motor Europe
Sa voiture Une Lexus GS 450 h F-Sport
Nippo-compatible
Quand il débute à l ' usine Renault de Douai ,
Didier Leroy fait plus d ' un an de stage ouvrier.
Cette expérience lui fait prendre conscience de la vie
de ses futurs employés . C' est la première anecdote
qu' il rapporte ,
car elle scelle son amour pour la production.
Vingt ans plus tard ,
alors qu' il travaille aux côtés de Carlos Ghosn ,
Toyota lui propose de réinventer sa méthode de production
à Onnaing [ Nord ) .« J' ai trouvé ce projet fascinant » ,
résume celui
qui gravit les échelons jusqu' àdevenir en 2010 le premier président
non-japonais de Toyota en Europe
. Il a trouvé la potion magique
pour produire rentablement des petites voitures en France :
« Le défi c' est de prendre en compte un coût du travail plus élevé et
'
de le compenser par de l innovation. » En 2013 ,
Onnaing exportera
des Yaris depuis la France aux États-Unis .
performance.
M11111111111111?1111.
JACQUES ASCHENBROICH
iéral de
PHILIPPE VARIN
Sa voiture Une Audi A6
Président du directoire du groupe PSA
Sa voiture Une Peugeot 508 Hybrid4
Le regard tourné vers l '
Orient
Un diplomate sous surveillance
Sa bonne santé ,
Valeo [ 10 ,9 milliards d ' euros
de chiffre d ' affaires en 2011 ) la doit en partie
Philippe Varin a perdu en quelques mois sa légendaire discrétion.
à cet ancien conseiller industriel de Jacques Chirac ,
Le président du directoire de PSA est aujourd ' '
hui l un des patrons
qui fit ensuite carrière à Saint-Gobain . les plus observés ,
aussi bien par les syndicats que par la classe
à la tête de l équipementier en 2009
,
Jacques Aschenbroich
politique Le Rémois ne fait pourtant que mener la mission que
a réussi à équilibrer
'activité . l d un point de vue géographique ,
la famille Peugeot lui a confiée en 2009 :réveiller la belle endormie.
en accentuant sa présence en Asie
,
notamment en Chine
,
À la tête de Corus
,
il s' est imposé comme un grand patron
où l ' équipementier dispose désormais de 22 usines.
international . Le rachat réussi du groupe sidérurgique par Tata Steel
a entériné le choix de Philippe Varin auprès de la famille Peugeot.
Il sera une pièce maîtresse pour fonder une alliance stratégique
avec un autre constructeur . Varin s' appuie sur un directoire
JEAN-BERNARD FAIVRE
de quadragénaires aux profils aéronautiques et polytechniciens.
Président du département automobile et véhicules industriels
De quoi faire grincer des dents en interne : il n' y a plus de « carguy »
de Segula Technologies
à la tête du .
groupe Varin doit jouer de ses qualités
Sa voiture Un Canter
de diplomate ,
notamment auprès de la famille Peugeot.
Les actionnaires majoritaires ont des difficultés à renoncer
à de vieux dogmes comme l entreprise 100%% familiale ou l ancrage
La fibre automobile
européen du .
groupe Il doit aussi restructurer une entreprise
sous les feux .
des projecteurs ami Jean-Dominique Senard [ lire
En développant la EF01 une monoplace de course
page 38 loue la force et la patience de Philippe Varin . salariés
]
'
100%% électrique ,
ce diplômé de l École centrale
quant à eux goûtent pour l instant assez peu le grand sens de
'
de Lille a fait de Segula Technologies un spécialiste
l humour que l on prête à leur patron...
de la propulsion alternative . avoir intégré
Renault puis Duarte en 2001 ,
il prend en charge ,
en 2005 ,
la filiale
française d ' Edag ,
rachetée en 2008 par Segula . Il assurera
l intégration de Matra Automobile Engineering ,
acquis en 2009.
L ' USINE NOUVELLE I N° 3300 127 SEPTEMBRE 2012
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CHRISTOPHE
.
D.R
'
'
'
«
'
Grégoire
Membre
Le
À
'
'
'
Renault
Plastic
'
'
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D .
R .
/
D .
D R. .
YANN DELABRIÈRE
PDG d(
Sa voiture Une Audi A7
A part chez PSA
Sa voiture Une Peugeot 508
'
Yann Delabrière est aujourd hui assis dans l un des
fauteuils les plus convoités du groupe PSA . la tête
'
de l équipementier Faurecia ,
il annonce des résultats
à deux chiffres , quand sa maison mère brûle
.
200 millions d euros de liquidités par mois Arrivé
en 2007 ,
cet ancien de la Cour des comptes et du
groupe Printemps a
,
en cinq ans ,
poussé Faurecia
à l international tout en diversifiant le portefeuille
de clients . L ' automobile est la seule à combiner
biens de consommation et industrie lourde ,
ce qui en fait un secteur
passionnant » ,
affirme ce mathématicien de formation .
'
'
du conseil d administration de Cap Gemini ,
il s' y aère l esprit :
« Ily a de nombreux points communs entre un équipementier
et les services informatiques ,
comme la mondialisation ou le rôle
crucial du développement auprès du client . »
GRÉGOIRE OLIVIER 4111114111111?.
Paris " Shanghai " Wuhan
Grégoire Olivier conseille de prendre le Paris"
Shanghai du soir pour arriver reposé . Il faut dire
qu' en tant que directeur Asie du groupe PSA cet
ancien de la Snecma et de Safran n' a pas vraiment
quitté les aéronefs . Olivier connaît bien
l
étranger :il parle japonais ,
a travaillé en Grèce
et aux États-Unis quand il officiait chez Péchiney ,
période où il a croisé la route de Philippe Varin.
C' est Christian Streiff qui le fait entrer chez PSA
mais il aborde son plus grand challenge professionnel dans l équipe
très X qui dirige PSA depuis 2009 avec Philippe Varin .
groupe
garde un goût amer de l eldorado chinois : premier sur place au
'
début des années1990 ,
PSA a quitté le marché avant d y revenir.
'
En Chine , Grégoire Olivier doit réinventer l image de Peugeot
'
et de Citroën , organiser l arrivée de la DS dans des concessions
propres et superviser la construction de la troisième usine.
Le polytechnicien peut y gagner ses galons de grand dirigeant
'
en déplaçant d Europe vers la Chine le centre de gravité de PSA.
LAURENTBURELLE
PDG de Plastic Omnium
Sa voiture Une Citroën C6
Celui qui dit non
France représente 2 ,5 %% de la production
, automobile
inLa
mondiale , je propose que
nous accordions 2 ,5%% de notre temps
... à ce problème »Ce trait ,
servi à un parterre
de professionnels à l ' Automobile club de France ,
on le doit
à Laurent Burelle ,
le PDG de Plastic Omnium ,
l ' un des trois
grands équipementiers français . L ' homme , qui ne doit rien
. à personne ,
aime provoquer « Jerefuse le chômage partiel ,
'
j' ai refusé le F51 et la prime d aménagement du territoire.
Je veux préserver mon indépendance »
,
souligne ce fumeur
de gitanes . et Peugeot ont fait son succès ,
mais
ils n' assureront pas son avenir . Omnium a basculé
83%% de son activité hors de France en servant Nissan
,
Volkswagen et General Motors.
m-
JÉRÔME PERRIN
Di
VeDeCom , c' est lui !
11011111M
. ,dation Mov' eoTec et de l ' institut VeDeCom
Sa voiture Un Renault Scénic ,
en attendant sa première
électrique
L
MI--
de la connectivité et de
'
institut du Véhicule décarboné communicant
et de sa mobilité ( VeDeCom ) sera bientôt
.
opérationnel Il servira de pôle R &D et de support
'
pour les PME des secteurs de l électrification
,
'
écomobilité . À
sa tête ,
Jérôme Perrin ,
polytechnicien et docteur en sciences ,
qui se définit lui-même
comme « moitié universitaire ,
moitié industriel ».
MAURICE RICCI
Ses voitures Un Porsche Cayenne , une Ford GT 40
et une AC Cobra
L
ingénieriste qui monte
Ingénieur diplômé de l
Fan de course automobile et de raid en quad ,
le patron du lyonnais Akka Technologies a fait
'
de son groupe un acteur majeur de l ingénierie
avec la récente acquisition de l allemand MBtech.
'
université Vittorio Emanuele de Rome ,
Maurice Ricci travaille sur le projet « Link and Go »de véhicule
'
électrique capable de se garer seul à l entrée d un parking.
R.
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STROPPA
PHILIPPE
MBIER
RÔME
'
'
'
Jean-Dominique
Chez
À
'
Sans
«
'
endormie
'
Ce
Un
Pilote
Comme
Carlos
Pour
'
Pour
La
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CARLOS TAVARES
Directeur général délégué aux opérations de Renault
Sa voiture Une Renault Laguna Coupé
Homme de circuit
JEAN-DOMINIQUE SENARD
Président de Micheinl
Sa voiture Une Peugeot 508
'
L ami de la famille
'
C' est la première fois en cent vingt ans d existence qu' un
non-membre de la famille dirige Michelin . 59 ans
,
Jean-Dominique Senard ,
ancien élève d '
HEC et titulaire d ' une
maîtrise de droit ,
est un financier qui a fait toute sa carrière dans
l industrie . Il a eu différentes responsabilités financières chez
Total ,
Saint-Gobain ,
puis chez Péchiney . ce dernier ,
il a notamment été l '
un des artisans de l '
intégration à Alcan
en 2004 Senard est entré chez Michelin en
.
tant que directeur financier en 2005 ,
avant la disparition
tragique d ' .
Édouard Michelin ,
le petit-fils du fondateur JDS »
comme on l ' appelle en interne ,
s' est peu à peu imposé comme le
.
successeur de Michel Rollier Il arrive à un moment où le groupe
.
de pneumatiques se porte plutôt bien Après avoir réussi une
augmentation de capital en 2010 et réorganisé le groupe à
l échelle européenne ,
cet ami personnel de Philippe Varin a une
lettre de mission relativement simple :rester le numéro un
mondial du secteur en partant à la conquête de la Chine ,
du Brésil
et de l Inde . Michelin y inaugure cette année trois usines géantes
.
afin de doubler ses ventes dans les pays émergents
oublier l ' Amérique du Nord ,
où le géant de Clermont-Ferrand
va également lancer un projet industriel d envergure.
Un Carlos peut en cacher un autre.
Chez Renault ,
cet autre lusophone a pris en
2011 la place de Patrick Pélata
,
après la fausse
affaire d ' .
espionnage son chef ,
Carlos
Tavares séduit les équipes par sa connaissance
du produit ( carrière chez Renault puis Nissan )
et les journalistes par son franc-parler ,
jamais
avare d une pique ou d ' un bon mot .
Laguna
est ratée? Il le reconnaît publiquement.
L ' alliance de PSA avec General Motors lui apparaît boiteuse?
Il en fait part en conférence de presse . Tavares réveille
la marque au losange entre Nissan
, ,
le partenaire en
forme de l ' alliance ,
et Dacia ,
qui lui taille des croupières jusque
.
dans son pré carré hexagonal normalien surveille de près la
coopération entre Daimler et Renault sur les utilitaires et prévoit
.
des ponts vers le haut de gamme de course ,
il pousse
à fond le retour d ' Alpine pour incarner le luxe façon Renault.
MICHEL ROLLIER
Président de la Plateforme de la filière automobile
Sa voiture Une Peugeot 207
Monstre sacré
Michel Rollier a commencé l ' année
à Clermont-Ferrand ,
comme gérant associé
commandité chez Michelin . Il l ' achève à Paris
comme président de la Plateforme de la filière
automobile PFA . L ' adresse a changé ,
le titre aussi ,
mais la mission est presque
la même : redonner une nouvelle impulsion.
En huit ans dans le Puy-de-Dôme ,
le Savoyard
a refermé les plaies d une entreprise en crise
chronique pour lui redonner ses lettres de noblesse
industrielle et internationale . savoir-faire qu' ilcompte
mettre aujourd hui au service de la PFA . saisir
« les belles perspectives qu' offre le secteur » Michel Rollier
veut améliorer la normalisation technique ou identifier
'
'
les métiers d avenir de l automobile . tendre vers un
unique but : « Entant que président ,
j' aimerais réussir à faire
'
progresser l économie vers plus de flexibilité » ,
précise-t-il.
CA
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HIEST
PHILIPPE
;
PÉRÉNOM
LUC
'
Et
Pour
C'
'
Ouverte
Cette
Gaëlle
'
La
'
'
'
'
'
'
N° et date de parution : 3300 - 27/09/2012
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ENCOUVERTURE
Les opérationnels
Ils ont les mains dans le cambouis .
Sans eux , pas de véhicules !
GUY MAUGIS
Président du groupe Robert Bosch France
Sa voiture Une Citroën C6
Un équipementier influent
Il regrette la simplicité des 2 CV
qu' démontait dans sa jeunesse il ,
N " mais cela ne l empêche pas
'
de présider l un des champions
de
'électronique l embarquée ! Guy Maugis pilote
une activité de 8200 personnes ,
principalement
'
axée en France autour des systèmes d injection ,
et qui réalise un chiffre d affaires de 4 ,3 milliards
d ' euros . Influent ,
il est le président de la
Chambre franco-allemande de commerce et
d '
industrie ,
membre du comité d ' orientation
stratégique du F51 et a participé à la création du
fonds FMEA rang 2.
GALLE MONTEILLER
Directrice ( le l ' usine PSA de Poissy
Sa voiture Une Citroën DS3 Cabrio
Femme de tête
'
'
Celle Monteiller est aujourd hui la seule femme à la tête d une usine automobile
en France . non l une des moindres ,
puisqu' en 2011 , PSA la recrute pour diriger
son site de Poissy
. L ' usine des Yvelines est
,
avec Sochaux ,
l '
un des fleurons
industriels du constructeur : elle produit la DS 3 , possède un atelier de peinture
dernier cri et fabrique la 208 depuis janvier . polytechnicienne ,
passée par
Lafarge ,
a réussi cette première étape avec 150 millions d euros d ' investissement
pour accueillir la nouvelle compacte de Peugeot
. Monteiller doit désormais
passer la vitesse supérieure :PSA vise les 400000 véhicules produits chaque
année sur le site . y arriver ,
la jeune quadragénaire ne veut pas être
un bulldozer : « Je veux jouer du sourire plutôt que des coudes » ,
avait-elle lancé
à sa prise de fonctions . en 1938 ,
l '
usine de Poissy jouit d une réputation
d ' .
adaptation à la nouveauté et le style de la directrice passe bien tradition
syndicale est aussi très forte sur le site ,
ce qui pourrait compliquer la tâche de
Gaëlle Monteiller . est elle qui devra gérer en 20141e transfert de la production de
la C3 d Aulnay à Poissy et le reclassement de 1 500 salariés de Seine-Saint-Denis.
BERNARD STREIT
PDG de Delfingen Industi?
Sa voiture Une Peugeot 607
Un entrepreneur câblé
« Il y a du Delfingen dans toutes
les voitures du monde ! » ,
s' enorgueillit Bernard Streit.
À Patron autodidacte , ce
FrancComtois a fait de Delfingen , petite PME
créée en 1954 par son père ,
le leader
des gaines de protection des câblages auto.
Incontournable ,
cette entreprise de 1300
'
salariés fournit quasiment l intégralité des
constructeurs mondiaux !Bernard Streit
a su mettre le cap à l international il y a vingt
ans . Désormais implanté dans 17 pays ,
Delfingen réalise plus de la moitié de
ses 120 millions d euros de chiffre d affaires
hors d
'
Europe.
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'
Dès
Cet
Parmi
'
Selon
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Ce
'
En
'
En
PHILIPPE ;
BASTIEN
PASCAL
THIERRY
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JOACHIM BETKER
,le Smart Frani
Sa voiture Une Smart ForTwo
'
L homme d ' Hambach
Un pur produit Daimler .
'
Titulaire d un doctorat
en ingénierie obtenu en Allemagne ,
'
Joachim Betker travaillait déjà dans l usine
Smart d ' Hambach ,
en Moselle ,
à la fin
des années 1990 . Il y était responsable de
la préparation de la production . Il part ensuite
ANTOINEJOUIN
Sa voiture Un Renault Espace
Élément motivant
travailler chez Mercedes en Allemagne ,
où il devient responsable de l ' atelier peinture
de la SL Roadster ,
puis de l ' atelier carrosserie
de la Classe C Coupé à Brême . n' est qu' à la fin 2011
qu' il revient en Moselle pour devenir PDG de Smart France.
Un vaste projet l y attend :modifier entièrement la ligne
'
de
production afin d intégrer la fabrication du nouveau véhicule
électrique ,
la Smart ED ( pour electric drive ) ,
dont les
prototypes avaient été fabriqués en Angleterre
.
parallèle ,
Joachim Betker a orchestré le déploiement de la méthode
Lean manufacturing ,
ce qui a valu au site d être lauréat au
concours de
'
l usine de l ' année 2012 de « L ' Usine Nouvelle ».
Il y a quelques semaines ,
le site Continental de Foix (Ariège )
'
recevait le titre d usine de l '
année 2012 de « L ' Usine Nouvelle ».
Cette récompense ,
le site la doit à un système de production
performant ,
élaboré par la direction du .
groupe Antoine Jouin
a joué son rôle en instaurant une certaine culture du changement
au sein de la filiale .
française informaticien de formation
avait d abord rejoint Siemens VDO en 1999 en tant que directeur
informatique ,
avant de s' orienter rapidement vers les ressources
humaines . L ' entreprise est rachetée en 2007 par Continental
et Antoine Jouin se voit rapidement propulsé à la tête
de Continental Automotive France ( plus de 3 500 salariés ) ,
la filiale du .
géant allemand lors ,
il doit faire face à de
nombreux conflits sociaux ,
qu' il parvient à contenir . ses
'
actions les plus récentes ,
on peut citer la création d un
« bac pro Continental »dans le domaine de la maintenance ,
le lancement du plan « un diplôme pour tous »pour encourager
les techniciens à valoriser leur savoir-faire et
, pour les nouveaux
embauchés qui souhaitent acquérir une expérience
internationale ,
un plan de carrière sur trois ans dans trois pays.
,e e`q tWee-g.
JEAN-MICHEL BILLIG
Directeur des ingénieries et de la qualité du groupe Renault
Sa voiture Une Renault Latitude
Ça plane pour lui
C' est dans le secteur aéronautique
que le groupe Renault a déniché
,
en juillet ,
'
son nouveau pilote pour l innovation.
Ces vingt-quatre dernières années ,
Jean-Michel Billig a ainsi participé
'
à des postes clés au lancement d appareils
qui marqueront à coup sûr ce secteur :l ' A 380
,
comme directeur des achats des systèmes
chez Airbus ; l ' avion militaire A 400M ,
comme directeur du programme en France ;
et dernièrement
'
l hélicoptère ultrarapide X 3 ,
comme directeur de l '
innovation
chez Eurocopter . lui ,
les points communs entre
ces deux industries ne manquent pas :la haute technologie ,
l
optimisation industrielle ,
la mondialisation des marchés ,
la chasse au surpoids des modèles.. .
Également nommé
au comité exécutif
,
il aura sous sa responsabilité
22 000 collaborateurs ,
dix fois plus qu' il n' en avait dans
ses précédentes fonctions chez Eurocopter
. conservant
une certitude :« L ' entreprise qui s' arrête d innover est morte.
Je veux instaurer un état d ' esprit d innovationet ' d ' audace ! ».
L ' USINE NOUVELLE I N° 3300127 SEPTEMBRE 2012
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CITRON
PEUGEOT
PSA
;
DR.
D
Le
'
'
Réputé
'
'
'
'
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DENIS MARTIN
Directeur industriel de PSA
Ses voitures Une Citroën C6 et une Peugeot 508 Hybrid4
Cost-killer
La restructuration lui colle à la peau . Que ce soit
chez Magnetti Marelli ou à la SNCF ,
Denis Martin
traîne une réputation de « cost-killer » âpre
à la tâche . bras droit de Philippe Varin
est en première ligne dans la mise en application du plan de
8000 suppressions de postes annoncées mi-juillet par PSA . Il est
en réalité au charbon depuis plusieurs mois ,
dans des négociations
avec les élus locaux ,
avec Arnaud Montebourg ou avec les
représentants des deux sites les plus touchés par le plan ,
Aulnaysous-Bois [ Seine-Saint-Denis ) et Rennes-La-Janais (
111e-etVilaine ) Un retour aux sources en somme . : il dirigea six mois ce site
en 2008 ,
à son arrivée chez PSA ,
avant de passer DRH .
dur parmi les syndicalistes c' est l atout choc qui tranche avec l ère
,
du consensus instauré par le précédent DRH ,
Jean-Louis Vergne.
THIERRY BOLLORÉ
Sa voiture Un Renault Grand Espace
Nouvelle garde
nLe
et de la supply chain chez Renault
CV de Thierry Bolloré pourrait se résumer en trois
grandes tendances : grandes sociétés ,
international
'
et atelier . où son arrivée à 49 ans chez Renault ,
pour prendre la relève de Gérard Leclercq
. Cet ancien
de Dauphine fait partie de la nouvelle garde de Carlos Tavares pour
relancer la marque Renault un
, peu endormie ces derniers temps.
Après quinze ans chez Michelin ,
et sept ans chez Faurecia ,
Thierry Bolloré aborde avec Renault le challenge de la cinquantaine.
FABIO FERRARI
yrnbioFCell
Sa voiture Une Lexus hybride
Il marche à piles
Ingénieur télécoms formé au Cnam
,
Fabio Ferrari
s' est lancé par passion il y a quatre ans
dans
'automobile l . Symbiofcell
,
la société qu' il dirige ,
va industrialiser la technologie de pile à combustible
développée par le CEA ,
avec des kits d extension d ' autonomie
installés sur des flottes de véhicules électriques utilitaires.
La ligne commencera la production en série dans quelques mois.
C' est la première unité de ce type en Europe.
CHRISTIANGIRARDEAU
Senior vice-président véhicule électrique de Schneider Electric
Sa voiture Une Smart
Décollage immédiat
Fini le mode start-up , place à la phase industrielle.
Et à l ' expansion . Recruté en avril 2012 par Schneider Electric
pour prendre la tête des activités liées à la recharge des véhicules
électriques ,
Christian Girardeau est un spécialiste du décollage.
'
Depuis 2000 ,
il relance l activité de sociétés au bord de la faillite.
Manager par intérim auprès de fonds d investissement ,
il est
ainsi passé à la tête de Qosmetrics ,
un spécialiste du diagnostic
de réseaux IP d Alchimer ,
un fabricant de films nanométriques
semi-conducteurs ; et de Citilog ,
une entreprise spécialisée dans
la sécurité et la régulation du trafic urbain . Il a aussi créé quelques
.
PME ,
dont Stoi ,
un opérateur internet de Mayotte Il tire
sa spécialisation dans les télécoms et les semiconducteurs de ses
'
débuts chez l ex-Thomson CSF et de sa formation d ' ingénieur
Ensta ,
complétée par un MBA obtenu en 1987 ,
trois ans après sa
sortie de l ' école parisienne .Après les PME ,
Christian Girardeau
cherchait une activité d ' avenir à développer au sein d un grand
.
groupe Il l ' a trouvée chez Schneider avec la mobilité électrique.
Il retravaille l ' offre pour coller aux évolutions du marché ,
identifie
15 pays cibles et renforce les équipes commerciales.. .pour faire
décoller les bornes de recharge du groupe français.
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'
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Jacques
Renault
Une
Ce
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jan
DIDIER MARGINEDES
Directeur général de Batscap ( groupe Bolloré )
Sa voiture Une Audi A6 de fonction
La batterie en liberté
Vincent Bolloré l ' a voulu . Didier Marginedes
'
l a
.
réalisé 2 000 Bluecar du groupe breton
qui sillonnent Paris sous les couleurs d ' Autolib'
reposent sur son « bébé » :la batterie
lithiummétal-polymère ( LMP ) . Quand l ' ingénieur
de Supélec prend la direction de la R &D
de Bolloré en 1995
,
le stockage d ' énergie n' est
qu' une piste de recherche . ans plus tard ,
il lance l industrialisation de la batterie LMP
à la tête d une nouvelle filiale ,
Batscap un
. cap fixé par
le grand patron : l ' automobile . défi technique ,
si Didier Marginedes a déjà abordé la mobilité avec la pile
à combustible lors de ses années chez Air .
liquide Il le relève
et réalise le projet Autolib' en 2011 ' . hui ,
il compte
dupliquer Autolib' dans d ' autres capitales ,
doubler la production
de batteries et celle de Gruau ,
qui construit des petits bus
électriques ,
une autre filiale du groupe Bolloré qu' il dirige.
MARIE-CHRISTINE CAUBET
Présidente du directoire de Volkswagen Group France
Sa voiture Un Volkswagen up!
Girl power
Dès qu' elle le peut ,
Marie-Christine Caubet
encourage les jeunes femmes à se tourner vers
'
automobile . C' est ma mission !Dans les années
l
1970 ,
les femmes étaient perçues comme
des canards boiteux ,
mais aujourd hui c' est plus
ouvert » ,
estime cette ancienne de Renault.
Elle a gravi les échelons toute seule ,
après des débuts à la direction financière.
Elle se frotte au monde de la concession
et apprend les règles du secteur automobile . J' aime conduire » ,
répond-elle simplement quand on lui demande si elle n' a jamais
'
voulu quitter l auto Comme en 2011 . ,
Volkswagen a battu
cette année des records de vente dans l '
Hexagone.
PHILIPPE BOISSEAU
Directeur général de la branche supply-marketing chez Total
Ses voitures Un Renault Scénic et un BMW X5
La F 1 au service du grand public
'
'
À l heure où le prix de l essence fait peser un lourd
'
fardeau sur l essieu des automobilistes ,
Philippe Boisseau tient un rôle essentiel
chez Total en tant que directeur du raffinage
et de la distribution . Notre mission est d ' apporter des
carburants et des lubrifiants de qualité qui prolongent la durée
de vie des moteurs et qui diminuent la consommation »
,
affirme
ce polytechnicien de 50 ans , également ingénieur du corps des
Mines . Pour cela ,
le groupe s' appuie sur la performance sportive :
Total est associé à Renault en Formule 1 et à PSA dans d ' autres
catégories du sport automobile . la centaine de millions
euros consacrés à la R &D chaque année dans les carburants
et les lubrifiants ,
la moitié est destinée au sport
. recherche
qui « bénéficie à terme aux véhicules de série ».
JEAN-CHRISTOPHE QUÉMARD
1 .
Directe ( u-une
Sa voiture Une Peugeot 508 RXH
Techniquement vôtre
Marier techniquement le lion français à l ' ogre
américain ,
c' est la mission de Jean-Christophe
Quémard .Le directeur des programmes
rom fait partie de l équipe en discussion avec General
.
Motors sur les futures plates-formes de projet de la 308 ,
il est passé dans différentes usines . l '
a rendu crédible face
aux .
ingénieurs statut d ' ancien Mines Saint-Étienne
'
l a rapproché de Philippe Varin l ' a nommé au directoire.
,
JACQUES VERDONCK
,
Directeur rclin3riel ,Daimler chez Renault
Sa voiture Un Renault Espace
Deutsche Qualitât
1111111"11"1
Comment se nomme une étoile logée dans
losange? Un Citan ,
le premier véhicule du
couple Renault-Daimler Verdonck est
.
au coeur de la coopération franco-allemande .
spécialiste en stratégie fait ses armes pendant dix ans dans les
arcanes de l ' État ,
avant de rejoindre la Régie en 1992 ,
où
il joue les stratèges en France et en Chine . et Daimler
devraient également produire les prochaines Twingo et Smart.
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Grégory
'
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La
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Lescréatifs
Un oeil dans le rétro ,
l ' autre sur la ligne d ' horizon
,
ils imaginent la voiture.de de ain
CHRISTOPHECAMARET
ET CHRISTOPHE LOTTIN
Fondateurs de Mixcen
Leurs voitures Une Citroën C5
et une Peugeot 508
Les prototypistes
Belle réussite que celle de
Christophe Camaret et Christophe
Lottin [ photo] ,
les deux fondateurs
..Wr " de Mixcen , puisque leur entreprise
est régulièrement retenue par PSA et par Renault
pour la réalisation de leurs concept cars .Les deux
entrepreneurs ont associé leurs compétences ( la
'
tôlerie pour l un ,
les composites pour
'autre l )
pour permettre aux constructeurs de dépasser
certaines barrières en termes de style
. recette
fonctionne :le concept Onyx présenté cette année
sur le stand PSA est
'
oeuvre de Mixcen.
GRÉGORY GUILLAUME
hie de l '
Europe chez Kia
Sa voiture Un Kia Sorento et une Jaguar Type E
Mondialiste
Il a passé tellement de temps à l ' étranger que Grégory Guillaume préfère
s' exprimer non pas en français ,
mais en anglais ' . ailleurs ,
comme designer ,
être Français n' offre pas ,
selon lui ,
de particularité . juste un a priori positif
de la part de ses collègues asiatiques qui lui prêtent une aura dans le domaine
'
du luxe ,
comme à tous les représentants de l Hexagone Chez
. Kia ,
Grégory Guillaume cultive plutôt les lignes sobres . Il y a sept ans ,
le coréen et son
compatriote Hyundai ont choisi de séparer leurs directions du .
design Kia a
installé un laboratoire à Francfort ( Allemagne )
et choisi Grégory Guillaume pour
dessiner les modèles destinés au marché .
européen Notre philosophie est celle
d ' un design occidental » ,
explique cet ancien d Audi et Volkswagen
. est à cette
époque qu' il rencontre son partenaire ,
Peter Schreyer chargé du design monde
,
est un jeu de ping-pong entre nous » ,
BENO?T CHATELIER
PDG de Carbox
Ses voitures Une Smart et une Citroën C-Zéro
La fin de la voiture de fonction
Et si Airbus ,
L ' Oréal ,
Danone ,
Sodexho et les collectivités locales
se convertissaient à l ' autopartage
pour leurs flottes de véhicules
d ' entreprises? C' est l idée lancée en 2008
par Benoît Chatelier ,
le fondateur de Carbox.
« Quand on les mutualise peut baisser
,
la taille des flottes d environ 30 %% » affirme
ce pionnier . est en développant un service
de conciergerie d entreprises au sein du groupe
Accor que Benoît Chatelier a mûri ce projet.
« Nous voulons aller plus loin que la voiture
et offrir des solutions de multimodalité
aux entreprises » ,
explique ce passionné de voile.
de Kia .« Nous avons la même vision ,
c'
précise le Français Guillaume reste discret sur ses sources d inspiration ,
.
tout juste évoque-t-il l ' aéronautique pour le concept GT présenté en 2010 .
lignes de sa Jaguar Type E vintage pourraient bien avoir joué elles aussi un rôle...
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LEFEVRE
.
'
Laurens
Sous
Jean-Pierre
La
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JEAN-PIERRE PLOUÉ
Directeur du style de PSA
Sa voiture Une Citroën DS5
Styliste à succès
le savoir ,
tout le monde ou presque connaît
Jean-Pierre Ploué . Renault Twingo ?C' est lui.
La Mégane aussi d
IllSans
'
ailleurs . Le designer est plus
récemment à l ' origine de la DS 3 chez Citroën ,
un coup de maître qui lui offre , en 2009
,
la direction du style
du groupe PSA . Ploué cherche dans les formes
d ' un véhicule le plaisir ,
puis les parts de marché . gamme DS
en est le parfait exemple déclinaison haut de gamme et
.
néo-rétro a donné un coup de fouet à l '
image de Citroën comme
à son carnet de commandes . avoir marqué les années
1990 et 2000
,
cet artiste va devoir désormais composer avec
la .
technologie son crayon ,
les modèles PSA devront
accueillir les solutions techniques de GM.
R.
D
.
/
DIDIER
R .
LAURENS VAN DEN ACKER
Directeur du design industriel du groupe Renault
Sa voiture Une Renault Mégane RS
Le papa de ZOE
'
C' est d une histoire d ' amour avec Laetitia Casta
que naît ,
en 2010 ,
le concept Delir ,
le manifeste
de Laurens van den Acker . concepts Captur
R-Space et la citadine électrique ZOE déroulent
depuis deux ans cette métaphore amoureuse chez
. Audi
et Ford ,
le Néerlandais réussit son examen de passage en France
'
avec la Clio 4 . van den Acker rêve déjà d une autre :
l Alpine ,
dont le retour est annoncé chez Renault.
ANTOINE BOURBONNEUX
Responsable deploieinent stiategie liry141
Sa voiture Une BMW Série 5 Touring
Usines forever
Après une carrière commencée chez le généraliste
Opel ,
c' est chez le spécialiste BMW que le passionné
Id
'
usines Antoine Bourbonneux réinvente la
production automobile avec BMW i . Pour la griffe de
véhicules propres du constructeur allemand ,
le Français a revu tout
le process de production éoliennes : ,
matériaux végétaux pour les
véhicules ou encore deux modules indépendants assemblés plutôt
qu' une architecture véhicule autoportante.
ÉRICMATHIOT
'
iimulreting d Exagon Mottes
Sa voiture Une Volkswagen Passat
Le luxe version écolo
Si Magny-Cours a longtemps résonné des vrombissements
des Formule 1 bolide qui y a pris ses quartiers ne produit plus
,
aucun son . pour cause ,
la Furtive-eGT est une sportive
électrique ,
fruit de l imagination de Luc Marchetti . sa
commercialisation
,
il a fait appel à son complice Éric Mathiot.
Leur credo :marier la haute technologie européenne au savoir-faire
français en matière d ' automobile . ,
Siemens ,
Michelin
ou encore Nokia sont partenaires du projet Furtive-eGT
.
veut faire la chasse aux Aston Martin ,
à tarif égal carte écolo
,
'
en plus . une vingtaine de personnes il y a deux ans ,
Exagon a multiplié par cinq son effectif ,
pour assurer la livraison
des premiers modèles en 2013 . près de quarante années
passées dans l automobile ,
d Opel à Volkswagen en passant par
.
Kia , Éric Mathiot s' offre là son dernier grand pari Quand je vois
que Ferrari ,
Audi ou Mercedes commencent à faire des sportives
vertes ,
je me dis que nous avons eu raison .Et nous sommes
'
les premiers »
,
affirme le directeur commercial d Exagon.
Si le maillage en concessions d ' un territoire est sa spécialité ,
le Nivernais a des ambitions plus raisonnables pour Exagon :la
PME vise au maximum 150 exemplaires made in France vendus
par an ,
surtout en Asie et au Moyen-Orient.
_
R
.
D .
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CAR
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À
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Ce
Jean-Luc
L
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LES CRÉATIFS
JEAN-LOUIS LOUBET
Sa voiture Une Peugeot 205 GTi
iv-Val-d
' Essonne
GUILLAUME FAURY
Sa voiture Une Peugeot 508 RXH
Tête chercheuse
movation de PSA
Passé par EADS et Segula Technologies ,
Guillaume Faury fait partie de l ' équipe qui ,
autour de Philippe Varin ,
doit faire décoller
.
la stratégie de PSA polytechnicien
'
ne jure que par l innovation ,
pour asseoir
la montée en gamme du constructeur français.
Deux nouveaux challenges s' offrent à lui
en 2012 d abord
. ,
poursuivre la politique
de rationalisation de la R & D . entreprise
s' avère délicate car la suppression de 10%% de l ' effectif ne doit
pas entacher l image d innovation de PSA ,
premier déposant
de brevets en France en 2011 . négociations avec
General Motors marquent un tournant :la « French touch »
a séduit les Américains . Guillaume Faury d impulser une
dynamique de travail vertueuse pour ses équipes.
'
oeil dans le rétro
« Entrepreneurs ,
ingénieurs ,
financiers ,
ouvriers j' aime tout ce monde qui gravite autour
de autolls ont tous une chose en commun :
ce sont des passionnés! » ,
explique l ' historien
Jean-Louis Loubet . L '
homme fait référence dès qu' on évoque
le passé des constructeurs français . Après des études
d ' histoire classique ,
j' ai fait deux doctorats ,
l ' un sur Citroën ,
le second sur Peugeot » raconte-t-il .Et la passion du secteur
'
ne l a pas quitté . Il s' est aussi penché sur Talbot et Simca.
Louis Schweitzer lui a également ouvert les portes des archives
de Renault .« On ne comprend l ' histoire des constructeurs
qu' en les comparant
.
» explique ce professeur Il vient de
terminer un film en 3 D reconstituant les évolutions de l ' usine
PSA de Sochaux-Montbéliard qui vient de fêter ses 100 ans.
FRÉDÉRIC MAZZELLA
Fondateur et président de BlaBlaCar ( Covoiturage.fr en France )
Sa voiture Celle des autres ,
comme passager
CITIZEN
I
R .
D
R .
D
R .
.
/
JEAN-LUC MATÉ
Vice-président stratégie et innovation chez Continental Automotive
Sa voiture Une Renault Vel Satis
Un homme de calcul
Le marché de l électronique automobile a encore
de l ' avenir dans l '
Hexagone !C' est la conviction
de Jean-Luc Maté ,
le responsable de la stratégie et
de la prospective de Continental ,
un équipementier
qui exporte déjà ses calculateurs fabriqués en
France dans le monde entier L '
. homme est chargé
d ' anticiper les évolutions du marché auto ,
mais
il a également pour mission d à l '
émergence
de nouveaux constructeurs à l échelle nationale.
Il dirige l
'activité France de Continental engineering services ,
division
créée pour offrir la même qualité de prestations aux « petits »
.
constructeurs qu' aux grands On voit chaque jour apparaître de
nouveaux véhicules ( terrestres , aquatiques ,
spatiaux... ) ,
et tous ont
.
besoin de calculateurs » ,
explique-t-il Maté a également
pris la présidence du cluster Automotech ,
qui vise à dynamiser la
filière auto dans la région Midi-Pyrénées.
Chantre du covoiturage
Frédéric Mazzella ,surdiplômé de 36 ans ,
défend
le covoiturage en Europe comme solution à
la pollution et aux congestions urbaines ,
tout en
favorisant les relations humaines et les économies
de .
transport ,
son entreprise de 45 personnes
créée en 2006 , rebaptisée BlaBlaCar en juin 2 millions
,
d ' abonnés . Elle se rémunère sur le prix payé par le passager
'
au conducteur . Il vise l équilibre financier en 2015.
NICOLAS LE DOUAREC
Fondateur de CityzenLii
Sa voiture II n' en possède pas ,
il les loue !
Partageur
Après une carrière chez BP ,
Nicolas Le Douarec
bifurque Il fonde Mobizen . ,
une start-up d
ilrevend à Veolia Transport Il devient
autopartage qu'
.
alors le directeur du projet Autolib' chez Veolia ,
candidat à l appel d offres sur Paris . 2010 ,
il fonde CityzenCar
,
.
un système de location de véhicules entre particuliers Le but
.
est de ne pas rajouter de voitures les véhicules dont
'
nous avons besoin sont là ,
la plupart du temps à l arrêt! »
50
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Comme
Sa
'
Aux
Clint
Sa
Après
Sa
Résultat
'
Sous
'
Mission
'
'
'
Je
'
Le
Onze
«
N° et date de parution : 3300 - 27/09/2012
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ENCOUVERTURE
LES CRÉATIFS
GABRIEL PLASSAT
énergies et prospective ,
transports et mobilité à l ' Ademe
Sa voiture Un vélo électrique!
À l ' affût du neuf
Ingénieur motoriste de formation et architecte
moteur chez PSA pendant quatre ans ,
avant
OLIVIER FRANÇOIS
Ses voitures Une Lancia Thema
et une Chrysler 300
'
L ami des stars
'
Il assume le surnom de « Donald Draper de l automobile »
,
autant pour la coupe de ses costumes que pour son sens
du spectacle . le héros de la série e Mad Men » ,
Olivier François a conquis les Etats-Unis recette tient
.
d ' une élégante impertinence mélangée à un carnet d adresses
'
qui va d Hollywood à New York . Son coup de maître :
une publicité pour Chrysler avec Clint Eastwood ,
diffusée
en février pendant le SuperBowl . Eastwood est connu
outreAtlantique pour ne jamais jouer dans un spot ,
un détail pour
le Français , qui valide ainsi sa stratégie marketing :
.
les ventes de Chrysler ont progressé de 33%% depuis le début
de l ' année ,
grâce à un fin positionnement de la .
marque
ses airs de saltimbanque ,
cet ancien du Celsa et de Dauphine
reste un manager qui s' est fait à force de défis . des débuts
dans la musique ,
il rêve d une carrière plus classique et entre
chez Citroën . fibre entrepreneuriale le mène jusqu' à la direction
de la filiale Italie . Il ne quittera plus la péninsule nationalité
.
française lui permet une certaine distanciation face à des mythes
comme Fiat ou Lancia ,
à l ' heure des décisions douloureuses.
« Notre défi ,
c' est de redéfinir l '
ADN de Fiat pour les décennies
à venir ,
tout en tenant compte du moment économique qui inspire
la prudence » .
précise-t-il dernières nouvelles ,
Olivier François
se rendait sur le tournage de la nouvelle publicité du groupe ,
avec Lenny Kravitz.
'
de travailler un an chez l équipementier Borg ,
Gabriel Plassat a bifurqué en entrant à l ' Ademe.
L ' organisme est devenu gros pourvoyeur d ' aide
à la recherche :sur les 3 milliards des
Investissements d avenir du gouvernement
1 milliard était destiné aux .
transports
appels à projets ont été émis par Ademe sur
le véhicule du futur ,
dont plusieurs instruits par Gabriel Plassat.
Depuis 2009 ,
il est aussi responsable de la prospective . Je
fonctionne en réseau avec mon blog [ http transportsdufutur.
typepad.fr ndlr ou avec Twitter ou Linkedln . confronte
les idées que j' apporte aux acteurs » .
,
explique-t-il chercheur
suit des sujets apparemment éloignés comme le commerce ,
.
la santé ou le numérique Il regarde par exemple les avancées
de Google en matière de voitures sans chauffeur.
HUGUES DE CHAUNAC
Président cl ' Oreca
Ses voitures Une Audi A5 et une Porsche 911 Turbo
Le touche-à-tout du sport auto
Ancien professeur de mathématiques ,
passionné de sport automobile , Hugues de
'
Chaunac est aussi entrepreneur dans l âme.
Fort du succès de son écurie Oreca , qui enchaîne
les victoires depuis1972 ,
il décide en 2007
de devenir constructeur à part entière . Il rachète
le varois Courage Compétition et se fixe comme
objectif de monter sur le podium des 24 heures
du Mans .
accomplie en 2012 : ,
sept
des huit voitures100 %% Oreca terminent la course ,
dont deux
.
sur le podium et six dans le Top10 L ' entreprise , qui emploie
200 salariés et réalise un chiffre d affaires de 25 millions
d ' euros ,
est devenue un véritable groupe industriel.
Constructeur
, organisateur d événements ,
importateur de
pièces automobiles et même préparateur ,
Oreca dispose
également d un centre R & D pour développer ses futurs
modèles et concevoir des prototypes pour les grands
constructeurs.
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GUITTET
PASCAL ;
OR.
'
Quatre
Force
Ce
Coïncidence
au
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Après
Stéphane
Quitte
Son
'
Et
N° et date de parution : 3300 - 27/09/2012
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Lesagitateurs
Hommes ou femmes de réseaux , ils font bouger les lignes.
JÉRÔME FRANTZ
Président de la fédération des industries mécaniques
(
FIM )
et directeur général de Frantz Électrolyse
Sa voiture Un Renault Espace
Avocat de la réorganisation
De son passé comme avocat ,
Jérôme Frantz a gardé une aisance
'
dans l expression qu' ilutilise pour
promouvoir ses idées en faveur de
la filière mécanique . Il n' hésite pas à « appuyer
là où ça fait mal »pour faire bouger les lignes ,
et assume son pragmatisme . Il plaide pour une
réorganisation de la filière automobile et tacle
les grands donneurs d ordres qui n' entraînent
pas assez les sous-traitants avec eux . s' il
s' impatiente devant la lenteur des évolutions ,
c' est sans pour autant se laisser décourager !
11181111111111111"1.
CHARLOTTE DE SILGUY
Secrétaire générale de l ' Avere ( Association pour le développement
de la mobilité électrique )
Sa voiture Une Citroën C-Zero
Branchée
'
Quand cette sinologue de formation croise ,
en 1994 ,
la route d une
Citroën Saxo électrique ,
une vision la frappe :cette voiture ,
c' est l ' avenir !
Depuis dix-huit ans ,
Charlotte de Silguy milite pour le développement
des véhicules décarbonés . n' est qu' en 2008 qu' elle voit se concrétiser
sa vision :le baril de pétrole dépasse les100 dollars ,
la voiture électrique
arrive sur le devant de la scène . ,
Charlotte de Silguy entre
alors à l ' Avere ,
une association européenne qui fait la promotion du
véhicule décarboné . ans plus tard ,
elle conjugue ses deux amours
et participe ,
au nom de la France congrès international de la mobilité
,
électrique organisé par le gouvernement chinois ,
qui se veut en pointe
sur la mobilité verte . de propositions auprès des pouvoirs publics ,
l Avere ,
via Charlotte de Silguy , encourage ce « saut culturel »avec
pédagogie ,
notamment auprès du ministre du Redressement productif ,
Arnaud Montebourg.
STÉPHANE PETIGAS
I Htil ut autonu
du Mau..
Sa voiture Un Peugeot 3008 e-HDi
Networker du Mans
Si tous les passionnés
d ' automobile foulent tous un
jour ou l ' autre le sol du Mans ,
Stéphane Petigas a , lui ,
décidé
.
de s' y installer une première vie remplie
de voyages il a pris les rênes de l ' Institut
,
automobile du Mans . Il joue depuis un an
les facilitateurs auprès de sociétés du secteur
automobile installées dans les Pays de la Loire.
Mise à disposition de logiciels de simulation ,
partenariats avec des écoles d ' ingénieurs ,
veille
.
technologique.. Petigas sait manier
le réseautage pour faire croître les PME et les
.
ETI de sa région à casser les codes et les
pratiques du milieu . prochain défi :donner
des portes d entrée dans d ' autres domaines ,
comme l ' aéronautique ou l ' éolien ,
pour importer
les bonnes pratiques de ces secteurs en forme.
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'
La
Mais
Aujourd
Nous
'
'
'
'
'
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Sa
CITIZENSIDE
/
TESSIER
;
JONATHAN
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EN COUVERTURE
PASCALE RIBON
Directrice de FEstaL
Sa voiture Une Citroën D54
Elle fait école
BRUNO MARZLOFF
President du cabinet d
'
études et de conseil Chronos
Sa voiture Pas de voiture possédée ,
il les loue
Sociologue de la mobilité
« Il y a cinquante ans ,
la plus grosse capitalisation boursière
mondiale
,
c' était General Motors ' .
hui ,
c' est Apple .
sommes passés de l ' '
ère de l automobile à celle du téléphone
mobile . Il y a là une dérive sémantique intéressante » ,
remarque
Bruno Marzloff
. mobilité ,
au sens large ,
c' est son rayon.
Bruno Marzloff est sociologue . Il dirige Chronos ,
un cabinet
d ' études et de conseil de six consultants .
Depuis une vingtaine
d ' années ,
il s' est imposé sur cette thématique de la mobilité.
La société anime une plate-forme d ' échange et de prospective
auprès d ' une quinzaine de grands comptes ( JC Decaux ,
PSA ,
Orange ,
RATP ,
Renault... ) . Ce décrypteur de tendances
parle de « peak car »
,
voire de « peak driving »comme d ' autres
parlent de « peak oil » . L ' objet voiture évoluera forcément ,
puisque les pratiques évoluent . c' est surtout sa place qui
va changer dans une offre « multimodale » .
Le chercheur pointe
l inertie des constructeurs automobiles qui hypothèquent
le développement d ' une filière de services .« On ne peut plus
continuer avec le modèle d ' une voiture patrimoniale qui
coûte le quart du budget d ' un ménage et qui pollue !C' est une
impasse ! » . À bons entendeurs...
Directrice de l '
'
Estaca ,
une école d ingénieurs
spécialisée dans les transports ,
Pascale Ribon
refuse la fatalité du glissement de ses étudiants
'
vers l aéronautique au détriment de
l automobile .
Elle se bat pour leur faire savoir
qu' « il y a de très bonnes carrières à faire dans
l auto » . D autant que la filière a besoin d ' eux.
« Les industriels recherchent des ingénieurs
innovateurs
, capables de franchir des sauts ,
en
pensant autrement la voiture » ,
.
plaide-t-elle L ' Estaca a mis en
place des cours sur le business model et les
'
enjeux d usage de
l automobile : « Elle n' est plus un simple objet ,
mais un élément
de réponse à un besoin de mobilité. »Diplômée X-Ponts ,
la
directrice a travaillé en direction départementale de
l
équipement : « Ilfaut sortir du manque de communication
'
entre l industrie automobile et le monde des infrastructures et
des territoires . »Autant de perspectives qui vont bousculer une
industrie très structurée.
GABRIEL ARTERO
A1111111111111111M11
Président de la fédération métallurgie de la CFE-CGC
Sa voiture Une voiture d
EADS oblige... )
Sur le front de l ' auto
'
entreprise de marque allemande
Il rencontre régulièrement les DRH
'
de l automobile , accompagne les délégués
syndicaux à leurs rendez-vous avec
Montebourg ,
part en voyage syndical dans
l usine General Motors de Detroit pour voir
« comment un site renaît de ses cendres ,
avec l ' aide des syndicats ».. . Cadre
'
de l aéronautique ( EADS ) ,
Gabriel Artero ,
président de la fédération métallurgie
de la CFE-CGC ,
passe beaucoup de temps à accompagner
les mutations sociales de l ' auto.. .et à les commenter
'
sur Twitter ! Pour la négociation de l accord de compétitivité
chez PSA Sevelnord ,
Gabriel Artero s' est retrouvé
en première ligne avec le directeur du site ,
puis en a parlé avec
Philippe Varin ,
au siège de PSA . priorité : « Comprendre
les stratégies des entreprises et sécuriser les emplois ,
même s' ilfaut en passer par des accords de flexibilité. »
L ' USINE NOUVELLE 1N° 3300127 SEPTEMBRE 2012
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Première
Entré
Le
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ENCOUVERTURE
LES AGITATEURS
ÉRIC GIBERT
Fondateur de Little Cars
Sa voiture Un Little Four
Sous licence
Chine
nEn
,
le mot « crise » appelle un changement
positif une occasion à saisir . est dans cette
,
philosophie qu' est née Little Cars . milieu
des années 2000
,
le bureau d ' études d ' Éric Gibert
souffre d ' un manque de commandes des constructeurs.
Qu' à cela ne tienne ,
Éric Gibert et ses trois copains d ' école
.
fondent Little Cars fois ,
ils ne restaureront pas de vieilles
voitures comme dans leur jeunesse , mais développeront des
modèles d avenir ,
100%% électriques . maîtriser les coûts ,
Little Cars distribue ses modèles sous forme de kits ,
avec
une licence d ' .
exploitation une Méhari moderne et un petit
utilitaire ,
la PME travaille aujourd hui sur un roadster.
ne "eum.....
PIERRE-ÉTIENNE FRANC
Directeur des technologies du futur chez Air liquide
Ses voitures Une Audi A4 de fonction et une vieille Golf le week-end
Promoteur du gaz léger
,
iii
l
Repousser les frontières du groupe :c' est le fil
conducteur que poursuit depuis dix-sept ans
Pierre-Étienne Franc chez Air Liquide .Ce diplômé
de HEC a contribué à faire entrer le groupe dans
énergie et à prendre pied en Russie et en Chine . deux ans ,
il consacre l essentiel de son énergie à promouvoir le gaz léger dans
l automobile . nouvelle frontière à déplacer , qui amène ce fils
et petit-fils de fonctionnaires à travailler au corps les institutions.
1111111111111111i
,
1111?1111111111111111111111
GILDO PALLANCA PASTOR
Président de Venturi Motors
Sa voiture Une Venturi America
Grand Prix de Monaco
JEAN-PIERRE MERCIER
Sa voiture Une Peugeot 207
Tacticien du mouvement social
Il est partout ! Depuis que la fédération CGT de la métallurgie
a révélé ,
en juin 2011 ,
le « document secret de Varin »
'
annonçant la fermeture du site PSA d Aulnay en 2014 ,
le responsable CGT de l usine de Seine-Saint-Denis court
les ministères , multiplie les assemblées générales
dans les ateliers ,
et occupe les plateaux télé chez
. PSA
en 1996 " « mon premier CDI après dix ans de petits boulots
et d intérim » souligne Jean-Pierre Mercier " ,
il balaie
des décennies de divisions syndicales et tend la main
au syndicat maison ,
le SIA victoire
. tactique ,
pour
cet ouvrier cariste ,
militant politique à Lutte ouvrière depuis
ses 18 ans :le SIA ,
au grand étonnement général , accepte.
Pendant un an ,
il prépare ses troupes à la mobilisation ,
réussissant à faire d Aulnay un sujet national . 9 octobre ,
il
'
'
prendra la tête d une manifestation au Salon de l automobile.
Gildo Pallanca Pastor aime les belles mécaniques ,
de Venturi ,
qu' il relance en 2000 à la marque de
motos Voxan qu' il vient d
.
acquérir Monégasque
qui se respecte ,
l ' ancien pilote de rallye opte
pour des véhicules électriques qui titillent sa fibre d entrepreneur.
« L ' électrique chamboule la production automobile ,
nous
avons chamboulé la manière de produire le véhicule électrique ! »
souligne ce patron fou d innovations depuis son enfance.
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ENCOUVERTURE
FLORENCE GILBERT î
Sa voiture Trottinette et transports en commun
Mobilité solidaire
'
Pour Florence Gilbert ,
la voiture est un trait d union
entre les gens et
,
si possible ,
au service de la
planète .Elle promeut cette vision via Voiture & Co ,
une association qu' elle dirige depuis six ans
et qui emploie 66 .
personnes mission :
mettre en place dans différentes villes des
platesformes de mobilité permettant à chacun de
se déplacer selon ses moyens et ses besoins.
Ciblant au départ les étudiants ,
Voiture Sc Co lance
en 2008 une offre pour les chômeurs . quelques euros ,
ils
disposent d un véhicule pour chercher un emploi.« 50%% des
personnes qui ont utilisé nos services ont retrouvé un travail » ,
souligne-t-elle . Co est désormais partenaire du
programme « social business »de Renault , avec un projet :créer
un réseau de garages solidaires pour remettre en état les véhicules
des demandeurs d ' emploi.
JEAN-VINCENT PLACÉ
Président du groupe EELV au Sénat
Sa voiture Hormis celles mises à disposition par le Sénat ,
avec chauffeur il n' en a pas
,
Anti-diesel
Il a mis les pieds dans le plat .
Le jour de
l ouverture de la conférence environnementale ,
Jean-Vincent Placé a demandé l '
interdiction sous
trois ans du diesel dans les grandes villes
françaises !Le jeune sénateur vert
,
volontiers
provocateur ,
rebondit sur le classement par
l
Organisation mondiale de la Santé ( OMS ) ,
en
juin ,
des particules émises par le diesel comme
.
étant cancérogènes Une politique de soutien
peut être envisagée pour inciter les particuliers et les
professionnels à remplacer leur véhicule diesel » ,
propose celui
'
qu' on surnomme JVP . Il pourrait bien prendre la tête d un
mouvement anti-diesel qui monte ,
si l ' on en croit les prises de
positions virulentes des députés vert et socialiste Denis Beaupin
et Jean-Marie Le Guen .La spécificité française du diesel vit-elle
ses dernières heures?
JEAN-FRANÇOIS ZOBRIST
Administrateur et ancien dirigeant de Favi
Ses voitures Une Mercedes Classe C et un Suzuki Jimmy
Le lean à la mode picarde
il a quitté la direction de Favi il y a quatre ans
RIS'
,
Jean-François Zobrist continue d ' être écouté
dans le secteur auto et au-delà . Il parcourt les
colloques pour présenter l organisation qu' il a mise
en place avec succès chez cet équipementier ,
situé à Hallencourt
dans la Somme . passionné de moto a remis l homme au
centre des opérations
. recette? Pas de chef ,
chaque unité de
production fonctionne en totale autonomie.
DENYS GOUNOT
Président et fondateur d
'
E4V
Sa voiture Une Mia Electric
Éclectique
une start-up californienne en France ,
c' est le pari de Denys Gounot . naît en
2008 et devient vite un acteur incontournable
GUMonter du marché des batteries pour véhicules .
l ingénieur des Ponts et Chaussées a choisi l ' Hexagone
,
c' est
qu' ila eu le temps d étudier la question . Alcatel-Alstom ,
dès1986 ,
puis chez Lucent ,
à partir de1998 ,
il baigne dans
le monde des télécoms et de l ' .
énergie Il vit la naissance des
véhicules zéro émission au milieu des années1990 avec les
Peugeot106 et Citroën Saxo électriques . Il existe une filière
de savoir-faire ,
de l ' électricité bon marché et des experts ,
la France est le terreau idéal » ,
.
précise-t-il le nom de
sa start-up garde un petit goût d ' Amérique :E4V (« Energy
'
for EV » ,
de l énergie pour les véhicules électriques ).
ÉLISABETH YOUNG
Sa voiture Une Renault Mégane coupé
Des voitures mixtes
aEn 2007 ,
après quinze années passées
dans l ' auto ,
elle fonde les Elles de
'auto l ,
une association pour promouvoir la mixité.
« Aujourd hui ,
sur 600 adhérents ,
nous comptons la même proportion d hommes
et de femmes » se félicite-t-elle .À l ' occasion du Mondial ,
Michelin ,
Valeo et AkzoNobel rejoindront la liste des
signataires de la charte des Elles.
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Amiens
où
'
Les
Spécialiste
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Alain
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jusqu'
Leurs
Pour
Spécialiste
Avec
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ENCOUVERTURE
Les chercheurs
Moteur ,
batterie ,
système d
information.. .
Ils remettent tout en cause ,
pour tout améliorer.
ARNAUD DE LA FORTELLE
Directeur du centre de robotique de Mines ParisTech
président du consortium Lara
Sa voiture Un Citroën C4 Picasso
Roboticien de la route
e
t c'
Son rêve d ' enfant ,
'
étaient les robots de l espace.
Sa passion d ' adulte
et d ' enseignant-chercheur
se concentre sur le plaisir retrouvé de la route ,
rendue plus sûre et plus fluide grâce
à des véhicules et des infrastructures plus
automatiques et communicants . la faire
vivre ,
il dirige depuis 2005 le consortium
de recherche Lara ( La Route automatisée ) , qui
rassemble jusqu' à 80 chercheurs du laboratoire
lmara de Inriaet de celui de robotiques Caor
de l '
École des mines ParisTech . travaux
ont déjà donné lieu à des brevets.
JEAN-MARIE TARASCON
Professeur à l ' université de Picardie Jules Verne
Sa voiture Secret défense
Inventeur en batterie
Expert mondialement reconnu des batteries au lithium ce chercheur
,
en électrochimie des solides explore des voies nouvelles pour les véhicules
.
électriques des années de recherche aux États-Unis [à Cornell
University ,
puis aux laboratoires Bellcore il s' est réinstallé en France depuis
1994 à l ' université d
il assure notamment l '
animation scientifique
, ,
du réseau national de recherche sur les batteries incontesté
.
de sa discipline ,
il marche à l '
intuition et n' aime rien tant que de lancer
des pistes originales ,
hors des sentiers battus . nouvelles préoccupations
liées au développement durable et l '
irruption des nanotechnologies sont pour
lui l ' occasion de relancer une aventure entamée il y a plus de vingt ans .Membre
de l ' Académie des sciences ,
professeur au Collège de France en 2010-2011
( chaire Développement durable-environnement ,
énergie et société ) ,
Jean-Marie Tarascon est connu pour son exigence et sa capacité de travail.
À l
'approche de la soixantaine ,
son enthousiasme communicatif continue
de dynamiser les recherches dans un domaine clé pour les transports du futur.
ALAIN DE ROUVRAY
nt et directeur général d ESI Group
Ses voitures Une Volkswagen Golf
et un Renault Espace
Le pape de la simulation
À 68 ans de
, Rouvray
est toujours à la barre du vaisseau
ESI Group ,
qu' a bâti et qu' il il
pilote depuis 1973 . de
la physique des solides ,
ce centralien docteur en
génie civil de l ' université de Californie a réussi à
faire adopter ses technologies de crash test ,
de
simulation et de prototypage virtuel à l ' industrie
.
automobile et aéronautique.. en Russie ,
où il vient d inaugurer une filiale . force
développements et acquisitions ,
ESI Group
simule tout ,
du confort au composite ,
et
propose même des solutions de réalité virtuelle.
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Après
Au
La
'
Le
'
MATHIEU
GEOFFROY
.
N° et date de parution : 3300 - 27/09/2012
Diffusion : 62500 Page : 61
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ENCOUVERTURE
JÉRÔMEBODELLE
t' llG du Crin M2A
Sa voiture Une Nissan Qashqai
Il met le turbo
Si le Critt M2A ( Centre de recherche ,
d ' innovation
technique et technologique en moteurs
et acoustique automobile ) est devenu une référence
mondiale sur les turbos ,
c' est en partie grâce à
Jérôme Bodelle . des études de commerce à Lille ,
il intègre
le centre de recherche tout juste créé .« Depuis ,
j' ai acquis
des compétences techniques équivalentes à celles d ' un ingénieur » ,
affirme le PDG , qui chapeaute une équipe de trente ingénieurs et
techniciens . Le Critt ,
situé dans le Pas-de-Calais ,
a ainsi doublé son
'
chiffre d affaires en trois ans ( 2 ,6 millions d euros notamment
avec les équipementiers ,
les constructeurs et les universitaires
qui veulent accéder à des moyens lourds et de haute technologie.
Les turbos sont de plus en plus présents dans les motorisations ,
'
et représentent désormais les deux-tiers de l activité du Critt.
11111111111M »
PIERRE LEFÈVRE
Directeur général d
'
Indue
Sa voiture Une Mia électrique
Maître de la voiture robot
C' est à un autodidacte ,
ancien travailleur social ,
que revient la paternité de Cybergo ,
la première
voiture robot destinée au transport de personnes.
Produite entre Croissy-sur-Seine ( Yvelines )
et Laval ( Mayenne ) ,
cette navette électrique sans chauffeur
a été vendue à plus de 25 exemplaires . Pierre Lefèvre
a également imaginé une petite électrique ,
Modulgo ,
qui se gare toute seule ,
dans un parking robotisé.
JACQUES GARCIN
Directeur automobile et télématique chez Orange France
Ses voitures Une Smart ,
une Citroën C4 Picasso et une Renault Twizy
Pionnier de l ' auto connectée
Depuis 2000 ,
Jérôme Garçin étudie la thématique de
'
l automobile connectée . Mondial de l automobile
,
il montrera des tablettes qui font office de tableau
de bord et des mobiles qui ouvrent les voitures.
'
La suite? Ce sera l auto-partage connecté ,
quand les occupants
successifs d ' un même véhicule échangeront des clés virtuelles
sur leurs smartphones pour ouvrir et faire démarrer la voiture!
ALAIN LUNATI
PDG tl?
Sa voiture Une Citroën D53 THP 150 version sport-chic
Capteur de carburants
Alain Lunati ,
le PDG de SP3H ,
est un peu détective . Cet ancien
salarié du fabricant d ' automatismes ABB , diplômé de Centrale
Marseille ,
a développé un capteur optique permettant de mesurer
en une seconde et avec précision la composition du carburant d ' une
'
voiture.« Ces informations permettent ,
en optimisant l injection
des carburants , de réduire les émissions de polluants ( CO2
,
NOx ,
particules ) et la consommation » ,
avance le dirigeant de 46 ans . Le
modèle économique de SP3H , créée en 2005 à Aix-en-Provence
( 12 salariés ) , consiste à vendre des licences d ' industrialisation
de sa technologie aux équipementiers qui fabriquent le dispositif
et le vendent ensuite aux constructeurs .
potentiel
'
de la technologie semble se confirmer . Fin mai , l entreprise a levé
2 ,2 millions d ' euros auprès de Truffle Capital et d ' investisseurs
privés Les premiers prototypes industriels sont en cours
.
'
de fabrication ,
ou en passe de l être , par plusieurs équipementiers.
Un premier grand constructeur a décidé d équiper ses véhicules
à .
partir de 2014 course à l amélioration de la performance
des moteurs et la nouvelle norme Euro 6 , qui rentrera en vigueur
en 2014 ,
ont de bonnes chances de faire les affaires d ' Alain Lunati.
R .
D
J .
R D .
L ' USINE NOUVELLE I N°3300127 SEPTEMBRE 2012
61
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RHODIA
;
BENJAMIN
;
PASCAL
'
'
'
'
Les
jusqu'
'
'
À
Ce
'
Au
C'
Puis
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ÉRICSTEMPIN
PDG de Evtronic
Sa voiture Une Citroën
-Zéro
OR.
f
D
R .
.
FLORENCE LAMBERT
Chet du département électricité et hydrogène
pour les transports au CEA-Liten
Sa voiture Une Toyota Prius « Plug-In » un véhicule prototype
,
rechargé avec de l énergie solaire photovoltaïque
De l ' énergie en stock
À la tête du département de l
'
électricité
'
et de l hydrogène pour les transports au CEA-Liten
de Grenoble (Isère ) ,
elle anime les travaux
de 270 personnes ( 300 à la fin de 2012 ) Le .
département est axé sur le stockage d ' énergie pour
l automobile dans le cadre d ' un accord stratégique
avec Renault . études portent sur la chimie ,
les
nouveaux matériaux.. . aux essais de véhicules
.
électriques Une ligne pilote de fabrication de
batteries au lithium est installée à Grenoble . Florence Lambert s' est
'
intéressée au stockage de l énergie dès sa thèse sur les systèmes de
stockage pour le photovoltaïque ,
en 1999 au CEA de Cadarache
'
( Bouches-du-Rhône ) . Embauchée par l institut de recherche ,
elle a rapidement pris la responsabilité d ' une équipe de cinq à
'
six personnes , puis ,
à partir de 2003 ,
d une trentaine de personnes.
MOHAMED HAMDI
Professeur à l ' uni%% de technologie de Compiègne ( UTC )
Sa voiture Une Volkswagen Passat
Un homme à l ' écoute
Mohamed Hamdi est un chercheur mondialement
reconnu de l industrie spatiale . la croisée entre le
monde universitaire et l industrie " il est directeur
scientifique pour la vibro-acoustique du spécialiste
du prototypage virtuel ESI " ce professeur
'
de l Université de technologie de Compiègne oeuvre
pour la recherche et le transfert des technologies
'
du spatial vers l automobile et le ferroviaire.
objectif améliorer le confort du conducteur.
:
« Dans le cadre du projet Reva ( recherche de l excellence en
j' vibroacoustique ) ,
anime une cellule entre trois pôles de compétitivité :
.
1-trans ,
LUTB ( Lyon urban truck & bus ) et Moveo qui
m' intéresse ,
c' est de faire des projets de recherche qui permettent
de rendre l industrie plus compétitive » , explique le chercheur.
Chargé à bloc
Éric Stempin est un spécialiste des batteries.
Après ses études à l ' Enseirb-Matmeca
de Bordeaux ,
il intègre en 1999 le laboratoire IMS
( Intégration du matériau système ) du CNRS
pour travailler sur la batterie lithium ion . est en 2005 qu' il
commence à travailler sur une borne qui puisse recharger 80%%
d ' une batterie en moins de trente minutes . il fonde Evtronic
en 2007 à Pessac ( Gironde ) ,
qui réalise aujourd ' hui 2 millions
euros de chiffre d ' affaires.« Par rapport à nos concurrents ,
nous proposons des bornes de recharge équipées de batteries
qui peuvent stocker de l énergie et éviter des appels de
puissance trop forts sur le réseau » , explique le PDG . Evtronic
travaille notamment avec Schneider Electric ,
qui l ' a soutenu et qui représente son principal client.
FRANÇOIS HINCKER
Directeur de la branche engineering plastics global business unit
de Solvay Rhodia
Sa voiture Un Ford S-Max
Toujours plus de polymères
'
À la fois diplômé de l École de chimie
et de physique de Bordeaux et passionné
d ' automobile ,
François Hincker a pour mission ,
chez Solvay ,
de trouver des solutions
d ' allégements pour les voitures . coeur de son challenge :
les polyamides ,
des polymères ultra-performants qui peuvent
remplacer le métal pour certaines pièces des véhicules.
KARIM BEHLOULI
Directeur général d
'
EcoTechnilin
Ses voitures Une Citroën C5 à titre professionnel
et un Citroën C8 pour sa famille
Il met du lin dans votre voiture !
Diplômé de l ' Ensait de Roubaix ( Nord ) ,
une
'
école d ingénierie et d ' innovation textile ,
Karim Behlouli participe d ' une révolution en
marche :l '
incorporationdu lin dans les pièces
automobiles . Il sait convaincre certains constructeurs d ' adopter
ce matériau qui ,
par sa légèreté ,
sa recyclabilité ,
ses hautes
'
performances techniques ,
fait de l ombre à la fibre de verre.
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'
'
'
Directeur
«
'
Pour
«
'
'
'
'
'
communication
'
'
'
Le
Pierre
Par
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PIERRE LEDUC
chet de projet pour la mise au point de moteurs à faible émission
de CO à l ' institut français du pétrole
Sa voiture Une Renault Modus
« Optimisateur »d ' énergie
PATRICK OLIVA
Directeur de la prospective et du développement durable chez Michelin
Sa voiture Un Peugeot 5008
Un visionnaire.. .raisonnable
À ceux qui ne jurent que par le véhicule électrique ,
Patrick Oliva
répond qu' est encore trop tôt pour décréter que tel ou tel mode
il
.
de propulsion est la panacée ce docteur en sciences
'
physiques
,
qui baigne dans l électrique depuis toujours
a commencé sa carrière chez le fabricant de batteries Saft
( il la décennie 2010 est celle des expérimentations . Le vrai essor
des énergies alternatives ne devrait pas arriver avant 2020 ,
mais là encore on verra cohabiter de nombreuses technologies
pour satisfaire les besoins très variés des usagers » ,
indique-t-il.
Et Michelin s' y prépare de la prospective
.
et du développement durable ,
ainsi que de la recherche avancée
depuis 2007 ,
Patrick Oliva "trente ans de maison " supervise
'
l industrialisation de nombreux projets d avenir ,
comme la roue
motorisée ou encore les travaux sur la pile à combustible.
Ce qui ne l empêche pas de prôner une utilisation raisonnable
.
de ces énergies nouvelles Le zéro émission deviendra bientôt
indispensable en ville ,
mais il ne faut pas pour autant limiter
les capacités de transport entre les villes »explique-t-il.
Des réflexions qu' il développe dans les différents organismes
dans lesquels il est impliqué ,
comme l ' Agence internationale de
l
énergie ( AIE ) ou encore l International transport forum ITF
Ingénieur mécanicien en aéronautique formé
à l Écolenationale supérieure de mécanique
et d aérotechnique ,
Pierre Leduc estime que
tout reste à faire pour rendre les voitures
moins émettrices de CO2
. Son premier objectif
est l amélioration des motorisations hybrides.
« Il reste du travail à faire sur les batteries mais
aussi sur l utilisation du contrôle commande
et de l '
intelligence embarquée » ,
explique-t-il.
L ' '
idée serait d optimiser l '
énergie utilisée " thermique ou
électrique " en se servant d informations recueillies grâce au
GPS pour améliorer les prises de décision du calculateur .
exemple ,
en anticipant les côtes . L ' autre terrain de jeu de cet
ingénieur de 44 ans est la récupération thermique sur les gaz
d ' échappement .Des gains de consommation de 5 à 10%% sont
envisageables sur de longs trajets autoroutiers . Leduc
prédit un développement prochain sur les gros poids lourds.
NICOLAS HAUTIÈRE
Chercheur à l '
astral. ,
directeur du projet Route de S' génération
Sa voiture Un Citroën C3 Picasso
Route 5.0
« Demain ,
la route transportera des
personnes ,
des biens ,
des informations
et de l ' énergie ! » ,
prédit Nicolas Hautière ,
chercheur à Ifsttar ( Institut des sciences
et technologies des transports ,
de l ' aménagement et des réseaux ) . En lien
avec l '
Institut Vedecom ,i1 pilote le projet Route
de 5e génération . but est de réunir les
recherches privées ( constructeurs ,
opérateurs
du génie civil ) et publiques autour de la route afin de tester
grandeur nature toutes les technologies innovantes :capteurs
de diagnostic des routes route-véhicule ou
,
véhicule-véhicule régulation du trafic.. .Son profil autant
,
génie civil que chercheur sur les technologies de traitement
du signal et d aide à la conduite fait de Nicolas Hautière
l homme idoine pour animer ce réseau.
,iemems
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PASC ;
CYR
'
À
Rien
Les
'
Une
Mais
Lassés
'
La
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EN COUVERTURE
Leséminences
Influents , quand ils parlent ,
on les écoute !
!Io
PIERRE MOSCOVICI
Président de l ' association des collectivités sites
d ' industrie automobile ( Acsia )
Sa voiture officielle Une Citroën DS5 Hybrid4 ,
comme celle du président de la République
La voix des territoires
1111
PSA Sochaux ,
il connaît.
Député du Doubs
,
dans le fief
des Peugeot ,
avant d être ministre
'
de l Économie ,
Pierre Moscovici
a pris la tête des collectivités locales abritant
des sites auto sur leur territoire . de subir
les restructurations ,
les 60 élus ont publié en juin
un Livre blanc .Leur recette :miser sur la voiture
verte plus que sur la montée en gamme
et ne pas laisser les industriels piloter seuls la
filière . les idées reprises par Arnaud Montebourg.
ce
G
AL
BRUNEAU
IL
DAN AKERSON
PDG de General Motors
Sa voiture Une Chevrolet Volt
'
L ami américain
General Motors [ CM )étant désormais le deuxième actionnaire de PSA Peugeot
Citroën ,
Dan Akerson est devenu l ' un des hommes les plus influents
du secteur automobile français . ne prédestinait cet ancien officier de marine
'
formé à l Académie navale des États-Unis et à la London school of economics ,
'
à présider le numéro un mondial de l automobile . Passionné des télécoms ,
il a présidé aux destinées de MCI , General Instruments ,
XO Communications
'
et Nextel . Il travaille dans le fonds d investissement Carlyle lorsqu' il est appelé ,
à la mi-2009 ,
par le gouvernement Obama comme représentant du Trésor
'
au comité d administration d un General Motors en dépôt de bilan ,
repris à 61%%
'
par l État . Dan Akerson sait tailler dans le vif et administre une sévère cure
d ' .
amaigrissement au groupe 63 ans ,
il n' a pas vocation à rester longtemps
à la tête du constructeur ,
mais après avoir redressé GM sur le continent
américain ,
il lui reste à faire la même chose en Europe
. salariés de PSA
sont prévenus Dan Akerson est décidé à tirer le meilleur parti pour GM
:
de son alliance avec la marque au lion.
RÉMI CORNUBERT
Partner senior responsable de l ' automobile
chez Oliver Wvman France
Sa voiture Une Audi A6 break
De bon conseil
Rémi Cornubert a d ' abord été
chercheur ,
puis il en est venu
au conseil en stratégie chez
.
Oliver Wyman il ressort
régulièrement sa carte de normalien pour aider
les entreprises à améliorer leurs performances en
R& D . Il exerce aussi bien chez les constructeurs
que chez les équipementiers ou pour les groupes
de distribution . polyvalence qui lui offre une
vue d ensemble du secteur automobile .
priorité
selon lui : gérer la crise des surcapacités en
Europe Puis se poser la seule question qui vaille . :
quelle production peut être réalisée en France?
ADZIO
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Aulnay-sousBois
'
'
Le
Son
'
'
'
le
Aulnay-sousBois
Les
Diplômée
'
Membre
'
'
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ENCOUVERTURE
CATHERINE DUPONT-GATELMAND
Directrice du Fonds de modernisation
des équipcmontiers automobiles
Sa voiture Une Peugeot 508 break
'
L argentière des équipementiers
BERNARD JULLIEN
'
Directeur du Gerpisa ( Groupe d étude et de recherche permanent
sur l ' industrie et les salariés de l ' automobile )
Sa voiture Un Renault Scénic
Hors des sentiers battus
La pensée unique n' est pas son fort . Bernard Jullien fait plutôt
dans l analyse décalée .
angle d attaque tombe souvent
dans le mordant ,
balayant les idées reçues . Les surcapacités ,
plaie de l automobile européenne? Tout dépend à combien
de millions de voitures on évalue le marché . L ' usine d
( Seine-Saint-Denis ) condamnée pour améliorer la santé
de PSA? Tout dépend si c' est un analyste financier qui le conseille.
Maître de conférences en économie ,
il est
, depuis 2006 ,
le
directeur du Gerpisa ,
réseau international de recherches implanté
à l '
'
ENS Cachan Il s' intéresse
. aujourd hui à l ' ensemble
des questions automobiles ,
mais son sujet de prédilection
reste les relations entre le politique et l
'industrie ,
ce qui l '
amène
régulièrement à cotoyer les élus ,
notamment proches
'
.
du Parti socialiste Livre blanc ,
publié en juin par l Association
des collectivités sites d ' industrie automobile ,
reprend
d ' '
ailleurs une partie de ses réflexions sur la crise de l automobile.
Sur cette dernière , proprement européenne ,
Bernard Jullien
propose une analyse [ voire une résolution ) européenne ,
une position partagée avec différents chercheurs allemands ,
italiens ou le groupe de réflexion Cars 21 ,
mais peu audible
sur le territoire français.
Équipementiers ,
il vous faut absolument
connaître Catherine Dupont-Gatelmand !La
nouvelle directrice du Fonds de modernisation
des équipementiers automobiles FMEA
nommée en avril ,
est une spécialiste du
secteur auto . en mathématiques
appliquées ,
elle a commencé sa carrière
comme chercheuse au CNRS avant
de bifurquer chez Renault Machines Outils
et Renault Automation .Elle travaille ensuite chez plusieurs
équipementiers Sommer Allibert : ,
Faurecia et l américain
Delphi .Le FMEA dispose d ' une puissance de frappe financière
pour aider la structuration des équipementiers.
« Depuis trois ans FMEA a réalisé 29 investissements
,
pour un total de 372 millions d ' euros sur les 625 disponibles
à travers nos deux fonds » , explique Catherine Dupont
Gatelmand . Il lui reste donc encore de l ' argent à investir...
EMMANUEL SARTORIUS
Ingénieur général des Mines
Sa voiture Pas de voiture ,
il ne se déplace qu' en métro
Expert ès-PSA
Son rapport sur la santé économique
et financière de PSA a propulsé
Emmanuel Sartorius sur le devant de la scène
médiatique . L '
ingénieur général des Mines
y met en avant les difficultés de la maison
du groupe ,
tout en assénant quelques coups
de griffe à la stratégie de la famille Peugeot.
Pourquoi fermer l usine d
( Seine-Saint-Denis ) plutôt que celle
de Madrid ? Arnaud Montebourg l ' a choisi pour sa technicité
et son attachement scrupuleux aux faits .
'
'
du Conseil général de l économie
,
de l industrie ,
de l ' énergie
et des technologies ,
ce polytechnicien s' était penché
'
l année dernière sur le secteur de l ingénierie et du conseil
en .
technologies syndicats de PSA attendaient
de lui qu' il se mouille davantage et propose des alternatives
au plan de 8 000 suppressions de postes...
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"
«
"
'
Des
Sébastien
'
Retour
Responsable
Le
'
Aujourd
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LES ÉMINENCES
BENO?T JEANVOINE
'
Chargé des transports a la direction expertise d Oséo
Sa voiture Au quotidien ,
il préfère le scooter
Financier de l '
innovation
Pour toutes les PME-PMI qui ont des projets
d '
'
innovation ,
il est l un des hommes qu' il faut
connaître . Benoît Jeanvoine s' occupe de la filière
transport à Oséo
,
dont le rôle a été renforcé
par le plan de relance de la filière annoncé à l été 2012 par
Arnaud .
Montebourg Hybride , électrique ,
bornes de recharge ,
rendement des moteurs thermiques ,
procédés de fabrication
,
.
logiciels embarqués.. Tels sont les projets que l
'organisme
finance .« Si Oséo est un organisme de financement , j' ai plutôt
un profil de technicien » ,
confie-t-il .
Ingénieur de formation ,
son expérience de huit ans chez PSA ,
notamment sur la gestion
de vie d ' un modèle ,
lui permet de juger de la pertinence des projets
.
présentés Sur l ' innovation ,
nous fonctionnons exclusivement
en bottom-up » précise-t-il . Traduction :il attend vos projets!
SÉBASTIEN AMICHI
Partner Industrie Automobile chez Roland Berger Strategy Consultants
Sa voiture Un BMW X5M
Un homme recherché
- " C' est son calme et sa finesse d ' analyse que
àf
recherchent
. les stratégies des constructeurs comme
les clients du cabinet de consulting
Roland Berger
.
Amichi challenge
des équipementiers ,
aussi bien du côté de la production que
de celui de la distribution .
conseils de plus en plus
'
recherchés ,
alors que selon les propres termes de l analyste ,
le mythe automobile est en train de chuter.
ime 11.??
NADIA FÉRAOUN-BOUZIGUES
Conseillère technique auprès du ministère du Redressement productif
Sa voiture Une Peugeot 207
Madame restructurations
La conseillère chargée des restructurations et de
la filière automobile auprès d ' Arnaud Montebourg
'
a fait ses armes à l Agence des participations
'
de l État . Elle a également été rapporteuse
au Comité interministériel de restructuration industrielle auprès
du ministère de l Économie ,
puis directrice de la stratégie de
HERVÉ GUYOT
Directeur de la stratégie et membre
du comité exrcutiffle Faurecia
Sa voiture Une Audi Q5
Monsieur acquisitions de Faurecia
Hervé Guyot a pris ses fonctions de directeur de la stratégie
'
de Faurecia en juillet . de l innovation ( produits
et procédés de fabrication ) ,
il décide des priorités
du groupe en termes de fusions et d acquisitions ' . hui ,
il planche sur « le »gros dossier du moment la coordination
:
des activités chinoises de Faurecia . groupe prévoit
d ' y implanter 30 usines et de doubler ses ventes dans le pays
d '
ici à 2015! Financier de formation
,
Hervé Guyot a effectué toute
'
sa carrière dans l automobile . Sorti de Sciences-Po et titulaire
d ' un master en économie ,
il fait ses armes au sein de la direction
financière de PSA avant d ' intégrer le service achats ,
ce qui lui
'
donne l occasion de découvrir le monde de l ' automobile et la
technique . ensuite à la finance , puisqu' ildevient le
directeur général de Banque PSA Finance en 2004 .En 2009 , il
est sollicité par Gilles Michel ,
alors président du Fonds stratégique
d '
investissement , pour créer le Fonds de modernisation
des équipementiers automobiles . « Nonseulement le fonds
a une vraie utilité dans son rôle de renforcement de la filière ,
mais ce fut aussi une expérience passionnante car il a fallu tout
créer ,
comme une start-up » ,
se souvient-il.
Saint-Gobain .
Spécialiste du droit des entreprises en difficulté ,
elle a du pain sur la planche avec le secteur auto...
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OR.
;
PÉRÉNOM
LUC
Aulnay-sousBois
'
'
a
'
Paradoxe
'
Jusqu'
«
'
'
'
Et
Un
'
'
'
'
Le
'
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JEAN-LUCMOULLET
Directeur du programme compétitivité ,
filières industrielles et transports
du Commissariat général à l '
investissement CGI
Ses voitures Un Ford Explorer ,
une Peugeot 307 et une Renault Clio
Catalyseur
Depuis septembre 2012 ,
Jean-Luc Moullet pilote
le volet transports des investissements d avenir.
Cet X-Mines de 42 ans ,
qui a passé dix ans chez
Thomson avant de rejoindre le Commissariat
général à l ' investissement CGI en 2010
,
a encore
les moyens d accompagner la mue indispensable
du secteur :sur les 750 millions d euros destinés
à l ' automobile ,
seul un tiers de l enveloppe a déjà
été attribué à des projets de recherche . autre
tiers est en cours d attribution . :son principal défi sera
de convaincre les grands constructeurs de monter davantage
de projets collaboratifs avec des PME . à présent ,
les dossiers
présentés ont plutôt déçu le CGI . Le plan filière ,adopté en juillet
par Arnaud Montebourg ,
donne l occasion au secteur de se
ressaisir . Il dispose de 170 millions d ' euros supplémentaires pour
'
financer l innovation des PME . Et essayer de surmonter la crise.
PIERRE FERRACCI
Sa voiture Une Audi 54
PSA à tous les étages
çndie
. Sémaphores ,
AuserviceduCE.com
Son premier rendez-vous ,
à son retour
de vacances été pour Philippe Varin
, ,
le patron de
PSA . Le 11 septembre ,
il rencontrait Denis Martin ,
le directeur industriel du constructeur français.
Début juillet ,
le président du groupe Alpha était
'
chez Arnaud Montebourg pour évoquer l avenir
des sites PSA ,
dont celui d
[ Seine-Saint-Denis ) . Sa structure de conseil
pour les salariés ,
Secafi ,
doit remettre fin novembre
au Comité central d entreprise de PSA un rapport très attendu.
Celle qui accompagne les employeurs ,
Sodie ,
intervient auprès de
la direction du groupe au titre des restructurations . Sémaphores ,
qui conseille les collectivités territoriales ,
a des clients en
Seine-Saint-Denis ,
où se trouve .
Aulnay Je suis très présent
sur le dossier » ,
reconnaît Pierre Ferracci.
PHILIPPE HIRTZMAN
Responsable du déploiement des bornes de recharge
des véhicules hybrides et électriques
Sa voiture Une petite voiture allemande
Pas borné
président du conseil d ' administration de
'
IliLe
l Institut national de l environnement industriel et
des risques a été choisi par Arnaud Montebourg
pour organiser le déploiement national des bornes
de recharge des véhicules hybrides et électriques .Cet ingénieur
des Mines coordonnera un appel projets lancé auprès de douze
villes Il '
dispose d une enveloppe de 50 millions d ' euros.
.
FRANÇOIS LOOS
Président de l ' Agence de l '
environnement
et de la maîtrise de l ' énergie ( Ademe )
Sa voiture Un Renault Scénic
Le promoteur de l ' électrique
'
ancien ministre de l '
Industrie est chargé
L
de piloter les Investissements d ' avenir Dans
.
ce cadre ,
l ' Ademe dispose d une enveloppe de
'
950 millions d euros pour financer « le véhicule
du futur »et les nouveaux modes de mobilité des personnes
et des marchandises . véhicule électrique ,
élément central
de ce programme ,
trouve ici son plus ardent défenseur.
JEAN-LOUIS LÉONARD
Président du Predit
Sa voiture Un Renault Kangoo
Il incarne le Predit
Jean-Louis Léonard est prêt à rempiler !
La 4e édition du programme de recherche
et d innovation dans les transports terrestres ,
qui coordonne les efforts des ministères
( Enseignement supérieur et Recherche ,
Écologie
et Redressement productif ) et des agences [ Ademe ,
ANR
et Oséo dans les domaines du transport ,
devrait se terminer
en 2012 . « Jeveux bien élaborer un Predit 5 ,
mais tout
dépend des orientations qui seront données par le nouveau
gouvernement » ,
explique cet ancien député UMP des
Charentes , qui a coordonné les deux dernières éditions.
Sa formation d ingénieur et son expérience dans
le secteur aéronautique lui ont été précieuses pour échanger
aussi bien avec les scientifiques que les industriels.
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ROLLE
GILLES
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STROPPA
PHILIPPE
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Pilier
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N° et date de parution : 3300 - 27/09/2012
Diffusion : 62500 Page : 74
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Lesespoirs
Des profils à suivre , qui feront sans doute l ' automobile de demain...
DANIEL MOULÈNE
Cofondateur de la société Lumeneo
Ses voitures Un Renault Avantime et une Smart
Entrepreneur en famille
Les Moulène sont des passionnés
d automobile ' . 2007
,
Daniel ,
spécialiste de l environnement
,
et
son filsThierry ont fondé Lumeneo ,
pour développer la Smera ,
un petit véhicule
électrique à deux places qui sera commercialisé
début 2013 notamment au fonds
.
Écomobilité partenaires lancé par la SNCF ,
ils
ont conçu un second véhicule à quatre places
aux faux airs de Smart ForFour ,
la Neoma ,
dont les premiers exemplaires seront livrés sur
'
le Mondial de l auto . Une future success-story?
9
MOUNA SEPEHRI
pence
Directri(
de Renault
Sa voiture Une Renault Laguna Coupé
Femme de confiance
Le 11 octobre prochain ,
elle interviendra au Women' s forum de Deauville
pour plancher sur le thème « Créer de la cohésion sociale dans l ' entreprise
pour libérer la croissance » .
Deux concepts dont l élégante
Mouna Sepehri est familière . de la formation de l ' Alliance
RenaultNissan depuis 1999
,
elle a été propulsée directrice déléguée à la présidence
de l ' Alliance en 2009 .
,
cette franco-iranienne s' est recentrée
sur Renault ,
car elle dispose d un actif précieux :la confiance absolue de
Carlos Ghosn . avril 2011 ,
elle fait son entrée au comité exécutif comme
directrice déléguée à la présidence reprenant la supervision de la direction
juridique ,des affaires publiques ,
des services généraux ,
de la communication...
En gros ,
toutes les fonctions supports ,
et celles sensibles qui ne relèvent
pas des opérations confiées à Carlos Tavares . profil ne séduit pas
.
que les constructeurs un an , cette femme de réseau est devenue
une candidate idéale à la féminisation des conseils d administration.
Elle est entrée dans celui de Nexans et de Danone.
DAMIEN CUOQ
'
Responsable du bureau d études électroniques
chez LGM Ingénierie
Sa voiture Une Mini Cooper et une Porsche 911
Le futur ,
c' est maintenant
LGM Ingénierie a confié à ce tout
juste quadragénaire la mission
'
de développer l innovation et la
R & D pour se démarquer d autres
bureaux d études du secteur . la tête d ' une
équipe de 40 personnes ,
Damien Cuoq explore
les pistes autour du véhicule communicant .
les panneaux de signalisation , prévenir un
franchissement de lignes ou se connecter à
internet sont autant de fonctions qui demandent
des réseaux informatiques solides dans le
véhicule ,
avec en arrière-plan l ' omniprésente
question de la sécurité . ici à la fin 2012 ,
cet ancien de Valeo présentera les premières
propositions de son bureau à ses clients.
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CORPORATE
GRANJEAN
HENRI
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Son
Son
Une
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Résultat
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Pour
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EN COUVERTURE
LES ESPOIRS
ARNAUD DEB?UF
Directeur du programme Entry price vehicles au sein du groupe Renault
Sa voiture Un Dacia Lodgy
Premierprix
niPur
produit Renault ,
depuis sa sortie des Ponts
et Chaussées en 1993
,
Arnaud Debceuf
a la responsabilité de la seule success-story
de la marque depuis dix ans :le véhicule low cost.
Là encore ,
l ' ingénieur a été à bonne école :il a développé
la Duster ,
sous la houlette de Gérard Detourbet ,
le « créateur »
du low cost chez Renault . fois le mentor parti exercer son
'
talent de réduction de coûts au sein de l Alliance fin 2011 ,
Arnaud Debceuf a pris les rênes de l '
Entry ,
au moment où la
Duster arrive au Brésil et en Inde ,
deux marchés à fort potentiel.
Arnaud Deboeuf va surtout mener le premier renouvellement
dans le low cost ,
avec le développement des nouvelles Logan
et Sandero .Leur conception est un exemple de R & D réussi.
Maintenir cette formule sur le long terme est un autre exercice.
/
ITEM
PIERRE MILLET
'
PDG de la Société d innovation et de technologie de Lyon ( SITU
Ses voitures Une Renault Mégane et un Brandt Motors Citélec
Du lave-linge à l ' utilitaire électrique
une usine de lave-linge de 500 salariés
pour fabriquer des utilitaires électriques . est ce
qu' a entrepris Pierre Millet depuis plus d ' un an .
IIITransformer réussir ,
cet ingénieur en informatique s' est adjoint
les services des cabinets Magna Steyr et Ennodev . ,
son Citélec atteint les 80 km / h et près de 200 km d ' autonomie ,
avec une batterie nickel NaCI là où les Goupil ou Mega utilisent
le plomb . objectif : 10%%du marché européen d ' ici à trois ans.
Lek .me ..nr .
FRÉDÉRIC GUERNALEC
PDG Quertech
Sa voiture Une Renault Mégane GT
Le Cern dans votre usine
Un accélérateur de particules dans votre ligne de
production ,
ni plus ,
ni moins . est ce que propose
Quertech ,
jeune société créée en 2004 par Frédéric
'
Guernalec ( industriel )et Denis Busardo ( le
l
chercheur ) . Quertech ( 10 personnes et 1 million d ' euros de chiffre
d ' affaires ) participe à la réduction des coûts et du poids dans
l automobile . procédé de traitement de surface breveté a déjà
fait le bonheur de fabricants d ' essuie-glaces ou de catalyseurs.
XAVIER CHARDON
Responsable des ventes Europe Volkswagei
Sa voiture Un Volkswagen Touareg
Un Français chez VW
Il s' apprêtait à entamer une carrière dans les plateaux-repas au
sein du géant Sodhexo ,
quand un billet de train payé par Citroën
'
pour le recruter l a poussé jusqu' à Paris et au monde automobile.
Depuis ,
les voyages ne se sont jamais arrêtés ,
de l Italie ,
où
Xavier Chardon commence en 1994 sa carrière pour la marque
aux chevrons ,
à Wolfsburg ,
en Allemagne ,
au coeur de
« Volkswagen City » . Depuis le début de l ' année ,
le rythme
de ses déplacements s' est même intensifié :le quadragénaire
chapeaute les ventes de la marque Volkswagen des côtes
portugaises aux frontières russes ,
soit 36 pays où il prêche
la culture automobile d ' outre-Rhin . « LesAllemands ont un
attachement très fort à l ' automobile ,
avec une véritable culture
.
de la technique ,
souligne Xavier Chardon reconnaissent
le poids déterminant du secteur dans leur industrie. »
'
Et l industrie automobile est un monde à :
part « Cesecteur est
très complet , capable de se réinventer ,
précise-t-il . Il combine
'
l innovation et la technologie ,
le design ,
touche aux évolutions
sociétales tout en restant une industrie de volume .Je ne me vois
pas travailler ailleurs! »Le Français dispose d ' un professeur
émérite pour appréhender le monde Volkswagen :son
responsable direct ,
Christian Klinger ,
membre du directoire
chargé des ventes
,
francophone et francophile.
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Claude
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Devenu
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PARIS
Le N°1 mondial des salons de sous-traitance industrielle
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de la sous-traitance industrielle et de la maintenance
? Transformation des métaux
" Transformation des plastiques , caoutchouc , composites
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'
Le Piémont , invité d honneur
Le Marché automobile
Le plateau TV
'
Les rendez-vous d affaires
[ application mobile
FABIEN PIERLOT
PDG de Coyote Systeli
Sa voiture À Paris ,
une Smart
Un homme averti
Mai 2011 , Coyote passe près de la sortie de route . Guéant ,
alors ministre de l Intérieur ,
demande l interdiction des
avertisseurs de radars . Fabien Pierlot organise la riposte ,
'
rassemble ses concurrents au sein d une Association française
des fournisseurs et utilisateurs de technologie d aide à la conduite
'
Afftac qu' il préside ,
alerte ses abonnés " ils sont aujourd hui
million " et fait du barouf . mois plus tard ,
Coyote
[ 72 millions d euros de chiffre d affaires en 2011 )ne vend plus
des avertisseurs de radars mais des « avertisseurs de zones de
.
dangers » ,
et devient politiquement correct passage ,
l opération est un joli coup de pub.« Tout le monde a entendu
parler de Coyote !Mais cela a aussi entraîné une explosion des
téléchargements et nous sommes aujourd hui dans le peloton de
"
tête des applis pour smartphones » se félicite le patron
.
respectable ,
Fabien Pierlot veut maintenant des Coyote installés
directement en première monte dans les Renault ,
Peugeot
ou Citroën ,
et partir rapidement à l '
international . Il souhaite aussi
développer d ' autres outils d aide à la conduite . D ici à cinq ans ,
nous visons 180 à 200 millions d ' '
euros de chiffre d affaires » ,
affiche ce passionné de voitures ,
également coureur automobile
à l ' occasion.
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Reed Expositions
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ENCOUVERTURE
CÉDRIC GEPNER
Fondateur de SmartGrains
Sa voiture Un scooter Piaggio
JEANCHERBONNIER
Fondateur de Navx
Sa voiture Autolib' ou une Citroën
-Zéro de location
Bien à sa place
Il y a quelques mois ,
SmartGrains a eu l ' honneur
d ' '
être classée comme l une des start-up les plus
prometteuses par le « Wall Street Journal ».
En 2009
, Cédric Gepner ,
avec ses acolytes
'
Antoine Venet et Aymeric Puech ,
a développé ,
en lien avec Inria
le Cnam et le CNRS ,
une solution de guidage de stationnement.
« Nous étions frustrés de tourner pendant des heures pour trouver
une place! »
,
commente le jeune homme ,
de formation HEC.
La solution technique : des capteurs sans fil implantés sur les places
'
de stationnement détectent la présence ou non d une voiture ,
et renseignent
'automobiliste l via son téléphone portable
ou dans les parkings publics par des signalétiques spécifiques.
La jeune pousse a réalisé plus del million d ' euros de chiffre
d ' affaires sur son dernier exercice ,
notamment en équipant
de grands centres commerciaux comme Velizy II ou Parly II.
Il fait le plein de votre GPS
En 2006
,
après la revente de Kmobile ,
une société
14411 de vente de sonneries et de logos pour téléphone ,
Jean Cherbonnier se tourne vers la vente
"
Bai d informations géolocalisées pour les fabricants
de GPS . Navx se concentre sur les zones à risque [ comprendre
les radars ,
ndlr les stations-service avec les prix des carburants ,
les parkings et les bornes de recharges de véhicules .
électriques »
Six ans après la création de
'
l entreprise ,
Jean Cherbonnier
est optimiste :« Nous réalisons les trois quarts de notre chiffre
d ' affaires [3 millions d euros ,
ndlr avec les constructeurs.
]
Ils veulent un seul interlocuteur pour équiper leurs véhicules
sur une base européenne voire internationale . »L ' homme
est déterminé :il n' a pas hésité à attaquer Google en 2010 devant
l Autorité de la concurrence pour critiquer la politique de contenu
Adwords qui lui semblait discriminatoire ,
ou contester en 2012
le décret du gouvernement interdisant les avertisseurs de radars...
'
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